管道原理机械原理

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管道打水压的原理和简单的问题
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管道打气压可以打到任何压力(只要是在设备设计压力允许的情况下),这个道理很简单,因为气体可以压缩嘛,但是液体是不可以压缩的,为何有的管道可以打水压至10公斤,还可以打至20公斤、30公斤,甚至40公斤呢?(打管道设计压力下的1.5倍)
原理是什么呢?
另外是不是管道压力太高的情况下为了保证安全,只能打水压测试管道强度呢?不能打气压。
(418382号)
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第一个问题不好解释,但说液体或水是不可压缩也是相对的。
第二个问题,打压打的是管线强度或焊缝情况,对于脆性材料不宜打气压,因为一旦溃破就是爆 zha,水压就是“哗”的一下。
(947380号)
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因为液体不是纯液,里面含有溶解气体,因此就造成了可以压力升高。
去拿个雪碧、可乐之类的瓶子,打开一下,是不是有加压二氧化碳跑出来了啊?
基本一个道理。
(962304号)
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水也是可以压缩的,只是压缩程度不同。
气密性和强度试验都有规范要求可查,我们接触的项目要求是气管线的强度试验是1.1-1.25倍设计压力。
油管线是1.25倍的设计压力!
(962304号)
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泄漏检测的压力就是设计压力!
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&&1. 第一个问题不太清楚,但是石油化工装置的液相油品线都可以用泵加压。
&&2. 第二个问题,像二楼说的,压力试验用介质水做,如果实验过程管道破裂,也只是水流出来;但是介质是空气的情况下管道破裂,相当于爆 zha,极易伤人。标准中规定,只有水压确实困难的情况下可改用气压,但是必须做好防护且压力不宜大于1.6Mpa。
&&3. 泄露性试验也是用气体做,而且试验压力为管道设计压力,所以泄露性试验的压力是可超过1.6Mpa。个人理解的是,泄露性试验是在压力试验,即强度试验后进行的,这时管件的安全性已经有了保障,泄露性试验只是检测阀门填料、法兰密封面等的密封严密问题。而一般说的气压试验指的就是管系的强度试验,所以二者是不同的。
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第一个,应该用帕斯卡原理解释,液体传递压强,即便是不可压缩液体,传递的也是试压泵产生的压强。所谓的压力,其实都是压强啊。
第二个,用试压介质的内能解释。和体积、压力、温度、速度等等都有关系。液体相对气体,可压缩性要小得多。
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  那些日常生活中习以为常的设施,你知道它们内部有着怎样的机械构造吗?一组动图,带你了解生活中的机械原理。
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  收放卷尺
  原理:卷尺是最能体现发条弹簧储能原理的工具,5米长的钢条标尺末端连接着发条弹簧前端,发条弹簧的末端则固定在卷尺的正中间。发条拉到最长和收到最短的差值会大于5米,这意味着每次标尺归零后,发条还有余力保证标尺收紧;当标尺拉伸达到5米时,也不会使弹簧超过形变极限而无法收回。
  螺旋形的发条弹簧。图片来源:.cn正版图片库
  自动贩卖机
  鉴别硬币
  原理:在投入自动售货机之后,机器可以通过检测硬币尺寸、金属成分来鉴别它们的面额和真假。以现行第五套人民币为例,不同的硬币在直径、厚度、材质上都是不同的:
  首先,是通过光电传感器测量硬币直径尺寸,第一次鉴别硬币种类;之后硬币滚动经过金属探测传感器,由于不同材质金属反射电磁波的相位延迟也不同,这样就可以对硬币种类进行进一步鉴别。如果两次均无法鉴别,硬币就会进入退币槽,吐出机器,而鉴别成功的硬币在区分出不同的面额后分流滚入不同滑道进行存储。
  食品掉落
  原理:当售货机收到掉落某种食品的指令后,固定在不同食品栏后的单个伺服电机转动预先设定的圈数,正好使卡位弹簧前进一个食品位置的行程,食物在掉落的过程中会经过红外传感光束,这就完成了一次掉落。如果系统一直没有检测到食物经过红外传感光束,这就有可能是该位置的食品出现了漏放,那系统将会让伺服电机再次运行,直至食品掉落。
  ATM机如何出钞?
  原理:每台ATM机的保险柜内都配有两个钱箱,归拢的纸钞被2个锯齿状的橡胶辊通过摩擦力带出。为了防止纸钞粘连,纸钞还会经过一对前后放置的平滑橡胶辊进行分拣,之后进入一系列轴承和滚轮组成的传送带中。在经过传感器检测,确保没有纸钞粘连在一起之后,ATM机就会以每秒5张纸钞的速度出钞了。
  室外的ATM机如何确保安全?
  原理:ATM机内置一个重达200千克的保险柜,柜门内装有2厘米厚的可滑动实心钢板,钢板被大型螺栓固定在柜门上。当转动把手关闭柜门时,2厘米厚的实心钢板就横向滑动锁住保险柜。整个滑动钢板结构在保险柜关闭时被门后的一个顶门完全锁死,而顶门由密码锁控制。所以,打开保险柜的唯一途径就是拥有保险柜键盘密码锁的密码。
  PS:猛砸ATM机是无法得到保险柜里的钱的,这样做大概只会弄坏屏幕,并且被拘留而已……
  渔线轮
  原理:现代的鱼竿可远不是一根杆栓上一根绳那么简单,要经受住百余斤大鱼的拉扯,这非常考验材料的韧性和强度。除此之外,作为另一个受力主体的渔线轮,在与大鱼“僵持―放线―回线”的过程中,也承载着滚动轴承的高速运转和直齿齿轮的精密啮合。
  这种演示内部结构的方式被称为“机械爆炸图”,它直观地展现了机械的内部零件组成,以及它们之间的立体装配关系。在实际的机械制造中,它也被称作“机械装配图”,用于加工作业的流水线操作。
  一体成型加工
  原理:这里展示的是一个利用一体成型技术加工的渔线轮框架。所谓“一体成型”加工,首先是将整个毛坯航空铝在车床上进行外部粗加工与内部切削镂空,之后粗加工成品再安装到数控机床的专用夹具上,最后通过预置的切削程序进行精细加工。得到的渔线轮框架成品如下图右侧所示,轻盈的同时保证了坚固(整体性能更好)与耐用(使用寿命更长)。
  一体化切削成型加工前后对比图
  值得一提的是,铝冲压一体成型技术最为人熟知的应用就是苹果笔记本的“Unibody”一体式机身,铝合金材质本身轻便且散热效率高,而选用一体式的制作工艺主要考虑是能让组装部件的数量和拼接处大大减少,还能让主机更加耐震。
  不过,一体成型的切削工艺比较费材料,所以它也是企业不差钱的体现……
  抽水马桶
  原理:当水箱里的排水阀被打开,水流会分散流经桶身周围呈特殊角度的十余个布水孔,最后形成一股大水流强力冲刷排泄物。马桶的下水管道有S形的弯曲,这里利用了虹吸原理。马桶内水面高过下水管道内水面,这就产生了虹吸现象,在重力作用下,水流和污物一同被吸走。而当虹吸现象停止后,S形管道的弯里还留存着一些清水,这有效阻隔了来自下水管道的恶臭。每次冲水时水封都会被更新,这也保证了抽水马桶的卫生。
  值得一提的是,有一种被称为“毕达哥拉斯杯”或者“公道杯”的小东西和抽水马桶的虹吸原理几乎一模一样。这种杯子一旦被倒得太满,其中的液体就会流光:
  公道杯原理示意图
  在不同版本的“世界最伟大发明”中,总有抽水马桶的一席之地。中世纪整整一千余年,欧洲各国大多数人处理排泄物的方式都一直停留在“往窗外倒”的水平,卫生条件令人发指,而这更突显了抽水马桶的重要性。
  1596年,英国女王伊利莎白一世的大臣约翰&哈林顿设计出第一个抽水马桶并献给女王。以现在的眼光来看,这个马桶还显得太简陋――它仅仅是通过阀门控制,可以即时冲水罢了。而它带来的问题也很明显:为了将排泄物直接冲走,就势必要将马桶和下水管道连接在一起。这就使得下水管道的臭气会回流到室内……于是,这世界上第一台的抽水马桶就被女王雪藏了。
  直到近200年后的1775年,苏格兰的一个钟表匠亚力山大?卡明终于将关键的S形管道加到了马桶中。人们逐渐开始接受家用抽水马桶,不过,这距离现代的抽水马桶还差一次改革。
  1775年,亚力山大?卡明给马桶装上了S形管道。
  不久之后,约瑟夫&布拉梅又对马桶进行了一次关键的技术改进。当时还是抽水马桶安装工的他频繁收到用户反馈,抱怨说排水阀一到严冬就会被冻住,于是,他就开始捣鼓改良马桶。他先是把原来的阀门改成铰链连接的止水皮碗(这类似于将左右滑门改成了前后拉门),开合机构利用杠杆原理,加个把手开关就好。布拉梅一鼓作气还设计了一个自动储水结构,这就是现代马桶最主要的机构――浮球回路系统(打开家里的马桶水箱盖,你就能看到它)。距离“S形管道”问世仅3年的1778年,布拉梅改进的抽水马桶申请到了专利,在这之后,马桶的普及只是时间问题了。
  1778年,约瑟夫&布拉梅改良的抽水马桶。
  花絮:从改进了抽水马桶之后,布拉梅在发明和改良的道路上一发不可收拾,从此变身发明大王。他设计的锁还在英国上演了著名的营销活动“谁能开掉我的锁,我重金酬谢啊!”,结果这锁直到67年后才被人打开。
  由于布拉梅想要不断改进锁的精度,他顺手钻研并优化了当时的加工机床。在这之后,他还改良了啤酒泵、刨床、造纸机、消防车以及马车……从1778年到1812年,布拉梅的设计共获得了18项专利,而这其中最重要的发明是在现代机械装备中已然不可或缺的液压机。
  液压机的设计基于帕斯卡原理(F1/S1=F2/S2),在封闭的液压系统内,一个活塞上施加一定的压力,将在另一个活塞上产生相同的压力增量。如果第二个活塞的面积是第一个活塞面积的5倍,那么作用于第二个活塞上的力,将增大为原来的5倍,而两个活塞上的压强仍然相等。
  液压机基本原理示意图,你还记得它吗?图片来自:wikipedia
  布拉梅设计的液压机可以算作原型机,当时封闭在液压缸内的介质还是――水。这之后油基介质以润滑和粘度方面的出色性能逐渐取代了水基,现在市面上常见的液压液一般都是抗燃液压油,且带有颜色,使得渗漏很容易被发现。经过这200余年的发展,如今大到挖掘机开山挖路,小到汽车后备箱开合,液压机械的应用处处可见。
  液压机不仅处处可见,甚至还成了网红……在youtube上,致力于压坏一切的视频博主Hydraulic Press Channel吸引了不少眼球。本图中不幸遇难的是一个保龄球。
  (编辑:窗敲雨;排版:甘蔗西西)
  文中机械原理动图来自:Science Channel
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主演:尚格?云顿/乔?弗拉尼甘/Bianca Bree
主演:艾斯?库珀/ 查宁?塔图姆/ 乔纳?希尔
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顶管施工就是非开挖施工方法,是一种不开挖或者少开挖的管道埋设施工技术。顶管法施工就是在工作坑内借助于顶进设备产生的顶力,克服管道与周围土壤的,将管道按设计的坡度顶入土中,并将土方运走。一节管子完成顶入土层之后,再下第二节管子继续顶进。其原理是借助于主顶油缸及管道间、中继间等推力,把工具管或掘进机从工作坑内穿过土层一直推进到接收坑内吊起。管道紧随工具管或掘进机后,埋设在两坑之间。
顶管施工工程技术
非开挖工程技术彻底解决了管道埋设施工中对城市建筑物的破坏和道路交通的堵塞等难题,在稳定土层和环境保护方面凸显其优势。这对交通繁忙、人口密集、地面建筑物众多、地下管线复杂的城市是非常重要的,它将为城市创造一个洁净、舒适和美好的环境。
非开挖技术是近几年才开始频繁使用的一个术语,它涉及的是利用少开挖,即工作井与接收井要开挖,以及不开挖,即管道不开挖技术来进行地下管线的铺设或更换,直径DN8
00—4500。通过工作井把要埋设的管子顶入土内,一个工作井内的管子可在地下穿行1500米以上,并且还能曲线穿行,以绕开一些地下管线或障碍物。
它的技术要点在于纠正管子在地下延伸的偏差。特别适用于大中型管径的非开挖铺设。具有经济、高效,保护环境的综合功能。这种技术的优点是:不开挖地面;不拆迁,不破坏地面建筑物;不破坏环境;不影响管道的段差变形;省时、高效、安全,综合低。
该技术在我国沿海经济发达地区广泛用于城市地下给排水管道、天燃气石油管道、通讯电缆等各种管道的非开挖铺设。它能穿越公路、铁路、桥梁、高山、河流、海峡和地面任何建筑物。采用该技术施工,能节约一大笔征地拆迁费用、减少对环境污染和道路的堵塞,具有显著的经济效益和社会效益。
顶管施工工作井
顶进井、接收井。
顶管施工类型
手掘式、挤压式、泥水平衡式、三段两铰型水力挖土式、多刀盘土压平衡式。
顶管施工工作原理
顶管施工是继盾构施工之后而发展起来的一种地下管道施工方法,它不需要开挖面层,并且能够穿越公路、铁道、河川、地面建筑物、地下构筑物以及各种地下管线等。顶管施工借助于主顶油缸及管道间中继间等的推力,把工具管或掘进机从工作井内穿过土层一直推到接收井内吊起。与此同时,也就把紧随工具管或掘进机后的管道埋设在两井之间,以期实现非开挖敷设地下管道的施工方法。
顶管施工分类
在顶管施工中最为流行的有三种平衡理论:
气压平衡、泥水平衡和土压平衡理论。
顶管施工最突出的特点就是适应性问题。针对不同的地质情况、施工条件和设计要求,选用与之适应的顶管施工方式,如何正确地选择顶管机和配套辅助设备,对于顶管施工来说将是非常关键的。
顶管施工现状分析
经过多年的发展,顶管技术在我国已得到大量地实际工程应用,且保持着高速的增长势头,无论在技术上、顶管设备还是施工工艺上取得了很大的进步,在某些方面甚至已达到了世界领先水平。 2001年上海隧道股份有限公司在江苏省常州完成了长 2050m、直径 2m的钢筋水泥管顶管工程,是目前已完成的我国最长的顶管工程。2001年 8月~12月污水处理排海工程一次顶进 2050m超长距离钢筋混凝土顶管,由于选择了合理的顶管机具型式、成功地解决了减阻泥浆运用和轴线控制等技术难题,用约5个月完成全部顶进施工,创造了新的顶管施工记录。全长3600m、管径为1.8米的钢管从23至25米深的地下于2002年9月成功横穿黄河,无论从顶进长度、埋深、地质条件,还是钢管直径在国内尚属首次。其
中最长的一段位于黄河主河床上,长达1259 米,还要穿越较厚的砾砂层与黄河主河槽,既是我国项目的关键工程,也是目前世界上复杂地质条件下大直径钢管一次性顶进距离最长的顶管工程。2001年的污水处理工程中,玻璃纤维夹 砂管首次成功地应用于顶管。2008年在无锡引水工程中中铁十局十公司采用国产设备直径2200mm双管同步顶进2500米。以上工程均标志着我 国的顶管施工水平达到一个新的高度,与世界先进水平日益靠近。 然而与国外发达国家,如日本、德国等先进的机械设备及施工技术水平相比,我国仍然有着显著的差距。
顶管施工发展过程
世界上第一个有据可查的关于顶管技术的记录是在1892年,最初的顶管施工作业是在年间由美国北太平洋铁路公 司(Northern Pacific Railroad Company)完成。我国顶管施工技术 起步较晚,自从1954年(也有认为是1953年的,无确切记载)在北京进行的第一例顶管施工以来,我国从国外引进顶管技术已经正好半个世纪了,早期发展较慢,是以人工手掘式为主,设备非常简陋,也无专门的从业人员,直至 1964年前后上海首次使用机械式顶管,上海的一些单位并进行了大口径机械式顶管的各种试验和相关的一些理论研究。当时,口径在2m的钢筋混凝土管的一次推进距离可达 120m,同时也开始利用中继间的相关技术。在此以后,又进行了多种口径、不同形式的机械顶管试验,其中土压式居多。由于当时的顶管掘进机的设计还停留在比较原始的阶段,既没有完整的设计施工理论和工艺作指导,也不考虑具体的地层条件,所以当时的顶管掘进机还不够完善。土压式顶管机当时分为上部出土和下部出土两种,但都没有引入土压力的概念。其中,也搞了一些水冲顶管的试验 。 1967年前后,上海已研制成功人不必进入管子的小口径遥控土压式机械顶管机,口径有700mm-1050mm多种规格。在他们的施工实例中,有穿过铁路、公路的,也有在一般道路下施工的。这些掘进机,全部是全断面切削,采用皮带输送机出土。同时,已采用了液压纠偏系统,并且纠偏油缸伸出的长度已用数字显示。1978年前后,上海又研制成功适用于软粘土和淤泥质粘
土的挤压法顶管,这种方法要求的覆土厚度较大(大于2倍的管外径),但施工效率比普通手掘式顶管提高1倍以上。上世纪80年代以来发展更为迅速,顶管施工技术无论在理论上,还是在施工工艺方面,都有了长足的发 展。1984年前后,我国的北京、上海、南京等地先后开始引进国外先进的机械式顶管设备,使我国的顶管技术上了一个新台阶。尤其是在上海市政公司引进了日本伊势机(ISEKI)公司的800mm 直径的Telemale顶管掘进机之后,国外的顶管理论、施工技术和管理经验也进入中国,如土压平衡理论、泥水平顶管的各种试验和相关的一些理论研究。当时,口径在2m的管的一次推进距离可达120m,后在年研制成功我国第一台多刀盘土压平衡掘进机(DN2720mm)和第一台加泥式土压平衡式掘进机(DN1440mm),均取得了较令人满意的效果。与此同时,对顶管技术的理论研究的关注逐年增强,开始出现了比较专业的技术人员,90年代后,以当时的顶管掘进机还不够完善。2000年后,等高校对顶管技术方面进行了不少专项课题研究,也取到了不少成果。在1998年,中国非开挖技术协会成立,标志着我国的顶管行业开始进入规范化发展。2002年中国非开挖技术协会批准成立北京、上海、广州和武汉四个非开挖技术研究中心,非开挖管线技术列入科技的研究进一步深入。
顶管施工发展方向
随着我国经济持续稳定地增长,城市化进程的进一步加快,我国的地下管线的需求量也在逐年增加。加之人们对环境保护意识的增强顶管技术将在我国地下管线的施工中起到越来越重要的地位和作 用。非开挖技术的发展必将向规模化、规范化 、国际化的方向发展。
在我国经济高速增长的支持下,顶管技术的发展将面临前所未有的机遇,在加快引进国外先进技术的基本上,努力消化创新,加强研发和人才培养, 其前景是非常乐观的。纵观国内外顶管技术的发展,发展方向将是多元化和多样化。 在顶管直径方面,除了向大口径管的顶进发展以外,也向小口径管的顶进发展。目前顶管技术最小顶进管的口径只有75mm,最大的已达到5m(德国),大口径顶管有取代小型盾构的趋势。在适应性方面,发展宽范围、全土质型顶管机是必然趋势,适应范围将大为延伸,从N值为极小的土到N 值为五十多的砾石,直至轴压强度达两百 MPa的岩石。将微电子技术、工业传感技术、实时控制技术和现代化控制理论与机械、液压技术综合运用于顶管机械上是顶管技术的发展趋势。数字化、信息化、智能型顶管机的研制将得到更多的关注,纠偏精度、自动化程度也将得到大力提高。在不久的将来,一些全自动、高精度的掘进机会成为施工机械的主流。顶管的用途随着相关技术的发展也将继续扩 ,主要用于将发展管道铺设、涵顶进、地下人行通道管棚式施工等多用途型。 顶管截面形状基本上都是圆形,今后的发展趋势是圆形、矩形、圆拱形、多边形等,以适应箱涵顶进等各种工程的需要,故截面形状多元化是必然趋势。顶管施工形式主要为土压式、泥水加压式,以后的发展将在进一步吸收国外技术的基础上,应用管套式、气泡式等等各种形式的顶管施工技术。随着高精度长距离测量技术进一步的发展应运,通风系统的完善,中继间技术、注浆减摩技术的进步,排渣系统的发展、刀盘切削系统、推进系统、出土输送系统、供电液压系统、监控系统、测量导向系统,等一系列技术的突破,现有的一次性顶进距离将不断刷新,各种复杂曲线顶管也将陆续出现。 目前我国已成立北京、上海、广州和武汉四个非开挖技术研究中心,我国国际非开挖技术协会单位会员已突破100个,数量居世界第4、亚洲第1。形成了行业协会、科研单位、研究中心和设备生产和施工企业组成的强大的阵营,而且每年不断有很多人不断加入到从事顶管等非开挖工作的行列,我国的顶管技术的必将迎来一个崭新的阶段。
顶管施工存在问题
顶管技术在我国的存在的主要问题是,机械设备技术比较落后 ,地区差异明显,水平参差不齐,缺乏规范化,人才不足,尚待进一步宣传推广。对顶管机械设备我国主要依赖于进口,虽然国内也有生产企业,但技术仍落后于国际先 进水平,掘进机型号种类不足以适应工程需要,我国尚无适于 中强度岩层以上的岩盘掘进机,适应土质范围不宽,且耐用性、机械化 、自动化水平不够。 从地域上说,顶管技术的发展与我国地域经济水平相适应,我国东部的顶管技术发展水平远远高于中西部地区,仅广东、上海、浙江、江苏和山东五省市就占到了非开挖铺管工作量的 75%。而西部地区仅在西气东输项目下有为数不多的顶管穿越工程,中西部地区与东部沿海地区差距非常显著。顶管施工技术在的发展不平衡,在上 海,北京、广州等大城市技术水平比较高,应用比较普遍,但在中小城市应用较少,在中西部地区的城市应用更少。在同一城市发展也不平衡,据广州市建委 2004 年对广州市顶管现状的有关调查发现,该市的顶管技术发展极不平衡,机械化的顶管施工不很多,手掘 式顶管仍占最大比例,对顶管施工技术的采用不积极,往往不是管线铺设的首选,被看作是无法开挖的 无奈之举。不同施工企业的施工水平也不平衡,有些还处在比较原始的阶段,也有一些应用失败的工程,客观上阻碍了顶管技术的推广发展。 影响顶管技术应用的另一个因素是,行业规范化不够,存在同行低水平恶性竞争的现象,专业人才缺乏 ,现有的从业人员大多是从事一般 的中转化而来,缺少专业训练。今后仍需加强管理,努力推广先进技术,提高施工水平和改善施工工艺 。
顶管施工施工工艺
1、机头选型:
根据地质报告,并结合本公司的施工经验,顶管机头决定采用气压平衡网格(水冲)式机头进行施工。该机头在顶进过程中,通过气压平衡正面土压稳定机头,减少外部土体对周围地面的影响。
2、顶进设备及顶进工艺
(1)主顶:
采用4台200吨/台千斤顶作为主顶,千斤顶行程为1.4米。千斤顶动力由油泵提供。千斤顶后端用道木和分压环将反力均匀作用于工作井,前端顶进分压环,顶铁将顶力传至管节。分压环制作具有足够的刚性,与管端面接触相对平整,无变形。
(2)中继间:
在长距离顶进过程中,当顶进阻力超过容许总顶力时,无法一次达到顶进距离时,须设置中继间分段接力顶进。本顶管工程在顶进长度超过100米时,考虑在机头后设置一只中继间,并采用触变泥浆注浆工艺。
中继间由前壳体、千斤顶及后壳体组成。前壳体与前接管连接,后壳体与后接管连接,前后壳体间为承插式连接,两者间依靠橡胶止水带密封,防止管道外水土和浆液倒流入管道内。
每只中继间安装10个、每个顶力为30吨的千斤顶,千斤顶沿圆周均匀布置。千斤顶的行程为28厘米,用扁铁制成的紧固件将其固定在前壳体上。钢壳体结构进行精加工,保证其在使用过程中不发生变形。中继间壳体外径与管节外径相同,可减少土体扰动、地面沉降和顶进阻力。
当管道顶通以后,拆除千斤顶及各种辅件,外壳与管节内壁之间的间隙用细石混凝土填充。
(3)接口:
管节接口主要由外套环(钢套环)橡胶止水带和软土衬垫组成。钢套环在加工处至现场运输吊装过程中不能变形,接口不损坏,以确保管节在对接过程中,橡胶带不移位、不翻转,确保管节的密封性。同时,钢环套在进场前还必须做好防腐处理。
橡胶止水带应保持清洁、无油污,并存放在阴暗处,防止老化。施工中,将橡胶止水带用强力胶水粘贴于混凝土管口凹槽处,并粘贴牢固,在管节对接前涂无腐蚀性润滑油以减少摩阻,防止止水带翻转、移位和断裂。
软木衬垫采用多层胶合板(厚度1cm左右),将其夹于前后管节钢套环间,以均匀管节间的相互作用力,减少接口损坏。管道顶通后,管道须作内接口处理,将管节间的胶合板凿至同样深度(深度2~3cm即可),并用沥青弹性嵌缝膏或水泥砂浆抹平。
(4)注浆工艺:
在长距离(大于100米)管道顶进过程中,必须采用注浆工艺,利用触变泥浆套减少顶进过程中管壁与土体之间的磨擦力,并填充流失的土体,减少土体变形、沉降和隔水。
触变泥浆由膨润土和水搅拌而成,配合比为1:8。触变泥浆经搅拌后存入储浆箱,通过注浆机经管道输送至混凝土管注浆孔,注入土体形成泥浆套。
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