亚航的特价机票是一直都有还是在节假日期间才有？
如果买不到特价机票有没有比较便宜的方式从中国去泰国？
应邀答题亚航在这些年的发展中，促销逐渐有了规律（但是并不是一定严格按这个规律来）。一般人会被亚航几乎15天就有的促销弄花眼。但实际上，一年中你能买到0元票的机会，几乎不超过5次。有4次大促销是固定的，即新航季大促（所谓BIG SALE）。通常是二月（有时候到三月），五月，八月和十一月，售卖半年以后至一年内的机票，FD（泰国亚航）和AK（马来西亚亚航）和QZ（印尼亚航）和菲律宾亚航都会提供相当部分的国内0元票，国际票也会有不错的价格。非常遗憾的是，近年油价高涨，亚航也重新增加了燃油税，使得传说中的国际0元票更像是个噱头。在2007年～2009年，我曾经4次从深圳飞去曼谷，每次都是0元票，只需出139元的机场税。而如今深圳飞曼谷最大程度的促销，通常也在300人民币以上。每个时间段的0元票，通常只会促销两次。举个例子，今年五月，售卖明年一月到五月的0元票；而八月的大促时，售卖的是四月到八月的票。你可以看出，有一个时间段是重合的，如果这两次你都没有买到，过了这村，通常就没0元了。那么，提前7、8个月买票，会不会很亏呢？这看你的承受能力。亚航票不能退，税是能退70～80%的，如果去不成，等那班航班起飞后，发邮件给，即可退税。举例若你提前买了一张深圳-曼谷的特价票，如果没去，可以要回约百元的部分机场税。所以要权衡好，毕竟超长期购票是有假期不可控的危险的。其次，亚航每个月都有中等程度的促销，飞行时间比BIG SALE要近，一般在三个月后，通常亦会放出泰国和马来西亚国内很便宜的票，可以低到1RM或10THB，但比例很少。这种促销，就可以补你当时犹豫不决没有买到票了。小促更是不定期时时有，通常飞行时间非常近，所谓【即买即飞】，但价格也相对比“大促”和“中促”高许多。最后一种固定促销，是【星期五促销】，会卖一些一个月内销售不好的航线机票，通常以马来西亚和泰国国内航线为主，如果你需要可以在星期五上午10点以后登录官网关注。特别促销有两种，一种是开航促销，通常价格起码达到“中促”的水平，很吸引人。一种是亚航举办什么活动，譬如什么庆祝一亿人啊，庆祝成为最佳廉航之类，可视为“中促”的一部分。极端情况也会出现0元促销，譬如前年因为泰国政局不稳，就搞了个“拯救泰国”的0元促销。如何得知促销信息？1、去亚航网站注册，点选“接收促销信息”，即会在BIG SALE前收到邮件。2、关注亚航在微博、TWEET、FACEBOOK的帐号，可以得到即时促销信息。 特别提示1、北京、杭州、成都由亚航X运营，是长途航线（超过4小时），是不可能出现0元票价的，一般来说大促的价格会是往返800～1000之间。2、亚航执行的中国—泰国航班，永远是澳门最便宜。3、泰国国内机票多少钱值得入手？曼谷-清迈 曼谷-普吉 甲米 如果在800THB以下就可以买，因为已经比汽车和火车便宜了。4、不要幻想在春节和国庆节买到大促票，热门假期的票通通会被BLOCK。亚航主要运营机场机场税（这决定了如果你不飞能退回多少钱）泰国曼谷 清迈 普吉 合艾：国际700THB 国内103THB甲米 苏叻他尼（可到苏梅）：国际400THB，国内103THB马来西亚吉隆坡LCCT 国际32RM 国内9RM马来西亚其它国际机场 国际65RM新加坡 28SGD中国深圳
139RMB广州
209RMB澳门
137MOP如何从陆路前往泰国西双版纳的景洪市和勐腊县有开往老挝会晒的国际班车。从景洪开出的约为150人民币左右，从勐腊开出的约为120人民币左右，都能在当天下午泰国时间4点前抵达会晒。会晒与泰国的清孔隔湄公河相望，轮渡过关（轮渡费40泰铢）。过关之后，清孔镇有班车发往清莱（8～17点，每小时一班，约90铢，2小时），清迈（MINIVAN，250～400铢不等，视议价能力和运气，4～5小时），曼谷（夜班大巴，600～800铢，16点和17点各一班，13小时）。老挝签证可以提前办好，也可以在景洪办，景洪市景德路6号（景兰大酒店一楼），老挝驻昆明总领事馆驻景洪领事办公室 。办公时间 周一到周五 9点-下午4点
130元，3个工作日取不要问我怎么才能到西双版纳，不过提示一下，西部航空的重庆——西双版纳或许是最有机会买到1折票的（西部航空秒杀活动挺频繁）。
作为2015年接触亚航，2015年共买了8程亚航机票，其中6程机票是0元机票，试着回答一下。亚航每年有大促，一般一年四次，每次大促一般都有0元机票，0元指的是票价，不含税费。珠三角0元机票较多，2015年出现过杭州往返吉隆坡、西安往返吉隆坡、南宁往返芭提雅、广州往返兰卡威等等的0元机票。其中香港、澳门每次大促都出现过0元机票。亚航大促国内出发往往会屏蔽节假日和暑假，暑假会有小促，力度不会很大。节假日想要好的价格得提前或推后一段时间才有可能买到较为便宜的机票。以2015年举例，2015年3月大促，我购买了6程亚航机票含税含手续费共515.42元，其中4程是0元机票，国内-马来西亚-泰国-柬埔寨：杭州-吉隆坡 含税136元（0元机票）吉隆坡- 含税61元（0元机票）合艾-曼谷 含税22.92元（0元机票，但买的不合理，可能普吉飞清迈比较好）曼谷-清迈 含税96.58元（买贵了，不应该急着3月促销买齐所有机票）清迈-曼谷 含税22.92元（0元机票）曼谷-暹粒 含税176元（比大巴贵，但比大巴快，同样不应该急于在3月促销买）2015年6月大促，我购买了2016年6月吉隆坡往返印尼机票含税含手续费135元，2程均为0元机票。吉隆坡-棉兰 含税57.5元（0元机票） 龙目岛-吉隆坡 含税77.5元（0元机票） 之所以没有同时购买上海往返吉隆坡的机票，是因为票价是700-800元，而此时有种叫big促的出现了。big促销，使用亚航big积分通过Big通道购买机票，促销机票是未来的2-3个月内。big积分可以是坐飞机获得（较难，获得分很低），活动获得（通过tripadvisor写评语获得，可惜日结束），购买获得（论坛有人500积分30-50元卖）。big积分的用途是，在亚航大促的时候可以提前一天买票。另外一个重要的，就是参加亚航Big促购买机票。big促销每次时间是当月的第一个星期一，已经持续一年多。100big积分等于1马币，合人民币1.6元不到。除非是0元机票，否则每次购买机票需要至少500积分（如果你为9个人买同航班的往返机票也只要500积分）。最近几个月的big促销都是10000积分单程，也就是100马币的票价（不含税）从国内飞吉隆坡，当然马来西亚境内、泰国境内、印度尼西亚境内、印度境内等都有big机票。在2015年6月，之所以未买国内往返吉隆坡机票，是因为当时的big促上海往返吉隆坡含税大约300多远人民币，即使是后来的N次促销均是10000积分，不过合人民币450元（因为马币在涨，之前是420元左右）不到。但即使是big机票，正节假日不促，暑假偶尔出现某些日期有票。今年2月1日，big促销正常出现，上海/杭州/北京/西安到吉隆坡，单程10000积分，3月基本上大部分日期有票。适合近期出行，不能提前一年确定出行的游客。不过不一定需要盯着亚航，其他航空（包括传统航空）有时都会出现特价机票，甚至是商务舱价格比经济舱低的情况。所以，多关注事先做好规划，有备选方案，买到优惠机票的概率更大。附上亚航4-5月机票促销，即买即走。Booking Period: 4 Apr - 10 Apr 2016Travel Period: Now - 31 May 2016马来西亚出发印度尼西亚出发泰国出发中国出发国际出发（含印度等国家）单程80积分Guangzhou ? KrabiGuangzhou ? LangkawiNanning ? Pattaya单程60积分Hong Kong ? ManilaHong Kong ? PhuketHong Kong ? Kota Kinabalu单程60积分Macau ? Bangkok - Don MueangMacau ? Pattaya100积分=1马币例如4月很多日期有票，香港往返普吉含税360港币，广州往返甲米含税176元等等。
亲，不需要只订着亚航，亚航是"国际知名廉价航空"，公鸡中的战斗鸡，不够 cheap. 可以考虑菲律宾、新加坡的那些廉航，捷星开航大促的时候，北京往返新加坡好像600块，从新加坡几十块人民币就能搭虎航/捷星去普吉。当然，也有谣传泰国的 NokAir 这种烂货也可能进军国内呢。
节假日怎么可能特价呢亲， 亚航推出特价机票一般都是可在几个月之间选择， 比如6月-9月，这其中是可能包含节假日的，但是据我观察这几天的特价少之又少或者压根提价。
如果你能很早定好计划， 提前个几个月买个飞机票也就挺便宜的了。 反正秒杀什么这种事我从来是不指望。。。
亚航现在大促神马的都已经是浮云，相反即买即走的促销反而价格堪比大促（尤其是亚航X）。现在唯一值得关注的是开航价了
想买2017年1月底到2月过年期间的亚行香港飞马尼拉的机票，促销上显示有这趟航线，为什么官网上没有卖的？
可以在服务中心购买
都有比较低的价格的
中国去泰国的话，看是什么时候海航7月的样子开北京=曼谷，新开航线，不出意外会有特价促销机票，可以提前关注下
已有帐号？
无法登录？
社交帐号登录亚航机票为什么会这么便宜？
我算是有了几年背包旅行的经验，现在对于抢购亚航的免费或者折扣机票，也是越来越顺手。很多朋友都经常问我，亚航这样大量的赠送免费机票或者大打折扣究竟是怎么活下来的呢？ 最开始的时候亚航是马来西亚的国营航空公司，创始人TonyFenandes与其他两个合伙人把亚航买下来的时候只花了1马币，是从国家手中买下这个航空公司。虽然看似花费只有1马币，但是当时的亚航是一个亏损严重频临破产的公司。自从TonyFenandes接管了亚航之后，亚航从一个只有两架飞机的严重亏损的小公司发展到了今天拥有上百个员工，有上千万现金的实力级公司，一定是有它的理由。那么，我们一起来看看它的理由是什么。为什么机票便宜？首先，亚航的体制相信大家也有一定的了解，那就是把一切能节省开支，不是必要的的项目全部除去，把利益让渡给顾客。比如买亚航的机票，15公斤以上的行李托运，机餐，飞机上的毛毯等全部不包括在内。亚航把这些东西的费用全部减了下来，才能给乘客更低的价格。第二，为了节省机场使用费用，亚航飞机降落之后，当批乘客下飞机，整理机舱，飞机检修，再让下一轮乘客登机等快速完成在30分钟之内。这样又一在一定程度上节省了开支。而且听说无论是机舱的清理还是检票再加上机舱服务等，都有亚航的空姐完成，也是为了节省开支。看来亚航的空姐可是够累的～第三，直接用信用卡在网上支付，这样也大大节省了旅行社或者办公室购票的手续费。当然现在亚航也有一些办公室可以买票，但是价格明显要高于网上购票的价格。第四，经常买亚航机票的朋友应该不难发现，免费机票或者折扣很大机票通常都要提前三个月或者六个月的时间购买。这样就可以缓解亚航的现金周转问题，我们也得到实惠的机票。为什么会有免费机票？ 那么为什么亚航这样的疯狂赠送免费机票，不但没有没有亏空公司，反而可以茁壮成长呢？主要原因其实是上述的第四点。亚航的免费或者折扣机票都是要提前3到6个月购买的，并且即使是免费机票，也有税费跟着，支付的时候还是有金额要打到亚航的账上。这样，亚航就可以搜集大量的现金，用此现金维持航班以及公司的运作。而免费的机票要6个月之后再送出，这期间的运作现金就出来了，并且免费机票不是同一天的，每天的百分之几的座位送做免费票，而他座位的机票也可以售出价格。如若现金不够，6个月之后再次送出免费机票，再次获得大量现金以此来继续运转。当然，现在的亚航已经是现金储备很坚实的公司了，不过这就是亚航的运作机制 简单点说，免费机票就是我们先贷款给亚航，亚航拿着大家的钱去发展，6个月之后再回报给我们免费机票。很简单。所以免费机票不是亚航的善行社会，拿到亚航免费机票的人也不用觉得捡到了便宜，其实这只是一个双赢的交易，发展了亚航也节省了旅行者的腰包，各取所需。这样获得免费机票？ 那么要怎么样才能第一时间就知道亚航的打折或者免费机票的信息呢？可以先到亚航网站在RedAlert处登记自己的邮箱地址，然后就等着亚航把打折信息第一时间的发给你吧！当然别忘准备自己的银行卡哦！提示；看上面第二条时就大致能理解，亚航的飞机是这样飞到一个地方，３０分内换乘客，再到下一个地方，同样以此类推。所以如果一个飞机出了故障，耽误的就不是一个航班的问题了，是一串。所以，如果是有商务在身或者重要事情，不推荐乘坐亚航等廉价航空公司，做国营的航空公司较保险。拼途网友回复：广告！拼途网友回复：唉，自上次给大家看了我的亚航免费机票之后，很多朋友求经验，问我问题也很多。。。我好不容易在网上搜集资料整理一番，以为能跟大家一起了解些东西，却被说成广告。。。心寒呐。。。是不是广告大家自己合计吧。。。这太让我难受了，实在不行我就删了算了拼途网友回复：不错。。。值得参考。。。不过亚航的线路只有热点城市普及啊。。。哎拼途网友回复：不错。。。值得参考。。。不过亚航的线路只有热点城市普及啊。。。哎=============================================================呵呵～这几年的亚航路线新增了不少，但愿能快点普及到大家想去的地方～～拼途网友回复：M 一个。。。。。拼途网友回复：啊哈~作为一个女生 lz是我偶像！拼途网友回复：楼主是个好人即使是广告也是可以接受的这样才是对得起消费者拼途网友回复：啊 谢谢LZ拼途网友回复：马克拼途网友回复：啊哈~作为一个女生 lz是我偶像！====================================这样说我会不好意思滴～～*-*拼途网友回复：楼主是个好人 即使是广告也是可以接受的 这样才是对得起消费者======================================汗，我这是应该高兴呢，还是哭呢。。。一面有人问我经验，写出来了又有人说我散布广告。做人真是难啊。。。拼途网友回复：公道自在人心，LZ别因为无谓的猜忌而停止散播优良的品质！期待更详细的经验分享，比如通常提前多久订票比较好，是和国内一样波动价格，还是单一的越早越好，是否有提前多长时间有什么比例的折扣，什么季节价格比较高等说明？拼途网友回复：谢谢你哦…LZ辛苦了…嘿嘿…拼途网友回复：公道自在人心，LZ别因为无谓的猜忌而停止散播优良的品质！ 期待更详细的经验分享，比如通常提前多久订票比较好，是和国内一样波动价格，还是单一的越早越好，是否有提前多长时间有什么比例的折扣，什么季节价格比较高等说明？=========================================================有你这话我也会努力变得坚强点的，努力不再因为别人的猜忌弄的心情不好～也会尽力把我知道的都分享给大家～打折这个东西说不准，提前是肯定的。不过也不能天天上官网盯着。上面说的亚航的RedAlert就是这个提醒啦，只要登记你的邮箱地址，一有打折动向就会发到你的邮箱里面。国内我一般就在”去哪儿“定，去哪也有RedAlert类似的功能，可以选择你要的城市和折扣区间，然后留下邮箱地址，它就会把合适的信息发到你邮箱上。这样就方便多了。拼途网友回复：========================================================= 有你这话我也会努力变得坚强点的，努力不再因为别人的猜忌弄的心情不好～也会尽力把我知道的都分享给大家～ 打折这个东西说不准，提前是肯定的。不过也不能天天上官网盯着。上面说的亚航的RedAlert就是这个提醒啦，只要登记你的邮箱地址，一有打折动向就会发到你的邮箱里面。国内我一般就在”去哪儿“定，去哪也有RedAlert类似的功能，可以选择你要的城市和折扣区间，然后留下邮箱地址，它就会把合适的信息发到你邮箱上。这样就方便多了。==================================恩，谢谢答复，看来这个规律航空公司还是把握着，所以自己的心理标准比较重要，还是要多看才行啊，哈哈。RedAlert是有用的，先订阅去。拼途网友回复：好，其实航次已经看过LZ1600元的特价机票了，对LZ真的很崇拜的说谢谢给出这么详尽的解释学习了拼途网友回复：事实上，很多企业，现在都在搞这一类的变相换取资金的事情。比如淘宝，淘宝退款返回个人的银行账户，也需要3天时间，3天，其实资金运转上是个很大的量了，可以创造很多收益拼途网友回复：m拼途网友回复：事实上，很多企业，现在都在搞这一类的变相换取资金的事情。比如淘宝，淘宝退款返回个人的银行账户，也需要3天时间，3天，其实资金运转上是个很大的量了，可以创造很多收益＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝哦～原来淘宝也是这样啊，学习了，谢谢！～拼途网友回复：怎么变为探讨财务问题了？哈哈拼途网友回复：LZ真是厉害啊~~~拼途网友回复：马克拼途网友回复：谢谢LZ~!!拼途网友回复：不客气，其实仔细想想，不单企业，大学也这样啊。举个例子，很多大学的宿舍入住的时候要出几十块钱抵押一部饮水机，四年后毕业的时候退钱，你想，这个大学那么多宿舍，总共需要抵押多少钱呢？这些钱四年里面可以用来干些什么呢？呵呵，然后就明白了。拼途网友回复：怎么变为探讨财务问题了？哈哈=======================================呵呵～不好意思哦，是有点走题了T0T拼途网友回复：不客气，其实仔细想想，不单企业，大学也这样啊。举个例子，很多大学的宿舍入住的时候要出几十块钱抵押一部饮水机，四年后毕业的时候退钱，你想，这个大学那么多宿舍，总共需要抵押多少钱呢？这些钱四年里面可以用来干些什么呢？呵呵，然后就明白了。 ===============================================================看来你研究的还真深入呢～不过为了不走题，我找你私下请教哈～^-^拼途网友回复：能提供官网吗拼途网友回复：好吧，我们扯回来，说航空。AirAsia，Tiger都是些新锐的廉价航，而且如果关注一下，这些公司的飞机都很新，最重要的是仔细看看还可以发现，Airbus的居多，我想主要是因为Airbus的很多机型通用性很好，飞行员的培训方面能省不少，而且机型梯队很整齐。这样的话机队的保养开支可以节省很多。这个我也是在航空类网站上看的，还有一种趋势就是现在很多航空公司都采用从租赁公司租赁飞机来运营，这样的话资金周转上也比较轻松。对了，不知道诸如Boeing，Airbus，庞巴迪之类公司有没有做飞机金融业务的。呃，又跑题了拼途网友回复：网上付款的时候信用卡要用外币吗？还是人民币就可以了？拼途网友回复：高上座率阶梯式票价廉价航站楼拼途网友回复：高上座率阶梯式票价廉价航站楼==========re!!!拼途网友回复：好吧，我们扯回来，说航空。AirAsia，Tiger都是些新锐的廉价航，而且如果关注一下，这些公司的飞机都很新，最重要的是仔细看看还可以发现，Airbus的居多，我想主要是因为Airbus的很多机型通用性很好，飞行员的培训方面能省不少，而且机型梯队很整齐。这样的话机队的保养开支可以节省很多。这个我也是在航空类网站上看的，还有一种趋势就是现在很多航空公司都采用从租赁公司租赁飞机来运营，这样的话资金周转上也比较轻松。对了，不知道诸如Boeing，Airbus，庞巴迪之类公司有没有做飞机金融业务的。呃，又跑题了================================================================这个我也发现了，亚航，虎航，JetStar等廉价航空公司的确是Airbus居多。原来这样也可以省。看来他们真是把能省的全省了。没错，我也看见了，廉价航空公司开始都是租赁飞机使用。不过因为廉价航空公司，一个飞机跑多个线。到一个机场卸载乘客后马上飞下一条线，以此类推，如果一个飞机除了故障，后面的虽有航班都要受到牵连。这也是廉价航空公司的弊端。而且航空公司也在买票的时候就说明了可能性，责任承担算是最小。所以上面我多加了一个提示：如果有重要事情或者时间较紧，不推荐乘坐廉价航空公司。拼途网友回复：网上付款的时候信用卡要用外币吗？还是人民币就可以了？=========================================================一般出发时，按照出发国家的货币标准计算价格。要注意的是，购买国际机票支付时要使用国际信用卡。当然，中间会有手续费和货币折算的费用要加进去。拼途网友回复：高上座率 阶梯式票价 廉价航站楼===========================没错！再加一条，从乘客身上“贷款”运作。拼途网友回复：我没找到亚航哪里有RedAlert的额~~~拼途网友回复： 22:31:51 tongtong (毫无迟疑的一直旅行下去...) 好吧，我们扯回来，说航空。AirAsia，Tiger都是些新锐的廉价航，而且如果关注一下，这些公司的飞机都很新，最重要的是仔细看看还可以发现，Airbus的居多，我想主要是因为Airbus的很多机型通用性很好，飞行员的培训方面能省不少，而且机型梯队很整齐。这样的话机队的保养开支可以节省很多。这个我也是在航空类网站上看的，还有一种趋势就是现在很多航空公司都采用从租赁公司租赁飞机来运营，这样的话资金周转上也比较轻松。对了，不知道诸如Boeing，Airbus，庞巴迪之类公司有没有做飞机金融业务的。呃，又跑题了 =======================================================楼主看来是做高层管理滴～那我们将跑题进行到底！近几年国内为数不多的航空公司里，有春秋，他们怎么运行的呢？1、他们经营的11架飞机全是相同机型，通过同质化将所有鸡蛋放到了同一个篮子里，好处：零配件统一，总库存可减少，即占用资金量小了，要知道库存每年会损耗掉1/4，主要是从管理成本这块出去的；另一个好处是人员培训成本，不同机型的操作方式会有差异，而统一了机型，人员选择的空间更大，任何公司内的飞行员都能立即上手。2、周转率，春秋的飞机从上午7点多就开始飞，从上海出发，也许飞沈阳，也许成都，然后不断飞行，直到理论上12点左右飞回上海，然后检修等。现实情况是，如此赶班，常常出现因为一个节点出问题而导致的后续班次延误，当然，春秋并不因此而赔付。3、取消了供应食品，或者说食品收费，其实食品成本并不高，而一旦取消，春秋省去的不仅仅是食品的成本，而是准备食品的整个流程取消，人工等成本也能节省。好吧，以上说的都是企业运营层面的成本控制方法。当春秋将其低价作为卖点，扩大用户，再配合以上策略，这已经足够支撑春秋盈利。企业常用的短借长贷方式，我个人认为在春秋可能用的不多，原因是前两年其他中国航空企业在期货市场亏损，导致实体亏损的时候，春秋并未受影响，这不是说春秋不愿做，而是春秋的盘子太小，没必要做。与其放到金融市场，不如做两个用途：1、存银行，获得稳定的利息。且不用任何管理成本投入，风险也小，而将主要精力集中在扩大全球最大的市场--中国市场上。2、春秋起家是旅游，怎么也算是个集团公司吧？航空和旅行在春秋来说相关性很强，但个人感觉周期比较相似，在集团方面说，更愿意把赚到的钱投入到能与自身产业互补的方向上，能够降低整体风险。好吧，以上是个人观点，如有人模仿，与我无关！呵呵拼途网友回复：LZ的帖子要MARK，UP必须滴~~~拼途网友回复：我没找到亚航哪里有RedAlert的额~~~=======================================就在亚航主页的右下端，红色的字体写着“订阅RedAlert”。顺着预订航班那栏往下看就能看见咯！/cn/zh/home.html拼途网友回复：楼上“色驴，非色狼”的回复有点长，就不复制了。感谢“色驴，非色狼”分享春秋航的运作机制。看起来跟我学习到的亚航机制大同小异，有异曲同工之处。不过说实话“色驴，非色狼”所说的市场金融问题我还是一知半解，看来要想跟你们一起继续跑题，我还得回去补习一下企业金融，哈哈！拼途网友回复：谢谢哈，，嘿嘿。拼途网友回复：见笑了。企业有钱了运作的余地大，企业可以根据自身情况判断走实业路线还是金融路线，前边说的只是从企业营运方面考虑的结果，春秋是否按照有钱向实业方向投还看高层的判断，不过走金融路线风险高，运作成本也高，个人感觉不是春秋的风格。拼途网友回复：我没找到亚航哪里有RedAlert的额~~~ ======================================= 就在亚航主页的右下端，红色的字体写着“订阅RedAlert”。顺着预订航班那栏往下看就能看见咯！/cn/zh/home.html&——————————————————找到了哦~~谢谢。不过好像在左边^o^拼途网友回复：又有一个问题~我输入 了之后没反应？我确定我已经申请到会员 了的。奇怪呐~拼途网友回复：又有一个问题~ 我输入 了之后没反应？ 我确定我已经申请到会员 了的。奇怪呐~===============================在RedAlert登记邮箱之后就直接等着有亚航打折信息发到你的邮箱里面就好啦！～～^-^拼途网友回复：LZ是大好人 ^__^拼途网友回复：挺不错的拼途网友回复：崇拜LZ的拼途网友回复：马拼途网友回复：M拼途网友回复：谢谢lz^^拼途网友回复：亚航不错，不过马来西亚的第一例HINI就是在KL的LCCT机场发现的，廉价航空嘛。注意就好& 去泰国都是买亚航的特价机票吗？最便宜买过多少钱来回？
去泰国都是买亚航的特价机票吗？最便宜买过多少钱来回？
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其实吧也不一定是亚航最便宜，这取决于你在哪个城市，如果你在的城市刚好有直航的，那相对会便宜点。当然，也不排除其它公司有特价、因为亚航平时的价格不打折也不是说那么那么便宜。如果你不在亚航点上的城市，你赶来赶去反而麻烦，路费加起来也不见得便宜。当然，我买过澳门到加税245块的机票，像这种情况，即便是你从别的城市赶过来，也划算！！！所以，还是要看价格对比下。没有特别便宜的，看看其他公司。毕竟不是廉航的话行李都免费的。
好的，听了你的建议我决定取消去芭提雅，普吉岛改去甲米，曼谷的暹罗广场怎么样？好逛吗？
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哪个机场？哪个城市出发？差不多最便宜600-800左右 香港澳门飞的话600多，其他城市差不多800左右，LZ你希望什么时候出发，这个价格现在预订的是明年3月以后的，机票很充足，可以计划起来了
2015年3月，现在订还有的选，越等机票越少哦~这个价格绝对给力！
基本上是亚航去最便宜的，但是不排除有时别的廉航的促销更给力（8月25日这次亚航季度大促的票就卖的不是太好）
既然你问最便宜的，400左右往返。不过现在你已买不到这个价了，亚航大促整体是涨价的趋势。
另外提醒一点啊，机票这东西还是尽量买刚需的吧，在你都拿不定到时候你能不能去的时候，就不要脑子一热买特价票。因为你可能会因这几十块钱的事儿，搭进去几百块钱。我今年去的时候就是，我朋友的父母因为政变不让去，他去年六百多买的往返机票就这样打水漂了。
景点的票你最好在当地订，可以讲价，比淘宝有更多选择。预定酒店主要就是booking和agoda，有信用卡选booking，没信用卡选agoda可以支付宝付款。另外蚂蜂窝那个“酒店预订”可以实训booking与agoda的比价，很实用。
便宜票有几种条件，一是提前预定，直接出票，二是不在节假日期间，三是，时间不佳的红眼飞机。四是坐某一航空公司的积分里程。说不准最便宜的，但你按这几个条件对照，就能便宜
我应该是不限制时间，不会在节假日去的，那时人太多，我觉得只要机票便宜什么时候去都行，到最好在11月到次年的一月之间，大概去10天，穷游
我看了下最近大促，明年6月的香港往返，往返，四飞780元。最便宜的时候看过香港快运开通航线的时候是490人民币往返。
相对而言，你要是 从香港和澳门走的话，要比从你所在城市去的话要便宜不少。
亚航经常有特价，可以关注亚洲航空的微信，实时了解航班特价信息
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