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纽约到尼日利亚飞行几个小时?
纽约到尼日利亚首都阿布贾KJFK到DNAA航路里程大约5300海里，不经停飞行时间约为11个小时，所以实际飞行时间还要算上过境等待时间，但是大多数航空公司都是经停的，这个不确定
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本帖最后由 zpgggx 于
22:27 编辑
去年9月，接了个苦差事，去阿根廷布宜诺斯艾利斯开一个三天的会，据说这是地球上离北京最远的首都，单程要飞30小时。由于是外方资助，一直申请能给订商务舱，因为确实太远了。不过老外实在太抠，最终都不答应，不过还好，给订了我一直建议的土航，我的国航金卡还能发挥点作用。来回感受了土航大本营伊斯坦布尔的惊天休息室，回程又花1900元升了两段超级经济舱，比国航窄体的头等都宽敞。加上这一路4万星空里程进账，我的知音卡也顺利升为白金。
12:03 上传
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本帖最后由 zpgggx 于
22:34 编辑
下面从布宜诺斯艾利斯博卡区这富有特色的五彩房子开始，逛逛这座丰富多彩的城市吧。布宜诺斯艾利斯城市居民中，西班牙、意大利和其他欧洲血统的人占相当大的比重，这些人也给布宜诺斯艾利斯带来了欧洲文化的影响。市区那些迄今保存完好的古老建筑物，带有欧洲古典建筑艺术的浓厚色彩，既有哥特式教堂，又有罗马式的剧院和西班牙的庭院。
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从酒店走出来就是纪念马岛战争的小园子，拾级而上，看到一处雕像群，本来还想上前看看介绍，结果迅速有人围过来不知道介绍啥，由于当地的同事叮嘱阿根廷的治安不是太好，迅速摆脱走开了。到现在也不知道这些雕塑纪念谁。
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回头看看我们住的酒店和钟楼，当地不管是使馆还是中资机构的同事都曾告诫我们，从酒店出来，越过钟楼，到了火车站站前广场就是危险地带
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其实，我们在那儿的几天，基本没有遇到危险状况。小广场上有居民在锻炼，很像前些年在国内红遍大江南北的气功
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离酒店很近的距离，就是布市的商业街，有时候工作之余也在这里散散步
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商业街上到处都有人和我们搭讪“坎比亚”，开始还不知道啥意思，后来同事告诉我们，这就是阿根廷的汇兑黑市。由于外汇管制，官价十分划不来，这和当年我们改革开放初期一样。据说官价1美元才换9比索多，而黑市上普遍换到15左右。据说最近新政府上台，对外汇政策有所调整，不知道现在阿根廷的汇率和黑市如何了。
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阿根廷大街上花摊非常多，的确是一个浪漫的国度
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到著名的五月广场走走，不过竟然忘记给总统府来一张单独照
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好奇这楼上放两个人敲钟是什么意思
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布宜诺斯艾利斯街景
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路过一个纪念品商店。里面不知道卖的什么香料，很是扑鼻
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同事介绍的什么宝石、皮草我都买不起，还是找个邮局寄点明信片给朋友吧。感觉阿根廷的邮局和咱邮局好像好像，就是典型的国企，疲沓效率低，态度不冷不热，几乎没有人能讲英文
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给大家看看阿根廷邮票，寄一张明信片回中国大陆需要37比索，如果按官价计算，相当于4美元，差不多25元人民币，不算便宜！按照黑市计算，也要2.5美元，相当于16元人民币了。
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大街上溜达时突然看到很熟悉的场景，哟！这么不是宇宙行吗？
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再走两步，更是惊叹咱牛了！这是市中心很繁华的地段啊！
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走到七·九大街（Av. 9 de Julio）（日阿根廷宣布独立），由北向南横穿城市，宽约140米，据称是世界上最宽的马路。好像也就这样嘛！
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看过我以前游记的朋友大概知道我也是轨道交通控，到一个城市地铁是绝对不会错过的
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布宜诺斯艾利斯地铁于1913年通车，是南半球、拉丁美洲和西班牙语圈第一个通地铁的城市，接下来的地铁旅程确实给人满满沧桑感
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检票系统还是很先进的
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但看这个楼梯口就够年头了
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车站站台，还是一个弯道车站，也没有屏蔽门之说，而且站台好窄，放在北京这种客流量就虾米菜了！据说现在北京日客运量都上千万
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车票，磁性介质的纸票。说实话，我现在真的忘记票价是多少了，真应该回来赶紧记录下来。
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车站站台的壁画，感觉有年头了
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车厢内景。说实话，看地铁里当地人用手机的档次就感觉，阿根廷经济现在确实不怎么样
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车厢已经不新了
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仔细看，发现难道是小日本的二手货？
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终点是前面说过的那个百年老火车站，地铁在这里也是尽头站
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出站过了马路才敢拍拍站房，车站内确实看到很多流浪汉
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穿过广场回酒店，发现广场边上还有一个地铁出入口，下次坐地铁不用深入火车站内部冒险了。这是北京、台北、香港、广州、天津、成都、上海、伦敦、南京、沈阳、高雄、布鲁塞尔、杭州、大连、伊斯坦布尔、苏州、郑州、武汉、深圳、长沙、纽约、长春、昆明、华盛顿（按第一次乘坐时间顺序）之后，又体验的一个城市地铁。其后，2015年接着还体验了哈尔滨、阿姆斯特丹、重庆地铁，期待今年6月的南宁地铁了！
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回酒店休息休息，倒倒时差，第二天会议开始后还有很紧张的议程呢。看到酒店门口停着辆警车，女警很威武，没敢拍！
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在大堂门口又看到上勤的警察兄弟，那几天布宜诺斯艾利斯的风很大，阴雨绵绵，还挺冷的，他们也只能缩在角落里。我当时心想不会是为了大会的安保吧。结果走到餐厅门口看到还有排爆的警察，看来办个国际会议，不仅仅是中国会高度重视。
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中午吃饭后，实在是翻来覆去睡不着，我又跑出来闲逛了，反正酒店附近就是那条商业街嘛！早上给我换钱的哥们又看到了我，远远地就热情地打招呼，还用中文称朋友！陪我走了50米，缠着我请教中文“change”怎么说，我告诉他“换钱”。结果走的前一天，我再去那条街，他看到我竟然准确地发出了“换钱”的发音，还甚是得意！甩掉换钱小哥，走进太平洋百货，发现这商场也太艺术了吧！
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看看，这还是在商场内！说实在的，商场里的东西实在没有什么好买的，就看看热闹吧。
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实在没有什么好逛的了，决定冒险去体验一下阿根廷的火车，据说这个TIGRE是个水乡，就去这里了，6个比索算是便宜了！
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进站，这是那百年老站的内部
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进入站台，尽头站，很像电影里19世纪欧洲车站的风范
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这火车看起来像是地铁嘛
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开车了，这个信号灯竟然还是臂板式的，好落后啊，中国都已经淘汰完了吧，记得以前广西地方铁路的南防线上曾经有
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铁路沿线都是这样的居民区，环境看起来还不错。
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一个小时到达TIGRE，站站停，实际上和地铁差不多了
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这车还是中国出口的，到处都是中国元素。不过受阿根廷整体铁路设施限制，中国机车设备也还没有得到当地百姓的接受，据当地同事说，阿根廷人出远门还没有坐火车的习惯。
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TIGRE据说是水乡，但是这凄风楚雨的天气，加上我们紧张的时间安排，基本是不用认真逛了，就到此一游吧
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直接原路返回，继续坐这个地铁列车进城，人家自行车是鼓励上车的
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晚上到当地的超市看看，再次膜拜宇宙行！
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回酒店遇到一支球队也入住，这是什么明星吗？好像在球队里挺大牌的
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说到球队，不得不提博卡青年队，老马起家的地方，这天被同事拉到他们的主场来看看，其实没什么意思
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博卡区其实算是穷人区，据说是当年欧洲人最早登陆布宜诺斯艾利斯的地方，船运码头发达，船工集聚于此。那天还有一些孩子在这广场上踢球，有同事还脚痒上去较量了几下
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好像这是探戈街，博卡区起初的房子都是码头工人用铁皮堆积而成，为解决美观问题，用油漆涂得花花绿绿，后来也一直延续下来，成了这个街区的风格和特色。
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博卡区的小车站
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说是阿根廷的宝石出名，我不懂，没兴趣，也不会买
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一条破帆船也拉来看看，说是到过中国
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当天晚上品牛排、看探戈，因为不允许照相，就脑补吧。
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临走当天，当地的同事自掏腰包请我们吃民间牛排，其实味道不比前一天的差，环境我也喜欢。这家店好像孤独星球也有推荐，我看旁边桌就是捧着孤独星球找过来的。至于探戈，如果不是学艺术或者艺术细胞特别浓厚，也就那样吧，我那天晚上看得直打瞌睡。
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好了，该返程了。布宜诺斯艾利斯机场看起来还挺现代化的。
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这里的值机程序挺独特，入口是先有人检查护照，看看你是不是有适用的签证，进去后再分两舱柜台和经济舱柜台
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我就是找这个英俊的小哥值机的，态度还可以，同事顺利找他要到了紧急出口位置，但是伊斯坦布尔北京段说是要到伊斯坦布尔才能换到。回程我花1900元人民币从经济舱升到了超级经济舱，现在还想起来觉得超值，因为比经济舱宽好多，餐食也多一些，关键是原来的舱位只是50%累积，超级经济舱就是110%累积了，全程多了12000公里，让我刚好升白金。
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两段登机牌，行李直挂北京
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这是谁，好像和机场有关？
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机场遇到土豪航空的机组，原来也研究过走阿航迪拜中转，但是不是他家会员，作罢！
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其实布宜诺斯艾利斯的边检和安检都挺松的，水都可以过去
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机场好像也是分几期的，现在所处的位置是刚刚出了免税店，应该是相对年头老的候机楼
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回过头看看免税店，不得不说这是我在全球遇到的最划算的机场免税店。最主要的原因就是因为汇率。大家还记得我前面说过我们在黑市上换的钱都是按美元比索1：15换的嘛，到机场免税店都是标价美元，但是也收比索，由于机场是官办机构，汇率是按1：9.*计算的，所以相当于所有免税店的东西都打了个6-7折！我们按1：15换的比索，都按1：9花了出去，大家都疯狂抢购啊，都后悔没多换点！
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找星盟休息室的路上来到一个相对新的候机楼
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首先路过貌似寰宇一家的休息室
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星盟的休息室好像还要排队
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阿根廷好像没有星盟的公司吧，这个休息室是星空联盟自营的吗？
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其实没等2分钟就进来了，这位大哥好配合
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休息室虽然不大，但是设计感十足
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用餐区，看得出来，也是用心设计了
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各种面包咖啡，老外赖以生存的东西
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还有热食，是不是算是不错了
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不知道会不会变化，有用的朋友拿去
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登机了，2万公里旅程拉开序幕！
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心仪已久的超级经济舱我来了，这和国航的公务舱一样嘛！
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超级经济舱是2+3+2的设置，而普通经济舱是3+3+3设置
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加配阅读灯
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座椅设施，大概能135°斜躺
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坐下后的感觉，185的身高，还顶不着脚。可惜，据说土航将逐步取消超级经济舱，大概在4月份，中国市场都将被改造后的新舱取代。这么好的创意，怎么就没了呢？
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超级舱比普通经济舱的耳机也要好一些
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这是阿根廷航空吧
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感觉这架777比较老
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这一段上座率也就50%吧，还是涉及到中国的航段生意好
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发了一顿夜宵
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补一张刚刚起飞时的照片，别了，布宜诺斯艾利斯！应该很难有机会再来了！
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人家经济舱餐具也这么用心，国航怎么比啊！
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这一段我已经昏昏欲睡，打开个欢迎页面就没动了
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经停圣保罗又是一点知觉都没有，直到再次起飞发餐
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夜间又睡不着了起来找空乘要了点吃的
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短暂的天亮，再次飞跃非洲大陆上空
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看看电影，猜一下，难度应该很低
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这孩子本来坐我旁边的，巴西起飞后就坐中间去了，反正那边空一排
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伊斯坦布尔降落前再发一餐，也不知道是早中晚餐了！
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超级经济舱好像多了个程序，收餐后又送来甜点和咖啡
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又来到中转大厅，其实我觉得还挺方便的，就是重新过一遍安检又回到出发层，不用检查护照签证什么的。
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在排队中转安检前，还有专门的中转柜台，可以在这里办理中转手续或者换位置。同事在这里换回北京的紧急出口位置，无奈回中国的航班都爆满，这种紧俏的位置早就被抢了。
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看看大盘，往中国、亚洲走的航班都基本在一个时间段内，正好衔接从欧洲各地来的航班，土航的中转做得很聪明，也很火。当然，最近因为大家都知道的因素，可能受到了一点影响
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又去土航休息室混吃混喝，门口遇到一位盲人朋友要进休息室
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看到这些美食，又是欲罢不能
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不过此时最吸引我的还是米饭
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差不多时间了，往登机口走。和两年前一样，这个航班是远机位。好像沿途看到回中国的几个航班都是远机位。
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看到好多国人了
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摆渡车登机，没有两舱和金卡的小车
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人类还是很伟大，发明如此神奇的东西，这个引擎就能把几吨重的铁疙瘩送上天，飞跃千山万水
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没等起飞，先来检查卫生间，比普通经济舱是要大一点的
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先发菜单了，看看吃点什么
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起飞，回程要比去程飞得快一些，不到8小时就到了。
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起飞后再次看到博斯普鲁斯海峡和大桥
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发餐了，看看这琳琅满目的酒水车
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先发头盘，好讲究。其实我这时候好困，只希望快点结束进程。
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再发正餐，良心啊！
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土航逆天之旅继续，甜点竟然是月饼！这一天是中秋节的前夜！
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这月饼做得还有模有样的呢！被我带下飞机了，应该不会有蛋黄的。
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吃完，打开FLIGHTRADAR24,看看我们的飞行信息。我不会告诉你们，我是在摆渡车上偷看了旁边公务舱旅客的姓名和座位号，然后蹭了他的WIFI信号。
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欧亚航路上，此时还是很繁忙的
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一晚上睡得死去一般，醒来就是早餐
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此时已经进入天朝境内，wifi已无信号
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不知道为什么选中我填意见书
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此时空气看起来还行
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进近了，使用36L降落，注定将首都机场半日游
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路过老砖机楼
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唉哟，大猩猩又看到了！
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回来了，首都机场还是很高大上，不管从发达国家，还是发展中国家回来，同样感觉
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这天中国海关也不知道为什么抽风了，一个个查，件件行李过机，熟悉北京机场国际进港的童鞋应该看得出来，这都排得拐了好几道弯！不过后来不知道为什么，突然又全放了！听到好多老外在抱怨！
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13:19&&送了1朵鲜花&&并留言:Life is better when shared!
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本帖最后由 zpgggx 于
22:35 编辑
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好赞的报告啊
这么飞也是蛮累的
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佩服楼主！！！
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PEK-YUL-HAV没PEK-MAD-GRU长，毕竟去GRU是两段洲际
AR的商务签证好拿吗？个人旅游签证太麻烦了，公证什么的，想想还是算了
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lz辛苦了，土航经济舱感觉不错，不过当时是北美飞IST，作为2-4-2，你这种边上三个座位的长程经济舱真心难过啊。不过土航network牛，现在各种开拓南美非洲，以后也是要借地理位置做转机生意的大户
2-4-2? 你坐的他家的346啊？&
2-4-2? 你坐的他家的346啊？还是332&
/worldcitizenkang
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lz对大肥鹅航空极尽溢美之词
我大国航也没有那么不堪
你居然能在地勤如此烂的ist 成功要到一个紧急出口位置 真是可喜可贺 然而那个位置何止漏风啊 被冻过一次就再也不坐那了
机上的自制橙汁和lemonade（这个到底叫啥）一直是特色，然并卵经济舱总是没有lemonade。
小毛巾和吼死人不偿命的土耳其软糖确实特色
lz是知道 穆斯林礼拜前是要洗白白的吧 所以那个屋就是洗白白的
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lz对大肥鹅航空极尽溢美之词
我大国航也没有那么不堪
你居然能在地勤如此烂的ist 成功要到一个紧急出口位置 真是可喜可贺 然而那个位置何止漏风啊 被冻过一次就再也不坐那了
机上的自制橙汁和lemonade（这个到底叫啥）一直是特色，然并卵经济舱总是没有lemonade。
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lz是知道 穆斯林礼拜前是要洗白白的吧 所以那个屋就是洗白白的
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谢谢楼主分享
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太辛苦了，必须慰问。
个人对土航不感冒，无论经济，高级经济还是商务，对IST哪个貌似高大上但实际过于繁忙严重影响体验的lounge也没啥兴趣，以后还是绕道的好
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777上3-3-3布局应该还可以接受吧，不然东航那3-4-3的怎么办啊？
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布宜诺斯艾利斯，向往呀。啥时候飞一次，土航是最优的选择么？
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montroyal 发表于
PEK-YUL-HAV没PEK-MAD-GRU长，毕竟去GRU是两段洲际
AR的商务签证好拿吗？个人旅游签证太麻烦了，公证什么 ...
阿根廷现在是南美最变态的签证！&&智利这样的老顽固都开明了， 现在美国签证能直接去墨西哥 哥伦比亚 智利&&估计下一个就是秘鲁了& &毕竟有“太平洋联盟”
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猫叔 发表于
布宜诺斯艾利斯，向往呀。啥时候飞一次，土航是最优的选择么？
签证不好办。。。我去了就被抢了。。。。汉莎也不错&&PEK-FRA-EZE
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支持楼主&&我个人觉得布宜诺斯艾利斯挺落魄的&&
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CA1301 发表于
阿根廷现在是南美最变态的签证！&&智利这样的老顽固都开明了， 现在美国签证能直接去墨西哥 哥伦比亚 智 ...
哥伦比亚也可以去呀？那不错，只不过还没研究过中美洲，不知治安什么的好不好
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CA1301 发表于
阿根廷现在是南美最变态的签证！&&智利这样的老顽固都开明了， 现在美国签证能直接去墨西哥 哥伦比亚 智 ...
美签能直接去哥伦比亚和智利？！！求详细…
SA: A3 AC AI BR CA ET LH LO MS NH O6 OZ SQ TG TK TP(&NI) UA ZH
ST: CZ KE MU
OW: AA(&US) CX(&KA) JJ JL QR
Others: AD F9 FI GF HO IR SC WN
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【感觉起飞刚刚5分钟左右，乘务员就已经起身还是准备客舱服务了！记得当时乘务员从客舱中部往后部厨房走时，是向下很大倾斜度小步慢跑的。天朝民航局规定起飞30分钟后才能开始客舱服务，真实太因噎废食了，各个公司乘务员算是高兴了，但是给乘客的乘坐体验那是相当差，咱怎么和人家竞争啊！ 】
千万别学这个…摔一跤就乐了…
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我去智利圣地亚哥比这个还要远，阿根廷不是最远的啊
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GRU换上来的CC都是TK土耳其的空服，只不过她们都是前段IST过来后休息的，然后直接飞EZE，经GRU飞回IST。TK是最不国际化的航司之一，不聘用外籍空乘。所以飞很多其他国家，语言服务只有土耳其语和英文，其他的没有。TK的服务口碑，尤其是IST的地勤我就呵呵了，无感
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好赞！！坐经济舱去南美公干实在太不人道了。。。但土航机上服务整体是好的~以及又看到了熟悉的布宜诺斯艾利斯喜来登
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montroyal 发表于
哥伦比亚也可以去呀？那不错，只不过还没研究过中美洲，不知治安什么的好不好
是的。事实上哥伦比亚是南美洲第一个（15年3月）对中国公民开放持有效美签入境的国际。智利还在它的后面（15年7月）。 中国边检放行；本人12月中旬去了，入境了两次哥伦比亚，护照上有4枚哥伦比亚的出入境验讫章。哥伦比亚的边防检查是属于哥伦比亚外交部管理和运行的，这个很独特。
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williamjean55 发表于
我去智利圣地亚哥比这个还要远，阿根廷不是最远的啊
智利圣地亚哥曾经是我的base 这个国家说起来话就长了，70年代智利比阿根廷穷很多，但后来皮诺切特发动XX后，发展速度非常快，现在智利人民GDP超过阿根廷的，而且国家建设也比阿根廷好。 智利护照除了中国不免签之外，其余大国你能想到的，都是免签。包括美国、俄罗斯
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Aethercastle 发表于
美签能直接去哥伦比亚和智利？！！求详细…
是的。事实上哥伦比亚是南美洲第一个（15年3月）对中国公民开放持有效美签入境的国际。智利还在它的后面（15年7月）。 中国边检承认并放行；本人12月中旬去了，入境了两次哥伦比亚，护照上有4枚哥伦比亚的出入境验讫章。哥伦比亚的边防检查是属于哥伦比亚外交部管理和运行的，这个很独特。
17:59&&送了1朵鲜花&&并留言:Thx…看来是我去早了…
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El_Alto 发表于
好赞！！坐经济舱去南美公干实在太不人道了。。。但土航机上服务整体是好的~以及又看到了熟悉的布宜诺斯艾 ...
能坐公务舱的貌似也不多吧……
在非洲游荡的长颈鹿
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在非洲游荡的长颈鹿
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Aethercastle 发表于
美签能直接去哥伦比亚和智利？！！求详细…
美签可以去哥伦比亚和智利呀
但是。。。（看好但是）
有些智利的领事馆（比如在纽约的）的说辞是美签进智利不能是F签哟
B1/B2可以 么么哒
17:58&&送了1朵鲜花&&并留言:但是…我还是申签证去吧…
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我拿公务护照去的，免签了
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30个小时坐经济真是辛苦。 土航的国际航线完全以IST为中心，那机场可够忙的。
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这段路看着挺辛苦的！
通过认证的帅哥，特颁发此奖!
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