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第一驾校名声好,汇源驾校速度快,义成驾校距离近,交通驾校也不远,但是好像有点磨叽。。。具体价钱还真不太了解,本地可能2000+外地可能3000多,这个价格做个参考,毕竟我也很久没了解过了
补充一下,汇源驾校都说考试容易,但是考试要去郑州考
第一驾照吧!感觉挺好的,就是路程有点远
一驾不错,在巩义本地考试
一驾就挺好的,咱们学校里面就能报名
我建议你还是回家考,这真是鸡巴太慢,龟速!
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轻松停车技巧& 有些驾驶员懒得把挡位推入倒挡,一看车位前后距离长,便右打方向盘切进线内,此种忽略车体宽度的错误判断,势必因车头右前轮即将触及路沿而向左修正。如此一来,不是把车屁股留在慢车道上,也得前后来回几趟才可能平直停妥,这里提供一些建议:
& 1、为防止前车左后保险杠尾端顶到自车右侧门,并排时的间隙应多预留些距离。
& 2、目测估算完成后,一律先向右旋转方向盘一圈半以上,然后再开始倒车。
& 3、根据欲入车位大小,决定与前格车辆之间的并行距离。
& 4、待车右前灯掠近前方车左尾灯时,便开始回正并向左旋转方向盘。
& 5、待到车体已头尾完整停进前后位车辆间,注意是否过度凸出,须反复修正。
& 6、若车位面积刚够容纳车子,则倒车切入的角度必须较大一些。
& 7、路边停车须先驶过停车位与前方车位内的车辆平行。
驾驶操作教练需具备什么?驾驶操作教练需具备什么?让我来告诉你这些吧。
1、持有机动车驾驶证,且年龄不超过60周岁;
2、具有汽车及相关专业中专或高中以上学历;
3、大型货车驾驶操作教练员具有10年以上安全驾驶经历,且有5年以上驾驶大型货车的经历;
4、小型汽车驾驶操作教练员具有5年以上安全驾驶经历,且有3年以上驾驶小型汽车的经历;
学驾驶汽车有什么好的办法(一)朋友陈先生来电咨询:我已报名学驾驶,听说考试通过挺困难的,有什么好的方法t
回复:据某驾校李教练介绍说,学驾驶分三个科目
科目一即理论模式考试主要是要多看多听多练。“多看”即多看书考试题库包括机动车驾驶相关书籍;“多听”即在驾校上课时认真听教练讲解;“多练”即在驾校微机室多做练习题。
科目二、三是实践部分。新亚驾校有一套独特实用的“四阶段训练法”相当好它将实践部分分解成“基础操作”、“道路驾驶”、“场地驾驶”和“综合训练”,完全符合人们学车循序渐进的学习过程。
下雨天开车应该注意什么?(一)  见到积水处莫左闪右避。看到水就闪,或者马上踩刹车放慢速度,这是一般人的通病。实际上这两种方法都非常危险。左闪右避的坏处是,令后面的司机不知道该怎么反应,意外很容易发生。
  其实水深大约15厘米左右,根本不会对汽车有任何影响,完全可以用正常的车速行驶,不需要担心水进入车内或者抛锚。要注意的是,当车子过完水后,制动系统可能会暂时减弱,刹车的时候距离要加长,因此雨天驾车最好保持更长的安全距离。
我学车时的笔记(1)
我这人脑子不太灵活,学车是把教练说的都记录下来的,下面是我学车时笔记希望对大家有帮助
一 、离合器踏板。用左脚掌踩离合器,不能用脚尖,脚心,脚跟。换挡时踩离合器要做到“两快,一停,一慢”,即:踩下去快,抬到触点前快,抬到触点时稍停,然后慢满抬起。踩离合器踏板时要注意不准先离合后刹车;不准长时间踩离合踏板;不准猛抬离合器踏板。( 一 )方向盘。握法为:左手握在9点位置,右手握在4点位置,大手握在方向盘里侧,其它4指握在方向盘外侧。打方向盘时有大交叉和小交叉之分 同时要注意“九不准”:一不准双手扒在方向盘上;二不准双手端着方向盘:三不准小把碎轮;四不准对轮;五不准打反 手 轮;六不准掏轮;七不准等轮;八不准自由回轮;九不准两 手 同时离开方向盘。否则要扣分。
二 、汽车六大件操作要点。汽车的六大件是:方向盘,离合器踏板,油门踏板,脚制动踏板,变速器杆和手刹拉杆。
三、油门踏板。用右脚掌轻踩,不准猛踩猛抬。
四、脚制动踏板。用右脚掌踩。使用时分三种情况;一是紧急停 车:遇到紧急情况,一脚踩死不放松。二是预见性停车:要提前准备, 轻踩长磨,做到停车或减速时不点头。三是定位停车:它是考试内容, 在遇见性停车的基础上把握好停车位置。
五、变速器杆。握法为右手手心向下,五只并拢握在变速器杆顶 端,与离合器,油门配合加减挡。操纵变速器杆时有“六不准”:一不 准用手拍挡;二不准握变速器杆中部挂挡;三不准不依次加减挡(紧急 情况除外);四不准长时间用低速挡行车;五不准用高速挡低速勉强行 车;六不准猛抢猛挂挡。
六、手刹拉杆。刹车:上拉位. 松手刹:下压位.
二,起步停车和加减挡要点。
(一)进车,出车。必须关好车门,坐姿端正,目视前方,手握方向盘左9点右4点。
(二)发动车。先检查相关设备是否正常,确认空挡后开电门打马达,检查仪表运转是否正常。
(三)起步。起步的口诀为:掰左灯,挂一挡,松手刹,看反光镜注意后方有无来车,无车抬离合加油走车。
(四)加挡。要逐级加挡。在原有挡位上踩油门 加点油,使 车速 提高一挡后加挡. 加挡步骤为: 1)收油门 2)快踩离合(为了升挡) 3)升高一挡 4)抬离合 (使车按新挡速行驶) 5)踩油门(为再升挡做准备)。
(五)减挡。 1)收油门 2)先刹车(轻踩慢磨,使车速慢下来)3)踩离合(为挂低档) 4)减挡(可以跳减)。注意弯道行车应挂 2挡。
(六)停车。步骤为: 1)打右灯 2)收油门 3)先刹车 4)踩离合 5)停稳车 6)摘空挡 7)拉手刹 8)先抬离合,再抬脚刹 9) 关 灯 10)关电门。
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