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过了科目3要多久才能考科目4
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等级19, 积分 2101, 距离下一级还需 199 积分
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过了科目3要多久才能考科目4？28号过了路考，教练说要过半个月才能考科目4，要想快也可以，交钱，是不是有这么一回事呢？
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等级14, 积分 1231, 距离下一级还需 19 积分
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同问，我26号过的
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等级1, 积分 29, 距离下一级还需 11 积分
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4月16日过科目三，至今未安排
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等级14, 积分 1243, 距离下一级还需 7 积分
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虎牙呀。。黑压压。。。。
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等级2, 积分 59, 距离下一级还需 21 积分
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过了科目三,隔两天就考科目四,二技校是这样.
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等级4, 积分 165, 距离下一级还需 35 积分
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我有科目四了
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等级9, 积分 577, 距离下一级还需 23 积分
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最快的一天，关键是教练要在驾校帮你报名。我就是考完科目三第二天正好我们驾校有一批考科目四，正好赶趟！
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等级10, 积分 646, 距离下一级还需 54 积分
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驾校直招3900
随着社会经济发展步伐的日益加快,驾驶已经成为一门不可或缺的技术。在校大学生时间相对工作后要更自由、更充裕。现在正是考取驾照的好时机！多一本证、多一张名片、多一个机会！因新规实行，现今全国学车的价格日益上涨，因交通事故频发，考试要求难度越来越大！趁现在赶快报名吧！
选择我们的理由：
1、& & & & 驾校于雁山建有标准化练车场地，已于2012年7月中旬正式投入使用。（目前是我市唯一一个依照电子考试场地标准建设化的场地，平时练车等于在考场练车，考试通过率高。）为方便各校学生练车，我校于尧山也设有标准训练场地，最大限度的减少大学生和周边市民来往场地时间的消耗。练车时间相对灵活，可根据学员时间来安排练车，晚上或周末亦可。晚上练车教练负责接送学员。
2．& &考试指标多，过关率高达95%，拿证时间短（60—80天拿证）。
3.& & 练车采用全新捷达轿车教学（和考试车型一样）。
4.& & 收费公开、透明！除了在报名时需缴纳的相关费用外，中途决不多收一分钱！
自今日起，在我校报考驾照的同学：
“2个半到3个月拿证只需3900元！”
“45天拿证只需6500元！”
“一个月拿证只需8000元！”
团体报名有更多惊喜！选择我校学习驾驶技术是您最明智的选择!
& & TEL： 傅教&&
大学生学车交流群：
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等级28, 积分 3919, 距离下一级还需 181 积分
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一星期之内都可以。我是4.11过的路考，4.15还是16考的科目四，反正我的驾照日期是16号开始。24号去拿证，28号就定了车，现在开了一个星期的新车了，TMD，过一个限宽2.2M的桩时，由于我对车身的感觉还是捷达，结果搞花了一条线，车门防划痕的那个塑料都露面了，心痛啊，我那个车比捷达宽多了
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等级22, 积分 2841, 距离下一级还需 59 积分
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我那时候是7号路考完了8号就跟着科目4了。。第一次考的时候没准备好。。挂了。。。后来教练说这个每三天就可以安排一次~~只要愿意可以总考
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等级60, 积分 18010, 距离下一级还需 2990 积分
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黑教练啊黑驾校
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网罗天下版主
楼主 我同问啊&&我上个月26路考的 现在也还没 科目4通知
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等级1, 积分 14, 距离下一级还需 26 积分
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解放桥 发表于
同问，我26号过的
过3到4天就可以考科目4了，
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等级1, 积分 14, 距离下一级还需 26 积分
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桂林人中人 发表于
4月16日过科目三，至今未安排
找学校负责人啊，要不投诉啊，8990291考试中心啊
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等级1, 积分 14, 距离下一级还需 26 积分
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其实全是教练太黑了啊，打倒土匪啊
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jack船长 发表于
楼主 我同问啊&&我上个月26路考的 现在也还没 科目4通知
问考试中心啊8990291，要不问学校负责人啊，教练又想敲诈了啊，小心啊
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等级1, 积分 14, 距离下一级还需 26 积分
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是的，全给教练吃了啊，太黑了啊
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等级35, 积分 6357, 距离下一级还需 143 积分
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我当时是足足等了一个月。
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等级3, 积分 80, 距离下一级还需 60 积分
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啊，我3月7号考过科目三的，教练现在还没通知我考科目四，都一个多月了
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等级1, 积分 6, 距离下一级还需 34 积分
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我也是等了好久了，听说是停考最近，科目三、科目四都停考了，说是更改考试方式，貌似科目三也要改成电子监考的
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扫一扫下载客户端2016科目三路考最容易犯错的地方
来源：驾照网发布者：小编发布时间：
　　　　新驾考最明显的变化之一，是路考驾驶里程从之前的平均不到1公里，增加到每人不低于3公里，这极大地增加了学员在考试中犯错的几率。　　此外，减速必须减挡、通过路口与人行横道的规范动作等规定，也成为学员下课的重要因素。很多教练认为，路考已从以前较容易通过的科目，变为驾考中最容易下课的科目之一。驾照网()　　难点1：换挡卡顿要扣五分，拖挡行驶直接下课　　手动挡车辆换挡行驶一直是驾考中的难点，新驾考对此要求更严。首先，在速度不够的情况下换入高速挡位，造成车辆拖挡行驶的情况，就直接下课。其次，如果换挡时车辆出现卡顿情况，会被扣5分(扣10分视为不及格)，起步时出现明显卡顿，也会被扣5分。　　换挡要迅速，抬离合要慢要轻　　资深教练：　　首先，学员必须更系统、更长时间地通过冷排挡(不启动车辆排挡)锻炼换挡熟练程度，熟悉每一个挡位的相应时速。在加速换挡时，必须给足油门，松离合器时一定要慢、要轻，换挡时左脚在离合点适当地停滞。减速时，要更加注意踩刹车，把速度放慢到相应挡位，因为一旦速度和挡位不符，特别是高速低挡的情况，车辆就会出现卡顿。　　难点2：过路口规定动作多，夜考要换灯光信号　　通过路口减速观察，一直是路考中的重点项目。但考试距离增加、规则改动后，通过路口除了观察和减速外，如速度降到相应挡位，那么还需要减挡;如果是夜间考试，那么同时还需要切换近、远光发出灯光信号。这一系列动作常常让学员们措手不及。　　仔细判路口，记熟踩变看三字　　资深教练：通过路口是对学员在道路上正确、安全行驶的综合考验，记熟安全驾驶流程是通过的关键。在减速、观察的同时切记要及时减挡，以防之后拖挡行驶。归纳成三字经就是踩(减速)、变(变换)、看(观察)，夜间再加入一个左后拨动方向盘、左侧操纵杆变换灯光的动作。　　此外，对于什么是路口的判定常常十分“麻人”，学员要谨记：凡是能容纳车辆通过，垂直于行驶主路的道路交汇处，都应当视为路口。　　难点3：停车减速逐级减挡，减至一挡才能停车　　新交规前的路考靠边停车，学员可以直接在高挡位刹车减速，最后停靠。在新交规中，停车减速必须逐级减挡，减至一挡后停车。减速和减挡，同时配合信号灯靠边停车的整个过程，对于驾车新手来说，是非常不容易掌握的。　　手眼相配合，观察打灯再靠边　　教练：靠边停车是学员们极易被扣分的环节。首先要清晰地记住流程———先观察，打转向灯，再开始减速靠边。　　减速时，要清楚逐渐递减的挡位，每一挡都不要忘记完全抬起离合器(抬起时在离合点要放缓抬脚速度)，换挡至一挡时调整车身，踩下刹车，在车辆未发生剧烈抖动前踩下离合，最后还原空挡进行下一步流程。
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CIA的前两门早就过了，科目三考了两次了还没过，马上迎来第三次考试，有没有大神告诉我怎样才能过呢？本人是学会计的，考试结果显示财务会计这一块没有问题，其他的都需要提高。我每次都是看书，听课件，做题，一点效果都没有啊
CIA考试，做题库里的题还是比较有效果的。建议做中审的题库，会事半功倍。我是14年11月份过的，当时考完注会后，报的中审的高级班，没有看教材也没听课，有时间就做题库里面的题，还是挺辛苦的。中午做一中午，晚上也经常做到十一二点，不过结果还不错，都过了。所以建议还是做题库里面的题吧。只剩一科了，反复做题库里面的题，再加上前两年的底子，应该很容易就会过的。
CIA考试，做题库里的题还是比较有效果的。建议做中审的题库，会事半功倍。我是14年11月份过的，当时考完注 ...
同意楼上的说法。
本帖最后由 银河爆炸 于
17:46 编辑
CIA考试，做题库里的题还是比较有效果的。建议做中审的题库，会事半功倍。我是14年11月份过的，当时考完注 ...
我身边那些过了注会的考CIA总是困扰在第三科上，难道是改革后难度大了？而还有些人，一次性所有科目全过，然后觉得CIA太坑，考过了跟没考一样，啥也没学到。有个学长，裸考一次过了四科，然后还是不清楚内审到底是啥
谢谢大家，我考过了。考第三次的时候考过的。其实我之前也是仗着注会的基础，我注会专业阶段的六科都过了，所以决定这个考试应该挺容易。但其实我也是认真复习了的，听课，做题，可能还是没有理解，所以总是考不过。因为CIA的思路和国内的考试不同，死背答案没用，做题也很难遇到原题，最重要的还是要懂。所以这次我买了教材和什么什么600题，然后感觉懂了一些，自己的思路也梳理了一下，所以过了。我觉得最重要的还是要去看下教材，自己心里得懂，单纯应试可能不容易考过。个人的经验啊
谢谢大家，我考过了。考第三次的时候考过的。其实我之前也是仗着注会的基础，我注会专业阶段的六科都过了， ...
留个联系方式好不？求经验
留个联系方式好不？求经验
真心没啥经验，可能就是功夫到了。我问了很多人都说刷题，我刷题就是过不了，一方面是碰到原题的几率很小很小，另一方面是题目分散，自己脑子里的认识系统不起来。所以一定要看书，我看了红皮书，再就是有个应试指南，还有个600题，这两本书特别好。我考科目一和二的时候没有报班，就自己看这些书，就过了。第三科一开始没看这些书，就看了红皮书，然后报班听课做题，就没过。这次临考一周的时候我才想起来有这两本书，就买回来做题看书。没听课什么的，就过了。我觉得是看书把思路理顺了。不要指望能碰到原题，你做的再多，碰到原题的几率都很小很小，所以一定要理解。大概就这些了。我以前考证就为了考证，工作以后觉得考完证必须学到东西。所以现在心比较静，脑子也开始梳理一些东西。我的注会两年前就把专业阶段考过了。但是脑子里没有系统成型的东西，所以我这两年就没再考综合，这次通过CIA的考试，我也认识到，必须整理，去理解这些知识。而且考试挺公平的，功到自然成。祝你考试顺利哈
占用一下楼主的资源哈，想学习的可以加CIA这个群哈,群里目前都是学CIA的考友。本来也是要邀请楼主的，但是楼主过了。呵呵。恭喜。qq:
谢谢楼主分享经验 感觉帮助很大！
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& Comsenz Inc.考科目三需要另交钱打点才能过？来源：责任编辑:木子
&&&&济南驾考科目三需要另外交钱才能通过？市车管所所长王福才表示，这个纯属无稽之谈，是驾校教练乱收费，学员可以举报这名教练。　　昨日，在&有事您说话&公安局长接热线，身边事为您办&活动中，一市民打来热线称，他正在驾校学习，目前已经考过了和，很快就要进行。最近，驾校教练给学员们说需要收钱，收钱的原因是&找考官打点一下，不然过不了&。这名读者询问，考试真的必须打点考官才能过吗？
　　&这个纯属无稽之谈。&车管所所长王福才表示，驾校教练这个说法纯属忽悠，根据这句话，学员就可以举报这名教练。
　　据介绍，目前济南市科目三的考试内容评判体系中，70%的项目由电子评判，通过考试车上的传感器，考生在车上的操作情况会直接反馈给后台监控系统，直接由计算机打分，考试全程电子化、智能化评判，考官根本没有办法人工干预，另外30%的项目，由考官现场评判。
　　为了防止考官营私舞弊，济南现有的36辆考试车上，都配备有音频和监控系统，通过这个系统对考官的评判进行实时监控，防止其作出错误评判。目前济南的驾考远程监控系统中，在控制中心可以实时调取24家考场、586个监控镜头、442个考试机位画面，同步监管核查，对存在问题的考场，远程会停止考试。
　　&通过这两项技术革新措施，考官没有办法作弊，能不能通过考试，主要是看平时练车的情况。&王福才在对这名读者做出详细解释后，又当即传授起了考试经验，&路考有两次机会，考试时千万不要紧张，很多学员没通过考试，都是因为太紧张。沉住气，把平时练出来的水平考出来就行。&
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