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变压器空载试验为什么最好在额定电压下进行
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内容提示：变压器空载试验为什么最好在额定电压下进行，变压器空载电流，变压器空载损耗，变压器空载，空载电压 测试，手工焊机空载电压，空载电压，焊机空载电压，变压器额定容量，变压器的短路电压，变压器电压调整率
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电机学- 变压器的并联运行 瞬态过程
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变压器的几种接线方法区别
变压器的几种接线方法区别
目前变压器厂家运用的变压器的接线方法主要有：三角型接法和星型接法两种。 两种接线方法接线示意图 三角形接法是将各相电源或负载依次首尾相连，并将每个相连的点引出，作为三相电的三个相线。三角形接法没有中性点，也不可引出中性线，因此只有三相三线制。添加地线后，成为三相四线制，三角形接法的三相电，线电压等于相电压而线电流等于相电流的√3倍。 星形接法（Y型接法）的三个绕组，每一端接三相电压的一相，另一端接在一起，不接任何一相电，也可不接零线，这样每个绕组的电压是相电压，也就是每相对地的电压，也就是通常指的220V。星形接法是将三相电源绕组或负载的一端都接在一起构成中性线，由于均衡的三相电的中性线中电流为零，故也叫零线：三相电源绕组或负载的另一端的引出线，分别为三相电的三个相线。远程输电时，只使用三根相线，形成三相三线制。到达用户的电路，往往涉及220V和380V两种电压，需三根相线和一根零线，形成三相四线制。用户为避免漏电形成的触电事故，还要添加一根地线，这时就有三根相线，一根零线和一根地线，故也有三相五线制的说法。 常规的变压器在制做过程中，用三角型和星型两种接线法就可以了，输入输出可以根据实际需要灵活运用。
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变压器的故障分析及处理
变压器的故障分析及处理
声音异常 变压器在正常运行时，会发出连续均匀的'嗡嗡'声。如果产生的声音不均匀或有其他特殊的响声，就应视为变压器运行不正常，并可根据声音的不同查找出故障，进行及时处理。主要有以下几方面故障： 电网发生过电压。电网发生单相接地或电磁共振时，变压器声音比平常尖锐。出现这种情况时，可结合电压表计的指示进行综合判断。 变压器过载运行。负荷变化大，又因谐波作用，变压器内瞬间发生'哇哇'声或'咯咯'的间歇声，监视测量仪表指针发生摆动，且音调高、音量大。 变压器夹件或螺丝钉松动。声音比平常大且有明显的杂音，但电流、电压又无明显异常时，则可能是内部夹件或压紧铁芯的螺丝钉松动，导致硅钢片振动增大。 变压器局部放电。若变压器的跌落式熔断器或分接开关接触不良时，有'吱吱'的放电声；若变压器的变压套管脏污，表面釉质脱落或有裂纹存在，可听到'嘶嘶'声；若变压器内部局部放电或电接不良，则会发出'吱吱'或'噼啪'声，而这种声音会随离故障的远近而变化，这时，应对变压器马上进行停用检测。 变压器绕组发生短路。声音中夹杂着水沸腾声，且温度急剧变化，油位升高，则应判断为变压器绕组发生短路故障，严重时会有巨大轰鸣声，随后可能起火。这时，应立即停用变压器进行检查。 变压器外壳闪络放电。当变压器绕组高压引起出线相互间或它们对外壳闪络放电时，会出现此声。这时，应对变压器进行停用检查。 气味，颜色异常 防爆管防爆膜破裂：防爆管防爆膜破裂会引起水和潮气进入变压器内，导致绝缘油乳化及变压器的绝缘强度降低。 套管闪络放电，套管闪络放电会造成发热导致老化，绝缘受损甚至此起爆炸。 引线（接线头）、线卡处过热引起异常；套管接线端部紧固部分松动或引线头线鼻子滑牙等，接触面发生氧化严重，使接触过热，颜色变暗失去光泽，表面镀层也遭破坏。 套管污损引起异常；套管污损产生电晕、闪络会发生臭氧味，冷却风扇，油泵烧毁会发出烧焦气味。 另外，吸潮过度、垫圈损坏、进入油室的水量太多等原因会造成吸湿剂变色。 油温异常 发现在正常条件下，油温比平时高出10摄氏度以上或负载不变而温度不断上升（在冷却装置运行正常的情况下），则可判断为变压器内部出现异常。主要为： 内部故障引起温度异常。其内部故障，如绕组砸间或层间短路，线圈对围屏放电、内部引线接头发热、铁芯多点接地使涡流增大过热，零序不平衡电流等漏磁通过与铁件油箱形成回路而发热等因素引起变压器温度异常。发生这些情况时，还将伴随着瓦斯或差动保护动作。故障严重时，还有可能使防爆管或压力释放阀喷油，这时应立即将变压器停用检修。 冷却器运行不正常所引起的温度异常。冷却器运行不正常或发生故障，如潜油泵停运、风扇损坏、散热器管道积垢、冷却效果不佳、散热器阀门没有打开、温度计指示失灵等诸多因素引起温度升高，应对冷却器系统进行维护和冲洗，以提高其冷却效果。 油位异常 变压器在运行过程中油位异常和渗漏油现象比较普遍，应不定期地进行巡视和检查，其中主要表现有以下两方面。&
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