六英寸是多少米？_百度知道
六英寸是多少米？
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1 英寸 = 2.54 厘米,所以六英寸是等于0.1524米
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出门在外也不愁可以说说古时候的人啊？一丈是几米比如说小说里的凡人修仙传_百度知道
可以说说古时候的人啊？一丈是几米比如说小说里的凡人修仙传
可以说说古时候的人啊？一丈是几米比如说小说里的凡人修仙传（韩立一步迈出，看似动作不快的，旦护测咎爻侥诧鞋超猫但身形一晃，就到了七八丈外
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汉代一尺等于23.1厘米魏晋一尺等于24.12厘米隋唐一尺等于2旦护测咎爻侥诧鞋超猫6.7厘米宋元一尺等于30.72厘米 十尺为一丈！ 所以要看楼主想换算成哪个朝代的米数了 呵呵 满意请采纳！谢谢！！
古时候尺度算法是这样的：1丈＝10尺，也就是：1丈＝3.333米明白了吧
一丈换算成米应该是3.33米！
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出门在外也不愁通用玩大了：24英尺超4K巨屏“淘汰”油泥模型_选车网
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通用玩大了：24英尺超4K巨屏“淘汰”油泥模型
汽车设计作为OEM主机厂新产品研发最重要也是最关键的一环，各家可谓倾心倾力，投入了大量的精力和财力用于新技术新理念的开发使用。福特在位于密西根迪尔伯恩市的产品研发中心建造了一座虚拟车辆评估实验室，通过使用虚拟现实技术，不管设计师还是工程师，都可以随时检查“虚拟车型”的状况，甚至可以钻进座舱里，查看更为精确的设计细节。上周，车云菌曾报道通用正尝试使用3D激光扫描技术探索未来建造和布局汽车工厂的新方式，同时通用位于底特律市附近的Orion总装配基地，工人们已经开始了和Google Glass的亲密接触。现在，通用又整出新的幺蛾子。众所周知，新车型设计是最耗时耗力的。设计人员和工程师可能数月甚至数年都在不断修改汽车的外观设计、绘制渲染图，即使最后成型的油泥模型仍需要进行大量的改动以保证符合设计初衷。大众设计：从CAD到油泥模型为了加快设计的速度，通用目前在位于密歇根沃伦的汽车工程中心“秘密”安装了一块24英尺的巨型显示屏并取名为“PowerWall”，这块大屏幕可为通用的项目负责人和设计团队呈现车型1：1的仿真渲染图像，有2D和3D两种输出模式，只不过观看车型的三维图片仍需要佩戴特殊的眼镜。通用之所以选择造这么一块巨屏，主要还是希望相关负责人和设计团队能够在研发过程中随时随地对方案进行调整，避免制作全比例油泥模型耗时费力的缺陷。比如类似前车灯组以及后视镜等相对独立的部分，都可以在渲染图像中随意地放置，这样项目负责人就可以决定哪些零部件在装配过程中需要格外留心。就拿设计通用的当家花旦科尔维特来说，这款美国国宝级的超级跑车迄今为止已经是第七代了，通用的工程师可以选择不同的场景模式，让科尔维特在城市巡航或者驰骋在乡间公路。设计师可以使用不同的配色方案，更换多款内饰布料和皮革，甚至可以选择在阳光直射或者夜幕下查看不同搭配带来的直观效果。经过渲染的光线非常逼真，同时因为屏幕尺寸非常巨大，所以工程师们可以站在跟前就好比围着真车一样，从用户的角度去查看实车带来的感觉对一款成功车型的推出也是至关重要的。PowerWall的分辨率可达像素，是标准HDTV纵向分辨率的两倍,水平分辨率的三倍，甚至它比最新的4K电视还要多50%的水平像素。整个系统还包括两台巨大的美国科视数字系统公司生产的“Mirage 4K25”DLP投影仪，经过仔细校准之后，可将像素进行重叠操作，因此在屏幕中心的1/3处其实是两张已经重叠的图像。整个PowerWall系统依靠16台PC组成的计算机组控制，而有一台主服务器负责整个计算机组的运行管理。每台机器输出的图像经由两台科视Vista System Spyder X20视频处理设备进行拼接后出现在大屏幕上。今年年初，通用对PowerWall进行了一次大换血，配备了更高分辨率的投影仪以及运行速度更快的处理器。
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关键词：车型,输出,屏幕,设计师,科尔维特,图像,模型,耗时,分辨率,投影仪
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八尺是几米
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现代，，一米是三尺，，，，八尺就是2.67米但是在古文中，商代，一尺合今16.95cm，按这一尺度，人高约一丈左右，故有“丈夫”之称 周代，一尺合今23.1cm 秦时，一尺约23.1cm 汉时，一尺大约21.35--23.75cm 三国，一尺合今24.2cm 南朝，一尺约25.8cm 北魏，一尺合今30.9cm 隋代，一尺合今29.6cm 唐代，一尺合今30.7cm 宋元时，一尺合今31.68cm 明清时，木工一尺合今31.1cm，，比如邹忌修八尺有余，，，，这个八尺大约就是
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尺的统一说法是23厘米，八尺就是1.84米
2.6等等，无限循环
八米吧大概也许
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出门在外也不愁发表于&&2条回复&&2737次阅读&&&&&&
根据钻探揭示及地质调绘，结合岩土工程地质特征，将桥位岩土体分为5个工程地质层。分述如下：①．杂填土（Q4ml）:黄褐色，松散，稍湿；土质不均匀，局部夹杂少量圆砾。该层在场地内分布不均匀，仅在场地北侧ZK1和ZK2钻孔分布，层厚0.7~1.2m，层底高程介于7.20m.②．粉砂（Q4al+pl）：黄褐色，松散，稍湿；砂质较均匀，局部夹杂少量植物根系。该层在场地内分布不均匀，仅在场地南侧分布，ZK1、ZK2、ZK3、ZK4外，其他钻孔均有分布。层厚0.30~1.4m，层底高程介于2.59m。③．卵石（Q4al+pl）：杂色，中密，湿—饱和；骨架颗粒占85.00~87.80%，余为砂质及5%以内的泥质充填，最大粒径约150mm，大颗粒成份以中风化花岗岩、片岩碎屑为主，砂质以石英、长石质为主，颗粒磨圆度较好，多呈次圆状，颗粒机配较好，层顶埋深0.00~1.40m，层底高程介于3.35。④．强风化砂岩：红褐色，砂质致密结构，层状结构，泥质胶结。钻探岩心呈块状和短柱状，岩体大部分破坏，该基岩分布连续，层厚2.20~5.50m，控制层预埋深1.80~18.00，层底高层介于m。⑤．中风化砂岩：红褐色，砂质致密结构，层状结构，泥质胶结，呈中风化状态，钻探岩芯呈柱状，岩体结构较完整，该基岩分布连续，埋深变化大，本层勘察未揭穿该层，最大揭露深度21.90m。这样的地质，ck1800的冲击钻一天（24小时）能进尺多少米
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每天5~8米左右，冲击钻受地质影响较大，有时一天进不了1米。
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志同道合的盆友，快来
和大家一起讨论吧~
分类：路桥市政
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他一定是哪里做的不够好，别替他瞒着了，告诉我们吧~
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