2017北京航空航天招飞大学飞行技术专业

2015年飞行技术专业大学排名
邦博尔升学网主要有小升初考试、、等信息。
2015年飞行技术专业大学排名
排 序学校名称水 平开此专业学校数1中国民用航空飞行学院5★112北京航空航天大学4★113中国民航大学3★114南京航空航天大学3★115上海工程技术大学3★11
年龄:16岁15岁17岁18岁19岁20岁15岁以下20岁以上
四川贵州云南重庆陕西北京上海天津河北山西内蒙古辽宁吉林黑龙江江苏浙江安徽福建江西山东河南湖北湖南广东广西海南西藏甘肃青海宁夏新疆台湾香港澳门 其他
学历:初中高中中专其他
&&不影响填写志愿
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学历:初中高中中专其他
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&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&北京航空航天大学飞行学院2016年招飞简章
[摘要]今年北航计划在全国21个省(自治区、直辖市)为国航、南航、东航、海航、厦门航空、顺丰航空、成都航空共招收500名本科生飞行学员。  一、背景介绍  (简称北航)是国家重点高校,国家“211工程”和“985工程”建设院校,是新中国第一所航空航天高等学府,现隶属于工业和信息化部。本部位于北京市海淀区学院路37号。  飞行学院是北航众多学院(共27学院)之一(非独立学院或民办学院性质),1993年建院至今已22年,为国内众多航空公司(南方航空、东方航空、四川航空、山东航空、邮政航空、幸福航空、中国商飞、顺丰航空、东海航空等公司)培养近三千名飞行员(其中近1500人已成为各航空公司责任机长),目前在校学生共计2079人。学院现有两个本科专业:飞行技术、交通运输工程(民航机务维修)。现位于北京航空航天大学沙河校区(昌平区沙河高教园南三街9号)。飞行学院招生专业为飞行技术(四年制本科)。  二、招生计划  今年我院计划在全国21个省(自治区、直辖市)为国航、南航、东航、海航、厦门航空、顺丰航空、成都航空共招收500名本科生飞行学员。详情请见北航招生就业处和飞行学院官网发布的2016年本科生招生计划。  三、招生条件  (一)招生对象:  1、参加2016年全国统一()的高中毕业生,年龄16-20周岁(出生日期-),男性。(除北京、黑龙江、吉林有部分女生计划)  2、考生须符合民航飞行学生的身体、心理品质、文化和政治条件。  (二)身体条件:  1、任何一只裸眼远视力(C字表)不低于0.3(顺丰航空学员,视力要求不低于0.5);且没有做过视力矫正手术。  2、身高在168厘米到185厘米之间。具体标准参照委培航空公司要求。  (如有下列情形者,则不符合报名条件。)  3、未达到标准体重(身高-110)±10%。  4、全身骨头及关节有疾病或畸形;明显的“O”型或“X”型腿。  5、久治不愈的皮肤病,如头癣、湿疹、牛皮癣、慢性荨麻疹等。  6、慢性肠道疾病(胃炎、溃疡病)。  7、肝炎或肝脾肿大;乙肝表面抗原(HBsAg)阳性。  8、肾炎或血尿、蛋白尿。  9、精神病家族史;癫痫病史。  10、耳道流过脓,听力差,经常耳鸣。  11、颜面五官明显不对称。  12、较重的晕车、晕船、晕机史。  13、口吃。  14、弱视、斜视、色盲、色弱;双眼做过激光手术。  15、较重的砂眼或倒睫。  16、肺结核。  17、过敏性鼻炎、较重的鼻窦炎。  (三)心理品质条件:  心理健康,能够满足飞行职业的要求。  (四)政治条件:  参见中国民用航空局2007年发布的《民用航空背景调查规定》相关要求。  四、招飞流程  报名 》初试 》体检 》 背景调查 》高考 》录取  1 报名  有报名意向的考生依据飞行学员招飞条件先行自查,符合基本条件者可进行预报名,报名方式如下:  (1)网上报名:学生登录北航飞行学院网站招飞频道进行报名。(网址为http://flying./)  (2)电话报名:学生可拨打010-5/6526进行报名登记。  (3)现场报名:学生可根据各地面试安排进行现场报名。  2 初试  有报名意向的考生按要求携带填好的《北京航空航天大学“飞行技术”专业招生预报名表》到指定地点接受初试,也可以在初试现场填写《北京航空航天大学“飞行技术”专业招生预报名表》。  (具体地点和时间在飞行学院网站公布)。  面试时须携带身份证、学生证、一寸证件照(2张)  《飞行学员身体条件标准》和《北京航空航天大学“飞行技术”专业招生预报名表》可到北航飞行学院网站下载。  3 体检  初试合格者参加由北航飞行学院与具有民航局鉴定资质的体检机构统一组织的招飞体检。体检具体安排另行通知。  4 背景调查  北航相关部门对体检合格者进行背景调查。  5 高考  通过体检和背景的考生可报考北京航空航天大学“飞行技术”专业,之后参加本年度高考,()语种仅限()。  6 录取  符合招飞条件的学员按文化考试成绩择优录取。录取参考民航局划定的当年招飞录取分数线(高考总分和英语单科分数)并根据计划招飞人数确定。  五、入学资格审查  学生入学报到后,三个月内将进行入学资格审查,对不符合入学资格的学生将做退学处理。  六、培养方案  学生被录取后,将进入北京航空航天大学飞行学院“飞行技术”专业学习,学制为4年。学生在校学习分四个阶段:1。国内理论学习阶段;2。国外航校飞行训练阶段;3。回国换照考试阶段;4。毕业设计及岗前培训阶段。  七、毕业及待遇  2016级学生由国航、南航、东航、海航、厦门航空、顺丰航空、成都航空定向委培。学生毕业并达到公司要求后,直接进入委培公司工作。  飞行员属高薪职业,飞行技术专业学生毕业后,工资待遇与国内同行业标准相当。随着飞行经验和级别的提高相应增加。  八、费用  学生需按北航本科生当年学费标准缴纳学费(约5500元/年);目前学生在校期间住宿费900元/年;伙食费10元/天(航空公司另补贴15元/天);学生日常生活费用自理。其他费用由委培航空公司承担。  报名电话:010-5/6526  报名邮箱:flyingzhaofei@  报名网址:http://flying./baoming/
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北京航空航天大学2016年飞行技术专业招生简章
15:18:32 来源:新东方在线
  2016年飞行技术专业招生简章已经公布,新东方在线为大家整理了北京航空航天大学2016年飞行技术专业招生简章具体内容,供大家参考。北京航空航天大学2016年飞行技术专业招生简章  北京航空航天大学(简称北航)成立于1952年,是新中国第一所航空航天高等学府,现隶属于工业和信息化部。学校分为学院路校区和沙河校区,占地3000亩,总建筑面积150余万平方米。自建校以来,北航一直是国家重点建设的高校,是全国第一批16所重点高校之一,也是80年代恢复学位制度后全国第一批设立研究生院的22所高校之一,首批进入&211工程&,2001年进入&985工程&,2013年入选首批&2011计划&国家协同创新中心。经过六十多年的建设与发展,学校基本形成了研究型大学的核心竞争力,内在凝聚力和国内外影响力得到显著提升,跻身国内高水平大学的第一方阵。  北航飞行学院成立于1993年9月,学院充分利用学校已有教学资源,发挥校企合作办学的优势,专门培养具有国际化视野高素质民航飞机驾驶员。学院建院22年来,为国内众多航空公司(南方航空、东方航空、四川航空、山东航空、邮政航空、幸福航空、中国商飞、顺丰航空、东海航空等公司)培养近三千名飞行员(其中近1500人已成为各航空公司责任机长),目前在校学生共计2079人。学院现位于北京航空航天大学沙河校区(昌平区沙河高教园南三街9号),现有两个本科专业:飞行技术、交通运输工程(民航机务维修),招生专业为飞行技术(四年制本科)。  一、招生计划  2016年计划在全国21个省(自治区、直辖市)为国航、南航、东航、海航、厦门航空、顺丰航空、成都航空共招收500名本科生飞行学员。详情请见北航招生就业处和飞行学院官网发布的2016年本科生招生计划。  二、招生条件  (一)招生对象:  1、参加2016年全国统一的高中毕业生,年龄16-20周岁(出生日期-),男性。(北京、黑龙江、吉林有部分女生计划)  2、考生须符合民航招收飞行学员的身体条件、心理品质条件和政治条件。  (二)身体条件:  1、任何一只裸眼远视力(C字表)不低于0.3(顺丰航空学员,视力要求不低于0.5);且没有做过视力矫正手术。  2、身高在168厘米到185厘米之间。具体标准参照委培航空公司要求。  (如有下列情形者,则不符合报名条件。)  3、未达到标准体重(身高-110)±10%。  4、全身骨头及关节有疾病或畸形;明显的&O&型或&X&型腿。  5、久治不愈的皮肤病,如头癣、湿疹、牛皮癣、慢性荨麻疹等。  6、慢性肠道疾病(胃炎、溃疡病)。  7、肝炎或肝脾肿大;乙肝表面抗原(HBsAg)阳性。  8、肾炎或血尿、蛋白尿。  9、精神病家族史;癫痫病史。  10、耳道流过脓,听力差,经常耳鸣。  11、颜面五官明显不对称。  12、较重的晕车、晕船、晕机史。  13、口吃。  14、弱视、斜视、色盲、色弱;双眼做过激光手术。  15、较重的砂眼或倒睫。  16、肺结核。  17、过敏性鼻炎、较重的鼻窦炎。  (三)心理品质条件:  心理健康,能够满足飞行职业的要求,考生须参加招飞体检中心心理健康评定。  (四)政治条件:  参见中国民用航空局2007年发布的《民用航空背景调查规定》相关要求。
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北航飞行学院成立于1993年,是由北京航空航天大学与南方航空公司共同合办的。是国内首家由大型企业和著名高校共同合办,实行校企紧密结合、国内外开放式办学的学院。从1993年至今,北航飞行学院共招收飞行学员2064人,已经毕业超过1000人,占南航飞行员总数三分之一以上,其中责任机长以上200余人,2005年招生335人。
学院介绍/北京航空航天大学飞行学院
学院成果北京航空航天大学飞行学院飞行学院建院以来,一直把培养高素质、国际化的飞行员作为飞行学院的学生培养目标,充分发挥学校雄厚的基础理论教师优势,发挥南方航空公司在航空飞行方面的专业优势,利用企业的资金和管理优势支持学院的建设和发展。截止到2011年9月,学院共招收“飞行技术”专业本科生共计3656名,招收非学历飞行学员617名。学院已为南方航空公司输送了两千余名飞行员,占目前全公司飞行人员的二分之一,其中已经有1000多名聘任了责任机长。学院课程分类北航飞行学院充分发挥和利用北航已有教学资源,在培养模式、教学计划、课程体系、内部管理等方面相比北航原有的体系进行了重大改革,形成了独特的培养模式和办学体制。飞行学院的主要课程分为6大部分:基础课程、专业基础课程、专业理论课程、飞行训练课程、飞行实习和毕业设计。基础课程开设高等数学、英语、政治等;专业基础课程以工程力学、电工电子、专业英语等课程为主;专业理论课以综合课程为主,包括飞机、发动机、机载设备、航空气象、领航学、自动飞行控制、维修等;飞行训练课程包括西澳飞行学院教练机飞行课和珠海飞行训练中心模拟机飞行课程;飞行实习安排到南方航空公司各分公司进行,毕业设计论文根据北京航空航天大学的要求进行。飞行学院现有授课教师30余人,全部面向北航其它院系和外校聘任。培训北航飞行学院2006年学院开展了大改驾学员的招飞工作,2007年开展了自费飞行技能学生的培训业务。截至目前我院通过直接培训或委托培训,已经为南方航空、四川航空、山东航空、邮政航空、幸福航空、中国商飞、顺丰航空等公司开展了飞行员培训业务。学院于2008年分别获得了中国民航局ATPL理论培训和ICAO飞行英语培训资质证书,成为培养职业飞行员的专业培训机构。并获批成为中国民航局执照理论考试机构。学员的管理、培养学院对学员进行半封闭式的准军事化管理,并与国外飞行学院进行联合办学,形成了理论学习和飞行训练紧密结合的有机整体,采用“3+1”的模式培养“思想好、作风硬、纪律强、技术精”,能适应未来民航事业发展的高素质民航飞机驾驶员。学院对飞行学员的培养是分阶段实施的。学生首先要在国内完成2年左右的基础理论学习,然后在国外进行1年左右的飞行训练,之后返回学校完成毕业论文设计、民航执照理论考试,然后赴航空公司进行飞行实习。飞行学员完成全部课程,经过考核合格,可获得9个证书,即:北航的本科毕业证书、北航学士学位证书;澳大利亚或加拿大民航局颁发的私人驾驶执照、符合美国FAA标准的商用驾驶执照、仪表等级证书;中国民航总局颁发的商用驾驶执照、仪表等级、专业英语、航线驾驶执照等证书。学员毕业后即可成为民航客机的右座副驾驶员,并具有随机机械师的水平。
学院大事记/北京航空航天大学飞行学院
1992年学校工作会议讨论与南方航空公司合办“飞行学院”。日学校航办432号《关于北京航空航天大学与南方航空公司合办“飞行学院”的请示》。签订了南方航空公司与北航合办“飞行学院”协议书。1993年成立飞行学院得到批复,学校正式发文航办290号《关于成立“北京航空航天大学飞行学院”的决定》,校长沈士团兼任首任院长。5月份确定在湖南、湖北、广西等省招收运输飞行驾驶专业学生,计划招收100名飞行学员,实际招收73名学员,其中8名飞行学员为来自其他专业在读大学生改为飞行驾驶专业。在校理论课程主要由富有经验的老教授承担。10月学校发文飞行学院成立直属党支部,王小宛任书记。1994年2月27日首批周易之等8名“大改驾”飞行学员出国到澳大利亚西澳航校进行飞行驾驶培训,7月经高考直接考入飞行驾驶专业的飞行学员到西澳飞行训练。南方航空公司出资1000万建设飞行学院楼。当年学院招收103名飞行学员,并开始在广东省和河南省投入招飞计划。1995年5月8日首批送澳大利亚西澳飞行训练的8名学员经过1年零2个月学成回国,学院第一期毕业生到南方航空公司工作。本年度招收133名飞行学员,其中招收了来自北航、北理工、北化工、北交大的13名“大改驾”学生,开始在山西省招飞。首次出现8名于1993年入学的飞行学员由于学习等原因停飞,转入其他院系专业学习。作曲家杨培华为学院创编了院歌《渴望蓝天》,同年在学校纪念“12.9运动”演唱会上进行了首唱,之后一直在飞行学员中流传并演唱。1996年招收飞行学员135名。1997年于1993年经高考直接录取为飞行驾驶专业的田钢等57名首届毕业生到南方航空公司工作,开始了他们的飞行生涯。本年度招收飞行学员164名。1998年招收飞行学员152名。1999年学校发文成立飞行学院党总支,王小宛任总支书记。当年招收飞行学员100名。2000年11月任命郑久全为党总支书记。实际招收105名飞行学员。开始在重庆市投入招飞计划。2001年成立北航与西澳飞行管理协调委员会。当年招收飞行学员108名。2002年4月份任命唐文忠为飞行学院院长。招收飞行学员147名。2003年招收飞行学员183名。由于原北方航空公司并入南航集团,首次在辽宁省投入招飞计划。2004年飞行学员招生人数达到330名,其中13名为大改驾学员,实现了招生规模飞跃。由于原北方航空公司、新疆航空公司并入南航集团,首次在吉林省、黑龙江省、新疆招收飞行学员。2月任命唐文忠为党总支书记。12月学校与南方航空联合成立飞行学院管理协调委员会,进一步建立健全管理机制。2005年招收飞行学员335名。8月任命李忠华为飞行学院党总支书记。10月与加拿大蒙顿飞行学院签署联合培养飞行员备忘录。10月16日 北航飞行学院代表学校参加“北京市学生军训20周年阅兵式”,受阅方队以严整的军容接受了中央政治局委员、中央军委副主席、国务委员兼国防部部长曹刚川上将的检阅。2006年3月与加拿大蒙顿飞行学院签订联合培养飞行员协议,开辟了新的国外飞行训练基地。7月赴加拿大蒙顿飞行学院首批学员抵达加拿大开始训练,标志着学校从单纯的理论培养扩展到包括飞行训练在内的全过程培养,为学校带来了显着的经济效益。学校与南方航空公司签订了新的合作办学协议,开设了回国学员执照班,并开始进行教学培训。11月赴澳大利亚墨尔本飞行学院第一批学员抵澳开始训练。招生规模为300名,为邮政航空招收4名飞行学员。学院开办了交通运输(民航机务维修工程)专业,接收停飞学员,拓宽了专业面向。2007年2月赴加拿大温哥华飞行学院第一批学员抵加开始训练。学院从原飞行学院大楼搬入新主楼办公。建设并获批中国民航局飞行员执照理论考试的考试点。7月赴加拿大温哥华飞行学院第二批学员抵加开始训练,此后,经南方航空公司决定停止对温哥华飞行学院的送训。10月18日应学校党委书记杜玉波的邀请,赴京参加十七届党代会的南航集团总经理、南航股份董事长刘绍勇考察了北航飞行学院。根据南方航空公司的招飞需要,开始进行自费飞行学员的培养试点,实现招收自筹培养费的非学历飞行学员51名。学历生(即公费生)招生人数300名。首次在海南投入招飞计划。3月学校与中国货运邮政航空责任公司签订培养飞行学员合同,首次与南方航空公司之外的航空公司开展联合培养飞行学员的合作,并负责学员从招飞、政审、送训等全过程培养。2008年学校发文成立飞行学院党委,飞行学院召开党代会,选举产生了第一届学院党委委员。学院积极申请并获批中国民航局ATPL和ICAO英语培训机构资质证书,从单纯的学历教育机构扩展为有民航职业认证的培训机构,从培养飞行学员转变为能培养职业飞行员的培训机构,进一步提升了学院核心竞争力。招收公费生184名,自费生216名,共计400名飞行学员,自费生人数首次超过公费生,招生规模首次达到400名。2009年与加拿大多伦多航空公司签订联合培养飞行员协议,新增一个国外飞行训练基地。学院搬迁到体育馆南副楼,教学环境得到显着改善。招收公费生151名,自费生131名。2010年招收公费生280名,自费生142名。2011年落实“十二五”学院发展规划的制定,首次为中国商飞招收了2名试飞员,首次为幸福航空公司招收飞行技术学员58名,首次招收了直升机类型的飞行学员25名。继续招收自费生73名,各类飞行学员共计招收461名。学院首次在陕西、山西、河北、内蒙古、甘肃投入招飞计划,并由学院自己负责从宣传到录取的全过程招生。已扩展到全国17个省市自治区招收飞行学员。10月份任命陈志英为学院分党委书记。11月3日加拿大新布伦瑞克省副省长兼经济发展部部长保罗.罗宾查尔德先生访问北航飞行学院,并参加北航飞行学院与加拿大蒙顿飞行学院新协议签署仪式。2012年首次与民营企业顺丰速运航空公司签订了飞行员培养协议,并实现当年招生15名。2012年学院计划招生500名,实际录取499名,且均为学历教育飞行技术专业学生(公费生)。暂停招收自费生。学院首次在安徽和福建投入招飞计划。6月份学院整体搬迁到沙河校区,扩大了办学空间,满足了进一步扩大办学规模的需求。7月份任命张学军为新一任学院院长。学院风景
相关新闻/北京航空航天大学飞行学院
飞行学院欢送首批赴美国受训学员首批赴美国受训学员日,我院首批赴美国AIRGO航校受训的学员欢送会圆满举行。飞行学院领导陈志英、刘立伟、辅导员丁建思、谷萌、丁瑶及18名赴训学员出席本次仪式。陈书记对于同学们圆满完成国内理论学习内容并以良好的成绩通过首批航校选拔表示祝贺,同时希望所有学员珍惜此次受训机会,更加扎实的完成飞行操作技术的训练;遵守国外法律及规章,充分发挥我院“思想好、作风硬、纪律强、技术精”的品质,以饱满的精神状态面对新的挑战。美国AIRGO航校同我院首次合作培养学员飞行技术实践及执照等课程,该校已有40多年历史,为许多国家培养了数千名优秀飞行员。如今在美国、中国乃至世界的多条航线上和其他航空业界都能见到AIRGO培养的机长和飞行员。
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