免责声明：本站所展示的信息由企业自行提供，内容的真实性、准确性和合法性由发布企业负责。欣欣旅游网对此不承担任何责任。如您发现本网店涉及虚假违规，请立即502 Bad Gateway
The server returned an invalid or incomplete response.　　近几年来，利用每年的各种假期，陆陆续续乘坐了十多次邮轮来度过每一次的假期，喜欢上了这种度假的方式，轻松休闲，不必舟车劳顿。乘坐邮轮旅游有优点，自然也就有缺点，优点是不必每天更换宾馆，轻松自在，也可以去很多平时不容易轻易到达的国家或城市，缺点是不能对这些城市进行深度游，不过经常乘坐邮轮，尝试不同的线路，总有很多城市是重复到达，故地重游，也可以对一些地方慢慢的熟悉起来。更喜欢在海上飘荡的感觉，体会闲适自在的度假时光，总是在天涯潜水，现在下决心慢慢的把几年来的邮轮度假生活与大家分享，也有很多的心得和攻略，对于喜欢邮轮旅游这种方式的朋友们会有一些帮助。现在邮轮旅游渐渐的成为了热点，但是在国内现在把邮轮旅游变成了一种昂贵奢侈的旅游方式，其实邮轮自助行如果安排的好，费用并不是很贵，性价比很高。这也是我希望与大家分享一些经验之谈的缘故。　　
楼主发言：16次 发图：166张 | 更多
　　随便从一次航程开始吧，想到哪里说到哪里。　　2012年十月。这次的航程是巴塞罗那上船，西班牙巴塞罗那---法国土伦---法国戛纳---意大利佛罗伦萨---意大利罗马---意大利那不勒斯---在海上---巴塞罗那，八天七晚的航线，地中海地区乘游轮次数很多了，每一次都会有重复到达的地方，好在地中海周边都是值得一去再去的城市，也就不会觉得乏味，倒是故地重游的感觉会给人很多亲切的意味，不陌生、很熟悉，就像在国内一样。　　巴塞罗那乘船来过三四次了，每次也只是大半天的游览，这次是第一次在巴塞罗那上下船，也是第一次办了西班牙申根签证。酒店定在哥伦布广场对面海边，离码头很近，上下船方便。为了不搞的很紧张，一般提前一天到达登船的城市，住一晚，随便逛逛，缓解长途飞行的疲劳，下船时再住一晚，这样轻松不累。　　航空公司选择的是阿联酋航空，在迪拜转机。　　巴塞罗那是地中海各种邮轮航线中比较重要的停留港口，毕竟算是世界名城，所以在旺季几乎每天都会有几艘邮轮在这里停靠，在这次入住的酒店窗口恰好有一艘邮轮。　　　　　　我们这次要乘坐的是美国皇家加勒比邮轮公司的海洋自主号，16万吨。　　
　　上船当天上午睡了自然醒，中午走到马路对面兰博拉大道随便逛逛，随便吃了点东西，兰博拉大道一如既往的热闹，无所谓旺季淡季，作为巴塞罗那最知名的街道，也是所有到访这个城市的游客必须游览的地方，商贩还是那些商贩，行为艺术的人还是那些，天空下着小雨，没有了往日的湛蓝，太熟悉了，也就不必去忙于拍照，不带相机去逛街，好像会有很特殊的感觉，可以忘记自己是名游客，可以旁观别人。　　下午退了房，去登船。　　每次上了船，就好像进了家门那般亲切放松，因为感觉这间舱房就是即将到来的七天旅程的家一样，慢慢地把箱子里的所有衣服一件件挂在衣柜里，各种东西分门别类放进一个个抽屉，贵重物品放进保险箱，照例服务员会来打招呼，乐呵呵的，服务员是固定的，在一个航程中是不会更换的，他们的工资不高，小费对于他们很重要，所以他们会有足够的敬业和热情，虽然在买船票时已经扣掉了小费，但我还是每一次都在上船时给舱房服务员单独再给他（她）几十欧元，以感谢他们每日的辛苦。　　　　　　　　这次预订的是豪华套房，为了一个假期的舒适，乘坐游轮次数多了后，邮轮旅行变得更像是去享受邮轮这个巨大的度假村兼交通工具，到岸观光到变成不那么重要了，所以现在尽量是订大套房，宽大的阳台是最喜欢泡时间的地方，每天可以在那里消磨很多时间，一壶茶、一包烟，看着茫茫的大海可以发呆上很久，乐此不疲。
　　随着长长的汽笛声，船慢慢的驶离，从登船的城市开船的时候，总是充满着期待与愉悦，想象着未来的几天美好的日子，好像什么都不着急，觉得有大把的时间可以挥霍，可以慢吞吞的享用，而每次结束全部航程，邮轮回到登船的城市，在清晨缓缓的靠岸的时候，心中那种失落与惆怅油然而生，才感觉到时光真的像白马过隙，倏忽而过。也许就如人的一生，大概老年时也是如此感觉。　　几张驶离巴塞罗那港口的照片：　　　　　　　　　　　　　　明天将到达法国的土伦港
　　离开巴塞罗那，邮轮经过一个晚上的航行，在第二天早晨到达法国的土伦港。　　以前没有来过土伦，土伦是法国的军港。一般在西地中海的邮轮航线，在法国停靠两个港口，马赛、土伦、戛纳、尼斯这四个城市里面的两个，马赛与土伦距离很近，选择其一，戛纳和尼斯距离很近，选择其一，其实一直希望去一次马赛，似乎比土伦值得一逛，戛纳和尼斯以前来过了。但是这条航线停靠土伦不停靠马赛，十一期间季节也不是很好了，起床到阳台看看天还是阴沉沉的，应该还是阴雨天气，原计划是包车去爱克斯，看看普罗旺斯的首府，再随便逛逛土伦。　　磨磨蹭蹭吃完早饭也就快到中午了，下船包了辆出租车先去爱克斯，爱克斯距离土伦大概一小时车程，夏季已过，沿途也看不到薰衣草田了。　　一本《山居岁月》把普罗旺斯炒得火热，感觉好像欧洲任何一个国家的小村镇如果作为旅居，住上一段时间，都会有那种世外桃源的感觉吧，关键是心态如果真的能够放松，在哪里都可以享受慢节奏的生活。　　停靠马赛或者土伦的邮轮上的客人，一般都会选择参加邮轮上的短途旅游团去普罗旺斯，每一个停靠港口，游轮上都会推出很多条短途旅游线路供客人选择，针对不同的需求，这也是邮轮收入的来源之一，如果每一个港口都参加这种短途旅游，费用算下来要超过船票，平均每一条线路每人价格在50--100欧元或美元，视时间长短，两三个小时的50欧元左右，五六个小时的80欧元以上，每辆大巴算一个团队，有游轮派出的导游，所以每停靠一个港口，码头上都会有五六十辆大巴在等候了。　　我们一般是自己包车，码头一般都会有当地的出租车，之所以选择自己包车，主要是时间自由，行程自由，跟大巴团要早起，英文的导游也听不懂。　　下了船就叫了辆出租车，告诉司机去普罗旺斯的爱克斯，往返，在爱克斯等我们两个小时，四个人，大概是一两百欧元，要比大巴团便宜一些，具体数字忘记了，是一辆宝马五系的轿车。　　爱克斯是一个小城市，两个小时时间随便逛逛很宽裕，我们习惯了在这些城市里胡乱转一些小巷子，无所谓去不去景点，越是深入进小巷子，才会体会每一个城市的风情。　　等有机会找个夏季再来一次普罗旺斯，总是要看一下薰衣草的。这次是看不到了。　　　　　　土伦港的码头：　　　　爱克斯比较标志性的一个广场，车停在这里，约好了两个小时后我们回来，想着先付司机一部分钱，司机不要，说是回到码头再给他。　　　　下面都是爱克斯随便拍的一些照片，可以粗略了解这个城市的面貌　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　沙发个....　　现在的邮轮越来越舒适了...
　　法国土伦港口的一些军舰　　　　　　　　　　　　
　　戛纳，知名度太高的城市，就因为一个影展。　　不过作为法国南部地中海沿岸地区著名的度假地可能更被欧美人认可，从旁边的蒙特卡罗、尼斯到戛纳一带，被誉为蔚蓝海岸。好像地中海周围都可以这么去称呼，意大利热那亚附近的波托菲诺一带、五渔村，那不勒斯那边的阿玛菲、索连托，希腊的各个岛屿不必说，土耳其沿岸、到埃及的亚历山大、突尼斯等等，好像都是以旖旎的海岸风光著名，所以地中海一带是世界各大邮轮公司航线最密集的地方。　　12年八月份乘游轮到过戛纳，那次在戛纳没有游览，直接去了摩纳哥蒙特卡罗，顺路去了尼斯，等往回赶的时候，已经到了要开船的时间，最后一波上船，气喘吁吁，所以错过了戛纳，两个月以后，就又回到了戛纳，这次就准备在戛纳逛大半天。　　比起尼斯，戛纳要小得多，好在这天天气好了许多，心情也爽，船上的大部分客人一早就下船去尼斯、去蒙特卡罗，或者去附近的香水村采购，照例我们几个慢悠悠吃完早午饭，十一点下船，如果是早晨七八点钟去吃早饭，客人太多，大船有大船的缺点，三千多游客，集中吃饭，找个好座位都难。度假需要悠闲，十点钟去吃早饭其实是最好的时间。逛一个城市，走马观花，三四个小时足够了，走走停停，坐下来喝杯咖啡，散淡的看着街景，大半天也就过去了。　　也有很多客人不下船，在顶层甲板晒太阳、看书，游泳池里泡着，充分享受度假的时光。　　法国的城市跟意大利的有些区别，比意大利干净许多，建筑也没有意大利那么古旧，轻松一些，没有意大利的厚重。　　戛纳的港口太小，水深也不够，没有能够停靠大型邮轮的码头，所以需要小型渡轮摆渡，邮轮在海上抛锚。　　　　乘坐这样的小船摆渡，不过速度很快，每一次也能运送一二百人，整个白天，十几分钟就会往来一次，方便客人随时上岸或回到船上，有一些客人上午下船逛逛，中午会回到船上吃午餐，毕竟船上所有的用餐是免费的，也足够丰盛，下午睡个午觉，还可以下船再逛。　　　　戛纳的地图，蓝色的街道是商业区，也是观光客主要游览的地区，今天是星期一，商店都开着，不像昨天在爱克斯，商店都关门大吉，所以今天购物的游客比较多，戛纳购物倒是很舒服，人没有那么多，一线品牌都有，价格比罗马、米兰要便宜一些，也没有罗马和米兰商店里拥挤的国内团队。　　　　下面是一些街景照片　　　　小码头边上，一些黑人卖一些日常用品　　　　这是二手房的中介　　　　　　　　在修缮的建筑，必须遮挡，在欧洲看到很多老建筑经常修缮，都要这样去遮挡，大型的喷绘，表明修缮完毕的样子，也让游客在拍照的时候好看一些。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　不错不错，支持一下
　　费用高吗？屌丝可以不？
　　我也感觉挺好，但不知费用是多少，能介绍一下吗？
　　@qhd我爱小宽宽 10楼
14:58:28　　我也感觉挺好，但不知费用是多少，能介绍一下吗？　　-----------------------------　　后面我会找时间详细介绍一下费用情况
　　马克,等楼主更新,同问费用.
　　离开戛纳，邮轮航行一晚，次日早晨到达佛罗伦萨。　　到意大利很多次，却没来过佛罗伦萨，以前几次地中海乘坐邮轮都错过了这里，有一次已经订好了船票机票，办好了签证，就等待出发了，那次的航线罗马上船，航程中要停靠佛罗伦萨，是哥诗达邮轮公司的协和号，09年还是10年乘坐过协和号去了希腊、土耳其、塞浦路斯、埃及等地，对于乘坐过的船再次乘坐会有很亲切的感觉，结果在就要出发的前两周，却传来了协和号触礁沉没的消息。　　这次来到佛罗伦萨也算圆了这个梦。　　佛罗伦萨这个城市并不是紧靠海边的港口城市，罗马也是如此，再比如埃及的开罗。　　这样的城市，邮轮一般会停靠在靠近这种城市的港口，到佛罗伦萨邮轮会停靠在里窝那港，到罗马邮轮停靠在奇维塔韦齐亚，到开罗，油轮就会停靠亚历山大港。　　这样的城市，邮轮除了会有众多线路的短途旅游团外，还会提供港口和目的城市之间的大巴，当然是收费的，邮轮在船票中一般都包含了住、一日五餐、娱乐、基本的饮料冰激凌水果以外，其他收费的项目价格并不低。　　所以很多的客人即使到了港口也会进行自由行，比如自己乘搭更便宜的交通方式、自己在港口租车自驾等等，各个港口也会有当地的出租车等待，价格会比邮轮提供的交通便宜些。　　一般邮轮到里窝那，游客们大多会选择游览佛罗伦萨外加顺路的比萨，毕竟比萨斜塔也足够名声在外，一整天的时间游览这两个城市也足够，　　我们懒散惯了，不能起早，所以决定放弃比萨，下船包了个车直接去佛罗伦萨，码头到佛罗伦萨也要有六七十公里，将近一小时车程，司机把车停在佛罗伦萨著名景点老桥附近，约好了回程的时间，他就去找停车场等候，照例也是先不收钱，等送回码头再收，让人感觉很舒服，彼此信任的感觉非常好。　　佛罗伦萨作为意大利最有名气的旅游城市，观光景点很集中，范围也不大，这是作为一般的观光客来说，如果深入的体会托斯卡纳大区的风光，在这里住上一段时间才最好。　　佛罗伦萨太过盛名，无论什么季节，游客都是摩肩接踵，文艺复兴发源地的名头不是盖的，这次来这里之前没有太仔细做作业，所以只能走马观花，留待以后故地重游时再对局部感兴趣的地方深入了解。　　简单的分享一些照片吧，如果用文字来详细介绍佛罗伦萨，可以写一本书了，好在网络上对于佛罗伦萨的文字向来是最不缺乏的，对他的溢美之词也向来是最不保守的。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　在佛罗伦萨行走，实在是觉得自己知识的匮乏，映入眼帘的每一件雕塑、每一处建筑、百花大教堂上的每一幅浮雕，都是那么动人心魄，想想那些曾经改变了世界文明史或者叫推动了世界文化史的先辈们，但丁、达芬奇、米开朗琪罗、拉菲尔......，任何一个都是那么星光耀眼，现在在这里似乎我们可以与他们触手可及，行走在意大利的每一个城市都可以有这种感觉，在意大利、在罗马、在威尼斯、在佛罗伦萨、在那不勒斯、在热那亚......，真想重新进入学堂，或者现在开始也不迟，认真去了解美术史、雕塑史、建筑史、音乐史、宗教史......。想到生命中还有这么多可以去为之的事情，觉得生活是那么的充实有趣，旅行，真的是让人平和、宽容、自在。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　就要离开佛罗伦萨了，天气好起来，有充足的阳光，里窝那港口很大，我喜欢看船，在我的阳台上拍了很多港口里的船。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　再见了，翡冷翠，还会再来的。
　　我知道一般提起邮轮旅游的话题，朋友们首先会关注价格问题。　　实在是因为各种媒体、旅行社先入为主的把邮轮旅游定位在了豪华奢侈的位置，如果说在以前国外确实是把邮轮旅游作为高端旅游的方式之一，但是近十多年来，随着经营邮轮的船公司的大量增加，以及大型邮轮建造数量增多，邮轮旅游已经不那么遥不可及了。　　一次邮轮旅游的价格组成一般分为几部分　　1，邮轮船票　　2，国际机票　　3，登船前、下船后港口城市住宿　　4，签证费用　　以上我指的是自助旅行的方式。　　涉及邮轮船票价格的因素太多了，大致根据以下几种情况确定：　　1，航线的选择，邮轮航线大致分地中海地区（又可分为东地中海、西地中海）、加勒比海地区（世界上邮轮经营最密集的地区）、阿拉斯加地区、澳洲新西兰地区（可以把南太平洋地区划进来）、南美、东南亚、中东、北欧、非洲等等，国内客人一般比较喜欢地中海地区和加勒比海地区以及澳洲新西兰。这可能也跟旅行社的组团导向有关系。　　2，航线长短，一般选择八天七晚比较多，11天-13天也常见，根据自己的假期来定。　　3，邮轮公司以及具体那艘邮轮有关系，高端豪华的邮轮公司经营一些五星船或六星船，价格就很高，大众化的邮轮公司就比较适合大多数游客，而且越是大众化的邮轮公司提供的邮轮又大又新，国外真正高端的客人一般不喜欢大船。国内客人喜欢大船、新船，热闹、娱乐形式众多，所以我推荐皇家加勒比公司、歌诗达公司、地中海MSC公司、公主邮轮公司、挪威邮轮公司，这几个公司是比较大众化又有很多大船的，经营比较成熟，性价比高。　　4，邮轮舱房级别的选择直接关系价格高低，邮轮舱房等级分很多种，有的邮轮甚至分几十种，就像咱们买房子，楼层高低、朝向、户型等等都影响价格，邮轮舱房大致分内舱房（最便宜、没窗户、面积小）、海景房（有窗户、不能开启）、阳台房（有独立阳台、阳台上配桌椅）、套房（面积比阳台房更大、更舒适），无论舱房等级高低，其他吃喝玩乐都是统一的没有区别。　　根据以上几种因素，就可以根据自己的预算情况来决定一次邮轮之旅，如果跟旅行社，那没得商量，国内旅行社报价实在是太高，以为玩邮轮的人都是富翁，动辄三万左右，还要不包含很多费用。　　如果自由行，大概的价格，当然我说的是平均，不考虑淡旺季情况以及各邮轮公司的具体差异，内舱房，八天七晚，可以有大概的算法，每天每人100----150欧元或美元，这个费用包括了邮轮上的一天五顿餐食，甚至是24小时没时间限制的餐饮，邮轮上的各种娱乐活动（水平很高的各种演出、健身房、阅览室、各种甲板活动游泳池攀岩球类活动、手工艺课程很多，琳琅满目的，这些都是免费，如果没有特别的要求，基本上上了船可以不花一分钱了。　　如果提前几个月预订船票，一般都有特价，最便宜的能赶上内舱房一天费用不到一百美元。　　大致的一个行程介绍：　　八天七晚，地中海常规航线，歌诗达邮轮公司，十万吨级以上大船，罗马上船----热那亚----巴塞罗那-----科西嘉岛-----西西里岛-----那不勒斯或佛罗伦萨-----在海上一天------罗马下船，内舱房，每人船票应该在大多数时候可以买到的大约人民币五千左右。18岁以下船票免费（交一部分港口税、燃油税），同一舱房里的第三名客人或第四名客人（上下铺）两三千块钱就够了！　　北京或上海飞罗马机票如果选择迪拜转机一般可以在五千到六千块钱之间。　　加上其他住宿交通零花，最低一次十天左右的地中海邮轮之旅应该在一万六左右差不多吧，我指的是比较精打细算的，如果是阳台房，再加多三千差不多了。　　所以邮轮旅行丰俭由人，预算宽松的可以选择阳台房、套房，如果有基本的初级英语沟通能力，自由行很简单。　　详细的邮轮旅行的各种知识包括如何订票、如何选择航线、各邮轮公司的区别、各港口的交通接驳方式等等问题我会在日后的帖子中慢慢道来。
　　我之所以一再建议邮轮旅游尽量选择自由行的方式的原因有以下几点：　　1，旅游度假是我们间歇性的摆脱日常工作枯燥疲劳的最好方法，所以不要把旅行也搞得很疲劳，度假要有度假的节奏，要慢下来，旅行团实在是疲于奔命，不像度假像赶场。　　2，自由行有更多的自主权，可以任意改变每天的计划，可以睡懒觉，可以想吃什么就吃什么，不必跟着旅行团吃大桌菜，可以走累了就坐下来耍赖，可以泡在街边的咖啡店慢慢体会一个城市的风情，可以钻进小巷子迷路般游走，可以不考虑还有什么集合时间的限制。　　3，旅行团要集体参加那些每个港口的岸上游，额外价格不菲，我们完全可以自己在这些城市游览，不必花这个钱。　　4，不必交给领队每天100来块钱的固定小费。　　5，不必去导游带领的购物店浪费时间。　　6，不必为遇到不喜欢的陌生旅伴而不知所措。　　7，旅游度假是一种生活方式，不是工作，没必要给自己又找来那么多要遵守的团队纪律。　　8，慢慢来，别赶路，生活已经够紧张了，度假的日子多歇歇，多在船上看看大海。　　9，旅行社的朋友别生气，可以无视我的帖子呦，呵呵，毕竟还有那么多语言不行，或者懒于自己安排度假行程的游客还是会依赖旅行社的。
　　楼主什么工作呀？这么多时间旅游，羡慕啊！
　　离开佛罗伦萨，次日到罗马，再次日要到那不勒斯，一个个重量级的观光城市连续着。罗马来过几次了，没有了初次到来时的震撼，是的，初次来罗马会震撼的，以后来过几次后，就是熟悉的亲切，但是罗马无论你来多少次，都不会失望或者感觉无趣，这是一个似乎浓缩着几千年人类文化历史的地方，每一次来，剥开一层，就像洋葱，不断地去认识与熟悉，因为这一次的主要目的是佛罗伦萨和那不勒斯，所以在罗马就没有过多的行走，也没有像以前早早起来下船去罗马，慵懒贯穿了整个这次航程。　　邮轮一般在罗马都会停留一整天，早晨七点到罗马外港奇维塔韦齐亚，晚上七点才开船，给游客们留出足够的时间逛罗马，奇维塔韦齐亚距离罗马60多公里，距离港口有火车到罗马中央火车站或者梵蒂冈旁边的圣彼得火车站，攻略做得好的游客可以选择火车，最便宜的方式。　　邮轮会组织大量的旅游团去罗马，一般一天的价格是60欧元左右每人。　　这一次我们又是睡了懒觉，结果磨蹭到快中午才下船，打了车去罗马随便转转，照片不多，待下次我上另外的行程时再补上大量罗马的照片。　　另外，《天使与魔鬼》这个电影也许应该是去罗马前好好看一下，很有指导意义，当然更不用说《罗马假日》了。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　这次确实在罗马时间短了，没照什么照片。　　回到码头，看到码头停着大概十条邮轮，可见罗马是个多受欢迎的城市，十条邮轮至少也要带来两万多观光客了。　　　　这是先我们离开罗马的公主邮轮公司的船
　　那不勒斯。　　意大利语拿波里。　　罗马、佛罗伦萨属于游客，那不勒斯属于这里的居民，都说那不勒斯是平民化的城市。　　说来这并不算是第一次来那不勒斯，冰岛火山爆发那年，大概是四月份吧，记得也是在邮轮上下来，罗马，下了邮轮当天傍晚去机场赶国航回国的航班，结果在国航的柜台前看到一张A4纸的小告示，由于冰岛火山灰，航班取消了，也确实罗马机场人山人海的，阴差阳错，只好在罗马又住了三夜，有一天就买了火车票来过那不勒斯，但那次主要是去了那不勒斯旁边的庞贝，没有在那不勒斯观光。庞贝作为那不勒斯的重头戏，一般大部分游客下船都会去一下，或者去著名的卡普里岛，或者去索连托，总之那不勒斯作为意大利南部最大的城市，周边风景极佳，又有与法国尼斯附近蓝色海岸齐名的阿玛菲海岸，所以那不勒斯作为邮轮停靠的重要城市，很受欢迎，可以一再的来这里，每一次都可以逛一个新的地方。　　这次我们主要把时间花在那不勒斯的城市观光。　　在船上看下去，那不勒斯港口码头就在城市里，所以下船自己走进城里就是了，很方便，中午会有很多游客回到船上吃了饭再下去，这样的港口城市最适合邮轮客了。巴塞罗那、热那亚、威尼斯、这些也是这样的。　　　　　　下船了　　　　码头边上的古堡　　　　　　　　　　这个古堡也是以前镇守海上出入口的要塞　　　　　　　　　　　　　　　　古堡修缮的不太好，也看得出来那不勒斯的财政还是比较紧张的，不像罗马把那些古迹修复的那么好
　　从古堡出来继续往前就是皇宫　　　　　　　　皇宫很大，几进院落，可以感觉到当年的奢华　　　　　　　　后面一处院里的一组现代雕塑很棒　　　　　　　　　　　　　　皇宫窗户看下去　　　　　　
　　蛮好的旅行,跟着楼主转了一大圈,邮轮旅行时间要准备的充足一些,可是,我想说,我不会游泳,就因为这个原因,所以一直对邮轮有种莫名的偏见啊,我不敢上去阿........
　　好人一生平安
　　顶上去！！！好好看一看！！！
　　先看看
请遵守言论规则，不得违反国家法律法规回复(Ctrl+Enter)}