iPhone 6S后壳测试：苹果太狠了
作者:快科技
大家一定还记得，首位徒手掰弯iPhone 6的用户之前送出了一段视频，其主要是展示新一代iPhone机身更坚固了，因为机身侧壁厚度增加了60%以上，但重量相比6反而减轻了。
现在，他有送出了一个更加详细的视频，其中一个重点就是，新一代iPhone的确使用了7000系列铝合金，机身更见坚固，不会轻易出现弯曲门事件了。
如果你对什么7000系列铝合金没有概念的话，直接来看看实际测试，从中你可以看到在与6的后壳抗压测试对比中，6S后壳的抗压能力高达80磅左右，即80磅的时候才出现弯曲，而iPhone 6承受30磅压力时开始出现弯曲，这足以说明问题了吧。PS：苹果太狠了，在这个问题改进上...
这个Bug改进了，果粉们要欢呼了吗？
顺便说一下，从目前众多情况看，新一代iPhone要加入新配色，并且搭载的是A9处理器和2GB内存，并且提供千万像素摄像头，同时会在9月18日国内首发。
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科技讯 8月11日消息，根据Unbox Therapy日前发布的视频显示，新一代的后壳将加厚，以避免iPhone 6之前广为诟病容易被压弯的问题。
从视频中可以看出，iPhone 6S的后壳材料将与Apple Watch Sport相同，为更坚韧的7000系列铝合金，避免机身被轻易折弯。机身后壳，特别是音量键附近的位置将被加厚，但整体重量却有所减轻。iPhone 6S的外观与iPhone 6并无太大差异。新一代iPhone&将会搭载全新的A9处理器，运行内存也将扩大至2G。同时，全新的压力触感功能也是一大亮点。iPhone 6S将会运行 9系统，带来全新的多任务界面，也会对电池问题进行改善。此外，iPhone 6S的外壳可能会增添一款玫瑰金色。公司预计将在9月9日发布这款新一代iPhone和新Apple TV。（梦涵）
本文来源：网易科技报道
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iPhone 6s 玫瑰金完全拆解：在家自己就可以修
[摘要]iFixit给iPhone 6s的维修评分为7分（10分为最易维修），这个评分还是不错的，整体构造跟前一代比较相似，维修难度不高。0每年苹果公司发布新一代的iPhone，都会引起全世界的强烈欢呼，今年的iPhone 6s也不例外。中国大陆有幸再次成为首发地区，各位苹果粉丝应该收到首批预订的iPhone 6s/6s plus了吧？今天我们就来看看iPhone 6s的内部究竟有什么变化，新增的3D Touch、Taptic Engine反馈式马达又是怎么塞进这小小的机身里的，请跟随我们的脚步继续看看iPhone 6s的拆机详情吧。（来源：ifixit，翻译：91拆）从外观来看iPhone 6s和去年的iPhone 6可以说是一模一样，但配置却升级了很多，来看看：苹果A9处理器及M9协助处理器有16、64或128 GB ROM可供选择4.7英寸像素（326 PPI）视网膜屏幕，3D Touch前置摄像头为500W，后置则拥有1.22微米但像素尺寸的1200W iSight 摄像头，支持4K视频录制，硬度更强的7000系列铝合金外壳，Lon-X玻璃802.11a/b/g/n/ac Wi‑F，多输入多输出，蓝牙4.2，NFC，23频段LTE全新的Taptic Engine反馈式马达和iPhone 6（左边）对比，还是有细微的不同的，后面板iPhone logo下面多了“S”字母，重了11%，厚度也增加了0.2毫米，这是因为增加了3D Touch的缘故。拆解前，来张X光透视图。用螺丝刀拆解掉iPhone 6s底部的两颗螺丝。借助吸盘工具将前、后面板分离。打开后和iPhone 6（左边）对比，可以发现iPhone 6s的电池体积略有变小，电池的下方增加了个全新的Taptic Engine反馈式马达，连接屏幕与主板的排线由四条变成三条。像以往的iPhone一样，电池排线依然是有金属屏蔽罩覆盖的，拧下螺丝就可以拆下金属屏蔽罩。用撬棒拆下排线。屏幕的排线也是有金属屏蔽罩覆盖的，拆下屏蔽罩，用撬棒撬走排线。虽然增加了3D touch，但iPhone 6s的屏幕排线反而由四条减少到了三条。新的iPhone的胶水真的很牢固，我们看到屏幕上边缘也有一条胶条。显示器的重量高达60多克，这也是iPhone 6s重量增加的主要原因。我们拿iPhone 6（左边）的屏幕来对比一下。除了金属屏蔽罩的样式不同和排线设计稍有区别之外，二者的显示组件是非常类似的。先拆下屏幕上方的屏蔽板支架，下面就是扬声器和前置摄像头。虽然前置摄像头从120W升级到500W，但外观上还是非常相似的。拆下扬声器。接下去我们就可以拆解屏幕了，下面我们即将揭晓3D Touch的神秘面纱。拆下屏幕的金属屏蔽板。屏幕后侧有一个我们以前没见过的芯片，我们认为这就是3D Touch的控制芯片。型号为343S00014，命名方式和苹果其他芯片类似，但尚不知道此芯片的供应商。拆下Home键。和上代对比，新一代Touch ID（右边）苹果宣称更加迅速准确，但我们在新Home键的外观上并没有发现太多差异。通过观察X光透视图，我们得以看到苹果最新的Taptic Engine反馈式马达。继续拆解，这就是第一次出现在iPhone的Taptic Engine反馈式马达。Taptic Engine反馈式马达，体验类似于Macbook上的ForceTouch触控板，Taptic Engine反馈式马达可以给大家提供真实的按压反馈体验。用镊子轻轻剥开电池排线。去掉电池底部的粘胶。拿出电池。和上代相比，电池容量整整小了95mAh，体积也就跟着缩小了，这也是为了给Taptic Engine反馈式马达安装腾出空间而做的妥协。这就是苹果全新的1200W iSight 后置摄像头。新的摄像头大幅提高了像素，这也是iPhone 4S使用800w摄像头之后苹果首次提高像素数量。拆下红色圈圈固定天线元件排线的六角螺丝，以及周边三颗固定天线元件的螺丝。用镊子轻轻夹出天线元件。发现天线元件所采用型号和上代一样。拿出主板。来看看主板上有哪些芯片：红色：苹果A9 APL0898 SoC与三星LPDDR4 RAM橙色：高通MDM9635M LTE Cat.6芯片黄色：应美盛MP67B六轴陀螺仪与加速传感器集成芯片绿色：博世3P7 LA 三轴加速传感器浅蓝：超群TQF6405功率放大器深蓝：思佳讯SKY77812功率放大器紫色：安华高ACPM-8030功率放大器除此之外还有一枚名为57A6CVI的芯片。传闻中A9芯片面积比A8降低了15%，但根据我们的测量A9外观尺寸为14.5×15毫米，而A8的外观尺寸为13.5×14.5毫米，但我们并不能确定芯片面积的大小，苹果有可能把其他的芯片集成在了A9中。主板反面的芯片比较多：红色：东芝THGBX5G7D2KLFXG 16 GB 19纳米NAND闪存橙色：通用339S00043 Wi-Fi黄色：恩智浦NFC 66V10绿色：苹果Dialog 338S00120 PMIC电源管理IC浅蓝：苹果Cirrus Logic 338S00105音频IC深蓝：高通PMD9635 PMIC电源管理IC紫色：思佳讯SKY77357功率放大器还有更多的芯片：红色：村田240前端模块橙色：RF微器件公司RF5150天线开关黄色：恩智浦1610A3绿色：苹果Cirrus Logic 338S1285音频IC浅蓝：德州仪器65730AOP NFC booster IC深蓝：高通 WTR 3925无线收发芯片拆下后壳中最后一个部件：扬声器。近距离观察一下扬声器。6S的扬声器跟iPhone 6上的比较相似，但也有稍许不同，可能是为了配合Taptic Engine反馈式马达而做出了一定更改。现在拆下小板和排线，以高度集成化而著称。需要注意的是iPhone 6s底部有两个麦克风。小板的反面有大面积的触点。拆下固定电源键的螺丝。用镊子慢慢地往里抠，发现与上代相比少了块垫片。 家我们的拆解到此就全部完成了，最后来一张全家福吧。iFixit给iPhone 6s的维修评分为7分（10分为最易维修），这个评分还是不错的，整体构造跟前一代比较相似，维修难度不高。
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你好，你可以带一个手机套，或者换一个手机壳
去官方售后服务网点至少要一千多块钱，苹果专卖店就可以换。
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