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关注：791,586贴子：28,148,945看车子都不便宜啊，应该是高端产品吧顶配的套件和轮子都不错 但是大家都说架子拉 用了东丽T1000碳布 也不知道到底拉在哪 就是可能不好出手
属于高端产品，一般用这个牌子的人都是车队或者是俱乐部或者是一些私人富哥用的台湾牌子，之前好像赞助啥队车架不怎么值钱，顶级车架跟tcr adv差不多价格，水平应该也差不多国外还有高士特洲际队呢达不到皮娜那种级别那啥，康师傅还是森地客高士特车队不是在国内跑着吗高士特，台湾牌子，主打高端的
波加查的前任座驾有俩职业队，性能肯定没大问题有自己的车队感觉还可以，但是我们这基本没见过有人买。
波加查骑它就是个普通洲际队车手，骑梅花就直接环法总冠军高端？怎么个高端法？比cube高端还是比canyon高端？这两个德国牌子也不敢说自己定位高端伐。波加查青少年时期战车品牌，之后直接进入uae用上了梅花下载贴吧APP看高清直播、视频！}

2021-10-02 18:05:33
作者：问答叫兽
评论
【太平洋汽车网】虽然只是劳斯莱斯中的小弟，但古斯特依旧不是随便都能拥有的梦幻座驾与幻影（查成交价|参配|优惠政策）采用相同的对开式车门设计，自然让你在上下车间都能展示出金钱的力量，并能骗过大部分并不是很懂车的吃瓜群众当然，展示财力只是古斯特的附加值，它依旧是一个不折不扣的超豪华座驾6.7T发动机在大部分的时间里，你都无法感知到它的存在，犹如电车一样的行驶质感，但当你想甩开围观的那些廉价车，依旧能提供非常恐怖的动力输出形容一款劳斯莱斯的舒适性是没有任何意义的，坐在手工打造的内饰中，本身就已经是一件赏心乐事，烫平路面也只是这个级别的车型中，最基本的功能或许光从一款豪华车的角度，古斯特好像并没有领先S级这样的D级车一倍的感受，但劳斯莱斯的金字招牌，足够对得起它的身价（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）
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