2017款逍客有天窗吗 2.0排量豪华版及以上车型有天窗。市面上有3款车型，其中2.0L一排量，无级变速一变速箱。发动机最大功率113.0kW，最大马力154PS，最大扭矩204.0Nm汽车天窗安装在车顶，可有效循环车内空空气，增加新鲜空空气的进入。同时，该车的天窗还能拓宽视野，满足移动摄影的拍摄要求。车内天窗改变了传统的通风形式，风吹进来形成气流，将车内浑浊的空空气抽走。汽车高速行驶时，空空气在车周围快速流动，天窗打开时，车外形成负压区。由于车内外气压的差异，车内污浊的空空气可以抽出来达到通风的目的，让车内始终保持新鲜空空气，为驾驶乐趣做好准备。黑客维护天窗的注意事项:1。注意天窗的防水性。天窗用橡胶密封圈密封。使用时注意密封圈的防尘，尤其是冬季或长途旅行后，一定要经常用掸子清洁。此外，我们必须注意不要在天窗结冰时强行打开天窗，这样会损坏天窗的电机。在有风的季节，需要每两个月用海绵清洁一次密封圈。2.在颠簸的道路上，最好不要完全打开天窗，否则天窗与滑轨之间的振动会过大，会造成相关部件变形，甚至损坏电机。3、洗车过程中，避免用高压水枪将水柱对准密封圈。这样不仅在高压水柱的压力下容易使密封圈变形，使车内的水进入，而且很大程度上损坏了密封圈。4.车辆准备长期停放前，需要用滑石粉彻底清洁天窗导轨，避免密封圈在空气体中发生化学反应时间过长而出现老化现象。猛士豪华电动越野车并非传统电动SUV，而是硬派越野车型。针对新的客户需求和市场趋势，从2016年开始，东风公司谋划并推动东风猛士，从军事专业化应用领域向公众日常品鉴消费领域拓展。历经6年，以极客精神，积极应用先进成果，致力于带给客户超乎想象...
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责编: 曹旭
来源：
新浪汽车
2010-08-11 10:13
新逍客的最新年度改款，本来预定今年三季度上市，4月对08款部分产品的召回，可能对上市进度有所影响。最近，东风日产经过精心准备，终于向相关部门提交了2011款逍客的相关资料，预示着年底投放市场，基本已成定局。DFL6430和DFL6431，是两种全新的车型编号，过去从未出现。为了避免上牌和使用环节，可能的限制措施，逍客之前都是作为轿车申报的，编号分别是DFL7201和DFL7164。随着限制的取消，从现在开始，逍客向奇骏看齐，在新车公告中恢复suv的本来面目。2011款逍客，共有两个排量、五种基本型号。1.6升手动入门型号，曾在2008年底，作为08款的最新配置推出。因为定位模糊、产能有限，现在的2010款取消了该型号。从申报资料可以看出，最新的2011款，很可能再次导入该型号，门槛再次降低。新逍客1.6的发动机型号是HR16，与骐达(配置 图库 口碑 论坛)和颐达(配置 图库 口碑 论坛)所搭载的发动机型号相同。因为发动机电喷单元的版本号，与08款完全相同，配合的还是5速手动变速器，估计动力性能也基本一致，额定功率仍然是81千瓦。2011款逍客新逍客2.0的发动机型号是MR20，配合6速手动变速器和CVT无级变速装置，与老款逍客2.0相同。不过，情况略微复杂一些，根据调校的不同，MR20发动机一般分为三种子型号。老款逍客2.0，发动机电喷系统的版本号，分别是MR709(手动两驱)、MR711(自动两驱)和MR713(自动四驱)。2011款逍客2.0，升级到了MR738(手动两驱)、MR739(自动两驱)和MR740(自动四驱)，与之一一对应。据了解，2011款逍客2.0的发动机，采用了全新的标定和调校，主要目的，是提升燃油经济性能和环保排放标准，内部结构和动力指标没有明显变化，与上半年的CVT自动档召回事件无关。此前传言的小排量柴油机型号，暂时无缘国内市场。2011款逍客2011款逍客的动力总成，基本沿用自老型号，主要的变化在外观，尤其是前脸造型。已经确定，国产新逍客，将以去年底上市的，2010款欧版QASHQAI为主要蓝本，进行拉皮改款。新逍客的中网隔栅，仍将采用垂直交错的网状结构，只是外形由倒梯形，改为正梯形，硕大的环形日产车标，悬挂在正中，非常醒目。前大灯的体积大大缩小，显得更加细长，与层次分明的新前脸造型相配合，极具动感。保险杠下部的小包围，变得更圆滑，向两侧收缩，底端也有所减肥。整个前脸造型，虽然改动不大，但在保持鲜明的日产SUV风格的同时，引入了更多时尚的设计元素，而且接近角更大，有利于提高通过性能。2011款逍客2011款逍客的轴距、轮距和车体结构没有明显变化，因此车身的棱线走向，与型面过渡，完全继承了老款的设计元素。不过，在老款现有的两种，五幅分叉式铝合金轮毂基础上，可能会引进一种全新的五幅镂空蝶形轮毂造型，进一步彰显时尚和动感的设计理念。}