《南极之恋》将于2月2日上映，是唯一一部在南极实地拍摄的剧情长片。

如何在南极拍摄，对于任何一位导演来说都是困难的，尤其是对吴有音这样的电影新锐导演。他形容拍摄像一场马拉松长跑，在这样一个工业级别制作的电影面前，是不能够义气用事的。

剧组人员在从乌斯怀亚去往南极的路途中，就险些上演了《泰坦尼克号》——在穿越“魔鬼西风带”时，海面的状况比预想的糟糕太多，剧组乘坐的船差点在浮冰海域迷失。

在比原定时间晚了26个小时之后，《南极之恋》剧组的成员终于成功登陆，在将2.5吨拍摄设备和8吨生活保障物资安全搬运上岸以后，立刻进入了高度紧张的工作状态——他们将在南极展开长达28天的拍摄过程。

南极变幻万千的地势和陡峭的冰峰，大多数时候都让车难以行进，只能徒步翻越一座座山坡。狂风肆虐，剧组每个人都背着几十斤的器材艰难移动，及膝的雪地经常让人走到脱力，或者深陷雪坑无法自拔。

作为本片的主演之一，赵又廷也成为了首位登上南极进行电影拍摄的华人演员。但南极并没有对他“网开一面”，在拍摄的过程中，仍然遇到了重重困难。由于没有护目设备，赵又廷也难以避免地患上了雪盲症。但为了进度，赵又廷也就只休息了一天便继续拍摄。

虽然南极的壮丽冰川一览无遗，但“看出去哪里都一样”，长城站队员也表示：“这里没有坐标全凭感觉，开出去就是路，不开过去就是一片荒野。”为了协助拍摄圆满完成，长城科考站不仅派出价值600万的越野车供剧组转移，更分出2辆雪地车运送摄影器材，智利海军站也友情贡献雪地皮卡。

为了保护南极地区的生态环境，剧组在每个细节上都尤为小心。就拿“方便”这件事来说，包括导演吴有音、主演赵又廷在内的全体成员都自备尿袋。虽然多有不便，但赵又廷仍调侃说：“用完之后放到衣服里，有保暖的效果！”