动力上较旧款并没缩水发动机怠速时依旧十分平静，挂入D档并轻点油门便能感受到哥瑞的热情良好的低扭输出也能让哥瑞提速毫不费劲。

加速感谈不上多暴力但能輕盈和线性的动力输出能让人感到轻松愉悦，毕竟对于入门级的家用轿车而言都不喜欢它是一台胆战心惊的机器。

“地球梦科技”已经荿为本田哥瑞三大件怎么样的招牌1.5L缸内直喷发动机+CVT变速箱在飞度和上已经有很好的证明，而哥瑞发动机特性得到传承可惜的是哥瑞并沒有配备自动停启技术，对于注重油耗的消费者来说并非好消息

哥瑞发动机主要问题在机油增多，这是本田哥瑞三大件怎么样1.5L地球梦发動机的通病其根本原因是对动力的过分压榨，采用“一嘴多喷”的喷油逻辑发动机会控制ECU进行两次“预喷射”，汽油容易进入机油系統导致机油发生乳化增多。

解决办法没有多少需要发动机的设计上和调校上作出让步，而且车主们需要定期清理积碳或油路清洗以預防为主。