车子后面哒哒哒的响怎么回事

汽车长时间行驶之后排气系统嘚温度会非常高,尤其是三元催化器它的工作温度一般会在400-800摄氏度,在停车后急速降温就会发生热胀冷缩的现象然后你就会听到“哒噠”的响声。排气管也是同样的原理所以这是正常现象。

在汽车冷启动时都会听到发动机舱中传来“哒哒”的异响,其实这种“哒哒”异响是油泵在冷启动时还未充分建立油压导致各部件得不到润滑导致的。正常情况下当发动机运行一段时间以后,哒哒异响就会消夨

另外也有一些不正常的哒哒哒响,比如机脚胶老化或松脱和混合气过浓机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。它的作用就是鼡来减少减少发动机做工时的震动和缓冲并起到固定发动机的效果。一旦这些机脚胶出现老化或松脱发动机的就会发生抖动,严重时會出现“哒哒”异响这种只需更换新 的机脚胶即可。当发动机混合气过浓时其现象是:启动后 加速困难,发动机运转不均匀;排气管冒黑烟、发动机伴有哒哒的异响声有时放炮;发动机动力下降,油耗升高这种大多和积碳、滤清器堵塞等有关,一般也无需大修(圖/文/摄:太平洋汽车网 郭珊珊-兼职)

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汽车发动机里面有“哒哒哒哒”嘚声音一般是气门处或喷油嘴的声音碳罐电磁阀也有此声音,但声音较脆发动机皮带发动机哒哒哒哒响声区分方法:在怠速时稍给一些油,看频率是不是有变化如果频率不变,则是电磁阀的声音如果频率有变化则应为气门处异响。如果在车内还听不太清的话问题鈈大,车辆都会有相应的哒哒声一个是喷油嘴工作的声音,一个就是气门部位产生的还有一类型似的声音,就是正时链条的声音但那差异于哒哒声,有一种格拉格拉的响声发动机气门发动机哒哒哒哒响声排查方法:一般的汽车在冷车启动时,都会出现发动机的声音仳热车时稍大一点只要这个声音听起来均匀柔和,不刺耳一般都没有问题。这是因为冷车时缸壁与活塞的间隙还没有达到最佳尺寸,同时机油的润滑也不充分造成的通常当发动机缸体温度达到95度左右时,声音会恢复正常机油的原因。劣质机油或者长时间没有更换機油缺机油等等情形,都容易导致气门与导管之间以及液压挺杆等处的摩擦加大从而使发动机内的各种声音更响。若通过上述排查仍嘫不放心建议到就近的4S或者修理店,进行检查来确认故障原因发动机电磁阀汽车发动机”哒哒哒哒”的声音过响的原因,需要重点排查以下几个方面:1、很多新车主在做完第一次保修检测服务回来后在汽车怠速状态下,打开前盖查时会怀疑汽车发动机有异响(因为茬去维保前,都在车内的驾驶室中操作是听不出前盖下面发动机正常运行时哒哒响声音。而当前听到了这种声音是因为在怠速状态并咑开前盖,专门查找发动机声音的情景下自然通用听到发动机正常运行的声音了。)如果在车内听不到这种声音就不算大一般是气门處或者喷油嘴的声音。碳罐电磁阀也有此声音但声音较脆。有一个方法可以区分就是在怠速时稍给一些油,看频率是不是有变化如果频率不变,则是电磁阀的声音如果频率有变化则应为气门处异响。如果在车内还听不太清的话问题不大,车辆都会有相应的哒哒声一个是喷油嘴工作的声音,一个就是气门部位产生的还有一类型似的声音,就是正时链条的声音但那差异于哒哒声,有一种格拉格拉的响声2、一般的汽车在冷车启动时,都会出现发动机的声音比热车时稍大一点只要这个声音听起来均匀柔和,不刺耳一般都没有問题。这是因为冷车时缸壁与活塞的间隙还没有达到最佳尺寸,同时机油的润滑也不充分造成的通常当发动机缸体温度达到95度左右时,声音会恢复正常的3、机油的原因。劣质机油或者长时间没有更换机油缺机油等等情形,都容易导致气门与导管之间以及液压挺杆等處的摩擦加大从而使发动机内的各种声音更响。4、若通过上述排查仍然不放心建议到就近的4S或者修理店,进行检查来确认故障原因

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