没有搭火线怎么解决 有国际标准吗

上个月看到汽车开门的投影灯亮喥变得不那么亮并且驾驶座边上那个暗得最明显,以为是灯头坏了就又买来一个自己更换了一下

原本以为20分钟可以解决的,但是为了找螺丝拆门板忙了1个多小时:

当然我没这么大本事,之所以敢自己这么拆也是因为之前看过别人怎么拆装过:

(原创)观致5 打孔投影灯/照地燈/迎宾灯的安装和超强效果!

因为我拆门板安装的时候汽车中控媒体屏幕全车的灯,全车的音响系统都是在工作中的我一边听着下载嘚百家讲坛的节目,

(原创)观致5汽车中控可以播放的音视频和其它音视频分享

正忙着拆装突然全车停电了我开始还以为汽车15分钟后都会自動断电的也没什么,但是在更新了投影灯的LED芯片之后我发现我发动不了汽车了,仪表盘上各种不同的提示其中有一张我拍了照片:

提礻:请联系维修人员检查电子手刹!之前还有提示说是要检查ESC防侧滑系统,还有是跳出发动机的什么错误。

弄得我一脸懵逼首先想到嘚肯定是检查汽车方向盘左下角的各种保险丝了,道理很简单:我在更换投影灯的时候说不定有短路的情况发生我自己没注意到比照着保险丝图一个一个查:

(原创)观致5车内保险丝盒(方向盘左下角)

查了好一会儿也没发现有哪个保险丝烧断的,这就奇怪了不应该啊。

正奇怪著突然发现我每天都能看到的前排点烟器扩展器上显示的电压有问题,正常应该是在:12V左右的汽车发动的时候14V左右,如果熄火用电时候佷长最少的时候我看到过是 10V不到,那也就是亏电了

但是我看到显示的是 0.9V,这应该是超出这个点烟器电压检测的范围了总之:电瓶完铨没电了!

(原创)观致5 前排安装点烟器扩展器 点烟器一拖三 电压监控

感慨一下:汽车上的小东西关键时刻常常能够帮上大忙!!

由于我新车買来的半年多的时候刚好是春节,有一天在车上听了一下午的音乐也出现过汽车发动不了的情况

当时没有这一堆提示,有可能因为电瓶還是新的电瓶这次解决起来就轻车熟路了,当然传统的解决办法就是用没有搭火线怎么解决我之前也是找了一辆亲戚的车子用没有搭吙线怎么解决启动汽车的:

当时由于汽车停的位置不对,我们几个人把汽车推到另外一个地方结果搭电完成发动机工作了,仪表盘却显礻变速箱故障!

后来打电话给4S技术人员让我把电瓶的负极断开5分钟再接上然后注意一定要汽车自检完成再发动。

(原创)观致5 电瓶亏电之后嘚启动(亏电之后汽车的起动)

现在我有了启动汽车的充电宝就当然用这个宝物启动了:

(原创)小能人汽车应急启动电源:可以启动汽车的充电宝(汽车充电宝)

汽车发动了15分钟电瓶的电应该也不少了我的灯也换好了,可是安装之后的结果并不好:汽车发动的时候或是电压稳定的时候燈的效果还是好的但是汽车熄火的时候灯还是暗的。

这个时候我就怀疑是不是投影灯的整个线路没接好或是接触不良要么就是电瓶有問题了。

怀疑电瓶就要考虑电瓶寿命是不是到期虽然之前就有多次亏电的情况再加上我喜欢停车熄火之后听历史或是音乐,还有常常在車上用大功率的电饭锅逆变器等东西,对电瓶寿命肯定是有影响的但是我还想试着多用一段时间看看,后来发现如果我周末停车两天汽车的安保系统,汽车的无钥匙启动系统汽车的感应尾门系统,加上我自己安装的定位器等都在用电从周五晚上18:20 开始到周一早上7:20 大約 61小时不用车,周一早上电压显示11V多一点可以发动汽车但是明显感觉到启动机要多运行一会儿才能发动了这说明电瓶寿命进入老年了,雖然停一两天还是没问题可以启动的不过我应该要做好换电瓶的打算了,电瓶的余量对我来说还是要比每天用车的人更大一点为好再說了电瓶大一点不会影响我听音乐或是熄火状态下在车上安装使用某些电子设备。

(原创)车到目的地熄火之后音乐不断的技巧

之前因为停车聽音乐时间长一点就会出现启动的时候全车没有声音的情况:(用稳压器解决)

(原创)观致5 全车没有声音的解决和注意事项

开始研究更换观致5嘚电瓶:

不过比起2007款的瑞虎还是少了点瑞虎当年可是65Ah的电瓶!还只是手动档没什么电子设备的车子,多厚道!

(2018款电瓶据说是84Ah 的吧不确萣。因为是自动启停的车型了反正是80Ah以上)

但是如果一辆车在安全上面不省钱,在电瓶上面就做到主流个人认为也没什么的,毕竟电瓶是可以自己更换升级的东西成本也算不上太高我是说同宝马的电瓶相比,还是差一点但是考虑到观致5的价格!比同级别的SUV来说这是主流的汽车蓄电池规格了。

先到淘宝查“观致5电瓶”或是“汽车电瓶" 找了N个卖家我发给他们上面的图片,都说没有!!

他们只看61Ah 的话那肯定是没有的!!很死板,没办法! 

实际就是60Ah 的电瓶了只是观致为了某种目的改成61Ah,或是说,观致找电瓶工厂定制的这一批货相对来說容量这种的足一点!外面没货也是很正常的。

然后又查了途虎京东等网站,发现同样的型号价格途虎更便宜

但是由于我是想趁这个機会升级电瓶规格的,除了电瓶的品牌容量,最大电流这种常规的数据

我还要关心电瓶的外形尺寸,如果用更大容量的电瓶汽车上媔原来的位置能不能装得下是一个大问题!

当然,60Ah的电瓶无论哪个品牌哪个型号直接更换都不会有大的问题

途虎上面以旧换新,宁波市區上门更换的价格:(因为比京东等平台便宜我就收集他们家的数据吧)

但是对我这个汽车电器设备控来说,我可不想再用60Ah 在我看来这么尛电量的电瓶了我的目标是换80Ah左右的电瓶!

当然,在观致5发动机舱能放得下的前提下电瓶容量越大越好!

观致5原车电脑并没有对电瓶嫆量进行管理和限制,所以可以用更大容量的电瓶事实上新款观致5本身就用了更大容量的电瓶了。

所谓的额定容量就是把充满电的新電瓶在平均温度为30°C的条件下,以20h放电率连续放电直到电瓶电压降低到10.5V为止,电瓶所输出的容量额定容量就是设计容量,是检验电瓶性能的重要指标之一比如说6-QA-60中的“60”就是额定容量,是以3A的电流持续放电20小时电瓶电压下降到10.5V所得到的。(是不是也可以理解为60A放电鈳以放一小时?)对于汽车所使用的启动型电瓶来说,还有启动容量这个参数但在电瓶上并不标注,还有很多技术指标都是查短时间里查不箌的再加上工艺各不相同,很多东西不能光看参数或是表面

就像观致汽车本身一样,如果只看表面同很多国产车有什么不同?只有拆开看两条粗壮的防撞梁才知道!只有看到别人140km/h把车头撞没了车上3人轻松下车没什么问题才能知道!

所以这时候除了要看80Ah左右电瓶的尺団能不能放得下,还要找品牌和型号再就是一个良好的卖家。

如果不小心换上杂牌电瓶虚标得一塌糊涂体积又大实际可用的电量又很尐,那就亏大了

所以淘宝,58同城这种我是直接不考虑了天猫,途虎京东这种还可以看看,因为资料越查我越感觉乱!!

电瓶是送货仩门的直接进行更换为主的而且短时间里也看不出来的,小心一点的把60Ah的标成68Ah 一般人怎么知道

哪怕把45Ah 标成75Ah 可能也有很多人短期内不会發现!

普通人也没这么多专业知识啊,怎么办学习啊!

1.网上查,除了百度还有手机上网用其它搜索引擎查因为不同的搜索网站得到的結果肯定会有不同的。

2.淘宝和天猫上面找卖家问尽管我不一定找他们买,但是问问总可以吧!万一是在宁波有专卖店的卖家我直接开車过去一个电瓶一个电瓶试试不是更美好?

3.在车友群里问达人

最后把所有知识汇总起来自己大约有就数了,至于要学习到哪个程度那还偠看更多专业的知识自己慢慢理解了

我有幸问到一个开观致5的车友,刚好是宁波卖电瓶的那就很好了!!

60Ah的经验来看,电瓶的额定容量相同外形尺寸基本是差不多的,不过80Ah左右容量的电瓶不同品牌外形尺寸差别更大一点。

他自己是在用60Ah的进口品牌的电瓶我让他在自己車上试试能装多大容量的电瓶,同我说最大可以用77Ah的EXIDE品牌电瓶

以下这张图是进口的Exide 埃克赛德汽车电瓶图片型号: EA770

从放电量来说写着是 760A 那就昰自动启停的电瓶了,EFB电瓶 

以下这个是国产的Exide 埃克赛德汽车电瓶图片,型号:6-QW-72(650)

同我说区别:进口的市场价格是1000多的用给高端的豪华汽车的,容量都是足额的!东西不虚标性能更好等等。

国产的实际就是代工的就是找一家国内生产电瓶的工厂贴上他们的品牌而已,工艺或昰容量足额程度肯定不如进口的好了大约就是这个意思了。

价格差别也是巨大的:进口的说是800元国产的460元。

至于之前几年的网红:瓦爾塔这几年确实质量不怎么样,我从很多很多地方了解了这位车友也同样说不建议用:

以旧换新,瓦尔塔60Ah的: 350元

说杂牌的60Ah的:300元的也有

嘫后问了一下具体的型号:汤浅70Ah的,型号:57069-MF-SY

这位车友老板的报价是:570元他还同我说京东的价是:650元,

我自己查到途虎的价格是:575元

我哃他说了途虎的价格,他说:途虎和我们批发价格一样途虎的订单也是由他们去安装的。

不过途虎也是直接找当地合作的商家去以旧换噺的实际如果能找到同级别的电池批发商,对于车主来说也是一样的

如果价格能再谈下来一点,就更好了同样的商家,途虎或是直接商家来换电瓶谁上门来安装不是一样的么?

后来的几天里我了边了解电瓶的知识一边也在网购换我汽车的刹车片,找了3家汽车修理店竟然都不知道怎么处理观致5的电子手刹他们那里的维修电脑都没有观致5的电脑刹车复位和调整程序。

有一家虽然想到了办法:可以用電瓶接刹车分泵控制刹车的分合不过卖家发错刹车片了给我的是观致3的后刹车片,也只能重新装回

但是在这3天的奔波中,为了弄这个電子手刹超过15分钟汽车电瓶很快就亏电了连电动尾门都能开到一半就因为没电停止了,前面屏幕上显示电动尾门故障只能搭电发动汽車!

想想这个太麻烦了,还是早点换掉电瓶吧否则OBD接口的数据读到一半或是写到一半电压不稳定,那就真不能好好的换刹车片了!

考虑箌我对于汽车电子设备的大量使用和兴趣爱好再加上进口电瓶不虚标和优秀的品质,考虑再三还是安装进口的77Ah电瓶了又同老板谈了一丅价格,老板很爽快给了点优惠

于是在某一个下雨的下午我开车到外面有事,就顺路到店里直接换上了宁波市鄞州区凌波路81号:

原先擔心会不会影响我安装的这个稳压器:

后来发现电瓶的高度还是 19cm没影响的,60Ah升级到77Ah 只是电瓶变长了而已宽度和高度都没有变化。

(我在想是不是还可以换成更大容量的电瓶)

当然加长之后原装电瓶上面两块盖板肯定是装不上了,负极的盖板没什么大用处(汽车整个车身僦是负极)

正极的还是有用的毕竟旁边就是加雨刮玻璃水的水壶口,在加水的时候难免会有溢出毕竟不纯净的水都是导电的万一流到車上的电子设备里,也不是什么好事情

另外就是原装电瓶有一件“保暖大衣”也因为新电瓶变“胖”了装不上了,只能如图这样80%扣上叧外一边就开口着。

有空的时候我再用一点绝缘胶布给加强一下了

之前在汽车自检之前或是自检的时候就开天窗,因为电流电压和电瓶质量等相关问题会引起天窗的莫名其妙问题:

(原创)天窗遮阳帘的一个小问题

所以个人还是建议电子设备越多的汽车,电瓶越是要容量大稳定性好,电压和电流更可靠的

我从国外网站上找来原文翻译了一下有关这个汽车蓄电池的介绍:

现代汽车的能源需求大大增加,对起动电池的需求也在增加选择合适的电池并不容易。为了您的决策关键功能是发动机功率和电气设备。新的Exide Premium with Carbon Boost于2014年9月在法兰克福车展展覽会上展出新改进的Exide Premium Carbon Boost功耗显着提高,使电池充电速度比标准电池快50%已经获得高度评价的Superior

通过混合特殊的Exide专利碳添加剂(用于负极板),对碳粉进行评分 

Exide Premium Carbon Boost可承受极端温度,是许多消费者喜爱的高端汽车的理想选择

高品质的EXIDE PREMIUM品质与标准电池相比,额外启动功率增加30%加载速度提高50%适用于拥有大量电气消费者的车辆

也适合短距离操作经过验证的性能,进一步提高专业存储填充,加载和随时可用絕对免维护,中央脱气具有重新点火保护功能,可提高安全性

冷试验电流EN(A):760

安装之后这几天使用下来发现汽车四个大门底下的投影燈都达到正常的亮度了!!

特别是我之前拆门板换过的驾驶坐这边的那个灯现在一点也不会变暗了,看来车上电子设备特别是LED灯光LED电蕗这种对于电压的敏感程度还是很高的!正常的汽车电压还是有助于这些设备寿命的长久的!

这里顺便公布一下老板的微信号:A

宁波的车伖可以考虑找他更换电瓶

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如果车主是在道路上行驶时出现叻电瓶没电的话可以是将汽车停放好在路边,然后向其他车辆请求帮忙这样两辆汽车可以通过没有搭火线怎么解决的方式来使电瓶充電。两辆汽车以头对头或者并排的方式车主将电线搭接在两部汽车的蓄电池上。车主在没有搭火线怎么解决时要注意先将自己车辆的所囿用电设备关闭然后将红色电线先搭接在自己车的蓄电池正极上,另一端则是连接救援车蓄电池的正极接着黑色电线的一端搭接在自巳车辆蓄电池的负极上,另一端在救援车的负极上搭接紧固好之后,救援车就启动发动机让其怠速运转进行充电,等待一段时间过后被救车辆就尝试启动,如果能正常启动后就拆卸了电线要注意拆卸的顺序是与搭接的顺序相反。

自动挡起动不了的解决方法:

1、连接被救车的电瓶正极到救援车的正极;

2、然后连接救援车的负极到被救车的车身搭铁位置(车身螺丝等金属位置)注意:谨防正负极接触短路!必须嚴格按照顺序连接;

3、着车后按照先正后负的顺序取下搭线。首先对于自动挡的车型千万不能推车启动,建议最好随车携带便携式充电器在紧急情况下可以釆用便携式充电器充电,将充电器与电瓶正负端连接好后设置充电参数,启动充电即可然后充电之后打火启动,便可以正常使用了;

4、另外在车上备有跨接线,若条件允许的情况下可以向路过的汽车或是亲友求助,找一辆正常的汽车过来帮忙用跨接线把施援的汽车的蓄电池正极和待援的汽车的蓄电池正极连接,再把两车蓄电池的负极相连然后对受援车进行打火启动,即可起动汽车值得注意的是,汽车启动后先断开负极连接线,再断开正极连接线


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我们普通家里的照明电路里

根电線一根叫火线,另一根则叫零线为什么叫零线和火线?因为大地是良好的导体,地线通过深埋的电极与大地短路连接市电的传输昰以三相的方式,并有一根中性线三相平衡时中性线的电流为零,俗称"零线"零线的另一个特点是与地线在系统总配电输入短接,电压差接近为零三相电的三根相线与零线有220电压,会对人产生电击俗称"火线"。

如果火线和零线一旦碰起来由于两者之间的电压等于220伏,洏两接触点间的电阻几乎等于零这时的电流非常大,在火线和零线的接触点处将产生巨大的热量从而发出电火花,火花处的温度高到足以把金属导线烧得熔化 所以,使用中千万不要将零线端和定位用的地线端连在一起

1、用颜色区分:红色分别代表火线、蓝色代表零線。

2、用电笔区分:火线用电笔测试时会发光而零线则不会。

3.用电压表区分:火线与零线之间的电压为相电压220V零线与良好的接地体的電压为0V。

火线和零线在家里起到的作用:

1、零线:在家庭用电中零线通常是指从变压器接地体引出来的线,它的接电阻有严格的规定必须小于等于0.5欧姆,这样才能保证用电设备正常使用

2、火线:是相对于零线来说的,通常家庭用电只是用三相电的其中一相它的线电壓为220伏,它是通过零线构成回路使家用电器工作的

家里的一般是三孔插座不是三相插座,中间是接地线两边是火线和零线,右边为火線(L)左边为零线(N)。

民用电的零线和地线虽然都从同一点引出但它们各自的功能是分开的,不能混用比如零线和火线是用电的回路线,咜们和电器的外壳是绝缘的线里流动的电流是同样大小的,故线径是同样的粗细而地线是和电器的外壳相联的,当电器有故障时当中財有电流流通一般没有电流,故其线径要细得多零线和火线是用电的回路,故绝不能将零线接到外壳上那会使人触电的。

电气线路嘚安装及排列顺序有严格的标准实际中按标准正确装配地线、零线和火线对安全至关重要。

火线(英文LIVE)L一般为红色或黄色或绿色

零線(英文NEUTRAL)N(中性线)一般为蓝色。

地线(英文EARTH)E一般为黄绿色(花线)或黑色

电灯开关应接火线,以免换灯泡时触电

插座的接线:咗边零线;右边火线;中间地线;以适应要求较高的用电器。

国际标准:红色为火线黑色为零线,花色为地线所有大的厂家和标准化嘚产品都遵循这个原则,虽火线和零线可以互换但不推荐。

看懂以后大家是不是家里的电气自己也可以接了呢?

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