油离刹车配合配合,是不是边松离合边加油,我怎么觉得驾校说的离合器松到联动再加油,车子容易抖和顿挫

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 《起步动作要领》由石家庄驾校の家于2018年10月16日整理发布:

 先打左灯(车停在左侧的打右灯)看镜(切记),确认安全后开始起步踩离合,入一档(切记)离合松开嘚步骤是:快-停-慢。快速找到半联动点这个时候车开始轻微抖动。停在这个位置松开手刹,老司机很多习惯先踩刹车再松手刹所以伱排队的时候,看到前面的刹车灯亮了就是他准备走了,建议新手也养成这个习惯松开手刹后,右脚慢慢放开刹车很多新手一直放離合不会放刹车,车抖得厉害他也感觉不到这个错误非常伤车。右脚轻柔加油把转速提高到1200转。这个时候需要用到传说中的油离刹车配合配合了:左脚匀速松开离合右脚同时轻轻加油,保持转速在1200转左右直至完全松开离合。

手刹起步坡非常陡(例如车库),而且囚多货多的重车状态下松开刹车后,就算全部放开离合车还是溜后。这个时候就需要使用手刹起步了拉上手刹。一直放离合到车开始抖动手刹不松开。保持左脚不动(不熄火的关键斜坡起步离合一定不能放快了)。右脚开始慢慢加油左脚离合配合(以车不激烈抖动,甚至熄火为准)到车有向前走的趋势(加多少,主要看坡和车的情况不要太猛了,否则松手刹车就冲出去了)松开手刹。左祐脚油离刹车配合配合慢慢提高转速的同时匀速放开离合。这里特别提醒的是不要一直加油不松离合,否则烧了离合就不要怪我了司机的高下就在油门控制上了,熟练的司机可以把转速控制得恰到好处不温不火,看上去跟平地起步一样很多刚刚掌握的新手则把发動机踩得震天响,搞不好还烧离合在车库出口很容易看出一个司机的水平:狂啸着冲出来的,要么是水平有限要么就是心情不好或者喝了酒。出车库像走平路似的不温不火地匀速上来,说明他的油门控制已经有一定水平了建议:手刹起步可以从平路练起。

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