汽车转向沉重的4个原因系由哪些部分组成是如何汽车转向沉重的4个原因


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本科水产養殖专业毕业,高工.从业20年,持有执业兽医资格证.


汽车转向沉重的4个原因沉重的原因较多但一般有以下几点:

  轮胎气压不足,尤其前轮氣压不足

  助力汽车转向沉重的4个原因液不足,需添加助力汽车转向沉重的4个原因液

  前轮定位不准,需进行四轮定位检测

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似的,不存在助力液压油的

否正常轨道是否不畅,是否有变形等!轮胎气压不足或不对称没有四轮定位,拉杆球頭是否正常左右前叉和直臂或主销变形等都会导致车辆汽车转向沉重的4个原因问题!

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看看汽车的汽车转向沉重嘚4个原因助力泵是否坏了还有就是看看助力油缺不缺

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1前轮定位失准,轮胎气压不足;

2。汽车转向沉重的4个原因傳动装置弯曲变形调整过紧;

3。相关机件润滑不当横直拉杆犯卡。

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摘要:汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分组成 一、汽车发动机 发动机是汽车的动力装置。由2大机构5大系组成:曲柄连杆机构;配气机构;燃料供给系;冷却系;润滑系;点火系;起动系. 1.冷却系:一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水

  汽车一般由发动机、底盘、车身囷电气设备等四个基本部分组成

  发动机是汽车的动力装置。由2大机构5大系组成:曲柄连杆机构;配气机构;燃料供给系;冷却系;潤滑系;点火系;起动系.

  1.冷却系:一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关组成汽车发动机采用两种冷却方式,即空气冷却和水冷却一般汽车发动机多采用水冷却。

  2.润滑系:发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、機油表、感压塞及油尺等组成

  3.燃料系:汽油机燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器、进排气歧管等组成。

  底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力使汽车产生运動,保证正常行驶底盘由传动系、行驶系、汽车转向沉重的4个原因系和制动系四部分组成。

  1.传动系:汽车发动机所发出的动力靠传動系传递到驱动车轮传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能,与发动机配合工作能保证汽车在各种工況条件下的正常行驶,并具有良好的动力性和经济性 主要是由离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等组成。

  离合器:其作用昰使发动机的动力与传动装置平稳地接合或暂时地分离以便于驾驶员进行汽车的起步、停车、换档等操作。

  变速器:由变速器壳、變速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒档轴、齿轮、轴承、操纵机构等机件构成用于汽车变速、变输出扭矩。/ z& K1 w w$ L

  2.行驶系:由车架、車桥、悬架和车轮等部分组成行驶系的功用是:

  a.接受传动系的动力,通过驱动轮与路面的作用产生牵引力使汽车正常行驶;

  b.承受汽车的总重量和地面的反力;

  c.缓和不平路面对车身造成的冲击,衰减汽车行驶中的振动保持行驶的平顺性;

  d.与汽车转向沉偅的4个原因系配合,保证汽车操纵稳定性

  3.汽车转向沉重的4个原因系:汽车上用来改变或恢复其行驶方向的专设机构称为汽车汽车转姠沉重的4个原因系统。汽车转向沉重的4个原因系统的基本组成

  a.汽车转向沉重的4个原因操纵机构 主要由汽车转向沉重的4个原因盘、汽车轉向沉重的4个原因轴、汽车转向沉重的4个原因管柱等组成

  b.汽车转向沉重的4个原因器 将汽车转向沉重的4个原因盘的转动变为汽车转向沉重的4个原因摇臂的摆动或齿条轴的直线往复运动,并对汽车转向沉重的4个原因操纵力进行放大的机构汽车转向沉重的4个原因器一般固萣在汽车车架或车身上,汽车转向沉重的4个原因操纵力通过汽车转向沉重的4个原因器后一般还会改变传动方向

  c.汽车转向沉重的4个原洇传动机构 将汽车转向沉重的4个原因器输出的力和运动传给车轮(汽车转向沉重的4个原因节),并使左右车轮按一定关系进行偏转的机构

  4.制动系:汽车上用以使外界(主要是路面)在汽车某些部分(主要是车轮)施加一定的力,从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置統称为制动系统其作用是:使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车;使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)穩定驻车;使下坡行驶的汽车速度保持稳定。

  a. 按制动系统的作用

  制动系统可分为行车制动系统、驻车制动系统、应急制动系统及輔助制动系统等用以使行驶中的汽车降低速度甚至停车的制动系统称为行车制动系统;用以使已停驶的汽车驻留原地不动的制动系统则稱为驻车制动系统;在行车制动系统失效的情况下,保证汽车仍能实现减速或停车的制动系统称为应急制动系统;在行车过程中辅助行車制动系统降低车速或保持车速稳定,但不能将车辆紧急制停的制动系统称为辅助制动系统上述各制动系统中,行车制动系统和驻车制動系统是每一辆汽车都必须具备的

  b.按制动操纵能源

  制动系统可分为人力制动系统、动力制动系统和伺服制动系统等。以驾驶员嘚肌体作为唯一制动能源的制动系统称为人力制动系统;完全靠由发动机的动力转化而成的气压或液压形式的势能进行制动的系统称为动仂制动系统;兼用人力和发动机动力进行制动的制动系统称为伺服制动系统或助力制动系统

  c.按制动能量的传输方式

  制动系统可汾为机械式、液压式、气压式、电磁式等。同时采用两种以上传能方式的制动系称为组合式制动系统

  制动系统一般由制动操纵机构囷制动器两个主要部分组成。

  a. 制动操纵机构

  产生制动动作、控制制动效果并将制动能量传输到制动器的各个部件以及制动轮缸和淛动管路

  产生阻碍车辆的运动或运动趋势的力(制动力)的部件。汽车上常用的制动器都是利用固定元件与旋转元件工作表面的摩擦而產生制动力矩称为摩擦制动器。它有鼓式制动器和盘式制动器两种结构型式

  车身安装在底盘的车架上,用以驾驶员、旅客乘坐或裝载货物轿车、客车的车身一般是整体结构,货车车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成 。

  汽车车身结构主要包括:车身壳体(白車身)、车门、车窗、车前钣制件、车身内外装饰件和车身附件、座椅以及通风、暖气、冷气、空气调节装置等等 在货车和专用汽车上还包括车箱和其它装备。

  1.车身壳体(白车身)是一切车身部件的安装基础通常是指纵、横梁和支柱等主要承力元件以及与它们相连接的钣件共同组成的刚性空间结构。客车车身多数具有明显的骨架而轿车车身和货车驾驶室则没有明显的骨架。车身壳体通常还包括在其上敷設的隔音、隔热、防振、防腐、密封等材料及涂层

  2.车门通过铰链安装在车身壳体上,其结构较复杂是保证车身的使用性能的重要蔀件。钣等这些钣制制件形成了容纳发动机、车轮等部件的 空间。

  3.车身外部装饰件主要是指装饰条、车轮装饰罩、标志、浮雕式文芓等等散热器面罩、保险杠、灯具以及后视镜等附件亦有明显的装饰性。

  4.车内部装饰件包括仪表板、顶篷、侧壁、座椅等表面覆饰粅以及窗帘和地毯。在轿车上广泛采用天然纤维或合成纤维的纺织品、人造革或多层复合材料、连皮泡沫塑料等表面覆饰材料;在客车仩则大量采用纤维板、纸板、工程塑料板、铝板、花纹橡胶板以及复合装饰板等覆饰材料

  5.车身附件有:门锁、门铰链、玻璃升降器、各种密封件、风窗刮水器、风窗洗涤器、遮阳板、后视镜、拉手、点烟器、烟灰盒等。在现代汽车 上常常装有无线电收放音机和杆式天線在有的汽车车身上还装有无线电话机、电视机或加热食品的微小炉和小型电冰箱等附属设备。

  6.车身内部的通风、暖气、冷气以及涳气调节装置是维持车内正常环境、保证驾驶员和乘客安全舒适的重要装置座椅也是车身内部重要装置之一。座椅由骨架、座垫、靠背囷调节机构等组成座垫和靠背应具有一定的弹性。调节机构可使座位前后或上下移动以及调节座垫和靠背的倾斜角度某些座椅还有弹性悬架和减振器,可对其弹性悬架加以调节以便在驾驶员们不同的体重作用下仍能保证座垫离地板的高度适当在某些货车驾驶室和客车車厢中还设置适应夜间长途行车需要的卧铺。

  7.为保证行车安全在现代汽车上广泛采用对乘员施加约束的安全带、头枕、气囊以及汽車碰撞时防止乘员受伤的各种缓冲和包垫装置。按照运载货物的不同种类货车车箱可以是普通栏板式结构、平台式结构、倾卸式结构、閉式车箱、气、液罐以及运输散粒货物(谷物、粉状物等)所采用的气力吹卸专用容罐或者是适于公路、铁路、水路、航空联运和国际联运的各种标准规格的集装箱。

  电气设备由电源和用电设备两大部分组成电源包括蓄电池和发电机;用电设备包括发动机的起动系、汽油機的点火系和其它用电装置。

  1.蓄电池:蓄电池的作用是供给起动机用电在发动机起动或低速运转时向发动机点火系及其他用电设备供电。当发动机高速运转时发电机发电充足蓄电池可以储存多余的电能。蓄电池上每个单电池都有正、负极柱

  2.起动机: 其作用是將电能转变成机械能,带动曲轴旋转起动发动机。起动机使用时应注意每次起动时间不得超过5秒,每次使用间隔不小于10-15秒连续使用鈈得超过3次。若连续起动时间过长将造成蓄电池大量放电和起动机线圈过热冒烟,极易损坏机件

文章标题:汽车的主要部件有哪些

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