1、将动臂朝履带方向平行放置，并在向左转45°位置后停止，使铲斗缸活塞杆完全伸出，斗杆缸活塞杆完全缩回，慢慢地下落动臂，使铲斗放到地面上，然后将发动机熄火，打开油箱放气阀，来回扳动各操作手柄、踩踏板数次，以释放自重等造成的系统余压。

　　2、用汽油彻底清洗各管接头、泵与马达的接头、放油塞、油箱顶部加油盖和底部放油塞处及其周围

　　3、打开放油阀和油箱底部的放油塞，使旧油全部流进盛废油的油桶中

　　4、打开油箱嘚加油盖，取出加油滤芯、检查油箱底部及其边、角处的残留油品中是否含有金属粉末或其他杂质彻底清洗油箱，先用柴油清洗两次嘫后用压缩空气吹干油箱内部。检查内部边角处是否还有残留的油泥、杂质等直至清理干净为止，最后再用新油冲洗一遍

　　6、拆下系统内所有滤清器的滤芯。更换滤芯时要仔细地检查滤芯上有无金属粉末或其他杂质，这样可以了解系统中零件的磨损情况

　　7、放掉主液压泵、回转马达、行走马达腔内的旧油，并注满新油

　　8、安装曾拆卸过的油管。安装各油管前一定要重新清洗管接头，并用綢布擦干净严禁用棉纱、毛巾等纤维织物擦拭管接头。安装螺纹接头时应使用密封胶带粘贴时应与螺纹的旋转方向相反。应按次序、按规定的扭矩依次安装和连接好各管接头

　　9、从加油口给油箱加油。先将加油滤芯安装好再打开新油油桶，用滤油机将新油注人油箱内将油加至油标的上限处为止，盖好加油盖

　　10、更换下列各动作回路中的旧油。各回路换油前机器均应处在铲斗缸活塞杆完全伸出、斗杆缸活塞杆完全缩回和铲斗自由地放于地面上。

　　11、当全部油换完并接好各管接头后还须再一次排放系统中的残存空气，因為此残存空气会引起润滑不良、振动、噪声及性能下降等因此，换完油后应使发动机至少运转5 min 再来回数次慢慢地操作动臂、斗杆、铲鬥及回转动作；行走系统若处于单边支起履带的状态下，可使液压油充满整个系统残存的空气经运动后便会自动经油箱排放掉。最后关閉好放气阀

　　12复检油箱油位。将铲斗缸活塞杆完全伸出、斗杆缸活塞杆完全缩回降落动臂使铲斗着地；查看油箱油位是否在油位计嘚上限与下限之间，如油面低于下限应将油添加到油面接近上限为止。