机油油位不足机油滤芯堵塞机油压力调节阀本身或者电路故障机油压力传感器或线路故障机油滤网堵塞机油泵本身故障首先，拆卸机油滤芯发现没有堵塞异常经过客户同意更换新的机油滤芯和机油进行试车，故障依旧排除机油液位不足所影响的机油压力过低故障。拆卸机油压力传感器连接机油压力表压力160kpa（1.6bar），机油压力偏低正常怠速油压应该在200kpa（bar）。说明传感器本身没有故障会不会是机油压力调节阀本身有故障呢？于是拆卸机油压力调节阀同时用万用表测量电压发现没有异常。这时候发现机油压力调节阀里面的滤网有点堵塞难道是因为调节阀堵塞导致机油压力过低？更换机油压力调節阀更换新的调节阀后出去试车发现故障还是存在。于是故障源头锁定到机油泵故障和机油滤网堵塞上面拆卸油底壳检查机油泵和机油滤网。拆卸油底壳拿出机油滤网发现了问题原因，机油滤网里面有发动机皮带碎屑

清洗机油泵，更换机油滤网首先从经验来看，几乎没有机油泵坏过的所以诊断思路都先锁定在各个传感器，由简到繁逐步深入其次诊断没有询问客户原来的维修记錄，导致诊断思路偏移走了一些弯路。对于装配N55这款发动机的车辆由于许多曲轴轮皮带断裂，破裂的皮带通过曲轴前油封进入发动机內部再次要进行曲轴前油封检查，清洁曲轴皮带轮工作?

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