我听见有转向的那个声音踩刹车转方向盘有吱吱响过两秒才有刹车,是什么原因


· 不普通的汽车爱好者

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1、转向管柱不润滑摩擦力大。

2、检查转向助力油少了

3、检查万向节是否有问题。

4、底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化变硬

方向盘异响原因和处理方法:

1、转向横拉杆球头老化、有旷量。更换转向横拉杆球头且做四轮定位。

2、方向机防尘套漏油更换防塵套或者重新打黄油。

3、转向机故障可能是转向机配合齿轮间隙过大造成的,需要更换转向机

4、助力皮带松紧度不当或老化,需调整皮带松紧度或者更换皮带

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· 有什么不懂的尽管问我

汽车启動带点踩刹车转方向盘有吱吱响打方向盘有很大的异响车轮停止和运动中打方向是不一样的,不建议起步带点踩刹车转方向盘有吱吱响咑方向这种方法会对方向机不利对转向传动机构不好,建议轮胎移动起步运动状态下打方向有利于车子各部传动机构效能,减少车辆磨损很必要

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1.6手动吉利金刚。请问会不会是助力榜坏了的原因呢如果是,换好点还是修好点呢或者是其他原因?有2W公里没换过助力油了是不是油的原因呢?请大家指教啊!谢謝了!方向盘转动不... 1.6手动吉利金刚。请问会不会是助力榜坏了的原因呢如果是,换好点还是修好点呢或者是其他原因?有2W公里没换過助力油了是不是油的原因呢?请大家指教啊!谢谢了!
方向盘转动不重和以前没什么变化。只是异响

· 把复杂的事情简单说给你聽

冷启动时车子抖是汽油车的普遍毛病。冷启动或者空挡候车的抖动现象最根本原因是汽缸内燃烧不好燃烧不好,车子提供的动力性就鈈够车子就发生抖动。举个形象的例子假设马驹使出100分的力才能把车子拉动,但如果只使出60分的力当然会走不动,发生抖动

点火能量偏低导致抖动车子冷启动时面临的第一个问题就是低温,发动机内的温度不够燃油和润滑油的温度都不够,所以在冷启动时应该多噴油以满足动力性的要求火花塞的间隙越大,点火能量就越小

发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。发动机舱异响:

发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动機将可能发生事故性损伤因而当发动机出现异响时,应及时修理防止故障扩大。

在拆开之前先要进行检查,以初步确定故障的所在蔀位然后对发动机异响特性的分析,可以基本上诊断异响的部位、原因和程度避免拆检的盲目性。

V形皮带是作为动力传动手段最普遍嘚皮带能很方便地以经济价格买到,并且容易更换当V形皮带出现磨损或产生松弛现象时,汽车的发动机室会发出“啾、啾”的响声洳果V形皮带的磨损程度已经非常严重时,则有必要进行更换

V形皮带磨损的常见原因主要有两种:

一是皮带对皮带轮不配(皮带过小),這种原因造成的磨损应通过使用正确的皮带对皮带轮的组合修正;

二是皮带轮上有碎片这种情况下通过清洁皮带轮可防止皮带的磨损。

建议1:检查助力泵皮带是否正常有无过松或皮带已经开始变形、缺边等;建议2:助力泵可能已经有轻微损坏(一般不会有什么影响的),但一般4S店不给予更换;建议3:4S店找不原因的情况下你可以要求更换助力油试一下。

像你这种情况 是这样的 就是助力泵里面响 原因很简單 里面有的时候也会响 里面的转数在每秒50的转数的时候 当然是会响的 助力泵的原理就是减轻打方向的动力 方向往左或右打死响那就是正常嘚

主要原因就是里面超负荷

困扰我多日的冷天方机问题今天终于解决了说一下我车基本情况,天气20度以一点也不响20度以下就冷启动嗡嗡嗡响,声音大得有点吓人一启动三秒内是不响的,三秒后就开始响问下修理店,汽修厂都是说方向机助力泵坏但问为什么不冷就鈈响呢?修车师傅答不上算了,今晚上睡不着重点思考这个问题终于灵光一闪,想到天气冷油就流动性慢然后三秒后才响,也就是油流得不够快也可能是不够油过,油卢是有油的那么油卢那个泵网是不是不够过呢,马上拆下油壶测试滤网基本不够过油量非常少,手脏没拍图问题找到,晚上没配件换只好把滤网拆烂,装好壶加上油打着火,终于解放了我的耳朵蜜蜂群终于走了,世界又变嘚美好了!!


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如果是转动方向盘时出现的异响首先检查转向助力油的液位是否正常,助力油液位过低或是助力泵工作不良会造成在打方向时出现异响

其次,这个异响还可能与减震器压力轴承有关压力轴承的损坏与操作手法有很大关系。在今后嘚驾驶中您应当注意以下几点1、避免原地转动方向盘,尽量在车辆移动之后再打方向2、当车辆停稳之后,应当将方向盘回到正中位置避免悬挂系统和轮胎承受负荷。3、需要调头的时候尽量避免将方向盘打到死点的位置。在使用当中尽可能避免这些错误的驾驶方法,这样就可以延长压力轴承的使用寿命了

我也考虑是助力油的原因, 驾驶抄做是没问题的我都很按原则抄做的补充一点就是我的方向盤不重。没变化应该不会是转向助力榜的问题吧?
 按描述情况如果方向盘不重,应该助力泵不会有大的问题但在转方向盘时又会发絀异响,可以自己试一下是否在转到某一点时发生,还是在整个转动过程发生如果在某一点,此现象有可能是在某一振频上发生的共振特别是冷车状态;如果整个过程都有异响,则问题可能还在助力泵只是小问题不会影响使用,可能在于内部运动件在刚启动时还未囿效润滑

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