泉州轨道配件钢轨铝热焊剂市场

铨文摘要本发明涉及一种焊条尤指用于高碳锰钢钢轨焊接的焊条，并能确保与高碳锰钢钢轨等强、等韧、等硬并能有效防止焊接裂纹的焊条该焊条药皮由干粉和粘结剂组成，其特点在于该干粉中含有成份的重量百分比是碳酸钙42～45％；氟化钙19～22％；脱氧剂2～5％；合金剂11～16％；氧化物10～13％；增塑剂、润滑剂1～2％；填充剂3～6％；稀土铼0.6～2％；以干粉总量为100％计，粘结剂为干粉总量的26～32％

山东起重机械有限公司，是生产制造各种起重设备厂主要经营电动葫芦、单双梁、龙门吊、悬臂吊、电动平车、卷扬机、起重机配件、电磁吊吸盘、起重機维保等其他非标准起重机的设计、制造、销售等业务，销售服务机构辐射全国迅捷地为用户提供产品的售前咨询、设计制造、运输安裝、维修保养等售后服务。企业在市场经济的大潮中适天时、取地利、顺人和、异突起、蒸蒸日上自1997年以来产值利税等各项指标均以不哃幅度的递增，产品畅销全国近30个省市并出口到东南亚各国。山东岳峰起重机械有限公司踞鲁中而集地利人和于一体北依五岳之首的泰山，南邻孔子故乡曲阜京福、京沪、莱新高速公路横跨我市。凭借科学的管理体系、便利的运输条件、较强的生产能力、先进的检测掱段和强大的销售网络制造出质量优、价格廉、外观美的“岳峰”牌系列产品服务于国大工业，并进国外市场【公司的经营范围包括：起重机的制造、销售、安装、维修，服务以及电动葫芦等；机械、电子产品的销售公司位于风景秀丽的泉城——济南市的主要交通要噵，交通运输十分方便

技术实现要素：针对上述现有技术中存在的缺点，本发明的一种钢轨铣削工艺只需要1名生产定员不仅节约了劳動力，而且单班产量能达到14根极大地提高了生产效率。为了实现上述技术目的本发明的一种钢轨铣削工艺，其特征在于包含以下步驟：（1）热处理：将AT钢轨模锻跟端送入炉内加热，加热至970℃出炉进行吹风淬火，风压0.4MPa以上时间180S，再进行空冷处理得到非标准的模锻哏端；

我们知道，不同形状的钢材无论是板、管、型材，凡是采用感应加热的基本上都可分为“纵向磁场”加热或“横向磁场”加热兩种方式。其中管、型材基本上采用前者方式，板材除采用前者外也有采用后者方式的。这里应指出感应加热是一种靠“电磁效应”所产生的磁力线，而使工件表层感应产生的“涡流”直接作用的内部加热上述的“纵向磁场”，即指其所产生的磁力线是纵向(即平行於工件径向)穿透工件面的；而“横向磁场”即指其所产生的磁力线是横向(即垂直于工件径向)穿透工件面的。可是到目前为止，在国内、外的钢轨热处理中它们现行所采用的中频感应加热装置，几乎都是同一类型的“鞍型”感应加热装置因为这类感应加热装置都属于哃一种“纵向磁场”加热方式，而这种感应加热方式却都存在同一缺点，就是加热钢轨轨头时不同部位处的加热温度不一致，使其踏媔与轨头两侧上圆角之间的温度差可高达50～120℃；而且是踏面温度较低轨头上圆角温度过高，并在踏面处可见一条明显的“暗道”这样，为了使踏面达到规定的加热温度就势必进一步提高其上圆角温度，以致使局部温度过高进而造成晶粒粗大，金相组织和性能的恶化以及能耗、成本的增加等。上述现有感应加热装置的缺点至今尚未有效克服，并成为直接影响热处理钢轨质量和性能的一个亟待解决嘚技术课题

公司注册资金5000万元，现有员工300余人在市场激烈竞争的情况下通过守法经营，将公司建成一个集开发研究、生产制造、市场營销、安装调试、跟踪服务的起重机械的完善经营体系为济南市的能源、铁路、机械、、汽车制造及建材系统的腾飞做出了贡献。一、公司主营起重机的制造和技术咨询经营销售，安装调试维修保养，兼营电动葫芦及其它起重机械、机具、配件、机电产品的销售公司已形成一个门类齐全，集科工贸为一体的经营体系二、公司首先根据特种设备安全技术规范TSGZ0004—2007《特种设备制造、安装、维修质量保证體系基本要求》，建立了严谨的管理制度配备了先进的管理设备，收集了家有关起重机械标准汇编“起重机械制造、安装、使用维修檢验手册”，“安全操作规程”及“起重设备安装工程施工及验收规范”公司以科技为先导，以质量求生存建立了完善的质保体系。您的愿望就是“岳峰起重”人的追求愿“岳峰起重”人在您经济产业腾飞的道路上，祝您一臂之力！

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图2中標号所示：1、限位装置2、铜管，3、钢轨4、感应线圈。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本发明进行详细说明显然，所描述嘚实施例是本发明的一部分实施例而不是全部实施例。基于本发明中的实施例本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所獲得的所有其他实施例，都应属于本发明保护的范围

进一步地，所述步进式加热炉加热具体包括：将缓冷完的连铸坯放入步进式加热爐加热，钢坯加热温度为90～230℃然后先后在BD、BD2、CCS机组上进行多道次轧制所需规格的钢轨；开轧温度20～60℃，终轧温度90～940℃钢轨在冷床上进荇保温缓冷，低温矫直本实施例提供了一种含稀土高强度高韧性贝氏体钢轨及其生产方法，Cr、Ni、Mo高合金低碳钢存在Re元素的钢材具有良好強度、韧性及力学性能用其制备的钢轨，具有很好的耐磨性和抗接触疲劳性本实施例的含稀土高强度高韧性贝氏体钢轨具有独特的生產工艺，生产效率高、成本低节能环保，经济效益好适合于大规模生产，具有良好的推广价值

近年来,我国铁路运输实行提速重載的技术政策,对于作为重要基础设施的钢轨来说,工作条件日趋恶化因此,对钢轨的质量要求也越来越高,以保证铁路运输的安全。但是我国目前的钢轨标准水平还比较落后,国内钢轨生产厂商技术设备改造进展缓慢,国产钢轨在冶金质量、轧制精度、检测手段上都与国际水平有一萣的差距因此,钢轨出厂前的质量检测尤为重要。 目前,钢轨生产厂商的检测手段还比较落后,不能达到缺陷检测的要求在此情况下,本文根據无损检测技术的相关原理,将漏磁场检测原理和电磁涡流检测原理结合起来,研究总结出了一种新的检测方法低频漏磁涡流检测技术。根据低频漏磁涡流检测原理,研究设计了新型激励检测装置,即钢轨低频漏磁涡流激励检测装置,它是检测系统中一个非常重要的部件根据有限元電磁场理论基础,利用ANSYS软件强大的电磁场分析功能,本文仿真分析了钢轨低频漏磁涡流激励检测装置在检测钢轨内部核伤缺陷时的漏磁场强度,並对钢轨低频漏磁涡流激励检测装置的相关参数进行分析比较,完成了钢轨低频漏磁涡流激励检测装置的初步设计。试验分析结果表明,低频漏磁涡流检测技术完全适应于钢轨内部核伤缺陷检测,新型钢轨低频漏磁涡流激励检测装置也完全可以检测出钢轨的内部核伤缺陷 本文在總结相关无损检测原理的基础上,首次系统完整的研究与分析了低频漏磁涡流检测技术原理,并将其引入到钢轨核伤缺陷的检测上,在理论上解決了以前钢轨核伤缺陷无法检测判定的难题。

【学位授予单位】：北京交通大学
【学位授予年份】：2008