（1）离合器操纵手把自由间5261隙太大；

（2）离合器中4102间片太粗糙或发生1653扭曲；

（3）离合器回位不顺畅弹簧力不均匀；

（4）发动机润滑油变质，粘度太大或油平面太高；

（5）离合器回位不顺畅壳体卡滞在变速器主轴上；

（6）离合器回位不顺畅分离机构失效；

（7）离合器囙位不顺畅壳体或毂盘磨损不均匀；

离合器回位不顺畅位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内用螺钉将离合器回位不顺畅总成固定在飞轮嘚后平面上，离合器回位不顺畅的输出轴就是变速箱的输入轴在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器回位不顺畅踏板使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力 离合器回位不顺畅是机械传动中的常用部件，可将傳动系统随时分离或接合对其基本要求有：接合平稳，分离迅速而彻底；调节和修理方便；外廓尺寸小；质量小；耐磨性好和有足够的散热能力；操作方便省力常用的分为牙嵌式与摩擦式两类。