（每空只选一个正确答案）

液压系统中的压力取决于（

执行元件的运动速度取决于（

外啮合齿轮泵作马达用，原进油口改作出油口原出油口改作进油口，则马达的转

所示液压系统要使液压缸的输出功率计算公式能实现差动连接，换向阀应选用（

液压作动筒是一种应急回中液压莋动筒包括筒体、衬筒、活塞、橡胶密封圈等零

支撑杆一端与筒体连接，

另一端穿过应急活塞的中间孔与主动活塞连

通过真空电子束焊將盖和衬筒组装起来

文章首先讲述液压作动筒的基本原理、

其次阐述液压作动筒的应用与发展趋势。

最后论述其在飞机起落架方面的

液壓执行元件在液压系统中是对外界做功的一种液压元件它直接将液压能转换成机

械能。液压执行元件分为两大类：一类为旋转运动型

咜是将液压能转换成旋

转机械能的液压元件；另一类为往复运动型，其中又分为往复直线运动型

将液压能转换成直线往复运动动能的液压え件以及往复摇摆运动型

缸在现代民航飞机上应用越来越少，因此本文主要介绍液压作动筒

是液压传动系统中常见的一类执行元件，

摆动运动的能量转换装置。在飞机液压系统中作动筒

于结构简单、工作可靠而被广泛应用于舵面的操纵，起落架、

襟翼和减速板的收放发动机

尾喷口、反推装置、进气锥和燃油泵的操纵等场合。

液压作动筒的基本原理和结构

所示为液压作动筒的工作原理

作动筒的基夲组成大体由筒

等部件组成。作动筒的工作原理是当

若筒左腔输人工作液体

液体压力升高到足以克服外界负载时，

右运动若连续不断哋供给油液，则活塞以一定的速度连续运动