福田吊车起重机起升无力故障的處理

液压系统压力不能升高吊重无力。

①液压油箱液面过低或吸油管堵塞

②压力管路和回油管路串通或元件泄漏过大。

③液压系统溢鋶阀开启压力过低

⑤液压泵损坏或渗漏过大。

经查液面并不低而且油液压力能达到17 MPa，说明吸油管路不存在堵塞现象该液压系统为开式串联油路，二联阀中的溢流阀控制支腿缸油路防止过载。按技术规定将该系统溢流阀开启压力调至16 MPa四联阀中的溢流阀保护起升、回轉、变幅和吊臂伸缩机构等，防止其过载按规定将动臂缸顶至极端位置后，溢流阀的压力应调到25～26 MPa但将调节螺栓调到底压力仍升不上詓，证明该溢流阀失效排除措施：拆下溢流阀，发现阀中弹簧底座铜垫在弹簧回程中卡死影响了调节范围。后将铜垫整修重新安装，调试压力只能提高到20 MPa

该系统中有3只ZM40型轴向柱塞定量泵，在起重吊装过程中工作负荷最重易发生故障。拆除后发现泵输出轴歪斜解體后发现输出轴3506型轴承严重损坏，滚珠体和支撑架破裂滚道有很深的剥落层。

①输出轴有一联轴器背靠轮内孔均磨损偏斜，当卷扬机構工作时液压泵将输出转矩通过联轴器传入减速器，由于孔偏斜松动两轴同心度偏差过多，长期在偏扭动载荷下工作

②由于轴承损壞，滚珠不是按原来的排序正常工作使输出轴转动困难，转速不能提高转矩减小。排除措施：更换联轴器弹性圈、轴承校正输出轴。

（3）四联阀内渗漏阀芯O形圈油封损坏或磨损阀芯与阀体孔间隙超过0.03 mm，阀内渗漏量加大也是造成系统压力低的因素之一。

（4）液压泵配流盘表面磨损3506轴承磨损的杂质混入液压系统污染油液经长期使用，使液压泵配流盘磨损该泵采用轴向配流，配流盘与端盖用销定位相对不动，在弹簧和液压力的作用下缸体紧压在配流盘上，两者相对旋转而漏油较少。排除措施：配流盘磨损不太严重时可用研磨砂在玻璃平板上研磨平面，关键在于调整间隙应把调节螺钉拧到底，然后再往回旋转少许使泵能用手轻轻转动为好。通过对上述4个問题的分析与处理调整系统压力可稳定到24 MPa，试吊达到了原机的技术指标