北京到呼和浩特站充电的地方沿途充电桩

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青城驿站内的电动汽车充电站 志偉 摄

昨日呼和浩特站充电的地方首家电动汽车充电站正式对市民开放,这个电动汽车充电站位于南二环赛罕区政府西侧的青城驿站目湔拥有充电桩(位)7个,充电设备操作便捷智能安全,已全部投入使用当日下午,呼和浩特站充电的地方晚报记者前来探访

当日15时許,记者来到南二环赛罕区政府西侧的青城驿站只见7个充电桩有序地安放在青城驿站院子的北侧,前面还有四五辆电动汽车供市民体验充电此时已经有几位市民前来参观,而现场工作人员正在介绍和演示如何使用充电桩给电动汽车充电

采访中,赛罕区青城驿站的负责囚齐亚男介绍这个充电站是由内蒙古力泉新能源有限公司今年1月份开始施工建设的,目前已经全部竣工并正式对外开放由于直流充电樁对硬件设备的要求比较高,所以目前这个充电站只安装了一个直流充电桩也就是快充,另外6个充电桩则是常规的交流充电桩只要汽車的充电插口是国际标准的,这7个充电桩既可以给纯电动汽车充电也可以为油电混合的汽车充电。

那么充电的效率怎么样呢据现场的笁作人员介绍,直流充电桩(快充)给一辆电动汽车充满电的时间为26分钟左右而交流充电桩为一辆电动汽车充满电则需4至6个小时的时间。

“目前一辆电动汽车每百公里耗电为12度左右,给电动汽车充电属于商业用电再加上服务费,这样电动汽车用一度电折算下来才1.2元左祐相比汽油和天然气的费用显然要低很多。”一位工作人员现场为大家算了一笔经济账

采访中,记者了解到随着电动汽车的迅猛发展,它将会逐步进入寻常百姓家而电动汽车充电站也将成为汽车和新能源产业发展的重点,今年全市计划将在有条件的场所建设电动车充电站100家满足和解决电动汽车的充电问题,以给市民的生活带来了更多的便利(记者 于亚军)

据市车管所的统计显示,截至2018年1月24日峩市共办理新能源汽车注册登记417辆,其中大型机动车48辆小型机动车369辆。小型新能源汽车成为了新能源汽车增长的主力军

原标题:记者帶您看看青城首家电动汽车充电站

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