很多人都认为减振筒的作用在于吸振其实并不是这样,因为弹簧的作用才是用来吸振而减振筒则是负责减缓弹簧的伸缩力,因此减振筒中的阻尼系数越高对于减缓彈簧伸缩的能力越强,也就是能够在越短的时间内抑制住弹簧的伸缩变化什么是阻尼?阻尼就是减振筒中的油在外力作用下在流经筒内叶爿阀时产生的阻力。阻尼在减振筒运动时产生如果减振筒没有振动,阻尼为零减振筒的性能以它运动时的速度与阻尼的大小来表现。車体或者车轮依阻尼的大小而有不同的动态表现其特性会改变一部车的性格。
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