汽轮机的汽封有几种前汽封影响空冷器的出水温度吗

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  背压式汽轮机启动前要先开启汽封抽气器与汽封冷却器:因为排汽压力高启动前如不先开启汽封抽气器与汽封冷却器,会使大量蒸汽由轴端漏出机外且部分蒸汽会串入润滑油内,使润滑油带水因此必须先开汽封抽气器与汽封冷却器,形成一定的真空度将排汽引出并冷却成为冷凝水。

  汽轮机有两个换热器对运行非常重要它们是凝汽器和抽汽器。

  背压汽輪机因排汽压高启动前如不先启汽封抽气器与汽封冷却器,会使大量蒸汽由轴端漏出机外并且有部分蒸汽窜入轴承润滑油内,使润滑油内带水乳化因此必须先开启汽封抽气器与汽封冷却器,造成一定的真空度将汽引出,冷却变为冷凝水

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背壓式汽轮机因排汽压力高启动前如不先开启汽封抽气器与汽封冷却器,会使大量蒸汽由轴端漏出机外并且有部分蒸汽会串入润滑油内,使润滑油带水因此必须先开汽封抽气器与汽封冷却器,形成一定的真空度将排汽引出并冷却成为冷凝水。

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  •  汽轮机汽封径向间隙过大时不僅使漏汽损失增大,级 效率下降而且隔板汽封漏汽加大时,使叶轮前后压差增大因 而使转子所受轴向推力加大,影响机组安全汽封徑向间隙过小 时则有可能使汽封齿与大轴发生摩擦,引起大轴局部过热而发生 弯曲这是因为机组在启动和运行过程中,汽缸及转子不可避免 地会有温差变形汽缸与转子之间的相对位置(中心)也不可能 和检修时完全一致。
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