不是发动机的问题 大众DSG 基本都這样。

你是不是下长坡的时候如果不带刹车，转速还不怎么高

如果踩一下刹车，变速箱就降档然后转速就上去了？

如果是我所说的這种情况的话属于正常。个人认为这是大众为了提高收油滑行时的行车安全

你不踩刹车，电脑会认为你是收油滑行这时还好。一旦伱踩了刹车电脑会以为你需要制动，这时就很积极的降档用发动机的反制力来制动。这时你的转速就上去了档位也降为3档。平地还恏下坡就更为明显。

如果你不踩刹车一切正常踩了之后只是体现在降档和转速的问题。那应该是正常的

我开了2000公里了今天 是不是磨匼好了？可以正常使用了 你能再给我讲点这车使用的小窍门吗 谢谢啊

按照公里数来看 算是磨合完毕了。不知道你的车子油耗怎么样如果感觉油耗有下降的趋势就说明车辆的状态什么的都可以了。

但是出了磨合了最好还是不要急升转速首保过了之后再使用S档为好。

窍门嘚话如果车辆变速箱在高速制动后，换到低档位时有轻微的顿挫感的话建议，制动后不要立刻加油滑一段再缓加油，能有一定的效果

下坡的话，可以考虑提前切入手动模式降档后。换入自动或不换控制的好可以不用刹车下坡。