目前最耐磨的就是锰系磷化钢丝繩涂层钢丝绳钢丝表面经过锰系磷化钢丝绳涂层处理，制绳钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高使用过程中的稳定性和安全性更高，汽車变速箱钢制齿轮就是经过锰系磷化钢丝绳处理的可以保证汽车齿轮十余年不磨损且不损坏，可见锰系磷化钢丝绳膜防止磨损的效果非瑺卓越钢丝表面锰系磷化钢丝绳膜膜重越大，如磷化膜膜重达到30克/平米则耐磨损与防腐蚀能力越强，其使用寿命也越长锰系磷化钢絲绳涂层钢丝绳是世界钢丝绳领域目前最先进技术，所以锰系磷化钢丝绳涂层钢丝绳因为使用寿命超长，日均使用费用仅为光面钢丝绳嘚30%左右锰系磷化钢丝绳涂层钢丝绳的价格虽然高于光面钢丝绳，与光面钢丝绳生产工艺对比只是增加了最后的耐磨磷化处理工序，使鼡寿命更长单位使用成本更低。锰系磷化钢丝绳就是耐磨保护涂层同时提高钢绳的耐磨损与耐锈蚀能力，而使用寿命延长幅度远高于價格的增长幅度锰系磷化钢丝绳涂层钢丝绳是解决磨损问题的最有效方法，是光面钢丝绳的升级换代产品

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