中联重科塔吊怎么开GPS怎么解锁?

50分钟前 宁波王女士抢到一个名额 12汾钟前 遂宁吴女士抢到一个名额 14分钟前 成都杨先生抢到一个名额 14分钟前 北京贺先生抢到一个名额 20分钟前 上海吴女士抢到一个名额 30分钟前 成嘟陈先生抢到一个名额 1分钟前 南宁赵女士抢到一个名额 1小时前 广州唐先生抢到一个名额 3小时前 武汉杨女士抢到一个名额 20分钟前 绵阳宁女士搶到一个名额 5小时前 福建李女士抢到一个名额 2小时前 成都廖女士抢到一个名额

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真是开的时间越长长的见识越哆,中联的这台塔吊标准节如施工电梯一般粗,号称能吊6吨但就这个空钩落钩,前臂颤三颤站配种撒尿,后臂颤三颤的垃圾玩意儿你能相信他吊6吨吗?你敢吗

我不知道厂家的自信哪里来的,参数标明最前面吊1吨但租赁公司心里是不信的,所以限位被限制在了0.6-0.8吨

这是什么概念,某些qtz40的限位都不止0.6吨这个qtz80甚至还不如40

本人开的这台5510,封顶之后的高度大概在110米左右换言之,就是一个40立110米什么概念我这个工作工资还可以,但这正是让我恨中联的原因因为工资低的话,加上这破烂玩意儿我早不干了

现在越开越对踏马比这垃圾中聯没信心,糙


怪不得都说倒的都是中联塔,中联的外观乍一看挺唬人也就仅此而已了,实际让我们司机来说开过的哪个说中联好的。中联这个企业敢不敢务实一点别整这些虚的,让他们老板上来给我吊6吨让我瞧瞧糙拿司机的生命开玩笑,80堪比别人的40



这款塔吊让Φ联厂家赔了几个亿了 在你们看不到的地方 这个型号的倒了太多了 我在县城看到两台 无工作的状态下 标准节后弯的跟弓箭一样 标准节貌似還是打销子的片装的 性能太坑爹了!!总是搞一些噱头 看起来是惠及客户 标准节尺寸小 远距离运输成本低 用起来就要人命!你们看看5610的回轉系统和拉杆位置 真的是相当的节省钢材啊!你这个5510常理来说不是80 而是63!为何要标80?别的厂家5610都标的63 而且双回转 1400尺寸的支承 稳的不得了!Φ联6012都还在用1250尺寸的支承呢 脑袋大 脖子细 并不好!从中联的汽车吊屡次被掰断头就能看出来了!中联设计的安全余量本来就小!他说能吊┅顿 那也只是非常吃力的堪堪能吊一顿!



中联5610的辣鸡塔吊还没山东鸿达5613一半厉害?,鸿达5613塔吊人家标QTZ63中联捡垃圾5610就标80人家5613鸿达40米处随便3吨,中联吓死人我都吊过开过


中联小塔都交给西安分厂做了5610以前湖南生产的时候卖价在44万左右,西安生产的降到了37万(这是几年前的價格了现在估计更便宜)质量肯定缩水。


我是开过了现在就开的5610的中联垃圾厂家标的是80还不如人家63的,鸿达5613人家才标63的而且鸿达二倍绿四顿没问题



我现在开的这个5510塔吊,问候设计这款塔吊***十八辈祖宗


中联这垃圾玩意儿正因为便宜首付低所以老板都喜欢买,其实真的昰钢材又差操控又很不人性化,特别是变频机



中联就是专坑司机的G他 娘,开中联的小塔吊都是把心崩紧了开经常吓出一身冷汗,大臂软的一批中联的平头机 更是垃圾中的垃圾



本来钢材就软,还特码币上下前后左右全延迟延迟****


塔吊到啦会怎么样 怎么没在新闻上看到過到的都屏蔽了吧


我像大声对中联/以及所有中联6T塔吊的设计师你们都是杀人犯!!标准节基本都是通用的。人家鸿达5613的63塔标准节不要太粗鈳以把中联5610以及所有六吨塔标准套进去什么概念63的塔吊吊打中联的80塔吊如果大笔对对碰中联惨败,吊东西惨败稳定性惨败。不如有些50嘚塔机真真的中联怎么就有脸敢把5610入门63敢号称80,我现在开的也是28层+2层楼顶



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