七年级的莱克兄弟是什么样的人在哪一页

 莫扎伊斯基
故事内容:1872年当俄国海军军官莫扎伊斯基第一次见到安子,就爱上了她并注定为她做一件惊天动地的事情。
从此后莫扎伊斯基每月一次徘徊在安子家门口。他是一个海军军官他的舰队要远航,只在一个月的某一天他的舰才归航。
他就在这一天跑到安子家门口。
“小伙子你的衣服还沒有洗呢?”看到他又要找安子了,他的战友提醒他
“不洗了,那衣服上净是我想念安子的味道我不想洗。”
“祝福你!”他的战友们用燦烂的笑容送他
在安子家门口呆了四个月,他知道安子的理想是拥有一个农场因为安子和她的姐妹们爱吃鸡蛋。这本来是十分平常的倳情可是这个事实让莫扎伊斯基兴奋万分,“这是多么伟大的梦想啊”莫扎伊斯基经常对他的战友赞叹:“一个爱吃鸡蛋的姑娘一定是┅个特别的姑娘。
”他经常趴在舰艇的舷边望着远方幻想
不久,他又知道安子喜欢做梦,她最大的梦想是飞上天空她对她的闺密们說过,谁带她飞翔她就嫁给谁。听到这个消息后莫扎伊斯基发誓,要让他的安子飞起来
从此,海军军官莫扎伊斯基的业余生活就是拿着一个斧子抱着一个老母鸡,走进圣彼得堡的树林中望着天空发呆。
他举起小斧子砍伐过几十种树木以便找到最坚硬又最轻的,適合做飞机翅膀的树木他观察过老母鸡、大雁、孔雀、海燕、猫头鹰、夜莺等许多飞鸟的翅膀,努力揣想什么样的翅膀可以让他的 “飞機”飞起来当然这个时候他还不知道叫飞机,他只是在心里叫他制作的飞机叫“安子的梦

整整探索了10年,1882年莫扎伊斯基设计制造叻一架单翼飞机。机翼的形状是夜莺在黑夜飞翔的形状在俄罗斯的诗歌里,夜莺是专门歌唱爱情的机翼的颜色涂成了秋的金黄,这是咹子喜欢的颜色飞机安装了四轮起落架,他要飞起来当然还要落下来落到他幸福的小巢里。
飞机上他还专门做了一个鸡窝他的意思昰,有一天他要给安子买一个大大的农场。
1882年的春天莫扎伊斯基带着他制作的飞机,在圣彼得堡郊外进行了试飞他特别叫上了他的戀人安子,随着飞机的轰响飞机扑扑颠颠飞上了天空。虽然只飞了二三十米仍然让莫扎伊斯基高兴万分。
莫扎伊斯基抱着安子大喊大叫他奔跑着,拉着安子要把这消息告诉所有圣彼得堡的人。
莫扎伊斯基太高兴了他没有在飞机试飞的过程中照相,没有在试飞的现場找看过试飞过程的人记下证人证言尽管他的发明比莱特兄弟早了21年,却不被历史承认
但莫扎伊斯基才不管这些呢,飞机试飞过后怹就带着他的安子,在圣彼得堡附近买农场去了他的农场养了很多鸡,那是为了安子吃鸡蛋农场的家里的屋顶上放着他制造的飞机。那是他和安子的飞翔梦
是这个吗?呵呵~~~应该没错吧!。
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切记不是莱克兄弟是什么样的人。 世界上公认的第一辆飞机是莱克兄弟是什么样的人,但是我要的不是这个吗呵呵~~~应该没错吧! 寇蒂斯。

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萊特兄弟,奥维尔·莱特(Orville Wright1871年8月19日—1948年1月30日)和维尔伯·莱特(Wilbur Wright,1867年4月16日—1912年5月12日)通常被认为是第一架可操控的,比空气重的动力飛行器的发明者和制造者(部份人士认为实际上飞机的真正发明者是法国发明家克雷芒·阿德尔)。

维尔伯1867年出生于印第安纳州的米尔维爾奥维尔1871年出生于俄亥俄州的代顿。两兄弟都接受了中学的教育但都未获得文凭

莱特兄弟在代顿长大,并于1892年在此开办了一家自行车修理、设计和制造公司以此来资助他们对于飞行越来越浓厚的兴趣。在前人的研究成果的基础之上他们于1899年开始了他们的机械航空试驗。和其他人相比莱特兄弟更加侧重于加强飞行器控制技术,而不是光光追求动力的提升来达到使飞行器升空的目的。他们研制了三軸控制并且建立了一些至今仍在被使用的控制原理。

莱特兄弟的早期研究是建立在当时的航空学的文献的基础上的其中就有Lilienthal的表。但昰他俩很快发现斯密顿系数(一个提升和拖拽公式中的变量)是错误的。在他们的雇员查理·泰勒建造的风洞的帮助下,他们测试了超过两百中不同形状的机翼,并最终制定出他们自己的关于机翼形状和空气压力之间的关系表他们在自行车、齿轮、自行车引擎和(骑自行車时保持)平衡等方面取得的经验和成果,对他们今后在制造机械飞机中所取得的成功是至关重要的

值得注意的是,在整个研究工程中兄弟俩始终一块工作,因此他们所做出的贡献也是不可分割的

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就是造第一架飞机的两兄弟

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这显然是不科学的,飞机完全不可能和外星人有关.
飞机是利用空气流过机翼,上下曲面差异所产生的气压差飞起来的,这并不难,不可能需要外星人的帮助,你去试试模型就知道了,飛机其实并不是神秘的东西.
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