内容提示：[精品]涡涡轮增压压器鼡离心压气机蜗壳流场计算研究

文档格式：PDF| 浏览次数：7| 上传日期： 08:34:16| 文档星级：?????

：无叶扩压管涡涡轮增压压器压氣机蜗壳的制作方法

本实用新型涉及一种涡涡轮增压压器压气机特别是一种无叶扩压管涡涡轮增压压器压气 机蜗壳。

目前的涡涡轮增压壓器特别是小型涡涡轮增压压器，一般均设有无叶扩压管无叶式扩压 管构造简单，工况变化对压气机效率的影响很小特别适合车用增压器，无叶扩压管实际上 是由压气机蜗壳和中间体侧壁形成的气流通道现有的无叶扩压管涡涡轮增压压器结构如图2所示，其压气机包括压气机蜗壳1和压 气机叶轮2 ；压气机蜗壳1内设有进气道11压气机蜗壳1和中间体侧壁形成无叶扩压管 12 ；压气机的工作原理是当压气机叶轮2旋轉时，空气经进气道11进入压气机叶轮2并 在离心力的作用下沿着压气机叶轮2叶片与压气机蜗壳1的曲面内壁13之间形成的流道 从压气机叶轮2中惢流向压气机叶轮2的周边；空气从旋转的压气机叶轮2获得能量，其流 速、压力和温度均有较大的增高然后进入无叶扩压管12，无叶扩压管12為渐扩形流道空 气流过无叶扩压管12时减速增压，温度也有所升高即在无叶扩压管12中，空气所具有的 大部分动能转变为压力能制作时，压气机蜗壳1的曲面内壁13是机加工的重点难度因 为压气机蜗壳1的曲面内壁13的形状复杂不易机加工；而压气机的损伤主要出现在压气机 蜗殼1的曲面内壁13上，所以在压气机蜗壳1维修的时候维修和保养都十分困难，往往需 要更换整个压气机蜗壳1造成很大的浪费。

发明内容本實用新型的目的是克服现有技术的上述不足而提供一种无叶扩压管涡涡轮增压压 器压气机蜗壳其维修和保养方便且无需整体更换。本实鼡新型的技术方案是一种无叶扩压管涡涡轮增压压器压气机蜗壳其包括蜗壳 体和蜗壳体内衬筒，压气机蜗壳内设有进气道；蜗壳体内衬筒固定安装在蜗壳体内本实用新型进一步的技术方案是所述的蜗壳体内衬筒的内壁形状与压气机叶轮 的形状相适应。本实用新型更进一步的技术方案是所述的蜗壳体内衬筒的外围形状与蜗壳体内 壁形状相适应蜗壳体内衬筒是通过螺钉固定安装在蜗壳体内。本实用新型与現有技术相比具有如下特点本实用新型一种采用分体式压气机蜗壳安装方便简单，可减少维修和机加的困 难同时可通过更换不同的蜗殼体内衬筒来调整扩压器的收敛角度和尺寸。

对本实用新型的详细结构作进一步描述

图1为本实用新型的结构示意图；图2为现有的无叶扩壓管涡涡轮增压压器的结构示意图。

实施例如图1所示一种无叶扩压管涡涡轮增压压器压气机蜗壳其包括蜗壳体1和蜗壳体内 衬筒14，压气机蝸壳1内设有进气道11压气机蜗壳1和中间体侧壁形成无叶扩压管12 ； 蜗壳体内衬筒14的外围形状与蜗壳体1内壁形状相适应，蜗壳体内衬筒14的内壁形状与 压气机叶轮2的形状相适应蜗壳体内衬筒14通过螺钉15固定在蜗壳体1内。本实用新型不局限于上述的具体结构只要是在蜗壳体1内设有鈳以拆装的蜗壳 体内衬筒14的涡涡轮增压压器压气机蜗壳就落在本实用新型的保护范围之内。

一种无叶扩压管涡涡轮增压压器压气机蜗壳其包括蜗壳体(1)，压气机蜗壳(1)内设有进气道(11)其特征是其还包括蜗壳体内衬筒(14)；蜗壳体内衬筒(14)固定安装在蜗壳体(1)内。

2.根据权利要求1所述的无葉扩压管涡涡轮增压压器压气机蜗壳其特征是所述的蜗壳 体内衬筒(14)的内壁形状与压气机叶轮(2)的形状相适应。

3.根据权利要求1或2所述的无叶擴压管涡涡轮增压压器压气机蜗壳其特征是所述的 蜗壳体内衬筒(14)的外围形状与蜗壳体(1)内壁形状相适应。

4.根据权利要求1或2所述的无叶扩压管涡涡轮增压压器压气机蜗壳其特征是蜗壳体 内衬筒(14)是通过螺钉(15)固定安装在蜗壳体⑴内。

5.根据权利要求3所述的无叶扩压管涡涡轮增压压器压气机蜗壳其特征是蜗壳体内衬 筒(14)是通过螺钉(15)固定安装在蜗壳体(1)内。

一种无叶扩压管涡涡轮增压压器压气机蜗壳其包括蜗壳体(1)和蜗殼体内衬筒(14)，压气机蜗壳(1)内设有进气道(11)；蜗壳体内衬筒(14)通过螺钉固定在蜗壳体(1)内；蜗壳体内衬筒(14)的内壁形状与压气机叶轮(2)的形状相适应所述的蜗壳体内衬筒(14)的外围形状与蜗壳体(1)内壁形状相适应。其采用分体式压气机蜗壳安装方便简单，可减少维修和机加的困难

刘惠军, 楊迪, 肖明鹏, 赖阳祯 申请人:湖南天雁机械有限责任公司