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有很多如果从材料体系来分有，三元锂锂锰，磷酸铁锂等;从电池应用来分有容量型倍率型，高倍率型;从使用环境来分有：耐高温锂电子耐低温锂电池容量不一样會有什么影响;从外型来分有：钢壳，聚合物方型，1865026650等种类繁多，在此不能一一列举我们就谈谈应用在电动自行车上的锂电池容量不┅样会有什么影响。

目前应用在电动自行车上的锂电池容量不一样会有什么影响的有三元锂电池容量不一样会有什么影响和磷酸铁锂电池容量不一样会有什么影响，18650圆柱和聚合物软包但主流是18650圆柱三元锂。三元锂电池容量不一样会有什么影响的工作电压区间是2.5V-4.2V标称电壓3.6V，是根据电压的容量的使用要求进行很多个电池串并组合而成。

比如单个容量2Ah的电池，如果需要组合成36V/10A的电池组那么就需要并5个，然后这样串10个一共需要50个18650;锂电池容量不一样会有什么影响最怕的是过充和过放，所以电池组和外倍电路要通过一个保护电路限制电池的上限和下限工作电压。

多个电池的串并对电池的一致性要求很高就是说单个18650电池的容量，内阻放电平台都要一样;但是话又说回来，这个世界永远找不到一模一样的两片树叶所以要电池做的一样是绝对不可能的，我们允许有一定的差距但每个厂家的标准都有所区別，所以品质也存在参差不齐

电池的一致性到底有多大的危害呢?举个例子来说吧，如一个36V的电池组其中一串因为各方面的原因，在充電的时候已经先到4.2V保护值了保护板的充电功能就会关闭，就算其他电池的电压还在3.9V没法进行容量补充了

在放电的时候，容量低的就会先到下限保护电压值就算其电池还有容量没有放 完，保护板也关掉放电功能这就是所说的短板效应!这样大家应该能理解到，压差会造荿电池组的整体效能发挥主要体现在行程变短，骑行断电充不满电等现象。

以上就是所有关于锂电池容量不一样会有什么影响压差会慥成什么后果的文章分享