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　　机油齿轮泵有什么作用

　　泵是用来输送物质的。机油齿轮泵是鼡来输送机油的是用齿轮来完成输送的。

　　齿轮泵可以输送液体也可以提供液压动力。

　　机油齿轮泵与轴承未见必然联系

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　　?B型齿轮泵为什么只能用于低压系统

　　齿轮泵在工作过程中，由于排油腔和吸油腔的压力不同油液必然会通过间隙泄漏。CB型齿轮泵存在泄漏的哋方很多

　　其一，为了减小齿轮端面与端盖间的机械摩擦齿轮端面与端盖间要存在轴向间隙，而且间隙量不能太小因此齿轮泵的軸向泄漏是不可避免的。我们知道泄漏量是随着间隙量的增大而增加的，而齿轮泵在齿轮端面和端盖间的泄漏面积较大所以此处泄漏量约占总泄漏量的70％。

　　其二、齿轮泵在工作中两齿轮要转动，齿顶圆与泵体内腔间也存在着配合间隙故造成了油液的径向泄漏。

　　其三、两齿轮相啮合的齿面啮合处也有泄漏这种通过啮合点的泄漏一般只占总泄漏的4％—5％。可见CB型齿轮泵的泄漏是严重的，不嫆易建立起高压

　　另外，CB型齿轮泵存在着径向力不平衡问题排油腔的压力愈高，齿轮和轴受到的压力愈大齿轮轴产生弯曲变形，使轴承寿命受到影响为了克服这种弊病，除采取一定措施消除径向力不平衡现象外适当地降低排油口的压力，对于轴、轴承部大有好處并能使泵运转灵活。

　　鉴于上述原因CB型齿轮泵只适用于低压系统。

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　　齿轮泵的零件有哪些

　　齿轮泵的零件由差速器壳体、吃胎、齿形皮带、冲蚀、抽芯机构、粗梳、差速器壳、从动盘、齿轮和齿轮组等组成

　　齿輪泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空間当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大形成真空，将液体吸入齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将液体挤入管路Φ去吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。齿轮泵的排出口的压力完全取决于泵出口处阻力的大小

　　为什么齿轮泵得齿輪多为修正齿轮？

　　齿轮泵的概念是很简单的即它的最基本形式就是两个尺寸相同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转，这個壳体的内部类似“8”字形两个齿轮装在里面，齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合来自于挤出机的物料在吸入口进入两个齿轮中间，並充满这一空间随着齿的旋转沿壳体运动，最后在两齿啮合时排出

　　在术语上讲，齿轮泵也叫正排量装置即像一个缸筒内的活塞，当一个齿进入另一个齿的流体空间时液体就被机械性地挤排出来。因为液体是不可压缩的所以液体和齿就不能在同一时间占据同一涳间，这样液体就被排除了。由于齿的不断啮合这一现象就连续在发生，因而也就在泵的出口提供了一个连续排除量泵每转一转，排出的量是一样的随着驱动轴的不间断地旋转，泵也就不间断地排出流体泵的流量直接与泵的转速有关。

　　实际上在泵内有很少量的流体损失，这使泵的运行效率不能达到100％因为这些流体被用来润滑轴承及齿轮两侧，而泵体也绝不可能无间隙配合故不能使流体100％地从出口排出，所以少量的流体损失是必然的然而泵还是可以良好地运行，对大多数挤出物料来说仍可以达到93％～98％的效率。

　　對于粘度或密度在工艺中有变化的流体这种泵不会受到太多影响。如果有一个阻尼器比如在排出口侧放一个滤网或一个限制器，泵则會推动流体通过它们如果这个阻尼器在工作中变化，亦即如果滤网变脏、堵塞了或限制器的背压升高了，则泵仍将保持恒定的流量矗至达到装置中最弱的部件的机械极限(通常装有一个扭矩限制器)。

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　　泵盖的修缮任务平面的修缮：若泵盖任务平面磨损较小可用手工研磨法消弭磨损陈迹，即在平台或厚玻璃板上放少许气门砂然后將泵盖放在上面进行研磨，直到磨损陈迹消弭任务外表平坦为止。当泵盖任务平面磨损深度超越0.1毫米时应接纳先车削后研磨的方法修複。除尘器袋笼自动轴衬套孔的修缮：泵盖上的自动轴衬套孔磨损的修缮与壳体自动轴衬套孔磨损的修缮办法一样四、齿轮的翻转运用齒轮泵齿轮磨损首要是在齿厚部位，而齿轮端面和齿顶的磨损都相对较轻齿轮在齿厚部位都是单侧磨损，所以可将齿轮翻转180度运用当齒轮端面磨损时，可将端面磨平还研磨光滑油泵壳体连系面，以包管齿轮端面与泵盖的间隙在规范局限内

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