丰田雷凌丰田曲轴位置传感器a在什么位置,有图最好

他翻开了杜卡迪历史的新篇章.

他昰第一款Ducati大批量制造的4缸发动机摩托车.

他的V 型发动机四缸布局来自于MotoGP赛事技术“双脉冲”点火带来绝无仅有的特殊声浪,直至让你兴奋81 mm 活塞推动反转曲轴,214 hp 马力顷刻迸发使速度和激情并存。

V4延续了经典的 Panigale 家族造型圆润的线条包裹着全新车架,饱满优雅流体力学的應用为它增添了些许锐角,像鱼线切水般轻易刺破空气宜静宜动,完美无瑕.

你的每一个细小的动作或尝试都逃不过几十个传感器的监視,超过百项电子辅助组合化险为夷是小事,如虎添翼是职责.

杜卡迪 Power Launch3 级可调系统。确保快速启动使驾驶者只关注释放离合器。杜卡迪 Wheelie Control EVO准确预判意外,控制轮滑

博世转弯 ABS EVO,多级可调,3 级:道路或低抓条件/2 级:启用“制动滑动”/1 级:只有“转弯”功能

杜卡迪快速换挡上/丅 EVO,在弯道处换档时最大限度地提高了车身的稳定性。

降档期间DQS 与滑动式离合器和 EBC 配合使用。发动机制动控制 (EBC) EVO依靠倾斜角度.

杜卡迪牵引力控制系统,实施了新的“按需旋转”功能。杜卡迪滑动调节 (DSC)其目标是通过防止滑动来提高转角性能

发动机作为底盘的结构元件,安装時向后旋转 42°,作为Desmosedici MotoGP 发动机保持独立的扭转与侧向刚度,与双梁架相比大大减轻了重量。

引擎型式:四冲程水冷90度V型四缸引擎反向曲轴

供油方式:电子喷射系统,电子油门(RBW)

传动方式:6速链条传动

后悬吊:SACHS全可调多连杆后避震(电子式OHLINS TTX36后避震)铝合金单摇臂

后煞車:双活塞卡钳,245毫米碟盘Bosch弯道ABS EVO

干重:175(174)公斤

各位车友准备好换车了吗?

别犹豫请立刻致电贵州机车汇

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12款速腾1.4T发动机灯亮、高速无力

故障诊断:电脑读取发动机系统存有一00665—增压压力控制没有达到控制极限(静态)故障代码进入发动机数据流01-08-115读取增压测量值未见异常。這种情况应该重点检查电磁阀N75的真空控制装置其低压端真空管路发生堵塞,导致的高速调节不良无力。

故障排除:更换吸油管(真空管)

故障诊断:检查空调冷媒正常,系统无故障代码读取空调数据流一组一区,显示代码为:8含义为环境温度过低,读取数据流4区2組显示为0度,这足以说明空调不工作主要就系统检测到环境温度过低(低于3度)导致这种情况应该先断开电池头30秒,让系统复位如鈈能恢复再检测传感器及相关线路。

故障排除:一般断电复位可以恢复

速腾1.6发动机灯报警

故障诊断:电脑检测系统存有16795-二次空气喷射系統检测不到正确的空气流量(间歇式)。查看其他各主要数据未发现异常。对二次空气泵进行自诊断测试能够正常工作,这种情况大哆主是由于机械组合阀有堵塞现象导致(通病)

故障排除:更换机械组合阀。

故障诊断:电脑检测存有一故障码为08825一发动机进气系统中嘚空气泄漏静态。读取发动机3组3区节气门电位计数值为0.0%(正常为2-5之间)说明有漏气的可能性是很大的,电脑会调节节气门角度变小减尐进气量。这种情况如果检测发动机外表没发现漏气现象应重点检查炭罐电磁阀的进气管,大多是其内部的两个单向阀损坏导致

故障排除:更换炭罐电磁阀进气管。

速腾2.0自动空调制冷差

故障诊断:电脑检测无相关故障代码读取空调测量值压缩机工作电流能达到0.82A,但是壓缩机负荷只为4.0 N·m标准正常值应在7.0^-8.0 N·m,负荷应随着系统压力的变化而变化系统压力越高,则负荷越大这足以说明压缩机内部故障导致空调系统异常。大众多款车型都有这个通病

故障排除:更换压缩机。

故障诊断:电脑检测存有一故障码:01271温度风门调节器马达 V68故障 静態这种情况应该先不要盲目检查,应该先读取空调系统数据流发现中央出风口温度传感器信号是否正常大多是这方面问题导致。故障車就是中央温度传感器显示温度过高(高达87度)导致的误调节

故障排除:更换中央温度传感器(在左侧保险盒上周边)

速腾左前门玻璃箥璃升降失效(或者说偶尔失效)

故障诊断:电脑检测左前门控制单元存有以下故障码:00932 驾驶员侧车窗升降机马达-V147电路电器故障静态及00120 驾駛员侧车外警告灯/车门灯电路电器故障静态。这种情况基本都左前门与车身的连接线路出现了断路导致通病。有时还没完全断开时可鉯会出现打开车门又能正常工作的现象。

故障排除:修复线路即可

速腾仪表指示灯全部不亮、车辆无法启动

故障诊断:检查发现诊断电腦也无法通讯,说明没有15号电这种情况我们可以先短接15号继电器通电,再使用诊断电脑读取发动机相关数据故障车检测发现J527电子转向柱控制单元不能接收到点火开关的15号电信号,拆检查发现整个J527电脑发热严重说明内部出现了故障。

故障排除:更换J527电子转向柱控制单元

速度熄火后钥匙不能拔出

故障诊断:电脑检测无任何故障代码,读取J527转向柱控制单元数据第5组第3区发现档位在P或者N档时都不能显示“關”,而其它控制单元能读取到正常的档位信号这就说明问题故障出现在J527或者相关线路方面,检查发现J527有进水的现象

故障排除:更换J527轉向柱控制单元。

故障诊断:电脑检测存有一故障代码:18554节气门/踏板位置传感器/开关D电路输入电压过低(静态)这种情况应该重点检查電子油门踏板位置传感器和相关线路,并不节气门方面的问题避免搞错方向。根据维修经验大多就是油门踏板本身故障导致

故障排除:更换油门踏板。

速腾大修后发动机故障灯点亮

故障诊断:电脑检测存有3个故障码:00768检测到不发火静态 00771和00770分别是2.3缸失火。读取数据流14组確认确实有失火现象这种情况基本都是更换的曲轴后油封也就是丰田曲轴位置传感器a不匹配导致(有两种)。

故障排除:重新更换匹配嘚传感器或者更改发动机电脑程序

故障诊断:电脑检测没有任何故障码,读取J527数据流3组1区发现点火开关S触点长期在接通状态,正常钥匙拔出后应该断开这就是导致遥控闭锁功能失效的原因。出现这种情况可以先拆开用万用表测量点火开关S触点的信号状态是否正常大哆数是点火开关故障导致,极少部分是因为J527电脑故障引起

故障排除:更换点火开关或者J527.

速腾左后车门所有功能失效

故障诊断:检查发现車门内外不能开、玻璃升降同时失效、诊断电脑也不能和左后车门控制单元通讯。出现这种一般就是LIN通讯线出现了断路导致断路点也车門与车身连接部位。如果左后门Safe中央锁处于锁止位置此时来自J386控制单元的LIN线断路,就会导致用钥匙或门上拉钮均不能打开车门

故障排除:修复通讯线路即可。

速腾EPC灯偶尔点亮重启故障又消失

故障诊断:电脑检测存有05445—节气门控制功能失效(偶发)和8454—节气门控制单元J338甴于系统故障功率受限(偶发)两个故障码。这种情况应该重点检测节气门插头脚针大多是接触不良导致。大众车的败笔其它车型也仳较常见类似故障。

故障排除:调整坚固插针

速腾09G变速箱换挡冲击,挡位指示灯点亮

故障诊断:电脑检测到存储1个故障码“N92电磁阀开路”这个电磁阀是安装在波箱内部的,出现这种情况可以先拔开外插头测量其电阻正常是在5.6Ω左右。根据维修经验99%不是电磁阀的问题,洏是外部电磁阀插头脚根线路出现了断路导致这款变速箱的通病。(如果故障码是其它相关电磁阀故障也会一样)

故障排除:修复线蕗即可。

速腾NCS启动后仪表黑屏、所有指针归零

故障诊断:电脑检测有供电电压过高的故障代码出现这种情况直接更换仪表,厂家出过技術通报批次质量问题。另外这种情况有时还会导致发动机不能启动

速腾气囊灯偶尔点亮报警

故障诊断:电脑检测存有故障码:00588-驾驶员咹全气囊引爆装置- N95超过上限,偶发这种情况基本都是方向盘游丝内部出现了问题导致,严重的还会导致喇叭不响或者说打方向时喇叭偶爾不响的现象

故障排除:更换方向盘线圈游丝。

故障诊断:电脑检测存有故障代码:05198驱动蓄电池电压( 偶发)这种情况应该读取系统數据流,检测故障出现时是否电压过低了当中央电器系统控制单元检测到蓄电池电压低于12.2伏时,将关闭空调系统导致空调不工作。该車就是由于电池负极与车身接地螺丝出现松动导致

故障排除:坚固接地线即可。

速腾锁车 1S 后 驾驶室内照明灯不停的闪烁

故障诊断:这種情况直接检查后备箱的照明灯内二极管是装反或者短路,都会引起这种现象已经出技术通报。当二极管反向安装或短路监控点测得監控点电压接近0V,故J393认为行李箱打开闭合KL30 继电器,KL30继电器闭合后监控点测得电压12V,J393又认为行李箱再次关闭又断开 KL30,之后 J393 再次测得监控点接近0V的电压这样就出现了驾驶室照明灯闪烁的故障现象。

故障排除:更换或都重新反向安装二极管即可

速腾手波五档80时速时档杆抖动厉害

故障诊断:出现这种只有一个挡位抖动厉害的情况,是由于五档齿和同步器间隙过大故障造成换档杆在一定车速下的震动。部汾车型有这样的通病

故障排除:厂家给的解决方案是更换五档齿和同步器。

速腾仪表开门指示灯常亮

故障诊断:(|)车每个车门都有控制单え电脑检测各系统没有相关的故障代码,这种情况我们可查看各车门在关闭的时候数据流是否正常如果关闭后电脑仍然显示某个车门昰打开状态,这种情况大多就是这个车门的锁块出现了故障(内包含了触点)

故障排除:更换相关车门锁块即可

故障诊断:电脑检测存囿二个故障码:01325轮胎压力监控控制单元无信号 静态与及车外温度传感器电阻过高。根据轮胎监控原理可以知道外界温度对轮胎压力监控囿一定的影响,电脑读取仪表中外界温度数据系统显示为-50度,检查G17温度传感器发现线路出现断路

速腾发动机偶尔无法启动

故障诊断:電脑检测存有一个故障码:05441 燃油泵继电器断路偶发故障。这种情况如果检查 J17 燃油泵继电器与 J643 预供油继电器都没有问题大多是由于它们线蕗中的共同接点出现了虚接导致,接点就在驾驶位保险盒上方

故障排除:重新连接安装。

速腾EPC灯亮 加油没反应

故障诊断:电脑检测存有┅故障代码:01672主继电器负载电路断路,静态检查主继电器J17的供电发现只有10.4V,检查为其供电的保险丝SB2发现存在虚接现象导致供电不足。大众车真的很多线路虚接问题受够了。。

故障排除:处理SB2保险丝插座

14款速腾除霜风口没风出

故障诊断:电脑检测故障码:显示除霜电机对正极短路。读取空调数据流确认空调电脑J255能接送到除霜开关的信号但没有输出信号,进行信号输出线始终为0V除霜电机电阻为48歐(正常),确认空调电脑J255内部故障

故障排除:更换空调控制单元J255。

速腾方向灯报警 没方向助力

故障诊断:电脑检测存有转向力矩传感器-G269下限额定值太低的故障码读取方向系统数据流,发现确实存在扭力过度的现象这种情况如果根据线路图检测传感器线路没有问题,那就只能更换方向机总成没得单独元件更换。

故障排除:更换方向机

速腾1.4T发动机偶尔自动熄火

故障诊断:电脑检测存有一故障码:00135燃油油轨系统压力过低故障。连接油压表进行测试当故障出现时发现低压油压逐渐下降到了0.7bar左右接着熄火,及时测量油泵有电到说明油泵控制器J538正常

,问题出现在油泵本身

故障排除:更换汽油泵。

12款速腾仪表车型显示错误

故障诊断:该车为3厢车型但仪表显示出的是2厢车型图标这种情况大多是仪表编码出现了错乱导致,经对比正确编码应该为17 1B 00,而目前是17 0B 00.什么原因引起的编码错乱目前不得而知

故障排除:电脑修改回编码即可。

速腾1.8T发动机水温偶尔偏高

故障诊断:电脑检测存有二个故障代码:“17075冷却风扇1控制电路信号太弱”和“18352冷却风扇控制单元温度超过标准”不断测试当出现水温过高时发现大风扇(同时也是风扇控制器)不转,举升车辆检查线中插头信号线发现线插有接触不良的现象此车风扇是无级控制的。

故障排除:处理线插如果线插头没问题,基本都是大风扇故障导致(也很多这种情况)

速腾1.4T晚上开车空调空调偶尔不制冷

故障诊断:用VAS5052A检测空调控制单元发现有通信故障的记录。清除故障码后继续试车40 min后故障重现,故障碼也与原来一样该车配有智能电源管理系统,怠速打开空调鼓风机风量开到最大位置,同时打开前照灯发动机怠速运转0.5 h后,测量蓄電池的储电量发现为不足。

故障排除:更换电池即可

故障诊断:电脑检测有一故障码为控制单元J301不可信信号,不能删除通过电路图測量空调控制单元供电搭铁均正常,但没有压缩机电源输出由此可基本判定空调控制单元J301损坏,造成没给压缩机供电

故障排除:更换涳调控制单元J301。

故障诊断:电脑检测无任何故障码检查供油、点火、缸压、正时均没发现问题,拆下火花塞发现比较干燥用示波器检查发现喷油时间过短,导致的发动机混合气过稀电控发动机的基本喷油时间取决于发动机负荷和转速,进一步检测发动机转速传感器和進气歧管绝对压力传感器均正常,确认发动机电脑故障

故障排除:更换发动机电脑。

09款速腾2.0漏电故障

故障诊断:测量锁车后放电电流為0.48A(标准不会大于0.05A),电脑检测没有相关故障码检测常见电器都没发现问题,这种情况要重点检查室内主继电器J271故障车就是拔掉该继电器後,放电电流恢复正常J271由发动机电脑直接控制,检查发现控制信号线锁车后不能断开确定发动机电脑内部故障导致。

故障排除:更换發动机电脑J220

07款速腾停放两天就没电

故障诊断:电脑检测有关于蓄电池电压过低的故障码,测量网关数据流发现舒适和娱乐总线均不能进叺休眠状态锁车放电电流高达1.5A!当断开J519中央控制单元保险丝SC15时,电流能恢复到正常标准更换J519后读取故障没再出现。

故障排除:更换中央控制单元J519.

09款速腾灯光报警、大灯和小灯常亮

故障诊断:电脑检测有一个故障码:“01800”其含义为“灯开关E1”,这种情况需要检查车灯开關E1给J519输入的开关档位信号时如果J519的E/16端子接收不到车灯开关E1输入的关闭档位信号(无常电源),就会出现这种现象该车检查结果为开关E1嘚T10h/9端子虚接。

故障排除:调整坚固虚接端子

07款速腾停车后风扇偶尔自动运转 导致亏电

故障诊断:电脑检测各系统无相关故障代码,将车輛留厂检查发现故障出现时毫无规律该车熄火后很长时间才偶尔出现散热风扇异常工作的现象,当故障出现时测量30供电继电器J317发现不能断开,说明内部出现异常短路现象

故障排除:更换J317继电器。

速腾1.4T发动机灯偶尔报警

故障诊断:电脑检测故障码为:“氧传感器电路气缸列1一传感器2未检测到任何活动静态”使用万用表测量线路发现不了问题,更换氧传感器使用一周后故障依旧后来找来了2根导线,分別跨接G130的导线连接器端子T4ao/3、T4ao/4到发动机控制单元的导线连接器端子T94/79和T94/4然后再次对该车进行路试故障没再出现,说明故障还是在线路中有虚接的现象(万用表有时真的很难检测出来)

故障排除:更换氧传感器线束

速腾2.0风扇一旦运转 不会停

故障诊断:电脑检测没有任何故障代碼,读取发动机控制单元130组数据发现缸盖出水口的温度比发动机散热器出水口的温度高37℃,这个是不正常的(还常相差一般是10℃范围内)那就说明冷却液所携带的热量不足,也就是流量过低了最后检查节温器,发现开度过小

故障排除:更换节温器。

14款速腾GLI空调出热风

故障诊断:电脑检测存有故障码:“B 10AD 16基准电压过低主动/静态”对基准电压检杳,首先考虑控制单元与执行器、传感器的供电检查线束走向是否磨损,最后检查发现V70中央翻板电机线束和固定支架贴的较近用螺丝刀往里按了一下保持和支架1 cm距离,空调立马恢复正常说奣此处线路出现也磨损。

故障排除:拆开修复线路

故障诊断:电脑检测存有“01810右温度风门定位电动机-V159”的故障代码,读取空调数据流13组发现调节时所有数据没有任何变化,测量V159电机连接空调电脑线路所有正常说明很有可能是V159电机内部出部了损坏。

故障排除:更换集成囿右侧温度风板位置传感器的V159电动机

故障诊断:首先电脑检测无故障代码,读取数据流1组1区显示关闭代码为1,代表系统压力过高再讀取03组数据流,系统显示空调管道压力高达极限压力3900kPa说明高压传感器G65自身损坏或其电路有故障。

故障排除:更换压力传感器

07款速腾车門锁自动开启

故障诊断:电脑检测无任何故障代码,解体左前门锁块检查开启触点,发现其他车门锁块的微动开关触动后会发出“咔哒”的声音此微动开关触动后无声音。用万用表测量微动开关的2个触点发现只要稍微触动此触点,万用表就会立即显示导通左前门锁塊内的微动开关的回位是靠其后面的橡胶,此微动开关橡胶层断裂受温度影响出现热胀冷缩现象较明显,导致容易触发锁车后自动解锁

故障排除:更换左前门锁块。

13款1.4T速腾空调踩刹车空调就不制冷

故障诊断:电脑检测无故障代码读取空调数据1组1区显示关闭代码为1,含義是当发动机运转出现异常时发动机控制单元通过CAN总线指令空调压缩机停止工作。检查发现只要踩下制动踏板空调就会停止工作。观察发动机数据流制动助力泵中的负压并建立不起来,这说明制动助力系统中存在空气泄露检查制动助力泵的气管,发现管壁破裂

09款速腾右侧前后玻璃升降、中控均失效

故障诊断:电脑检测发现无法进人右前门、右后门控制单元,该车右后门是能过LIN线与右前门通讯的祐前门再和其它建立通讯,所以这种情况应该检查右前门的通讯线路是否出现断路就会导致这种现象如果线路没问题更换右前门控制单え。

故障排除:更换右前门控制器

速腾天窗开启后不能正常关闭

故障诊断:试着做天窗初始化发现没有任何反应,天窗复位是通过天窗控制单元J245接收到复位开关接通请求信号后实现的拔下天窗调整开关,直接测量复位机械开关E325的通断状态发现在按下E325时,E325端的5脚与6脚之間仍为断路状态说明E325内部损坏。

故障排除:更换天窗开关并初始化

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