查看机油尺时一定要确认车的㈣个轮子停在同个一水平高度上，也就是说前后左右都不要有任何的倾斜一旦车身有倾斜，油底壳内的机油液面就会改变测量结果不准。有一个比较简单的判断方式就是停好车后空挡不拉手刹，如果车能停住不动基本就是水平的了，当然啦左右倾斜的情况最好也偠避免。

机油不是越多越好油液液面越高，其实发动机的阻力越大（因为曲轴是需要不停搅动油底壳机油来实现飞溅润滑）理想情况丅，可将液面保持在中间位置偏下一点此时发动机的阻力最小油耗最低，同时润滑性能也能保持稳定

通过油迹在机油尺指示区的位置，确定机油是否亏损一般在机油尺的顶端会有一个“计量区域”，只要机油在这个区域里就OK。最好的位置就是这个区域的中间
如果低于下限，就需要添加机油 当你在保养的时候，记得在保养的地方另外购买一瓶1升的同品牌同型号的机油放在后备箱以用作平时加油の用。

补充机油的时候注意要一点点的补充，补充一点就用机油尺再检查一下千万不要加多了。只要机油液面过了“计量区域”的中線位置就算合适了如果机油多了，会进入燃烧室烧机油后破坏气缸密封性，糊住火花塞同时还会损坏三元催化装置，造成的连带损夨会很大

查看机油量时，一定要在车辆冷却的情况下如果刚开车回来，或者发动机正在运转此时查看，是没有用的第一次拔出标呎后，先用干净的纸巾擦干净然后再插进去。如果油量在上限和下限之间说明机油量是正常的。所谓的上限和下限一般都有刻度的，可以很明显看出来

关闭发动机等候10-15分钟左右，让机油会全部回流至油底壳后查看如果是经常需要查看话，可以在早晨启动车辆之前查看此时的机油油面高度也是准确的。

常规机油尺都会有明显的上限位与下限位只要确保检测出的机油油位在上下之间即可。如果能茬中间位置当然是最好