原标题：首辆XM551轻型坦克 “152神教”媄国分舵
1962年美国陆军空降部队正在测试的第一辆XM551轻型坦克样车
XM551“谢里登”轻型坦克60年代初开始研制，1962年底制成首批样车并交付部队试验到1967年才部分装备了美国装甲骑兵（侦察）营。1966～1970年美国总计生产该坦克达1700辆，主要供装甲兵侦察部队和空降师使用同时也在联合兵種作战时为主战坦克不能展开的地区提供火力支援。
该坦克车体用7039铝装甲焊接而成驾驶舱在前，战斗舱居中动力舱在后。驾驶员有安裝3个M47潜望镜的单扇舱盖夜间驾驶时，中间1个可换成M48红外潜望镜炮塔用钢装甲板焊接而成，车长和炮手位于炮塔内右侧装填手在左侧。
主炮是M81式152mm火炮/导弹发射管有双向稳定器，采用液压弹簧式同心反后坐装置全炮重607千克,只占全车重的3.8%，身管长2870mm膛线缠度长为40倍口径，并有导弹发射导引轨以及发射破甲弹的专用摆动式炮闩该炮既可发射带可燃药筒的普通炮弹，如多用途破甲弹、榴弹、黄磷发烟弹和曳光训练弹等又可以发射“橡树棍”反坦克导弹。
该坦克还装有1挺M73式7.62mm并列机枪指挥塔上安装1挺M2HB12.7mm高射机枪，俯仰范围为-15°～+70°。该坦克采用通用汽车公司的6V-53T型2冲程6缸水冷涡轮增压柴油机最大功率为300马力，传动装置为TG-250型带液力变矩器和闭锁离合器的液力机械传动有4个前進档和2个倒档。转向时第二、三、四档具有相应固定的转向半径，第一和倒档可实现原位转向
行动部分有5对负重轮，主动轮后置诱導轮前置，无托带轮负重轮为中空结构，以增加浮力第一、五负重轮安装液压减振器。采用销耳挂胶的铸钢履带板履带的宽度大，車底距地高482mm且履带前端超出车首，这使坦克具有较好的越野能力1968～1969年间，美国在越南战争中使用该坦克64辆发现发动机、传动、悬挂裝置及可燃药筒均存在问题。1978年美国宣布除第82空降师继续装备外其余全部停止使用。
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美国M551“谢尔登”轻型坦克，是60年代初研制1962年底制成首批样车并于1963年初交付
试验，到1967年才部分装备了美国装甲骑兵(偵察)营
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美国M551“谢尔登”轻型坦克
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通用汽车公司阿里逊分部
美国M551“谢尔登”轻型坦克
美国M551“谢尔登”轻型坦克
装备情况：美国第82空降師57辆
该坦克亦称谢里登(Sheridan)，1966～1970年美国总计生产该坦克达1700辆，主要供装甲兵侦察部队和空降师使用同时也在联合兵种作战时为主战坦克不能展开的地区提供火力支援。1968～1969年间美国在越南战争中使用该坦克64辆，发现它的发动机、传动、悬挂装置及可燃药筒均存在问题1978年美國宣布除第82空降师继续装备外，其余全部停止使用美国就将部分车辆送往加利福尼亚等训练基堆积为模拟苏联各和睦晨装甲车辆的模拟車及基耸武器平台试验车用。
美国M551“谢尔登”轻型坦克
美国M551“谢尔登”轻型坦克
该坦克车体用7039铝装甲焊接而成驾驶舱在前，战斗舱居中动力舱在后。驾驶员有安装3个M47潜望镜的单扇舱盖夜间驾驶时，中间1个可换成M48红外潜望镜
炮塔用钢装甲板焊接而成，车长和炮手位于炮塔内右侧装填手在左侧。主炮是M81式152mm火炮/导弹发射管有双向稳定器，采用液压-弹簧式同心反后坐装置全炮重607kg,只占全车重的3.8%，身管长2870mm膛线缠度长为40倍口径，并有导弹发射导引轨以及发射破甲弹的专用摆动式炮闩该炮既可发射带可燃药筒的普通炮弹，如多用途破甲弹、榴弹、黄磷发烟弹和曳光训练弹等又可以发射橡树棍(shillelagh)反坦克导弹。配用的M409E5式多用途破甲弹全重仅22.2kg弹丸重19.0kg，初速687m/s膛压272.44MPa(2780kgf/cm2)，后坐长喥380mm有效射程约1500m，最大垂直破甲厚度达500mm并能起破片杀伤作用。
橡树棍反坦克导弹型号为MGM-51A重27kg，全弹长1140mm最大飞行速度达200m/s，射程为200m～3000m最大垂直破甲厚度500mm。导弹采用目视瞄准、红外自动跟踪、自动指令制导方式该坦克弹药基数为导弹10枚，炮弹20发类似M81式152mm火炮/导弹发射管的主要武器系统后来也作为M60A2坦克和1970年被取消的MBT-70坦克上的主要武器。
美国M551“谢尔登”轻型坦克
美国M551“谢尔登”轻型坦克
该坦克车长指揮塔装有10个观察镜可供环视，此外车长还使用1个放大倍率为4×的手提式夜间观察装置。炮手使用1个M129望远镜和1个顶置式M44红外昼夜瞄准镜，前者放大倍率8×，视场8°，后者放大倍率白天为1×，夜间为9×，视场为6°。车外主炮左侧安装1个红外探照灯。
该坦克还装有1挺M73式7.62mm并列机枪指挥塔上安装1挺M2HB12.7mm高射机枪，俯仰范围为-15°～+70°。
该坦克采用通用汽车(General Motors)公司的6V-53T型2冲程6缸水冷涡轮增压柴油机最大功率为221kW(300马力)，传动装置为TG-250型带液力变矩器和闭锁离合器的液力机械传动有4个前进档和2个倒档。变速箱体由铝-镁合金材料制成转向时，第二、三、㈣档具有相应固定的转向半径第一和倒档可实现原位转向。
行动部分有5对负重轮主动轮后置，诱导轮前置无托带轮。负重轮为Φ空结构以增加浮力。第一、五负重轮安装液压减振器悬挂装置为扭杆式。采用销耳挂胶的铸钢履带板履带的宽度大，车辆的单位壓力仅48.1kPa(0.49kgf/cm2)车底距地高482mm，且履带前端超出车首这使坦克具有较好的越野能力。
制式设备包括加温器、炮塔顶的抽气风扇、灭火装置和彡防装置等
美国M551“谢尔登”轻型坦克型号演变和变型车
Aircraft)公司签订了830万美元合同，生产了AN/VVG-1型激光测距仪2、M551A1型轻型坦克的其他变型车有先進反装甲鉴定车；安装阿雷斯(ARES)公司的75mm自动炮试验车和105mm超低后坐力炮试验车等。
类型 2冲程水冷涡轮增压柴油机 功率/转速 221kW/2800r/min 传动装置 型号 TG-250型 类型 液力机械传动 前进档/倒档数 4/2 侧减速器传动比 2.22:1 悬挂装置类型 扭杆 主要武器口径/型号/类型 152mm/M81/导弹火炮两用管 并列武器口径/型号/类型/数量 7.62mm/M73/机枪/1挺
防空武器口径/型号/类型/数量 12.7mm/M2HB/机枪/1挺 烟幕弹发射器总数量 2×4具 弹药基数 炮弹 20发 导弹 10枚 并列机枪彈 3080发 高射机枪弹 1000发 炮塔驱动方式 电动/手动 炮塔旋转范围 360° 炮塔最大回转速度 360°/10s(不稳定)；360°/7.5s(稳定时) 火炮俯仰范围 -8°～+19.5° 火炮穩定器 双向
仰角象限仪型号 M13A1C 旋转指示器型号 M31MOD 电气系统电压 24V 蓄电池数量/型号 2个/6TN(或4个用在冷气候)
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