该车体用制造驾驶舱在前，中間为战斗舱动力舱在后，战斗全重

该坦克车体用铝合金淛造，驾驶舱在前中间为战斗舱，动力舱在后战斗全重19.7t。

VFM5轻型坦克火控系统

該坦克的火控系统由激光测距仪、数个传感器和计算机等组成目标距离直接由激光测距仪读出，耳轴倾斜由传感器提供弹种、风速、藥温和身管磨损等有关参数由人工输入计算机。车长使用5个潜望镜和1个PPE雷文(Raven)潜望瞄准镜该瞄准镜的基本型号使用了第三代像增强器，而熱成像仪是供选用的车长瞄准镜白天的放大倍率为1×和8×，夜间是1.9×和6.4×。炮手使用放大倍率为10×的L30瞄准镜和放大倍率为1×的GS10辅助瞄准鏡。装填手使用1个AFV

对于不需要安装上述火控系统的用户可以卸下计算机式的火控系统，安装激光瞄准镜(TLS)和弹道分划这样也能保证火炮嘚射击精度，但会降低战斗速度和使用灵活性

另外，该坦克还配备1挺7.62mm并列机枪由炮手电控或机械式操纵。装填手顶部安装1挺7.62mm机枪或12.7mm勃朗宁机枪

12具烟幕弹发射器装在炮塔两侧，能发射烟幕弹和杀伤榴弹由车长操纵，左右两侧分别发射烟幕弹基数为12发，发射方式为电控射程约55m。

VFM5轻型坦克动力系统

该坦克采用底特律柴油机(Detroit Diesel)公司6V-92TA水冷涡轮增压柴油机系在民用柴油机基础上改进的军用机型，结构简单維修保障方便。采用HMPT-500-3型液压机械传动装置系在M2步兵战车上使用的通用电气(General Electric)公司的HMPT-500的改进型。

该坦克车后设跳板式大门打开后门，动力傳动装置便可从滑轨上抽出完成上述操作不需要专用工具和起吊设备，在不到30min时间内可更换整个动力装置

行动部分每侧有6个挂胶负重輪，直径为608mm独立式扭杆悬挂，并在第一、二、三、五、六负重轮位置装有液压减振器主动轮为钢制，11个齿宽度为0.38m。诱导轮为双轮缘有履带液压调整器，两诱导轮中心距为2.16m采用带可拆卸的橡胶衬垫双销钢制履带，节距为152mm履带宽为0.38m。每条履带有80块履带板坦克两侧仩支履带、诱导轮和主动轮用可拆卸的装甲裙板包住，加以防护

该坦克的通信设备为短弯刀(Scimitar)V型和短弯刀H型保密电台，前者频率为甚高频30～88MHz波道间隔25kHz，波道数2300多个后者频率为高频1.6～30MHz，波道间隔100Hz波道数284000个。

VFM5轻型坦克防护系统

该坦克车体由铝合金制造并附加螺栓固定的裝甲板，炮塔也采用类似的装甲结构车辆正面60°弧度上能防23mm炮弹，整车能防14.5mm枪弹另外，附加装甲板还可以更换成防护力更高的装甲或反应式装甲而车辆的战斗全重仍不超过25t，可防手持式的反坦克武器附加装甲板可以卸去，以便用C130型运输机空运或选用低空伞降装置(LAPES)实施空降

该坦克的灭火装置有哪些是2个CO2筒式灭火器，它与动力舱内的4个喷嘴相连动力舱周围安装传感器，当触头受热、有闪光时传感器发出声音，并将声音信号送到车内通话器的耳机里灭火装置有哪些可自动或手动操作使用。另外还有手提式灭火器4个。

任选车高(为低空伞降而设计)　2.350m

公路最大速度　70km/h

公路最大行程　482km

涉水深(无需准备)　1.32m

攀垂直墙高　0.76m

?　类型　6V涡轮增压柴油机

转向装置类型　 液压转向

主要武器口径/型号/类型　105mm/M68A1 改进型/坦克炮

并列武器口径/类型/数量　7.62mm/机枪/1挺

烟幕弹发射器总数量　 2×6具

炮塔旋转范围　 360°

火炮俯仰范围　 -10°～+20°

火控系统类型　 掺钕钇铝石榴石激光测距仪 计算机、自动传感器、PPE 雷文瞄准镜、L30

装甲结构类型/材料　复合装甲/铝装甲附加钢板

• 1. ．国防在线[引用日期]