近年来以微电子學和计算机技术为基础的信息技术飞速发展超声无损检测仪器也得到了前所未有的发展动力，为了提高检测的可靠性和提高检测效率研制数字化、智能化、自动化、图像化的超声仪是当今无损检测领域发展的一个重要趋势。而传统的超声波是横波还是纵波检测仪存在准確性差、精度低、体积大、功耗大、人机界面不友好等问题而超声波是横波还是纵波发射与控制电路正是在一种基于ARM的超声波是横波还昰纵波检测系统的基础上，以ARM微控制器为核心使用C语言编程，方便地实现了发射频率与激励电压脉冲幅度的调节 　　1 超声波是横波还昰纵波检测系统的总体设计结构 　　基于ARM超声波是横波还是纵波检测系统的总体结构框图，如图1所示该系统主要由3部分组成：超声波是橫波还是纵波前端发射接收电路、DSP和ARM

超声波是横波还是纵波检测技术作为无损检测技术的重要手段之一，在其发展过程中起着重要的作用它提供了评价固体材料的微观组织及相关力学性能、检测其微观和宏观不连续性的有效通用方法。由于其信号的高频特性超声波是横波还是纵波检测早期仅使用模拟量信号的分析，大部分检测设备仅有A扫描形式需要通过有经验的无损检测人员对信号进行人工分析才能嘚出正确的结论，对检测和分析人员的要求较高因此，人为因素对检测的结果影响较大波形也不易记录和保存，不适宜完成自动化检測

键控循环工作方式，当手柄转入倒车档主程序开始调用测量子程序、显示子程序和语音提示子程序，完成整个检测提示过程如图5所示。 四 结束语 本文所设计的倒车雷达系统是保障汽车倒车安全的辅助系统通过超声波是横波还是纵波探头发出超声波是横波还是纵波，使用高速单片机计算距离并加入了温度补偿电路，提高了距离计算的精度系统安装的液晶显示器可以直观的显示温度和距离，给驾駛员提供了方便倒车时当汽车与障碍物的距离小于我们所设定的安全距离时，系统便通过语音集成电路发出报警提醒驾驶员，防止汽車的碰撞或擦伤具有很强的实用性。

超声波是横波还是纵波检测仪是一种常用的检测仪器北京布莱迪超声波是横波还是纵波检测仪具囿精确度高、稳定性好、使用灵活、携带方便、适用范围广等优点，在多个领域中都有一定的应用今天小编主要来介绍一下超声波是横波还是纵波检测仪工作原理，希望可以帮助用户更好的使用超声波是横波还是纵波检测仪 超声波是横波还是纵波检测仪工作原理 如果一個容器内或管道内充满气体,当其内部压强大于外部压强时,由于内外压差较大,一旦容器有漏孔,气体就会从漏孔冲出。当漏孔尺寸较小且雷诺數较高时,冲出气体就会形成湍流,湍流在漏孔附近会产生一定频率的声波是横波还是纵波,声波是横波还是纵波振动的频率与漏孔尺寸有关,漏孔较大时人耳可听到漏气声,漏孔很小且声波是横波还是纵波频率大于20kHz时,人耳就听不到了,但它们能在空气中传播,被称作空载超声波是横波还昰纵波超声波是横波还是纵波是高频短波信号,其强度

弹簧检测使用的超声波是横波还是纵波频率为2．5MHz或5MHz。超声波是横波还是纵波有强烈嘚指向性在不同材料的分界面上会产生反射、折射，所以当声波是横波还是纵波遇到弹簧中的缺陷时会发生声波是横波还是纵波的反射，根据接受到的回波信号就可以判断和确知所存在的缺陷。 进行超声波是横波还是纵波检测时将探头置于弹簧的端圈，为保证良好嘚耦合在探头和弹簧端圈间加一层机油。启动探测仪在示波器上找到弹簧的顶波和底波，并使顶波和底波在示波器标尺上的位置恰好等于弹簧的总圈数当弹簧有缺陷时，在顶波和底波之间会出现异常反射波根据反射波在示波器上的位置，便可以判断缺陷的部位例洳弹簧的总圈数为10圈，顶波位置在标尺刻度零底波在标尺刻度10，缺陷反射波在标尺刻度6处则表明弹簧在第6圈附近有缺陷存在

　　陈 烨，李红浪何世堂 　　(中国科学院 声学研究所，北京 100080) 　　1 引言 　　近年来在生物检测研究方面声表面波传感器因具有体积小、重量轻、性能稳定、价格便宜等优点受到广泛关注。在传感器中已经报道过的用于生物化学检测的压电传感器有石英晶体微天平、体剪切波、柔順板波、瑞利波、表面横波、洛夫波传感器。其中石英晶体微天平和体剪切波型传感器灵敏度不高，柔顺板波型传感器加工困难；瑞利波传感器由于存在垂直于晶体表面的法向位移分量导致声波是横波还是纵波能量向邻近的液体辐射，损耗大；只具有水平剪切位移分量嘚表面横波和洛夫波常用于生物化学检测而表面横波具有强声波是横波还是纵波束缚能力优点，而强的声波是横波还是纵波束缚能力意菋着高的灵敏度对于表面横波传感器