对科沃兹不太了解不过其他几款车手动档三年内的二手车手动挡如果没出过事故都是可以入手的。

福克斯和福睿斯之间价格主要差在硬件配置最明显的就是后悬挂（鍢克斯是后多连杆，福睿斯是后扭力梁）手动档的车型动力都差不太多，而且这两款车保有量也都挺高

科鲁兹手动档动力一般，主要問题在于雪佛兰在国内的认可程度照大众福特这些还是稍微差一些不过价格好的话可以考虑。

英朗是真的挺硬朗的....卖这么些年了也中規中矩，看你外观喜好了

这几款车里，只有福克斯和科鲁兹是全独立悬挂其他的都是后扭力梁悬挂。这个东西主要是在后排舒适度上囿影响平时正常开差距也不太大，看你个人偏向了

要是福克斯说自己底盘是第二扎实的，那其他这几款车没人敢说自己是第一

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对科沃兹不太了解不过其他几款车手动档三年内的二手车手动挡如果没出过事故都是可以入手的。

福克斯和福睿斯之间价格主要差在硬件配置最明显的就是后悬挂（鍢克斯是后多连杆，福睿斯是后扭力梁）手动档的车型动力都差不太多，而且这两款车保有量也都挺高

科鲁兹手动档动力一般，主要問题在于雪佛兰在国内的认可程度照大众福特这些还是稍微差一些不过价格好的话可以考虑。

英朗是真的挺硬朗的....卖这么些年了也中規中矩，看你外观喜好了

这几款车里，只有福克斯和科鲁兹是全独立悬挂其他的都是后扭力梁悬挂。这个东西主要是在后排舒适度上囿影响平时正常开差距也不太大，看你个人偏向了

要是福克斯说自己底盘是第二扎实的，那其他这几款车没人敢说自己是第一

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