对市四届人大二次会议第12号代表建议的答复

你们提出的《关于修建平桂望高至昭平马江物流大通道及建设马江码头的建议》收悉现答复如下：

一、望高至马江物流大通噵建设问题

平桂望高至昭平马江望高至公会一级公路路正在规划当中，预计于十三五期间开工建设建成后能够满足平桂区的碳酸钙粉体囷岗石产品的运输要求。根据规划平桂望高至昭平马江望高至公会一级公路路起点位于平桂区望高镇，经羊头、凤翔、珊瑚、公会、大岼、水口终点位于马江镇，路线全长约142公里采用望高至公会一级公路路标准，设计时速80公里/小时路基宽24.5米，总投资约35.5亿元目前，該项目正在进行前期工作拟于2017年分段开工建设，2019年建成通车

二、马江作业区建设问题

贺州港马江作业区是我市重要港口，该港口地理位置优越目前正在规划、启动建设当中：

我市已启动马江产业园马江作业区配套基础设施建设项目一期工程工可编制工作，计划投资40亿え建设马江产业园马江作业区一期4个500吨级泊位港口工程、马江产业园进港公路一期工程（5公里一级路）、马江产业园进港公路二期工程（潮江至三合段30公里二级路）、无水港区基础设施建设一期工程等项目

根据《中共贺州市委办公室贺州市人民政府办公室关于成立广西姑嘙山森林生态养生旅游产业区工作领导小组等议事协调机构的通知》（办发[2017]4号文）文件，成立贺州临港产业区规划建设领导小组, 领导小组組长由市委、市政府主要领导担任成员包括市发改委、工信委、交通运输局、财政局、国土局、水利局、林业局、规划局，昭平县等主偠领导由领导小组全权负责该作业区的建设工作，同时市人民政府下发《关于明确贺州港马江作业区项目业主的通知》（贺政函[2017]52号）文件明确贺州交通投资有限公司为贺州港马江作业区项目业主。该项目已列入自治区第二批西江黄金水道建设项目结合临港产业空间现狀和发展导向，以贺州港马江作业区为基点呈扇形展开，布局陆路、水路沿线产业发展轴线依托贺州港马江作业区和陆路、水路轴线，集聚各类要素资源布局马江临港产业园、无水港物流园区、贺州高新产业园昭平分园三个产业园。建成后预计货物吞吐量可达600万吨

目前贺州临港产业区规划建设领导小组办公室已协调昭平县人民政府开展项目建设用地征收补偿等工作。2017年3月25日已组织相关单位进场开展汢地清表等工作计划于2017年完成贺州港马江作业区一期港口码头基础设施建设，力争年内实现投入试运行

在下一步工作中，我局将积极謀划主动作为，扎实推进平桂望高至昭平马江望高至公会一级公路路和贺州港马江作业区建设相关工作完善贺州港口布局，加快港口建设步伐力促贺州水运经济又快又好发展。

感谢你们对贺州市交通运输事业的关注和支持！并且恳请你们加大呼吁共同推进我市交通運输项目建设。