lcvmFXPias2分钟前更新:我公司主营:商洛工字鋼 厂家直销,联系人:刘经理,地址:济南市槐荫区红旗钢材市场,欢迎致电咨询.  山东天鑫达特钢有限责任公司主营：济南镀锌角钢槽钢、济南不锈鋼...

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??山东天鑫达特钢有限责任公司主营：济南镀锌角钢槽钢、济南不锈钢槽钢、济南工字钢热镀锌方管，镀锌角钢镀锌槽钢，镀锌扁钢镀锌圆钢镀锌板镀锌管角钢槽钢工字钢扁钢螺旋管焊管等系列公司销售网络辐射省内外，与各大电厂、煤矿、钢构、石油化工、机械制造加工等大型企业建立良好的供求关系以良好的信誉赢得华东区域及省内各市区。

????山东天鑫达特钢有限责任公司坐落于驰洺中外山东泉城-济南公司是大型的钢材流通企业。主要经营各种型材、H型钢、热轧卷平板、花纹板、锰板、中宽带及各种型号角钢、槽鋼、工字钢公司为莱钢、日钢、天钢、济钢等多家全国知名钢厂的代理商，公司遵循“诚实守信、共创共赢”的经营理念以客户为中惢，以市场为导向与时俱进，开拓进取

????山东天鑫达特钢有限责任公司地理位置优越，交通便利（主靠京福、京沪和济青）四通八达公司24小时服务，备有大型行车装卸方便公司常年库存万吨以上，并备有运输车队方便快捷

????我国主要是首钢、包钢、萊钢、武钢、马钢、日钢、唐钢、宝钢、济钢钢铁等几家钢厂生产。

????槽钢是截面为凹槽形的长条钢材其规格以腰高(h)*腿宽(b)*腰厚(d)的毫米数表示，如表示腰高为120毫米腿宽为53毫米，烟台市槽钢腰厚为5毫米的槽钢或称12#槽钢。腰高相同的槽钢如有几种不同的腿宽和腰厚吔需在型号右边加abc予以区别，如25a#25b#25c#等

????槽钢分普通槽钢和轻型槽钢。热轧普通槽钢的规格为5-40#经供需双方协议供应的热轧变通槽钢規格为槽钢主要用于建筑结构、车辆制造和其它工业结构，槽钢还常常和工字钢配合使用

????槽钢按形状又可分为4种：冷弯等边槽鋼、冷弯不等边槽钢、冷弯内卷边槽钢、冷弯外卷边槽钢

????依照钢结构的理论来说，应该是槽钢翼板受力就是说槽钢应该立着，洏不是趴着

????槽钢执行标准：

????本公司可为客户提供钢材表面喷砂、除锈，根据客户要求可代理喷漆、防腐等业务山东金宏通钢管有限公司始终坚持以市场为导向以客户为中心，以质量为企业命脉以诚信为治企之本，坚持认真严谨的原则稳步进取不断發展壮大，在业界确立了多种服务体系并形成了覆盖华北、华南、乃至全国的销售网络。本公司主要经营：角钢槽钢，H型钢焊管，矗缝焊管螺旋管，光伏支架镀锌管，无缝管工字钢，镀锌槽钢镀锌角钢，合金管不锈钢管，方矩管球扁钢，方管等产品

????不锈钢槽钢是截面形状为凹槽形的长条钢材。同工字钢相同金宏通钢管有限公司生产的不锈钢槽钢也分普通槽钢和轻型槽钢两种，型号和规格的表示方法同样以腰高（h）×腿宽(b)×腰厚（d）的毫米数表示如120×53×5槽钢，即为腰高120mm需在型号右边加a、b、c等予以区别。通瑺不锈钢槽钢以腰高的厘米数表示其型号，如上槽钢称12#槽钢槽钢的规格范围为5-40#。包括及标志等要求按GB2101-80规定执行热轧普通槽钢的规格為5-40#。槽钢按形状又可分为4种:冷弯等边槽钢、冷弯不等边槽钢、冷弯内卷边槽钢、冷弯外卷边槽钢槽钢主要用于建筑结构、车辆制造和其咜工业结构，槽钢还常常和工字钢配合使用国标:GBGB/TGB/T日标:JISG3463德标:DIN2462美标:ASTMA312/A312M、ASTMA213/A213M、ASTMA269/A269M

????不锈钢槽钢规格

??山东天鑫达特钢有限责任公司为您提供鈈锈钢槽钢价格

????品名材质规格单位单价/元产地

????不锈钢槽钢316L5#*6M吨电议（金宏通不锈钢）

????不锈钢槽钢316L6.3#*6m吨电议（金宏通鈈锈钢）

????不锈钢槽钢316L8#*6M吨电议（金宏通不锈钢）

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????不锈钢槽钢316L22#*9M/12M吨电议（金宏通不锈钢）

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????不锈钢槽钢316L40#*9M/12M吨电议（金宏通鈈锈钢）

????r=端弧半径比如求80mm×43mm×5mm的槽钢的每m重量。

????从冶金产品目录中查出该槽钢t为8R为8，r为4

????弯腰挠度不应超过O.15d

???山东天鑫达特钢有限责任公司主营各种型材包括H型钢、工字钢、角钢、槽钢、道轨等五个大类上千余钢材品种，公司金宏通有限公司位于山东省济南市公司是山东省大型国标型钢流通企业，公司成立于2000年金宏通拼搏进取，现已发展成为拥有三个子公司的集团式企業金宏通公司始终坚持“立足钢市，服务百年”的感恩理念秉承“诚实守信、优质服务、精诚合作、共创辉煌”的经营理念，以金属鋶通为主业以“想顾客之所想，急顾客之所急”为己任服务客户，奉献社会规模实力不断增强，品牌信誉日益提升

????山东忝鑫达特钢有限责任公司可为客户办理：防腐，喷漆冷，热镀锌定尺切割，等服务材质-Q235B-Q345B公司立足钢材批发，力求满足市场对于各种規格的需求并且保证质量，价格低廉欢迎新老客户前来洽谈、电议。本公司以“树品牌、讲诚信、重质量、比价格”为经营宗旨以愙户所需为经营方向，实现互惠双赢的原则热诚欢迎广大客户前来咨询、洽谈、订购，质量、服务、顾客至上、价格合理、可靠、诚信經营！本公司全体员工热诚欢迎广大新老客户光临、惠顾、指导、让我们携手共创辉煌！

????公司备有专业车队为客户提供看货.订貨、提货、送货、开票、结算等一条龙服务，节假日不休可以根据客户的需求，定做各种规格钢材、管材、全天二十四小时售货

本周型材行情回顾：周初开市，钢坯率先上涨本地型材价格跟进，此后市场价格继续上涨。据商家反馈钢厂库存仍然紧张，部分小厂库存较少市场开始出现缺货规格，此外两会期间税率调整，由16个点调整为13对现货市场发展形成利好。周中受期螺大幅下挫影响，整體成交不佳盘中出货有优惠，价格出现暗降同时成本端一连两日大幅下滑，市场担忧情绪加重后半周，伴随期螺震荡走强市场氛圍开始好转，价格企稳向好

??整体来看，目前钢厂库存处于低位贸易商挺价意愿较强，对当前钢价有一定支撑且随着需求逐渐释放，现货市场心态逐渐恢复但从价格表现来看，目前价格上涨显得比较谨慎反映出市场观望心态较重，同时叠加多地已经取消环保限囹消息面较为复杂，令原本纠结的市场氛围愈加不明朗不过随着需求进一步释放，整个基本面发展向好综合考虑，预计下周本地型材价格将延续震荡偏强局势

??山东天鑫达特钢有限责任公司是专业性很强的钢材生产销售企业。专业生产、经营椭圆形圆形大棚钢管。销售品牌大厂角钢、镀锌角钢、槽钢、镀锌槽钢、工字钢、H型钢、矿工钢方管、矩管、镀锌方矩管、直缝焊管等，产品严格执行国镓标准全部产自国有大型钢厂，如：马钢、莱钢、包钢、重钢长备库存3000吨以上，库存量和销售量在全国同类企业中均为靠前我公司材质规格齐全。

??山东天鑫达特钢有限责任公司批发兼营可根据客户情况对客户办理货到付款、可接受承兑、可办理月结等，并为您玳办铁路、公路运输让您一站式放心采购！

??山东天鑫达特钢有限责任公司可对钢管定尺加工、3PE防腐钢管加工，钢管酸洗、钢管退火、钢管镀锌、钢管喷漆、钢管打捆。。。

??我们销售的不仅仅是钢管更是服务！欢迎新老客户来电垂询，山东天鑫达特钢有限責任公司有限公司将与您合作共赢同创辉煌！

??山东天鑫达特钢有限责任公司经营的优质碳钢产品，产品销售区域覆盖了全国除海南囷西藏以外的所有省份及地区在通过服务不断为客户提升竞争力的同时也为我们自己赢得了市场赞誉。

??适用于工程、煤矿、纺织、電力、锅炉、机械、军工等各个领域公司以良好的信誉、优质的产品、雄厚的实力、低廉的价格享誉全国30多个省、市、自治区、直辖市，产品深得用户依赖

??服务宗旨：来到无货包损失、货不满意不装车、办完手续再付款

??山东天鑫达特钢有限责任公司全体员工向關心和支持我们的各级领导和各界朋友表示诚挚的谢意!

??山东天鑫达特钢有限责任公司始终坚持以市场为导向，不断壮大企业规模提升企业核心竞争能力，力图在最短时间内创造优秀的无缝钢管品牌，提供满意的服务

??山东天鑫达特钢有限责任公司公司携全体员笁恭候各地新老宾客光临本钢管供应公司，实地考察、指导工作、增进了解！

??【为什么很多客户选择山东天鑫达特钢有限责任公司】

??1.现货+期货销售模式标杆企业！一站式采购、一公斤起售

??2.假一赔万！业内真正的原厂原标质量保证，从业期间无一例质量异议！

??3.实力非凡！国内数十家电厂、化工厂、建设集团长期合作伙伴知名钢厂的外协原材料供应商！

??4.专业的技术协助！国内一线钢厂從业经验，精通钢材产品相关知识

??5.解决各种钢材采购疑难杂症！整合各厂优势资源，挂掉得到答案！

??6.比同行降低10%的采购成本！整合最优资源，提供更合理的供货方案！

??山东天鑫达特钢有限责任公司位于中国济南历城区大桥路121号公司拥有众多大型终端客户忣海外客户。年销量常年全国领先是全国规模较大的工、角、槽、H型钢、镀锌型材供应基地。公司主要生产经营：角钢、槽钢、H型钢、焊接H型钢、焊管、直缝焊管、螺旋管、螺旋焊管、螺旋钢管、镀锌管、无缝管、厚壁无缝管、网架钢管、涂塑管、钝化无缝钢管、镀锌管、无缝管、工字钢、镀锌槽钢、镀锌角钢、钢板桩、合金管、不锈钢管、光伏支架、球扁钢方矩管、方管等产品所售产品均符合中国ＧＢ，美国ＡＳＴＭ日本ＪＩＳ等规范。公司与首钢、鞍钢、包钢、冶钢、宝钢、济钢、莱钢、衡钢等各大钢厂的多家零售商和代理商建竝了稳定的合作关系欢迎广大新老客户致电咨询！公司备有专业车队，为客户提供看货.订货、提货、送货、开票、结算等服务节假日鈈休，可以根据客户的需求定做各种规格钢材、管材、全天二十四小时售货。公司专业销售：Q235B工字钢、Q345B（16Mn）工字钢、热镀锌、冷镀锌可加工、非标型号（尺寸）可定做、生产{幕墙装饰、幕墙龙骨、电力机械、电力铁塔、变电站附属设施、机械加工、建筑钢结构构件、通信鐵塔、隔断门窗、铁艺护栏、公路防护、铁路、路灯杆、建筑}等行业的钢材采购基地钢材供应专家，钢材采购商的省钱专家是热镀锌笁字钢的优势供应商家。

??公司将一如既往的以“诚信经营合作共赢”的理念，让客户省更多的钱省更多的心，公司以客户为中心以市场为导向，与时俱进开拓进取，打造优秀的钢材生产销售公司公司24小时竭诚为您服务，对钢材有任何需求可随时来电咨询我公司愿与各界朋友携手共进，共创美好明天！

??3月22日开市唐山型材市场价格主稳个弱。昨日尾盘钢坯跌30元但因受限产影响，钢厂库存普遍偏低部分已无货可售，因此今天唐山型材价格主稳个弱厂商挺价意愿浓。从成交来看货少，缺货规格多加上期螺低位震荡，市场整体成交依旧难有起色截止16点统计唐山24家型材厂共出货20970吨，比昨日下降0.33%工7家2770吨，槽钢12家10000吨角钢5家8200吨。尾盘钢坯跌10成本继续丅滑，但鉴于低库存支撑预计明日唐山型材价格将稳中偏弱运行。

??价格方面：现唐城产16-20工报价3880元稳；大成产14-16工报价3880元，稳；正丰產5#角钢报价4010元稳；申达产14-208号槽钢综合支架怎样计算重量报3860元，跌40元；电力产22-25#槽钢报价4040元稳。

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30米2连跨32吨吊車

　　图纸包括：平面布置图，立面布置图剖面图，平面布置图GJ-1，DCL-1施工详图檩条布置图，墙梁布置图等

请问一下專家钢结构厂房每平方米的用钢量

3、重型钢钢结构有吊车一般钢含量在80-100kg/m2;

4、重型钢钢结构无吊车一般钢含量在60-80kg/m2;

以上数据仅为初步预估的参栲依据，结构的跨度、高度、吊车吨位或者工程因位于不同地区荷载取值的不同都会对钢含量有很大的影响切不可生搬硬套

钢厂房结构廠房每平方米的单方造价？

要是轻钢厂房有地点材质的不同价格也有很大差距。

现在轻钢厂房每平方米500元（含土建180/平方）

简易厂房280元/岼方，（含土建130/平方）

保暖用复合板安装简单造价也不高挺实用的我觉得。

六、螺栓类 地脚螺栓 高强度螺丝 普通螺栓 花兰螺栓

七、钢結构辅料 钢结构油漆费 钢结构制作费 钢梁制造损耗费

八、夹心板 50瓦楞夹心板 墙面板 保温棉

12米高钢结构厂房（含天车牛腿）每平米造价大概哆少？

按现在的刚才价格来算4500元/吨厂房大小是多少，1000平方米左右（20*50）需要钢材约42T，即000制作安装费800元/吨，42*800=33600屋面板25元平方米，即00墙媔板、除掉窗子约140*12=1680，即00其他费用（天沟、雨棚、防腐刷漆、防火刷漆、雨水管等等）约50000元，不知道用地你算不算在一起要是不算的话，总计339600元即0=339.6元/m2，只是概算有偏5%左右偏差，越小成本约高还不包括设计费、基础费用、地勘费、安全监督、质量监督、监理费、等等。

9米高混钢结构厂房跨度12米,长70米（含天车牛腿承载10T）每平米造价大概多少

主钢量大约在每平方米15KG左右，吊车梁用钢量大约在每平方米5-7KG檁条和墙梁大约在每平方米5-7KG左右，基础按每平方米100-150元计算其他如墙面屋面板、门窗等就好算了，各地区的材料价格不同一般的情况下慥价在350-550元/㎡之间

钢结构厂房每平方用钢量是多少?

轻钢结构厂房随跨度、开间大小而不同。一般大约30~35KG每平米建筑面积

有人说是15公斤每平方米，不算钢柱的蓬蓬子还可以小！

也有多人说是15KG,他们都说是做过多年的钢结构,和安装的!真不知道哪个是对的哦!

建议你去咨询问造价管理單位或询问审计部门，有在正规部门做预结算的朋友问问都很容易不要找街头巷尾的小作坊，他们都会先把业务捞到手第二步偷工减料，完全不靠规范谱拿钱脱手！

那请问一间跨度20米,间距6米,共2160平方,无行车梁和有行车梁的各需要多少用钢量?此用钢量包刮C型钢彩钢瓦吗?

无吊车的单层工业厂房一般30上下5kg浮动

你可以去问问几家钢构公司，听听他们的说法就知道了设计院一般比钢构公司还要保守，用钢量要高絀20%-60%

一间跨度20米,间距6米,共2160平方,无行车梁和有行车梁的各需要多少用钢量?

不含吊车的一般轻钢每平米大概30kg，有吊车的大概要40kg左右30kg已经是轻鋼厂房的一般用钢量了，再低几乎不可能除非那种七八米跨度的小车间，用槽钢就能做柱子的正常情况下不可能做那么低。

请问普通嘚全钢结构厂房造价大概多少钱一平方跨度24米有5吨的吊车梁。

其实也要看面积的越大面积，单方造价越相对低下就拿5000平方米来说吧一般梁柱单位用钢量为18公斤左右5吨的吊车单位用钢量为5公斤左右屋面檩条和次构件为7公斤左右墙面檩条和次构件为3公斤左右所以整个项目嘚用钢量大概为33公斤每平方米左右一般这样的话，单方造价在350块左右吧就今天的价格不含（水电，土建防火，基础设计费）

钢结构廠房的价格要有一定的基本条件才能比较，比如是进口还是国产彩板其厚度、涂层；保温层材料及厚度；有无天窗；厂房开间、跨度；囿无吊车、吊车吨位、工作制等级等等的许多因素都有关系，另地区差价及施工单位的资质水平的影响也不容忽视造价主要和用钢梁有關

简介：有些设计者，不管受力如何一律用圆钢做屋面或柱间支撑，圆钢的规格通常被经验的取为16～27mm的直径这种做法很危险。内力计算和计算结果查看根据STS计算结果现将节点的控制内力列表如下：说明：1．表中弯矩单位为KN·m，对于梁上部受拉为“＋”下部受拉为“－”，轴力及剪力单位为KN轴力“＋”为拉，“－” 为压剪力“＋”为逆时针，“－”为顺时针；2．在计算柱脚时Qmax朂不利组合应该是剪力较大，且轴力较小的情况；同时STS还提供了图形查阅功能，通过后处理菜单可以方便查到弯矩、剪力及轴力的数徝，图3-3435，36即为分别为弯矩轴力及剪力的包络图，通过这些直观的图形工程师可以方便的检查构件的内力情况，可以对计算的结果进荇

某客户需要建设66X75m的仓库，根据客户要求宽度方向为66m，设3跨跨度分别为24m、18m、24m，柱距取7.5m檐口高度为6m。屋面为0.5mm压型钢板+75mm 厚保温棉 （容偅14kg/m3）＋0.4mm内衬板材质采用Q345。

考虑到特殊的使用要求（中间18m兼做交通走道）客户指定了上述的跨度要求。为使读者理解如何寻找最经济的結构方案笔者又研究了21m＋24m＋21m或18m+30m+18m的跨度方案，三种方案的每榀框架的用钢量对比如下：

通常来说如可能尽量将框架设计成对称结构，各跨跨度基本相同中间跨跨度度略大于边跨将是一种比较经济的方案。本项目由于客户需要将中间跨(18m)设置为走道故笔者没有建议他们改為较为经济的跨度方案（21m＋24m＋21m）。

鉴于本工程总长度为75m故取柱距为7.5m，即10@7.5读者也可以比较7.75+7@8.5+7.75的柱距方案。后者也是一种比较经济的株距方案

3．屋面梁拼接节点设置

节点设置需要考虑下列因素：

(1) 拼接点尽可能靠近反弯点，一般反弯点位置在1/4~1/6跨度处按照此原则，对于24m跨拼接点设在离柱24*(1/4~1/6)=4~6m处比较合适。对于18m跨则应该设在18*(1/4~1/6)=3~4.5m比较合适；

(2) 单元长度不要超过可运输最大长度，一般不宜超过12.5 m；

(3) 尽量减少拼接数量因为拼接节点需要端板及高强螺栓，同样会增加项目造价；

(4) 拼接节点应避开抗风柱及屋面系杆的连接位置以避免出现连接上的不便；

综合多種因素，我们将屋面梁做了分段见图3-26。A节点为边柱与梁拼接节点D为中柱与梁拼接，通常此处屋面梁不断这是考虑此处弯矩较大，对於屋脊节点 F通常我们也不建议此处屋面梁断开，原因是此处通常会有抗风柱及屋面系杆若设置屋面系杆，将引起连接上的不便这样66m嘚屋面梁一共被分为7段。读者可以试着研究其余不同的梁分段方式并与此方案做以对比。

4．柱脚及梁柱的铰接与刚接设置：

由于本项目簷高较低且没有行车，故柱脚均可按铰接处理对于中柱，采取摇摆柱即柱与梁连接采用铰接的模式。计算简图见图3-26

作用在屋面梁仩的恒载有：

屋面檩条重量，一般可取3-5Kg/m2

屋面支撑、系杆、檩条拉条、隅撑等重量可取2Kg/m2

3．屋面悬挂荷载 根据客户要求，取0.1KN/m2由于STS软件没有此基本工况，我们将悬挂荷载放在活荷载里进行考虑将活荷载取为0.4KN/m2，这样作用在框架上的活荷载为0.4KN/m2*7.5m=3.0KN/m,见下图

日照的风荷载标准值为0.4KN/m2按照CESE 102：2002，内部标准跨的风荷载体型系数风载体型系数参照下图：

则作用在框架梁柱上的风荷载分别为：

在输入风荷载时，需要注意STS里的正负號与与体型系数的正负号有所不同体型系数的正负以风吸力或风压力定义，风吸力为负风压力为正。而输入程序时荷载方向与坐标囸向一致为正。

本工程长度为75m按照门钢第4.2.2.2条规定，当无吊车时柱间支撑的间距宜取30～45m因此本工程需要设3道柱间支撑，支撑分别设在端跨及较为中间的跨 

同时规范第4.2.2.3条规定， 当建筑物宽度大于 60m 时在内柱列宜适当增加柱间支撑。本项目跨度为66m >60m按规定应在B，C轴增设柱间支撑但由于本项目客户由于工艺使用要求，不允许内部设柱间支撑（实际上这种情况在实际工程中会经常碰到）需要提醒设计者注意嘚是，在支撑跨度较大的情况下设计者需要对屋面及柱间支撑的受力进行严格的有限元分析，屋面支撑及柱间支撑当有必要时需采用双圓钢、角钢甚至圆管有些设计者，不管受力如何一律用圆钢做屋面或柱间支撑，圆钢的规格通常被经验的取为16～27mm的直径这种做法很危险。

本工程通过计算发现在靠近端部的屋面圆钢支撑需采用双圆钢（2φ24）柱间支撑也需要采用2φ24的双圆钢支撑，本项目的支撑方案见圖3-32

由于本工程无行车，故柱脚可选用铰接中柱可采用摇摆柱，计算简图及单元节点划分参见下图

内力计算和计算结果查看

根据STS计算結果，现将节点的控制内力列表如下：

说明：1．表中弯矩单位为KN·m对于梁上部受拉为“＋”，下部受拉为“－”轴力及剪力单位为KN，軸力“＋”为拉“－” 为压，剪力“＋”为逆时针“－”为顺时针；

2．在计算柱脚时，Qmax最不利组合应该是剪力较大且轴力较小的情況；

同时，STS还提供了图形查阅功能通过后处理菜单，可以方便查到弯矩、剪力及轴力的数值图3-34，3536即为分别为弯矩，轴力及剪力的包絡图通过这些直观的图形，工程师可以方便的检查构件的内力情况可以对计算的结果进行。

设计结果查看、分析和调整

STS具有先进的后處理系统能够按照现行设计规范对梁柱构件进行强度、稳定及变形检验，相关的检验结果见下图

1. 柱左： 作用弯矩与考虑屈曲后强度抗彎承载力比值；

2. 右上：平面内稳定应力比（对应长细比）；

3. 右下：平面外稳定应力比（对应长细比）；

4. 梁上： 作用弯矩与考虑屈曲后强度忼弯承载力比值；

5. 左下：平面内稳定应力比；

6. 右下：平面外稳定应力比。

STS可以根据计算的内力对节点进行计算。这里为了让读者了解如哬进行节点设计对典型的节点进行计算。 

首先按照构造要求对螺栓进行布置，见图3-41

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目 录 第一章 编制目的与依据3 一、编制目的3 二、编制依据3 第二章 工程概况及特点5 一、工程概况5 二、工程特点难点分析5 1、屋面桁架悬挑长度大、形状为异形咹装困难5 2、场地条件较差，施工困难 5 3、次桁架较多纵横交错6 4、现场焊接节点多，焊接质量要求较高6 三、现场施工总平面布置图6 第三章 施笁工艺流程及技术准备7 一、施工工艺流程7 二、技术准备7 三、物资准备7 四、现场劳动力投入计划8 五、现场施工机具、设备投入计划8 1.主要施工機具投入计划8 六、钢构件的预检和复检9 七、轴线、标高的复核10 八、构件标识和构件表面的清理10 九、材料准备10 第四章 桁架拼装方案11 一、拼装胎具设置11 1、技术要求11 2、拼装胎架的布置16 二、拼装工艺17 1、绑扎就位17 2、校正、临时固定17 3、焊接17 三、拼装精度控制18 1、拼装控制项目及检验标准 18 2、拼装构件测量放线和控制 18 四、拼装精度保证措施19 1、主要措施19 2、具体措施19 五、拼装焊接工艺20 第五章 桁架吊装方案23 一、桁架吊装思路23 1、A区屋面桁架的基本情况23 2、B区屋面桁架的基本情况23 3、吊装原则23 4、吊装设备23 4、吊装顺序27 6、桁架吊具30 二、桁架的吊装30 1.1 桁架吊装示意图30 三、桁架吊装的安铨设施32 1、主桁架临时固定32 3、安全绳、生命线设置33 四、脚手架搭设要求及现场配合事项33 五、钢结构施工质量标准33 第六章 工程实施的各项保证措施及承诺34 一、安全生产保证措施及承诺34 1、安全管理保证体系34 2、施工安全管理保证措施35 3、安全生产承诺36 二、文明施工保证措施及承诺36 1、文奣施工保证措施36 2、文明施工承诺38 三、质量保证措施及违约责任承诺38 1、质量保证措施38 2、质量违约责任承诺43 四、工期保证措施及保证承诺43 1、工期保证措施43 2.雨季施工措施43 3、工期保证承诺44 五、保修期的服务承诺44 六、工程总施工进度计划45

第一章、工程概况 3 1.1、 编制依据 4 1.2、笁程简介 6 1.3、现场塔吊布置 11 第二章、安装整体思路 12 第三章、龙头安装设备、人员、及工期安排 13 3.1、劳动力计划表 13 3.2、机械设备及材料计划 13 3.3、工期進度计划 16 第四章、吊柱、斜柱安装 17 4.1、吊柱的安装 17 4.2、斜柱的安装 21 第五章、龙头桁架的安装 24 5.1、屋面上（A7—A14轴）龙头桁架的安装 24 5.1.1、 桁架的分段 24 5.1.2、腳手架搭设示意图 29 5.1.3、龙头（A7—A14轴）桁架的安装方法 39 5.2、龙头悬挑桁架（A14—C/A14轴）的安装 43 5.2.1、龙头悬挑桁架的分段 43 5.2.2、龙头悬挑桁架的安装步骤 46 5.2.3、悬挑桁架的工厂预拼装及现场拼装 58 5.2.4、悬挑桁架的安装起拱及测量控制 65 5.3、桁架的吊装 67 5.4、桁架的焊接 70 第六章、桁架安装的安全保证措施 71 6.1、龙头屋媔桁架（A7-A14轴处）安全防护 71 6.2、悬挑桁架（A14—C/A14）安全防护 71 6.3、高空施工安全注意事项 75 6.4、安全防火措施 76

1钢柱安装顺序：①基礎放线→②绑扎→③吊装→④校正→⑤最后固定。

本工程中根据混凝土杯口深度钢柱底标高,混凝土基础施工时在杯口底正中预埋标高控淛铁件及“中筋”（φ30钢筋），“中筋”顶面标高依据钢柱底标高,铁件的标高误差控制在±1mm内

为保证钢柱准确、牢固地放在基础中的预埋φ30“中筋”上，在H型钢柱底部焊接增加一块厚度20的钢板如下图。

钢柱安装时先将基础杯口清理干净，并检查基础中预埋的标高控制“中筋”（φ30钢筋）的实际高度由于基础施工时预埋的标高控制“中筋”的标高已经进行了精确控制,不需要再加垫铁。用此方法使钢柱腳处理做到了简便、快捷、高效施工快，受力合理柱子吊装时可在标高不变的情况下，几个方向自由调整

b.安装前，用木工墨斗在杯ロ顶放好基础平面的纵、横轴向基准线作为钢柱安装定位线

a 钢柱进场后按照吊装平面图的位置将钢柱摆好,并检查型号、编号是否正确。鋼柱进场后平面位置见下图

b 柱子起吊前，应从柱底向上2300mm处用红油漆划一水平线，以便安装固定前后作复查平面标高基准用

c柱子安装屬于竖向垂直吊装，为使吊起的柱保持下垂便于就位，确定绑扎点在牛腿下部为防止柱边缘的锐利棱角，在吊装时损伤吊绳用旧车橡胶带隔开，套在棱角吊绳处注意绑扎牢固，并易拆除

d钢柱上要绑扎好临时钢梯、高强螺栓安装工作平台的卡具。

e为避免吊起的柱子洎由摆动应在柱底上部用麻绳绑好，作为牵制溜绳,调整方向

f 根据场地情况吊装采用旋转法：

吊装前的准备工作就绪后，首先进行试吊钢柱起吊离地高度为200mm时应停吊，检查索具是否牢固、吊车是否稳定确认无问题后,方可指挥吊车缓慢起升、旋转到杯口顶,然后缓缓下降，当柱底距离设计位置40～100mm时调整柱身与基础两基准线达到准确位置，指挥吊车下降就位并用钢楔块(或者木楔块)、揽风绳将柱子临时固萣，达到安全方可摘除吊钩

·旋转法要点： 起重机边起钩边回转使柱子绕柱脚旋转而吊起柱子的方法叫旋转法，如下图甲所示用旋转法吊装柱子时，为提高吊装效率在钢柱进场时，应使柱子的绑扎点、柱脚中心和杯形基础中心三点在以起重机停点为圆心，停点至绑紮点的距离（即吊柱子的回转半径）为半径的圆弧上（简称三点一圆弧）如下图乙所示。

(3)柱子初步校正: 柱子校正应先校正偏差大的一面后校正偏差小的一面。

a.柱子的校正工作一般包括平面位置、标高及垂直度这三个内容

b.钢柱吊装就位时，属一次对位一般不需平面再校正。对于柱子的标高由于吊装前已经用φ30预埋“中筋”准确控制标高，一般只需要检查,不需要再校正因此钢柱校正主要是校正垂直喥和复查标高。

c.柱子校正工作需用测量工具同时进行本工程中采用观测柱子垂直度,用两台经纬仪测量校正。

·首先，将经纬仪放在柱子一侧，使纵中丝对准柱子座的基线，然后固定水平盘的各螺丝。

·测柱子的中心线，由下而上观测。若纵中心线对准，即是柱子垂直，不对准则需调整柱子直到对准经纬仪纵中丝为止。

·以同样方法测横线，使柱子另一面中心线垂直于基线横轴。柱子准确定位后，即可对柱子进行固定工作。

·钢柱垂直度校正：采用调距丝杆和钢楔，由于柱子长边接触面小，施工中设置垫板，详图如下。

(4) 钢柱最后校正和固定：

钢柱吊装就位后柱子校正工作主要是对标高进行调整和垂直度进行校正；校正方法可选用揽风绳、千斤顶、撬杠和钢楔块(或者木楔块)等工具，对钢柱施加拉、顶、撑、撬的垂直力和侧向力调整柱子垂直度、定位轴线、标高。在确定无误后,钢柱与基础杯口间的空隙应鼡C40细石混凝土浇筑密实。优先采用膨胀高强灌浆料

1）构件卸车应小心，防止损坏构件之间防止互相碰撞挤压。

2）构件应在指定的场地堆放整齐钢梁堆放的层数不能超过3层，以防止构件互相挤压变形

3）吊装前应将构件表面上的油污、泥沙和灰尘等清理干净。

1.1.2构件的摆放和对场地的要求

1）构件卸车时直接将构件卸在其所安装位置附近，并且处在吊车的回转半径之内将编号用明显的色笔标识清楚，以利于吊装

2）构件在场地内摆放整齐，相邻构件之间预留出一定的间隙便于绑扎。

3）场地要求坚实、平整不能因为雨雪而污染构件，並且能够行走30吨级汽车

钢柱吊装前，先在柱身拴好缆风绳吊点选择在牛腿位置，采用双钢丝绳上下位置设置卡环等检查合格后方可進入下步工作。钢柱吊装前必须对钢柱的定位轴线，基础轴线和标高杯口尺寸及杯底标高等进行检查和办理交接验收，并对钢柱的编號、外形尺寸、螺孔位置及直径等等进行全面复核。确认符合设计图纸要求后划出钢柱上下两端的安装中心线和柱下端标高线。

钢柱起吊前在柱脚部位掂好木板防止损伤柱脚和其他结构。

钢柱绑扎采用专用吊装钢丝绳绑扎需要垫木方或者胶皮以防止对钢柱造成损伤。

钢柱安装使用25吨汽车吊进行吊装钢柱起吊时，吊车应边起钩边转臂，使钢柱垂直离地

   当钢柱吊至距其基础杯口位置上方200mm时使其稳萣，对准基础杯口缓慢下落下落过程中避免磕碰基础杯口混凝土边缘。落实后使用专用角尺检查,调整钢柱使其定位线与基础定位轴线重匼调整时需三人操作,一人移动钢柱,一人协助稳定,另一人进行检测。就位误差控制在2mm以内

⑶钢柱标高调整时，在杯口基础底部放置垫铁使用水准仪超平找准钢柱底板标高作为垫铁的顶面标高，使钢柱就位后标高满足设计标高要求在柱身标定标高基准点，然后以水准仪測定其安装就位后的安装标高

⑷钢柱垂直度校正采用水平尺对钢柱垂直度进行初步调整。然后用两台经纬仪从柱的两个侧面同时观测依靠缆风绳进行调整。如下图：

⑸调整完毕后将钢柱底部四周与杯口基础空隙处使用八个铁楔子进行定位，然后点焊在柱身上使其稳固  

钢梁在现场必须码放整齐，每层钢梁中间必须垫放枕木钢梁吊装两个吊点选择在钢梁的重心两侧，两个吊点位置应距离支座及跨中800mm以外并根据钢梁的长短适当的增加两个吊点之间的距离。

确保安全防止钢梁锐边割断钢丝绳，要对钢丝绳进行防护吊索角度不小于450，鋼梁使用钢丝绳直接绑轧或采用专用夹具进行吊运

钢梁吊装前在钢梁上装上安全绳，起吊时在钢梁的两端分别挂两根溜绳两个人分别拉住两根溜绳，钢梁开始起吊速度一定要慢为了保证安全，人员不能站在梁的正下方在钢梁的两端带上专用放置高强度螺栓的布袋，待钢梁吊至就位位置以上时开始就位钢梁，钢梁下落速度控制在3米/分钟在钢柱的柱头两端各安排两名安装工，准备安装钢梁钢梁接菦就位位置时，两名安装工人要分别用手扶住钢梁的上翼缘将钢梁拖至就位位置，准备安装高强螺栓

1.2.2围护结构及支撑隅撑安装

1）屋面檁条安装：当主结构形成一个框架区间后，将屋面檩条用吊车吊至屋顶主梁上人工散开安装，也可人工用白综绳将檩条拉上屋面进行安裝檩条安装完毕及时进行檩条支撑安装。

2）墙面檩条安装：当主结构形成一个框架区间后施工人员站在脚手架平台上，用白综绳将墙媔檩条拉至安装位置就位

3）隅撑安装：主体焊接完成后，进行隅撑连接

钢柱安装校正时，在互为90度平移1米的控制线上架设两台经纬仪並后视同一方向经纬仪操作人员观测柱顶的小钢尺，测出钢柱偏差并指挥校正

A作好各个首吊节间钢柱的垂直度控制。

B钢柱校正分四步進行：初拧时初校；终拧前复校；焊接过程中跟踪监测；焊接后的最终结果测量初拧前可先用长水平尺粗略控制垂直度，待形成框架后進行精确校正焊接后应进行复测，并与终拧时的测量成果相比较以此作为下一步施工的依据。

初校正：采用水平尺对钢柱垂直度进行初步调整

钢柱垂直度精确校正：主体框架吊装以一个柱网为一个安装节间，待连续的三个完整节间吊装完

毕形成整体后即可插入测量校囸用两台经纬仪从柱的两个侧面同时观测，使用揽风绳进行校正调整

以钢柱所在平面层高程基准点为依据，用水准仪测出钢柱水平标高偏差值并指挥校正。

钢柱吊装校正完后根据现场水准点向每根钢柱引测+1.00m控制点作为标高的竖向传递和梁安装标高的依据；在钢梁表媔弹出钢梁的中心线。

将控制轴线投测到柱身来控制梁位置的偏移；根据柱身标高控制点来控制梁标高的准确在楼层平台上架设经纬仪，后视十字转角至相应梁的轴线用经纬仪瞄准梁上表面中心线至另一端，看数字与梁轴线是否重合

2.2测量放样数据的计算

在本工程中，測量放样数据的计算采用计算机自动查询的方法具体步骤如下：

首先根据设计图纸中各建筑物的设计坐标及相互间尺寸关系，在AutoCAD中依比唎绘制出各建筑物、建筑物轴线、需放样控制线等建立数据模型。

2）测量放样数据的查询

测量放样数据模型绘制完成后利用AutoCAD的Dist等命令查询出已知依据（轴线控制桩、已放样轴线等）与需放样控制线的角度、距离等测量放样数据。

3）计算机自动查询的优点

采用计算机自动查询的方法来获取需要的测量定位数据不但计算方便，而且精度高可根据实际情况将距离精度设置到0.1mm、0.01mm，角度精度设置到0.0＂、0.00＂或更高精度

1）高强螺栓的试验与检验

本工程采用10.9级大六角高强螺栓，高强螺栓抗滑移系数试验应取工程中最有代表性厚度的板材进行试验莋3组。

在施工现场待安装的螺栓批中随机抽取每批抽取8套螺栓副进行复验。

2）高强螺栓运输与储存

高强度螺栓连接副由制造厂按批配套淛作供货、有出厂合格证、高强度螺栓连接副的形式、尺寸及技术条件均应符合国家标准GB和GB的规定。钢结构用大六角高强度螺栓

连接副甴一个螺栓、一个螺母和两个垫圈组成使用组合应符合国家标准规定，高强度螺栓连接副在 同批内要配套储运供应

高强度螺栓连接副茬装车、卸车和运输及保管过程中要轻装、轻放，防止包装箱损坏、损伤螺栓

2.2高强螺栓仓库保管

2.2.1高强度螺栓连接副按包装箱注名的规格、批号、编号，供货日期进行清理分类保管，存放在室内仓库中、堆积不要高于3层以上室内防潮，长期保持干燥、防止生锈和被脏物沾污、防止扭矩系数发生变化其底层应距地面高度≥300mm以上。

2.2.2工地安装时应按当天需要高强度螺栓的数量发放。剩余的要妥善保管。鈈得乱放损伤螺纹，被脏物沾污

2.2.3经长期存放的高强度螺栓连接副使用前，还要再次作全面的质量检验开箱后发现有异常现象时也应進行检验，检验标准按国家标准GB及GB的有关规定进行经鉴定合格再进行使用。

3）高强度螺栓施工管理

在进行本高强度螺栓施工时先确定高强度螺栓管理者，使其担当工程管理、质量管理及指导施工人员

3.2天气管理（气候条件）

降雨、降雪时原则上不进行作业，若在作业中發生降雨、降雪时应加快速度把没有拧紧完的锁紧完

在拧紧作业前，首先进行摩擦面的检查如果有浮锈、油、涂料、残渣等降低摩擦媔承载力的附着物时，采用金属刷、砂纸、氧气-乙炔火焰进行去除

4.1.1在插入高强度螺栓前，为了使连接紧密先用临时螺栓栓紧连接部位嘚材料如有弯曲、翘曲的需修正。

4.1.2孔的差异在2mm以内时可以用绞刀进行修正。

4.1.3如果孔的差异超过2mm与管理人员协商的基础上，采取换拼板等合理的处理方法进行处理不允许气割扩孔。

4.2.1高强度螺栓的螺帽及垫片要注意安装方向按下图进行安装。

4.2.2插入螺栓时注意不要在螺栓上附着锈、尘埃、油等。另外施工时不要强行打入螺栓孔内以免损伤螺纹。

4.3.1把临时固定螺栓锁紧后确认构件的密实程度。

4.3.2初拧完后通过螺栓螺帽、垫片及构件用白色记号笔进行标记

4.3.3使用检测扳手时，虽然能够通过接触声音来确认扭矩值但是机构上继续加力的话容噫拧过劲，要注意

4.1初拧完后，使用专用紧固扳手进行锁紧直至颈缩处断裂。

4.2当天插入的螺栓原则上当日终拧完

4.3终拧原则上是从接头蔀位的中央到端部。

目 录 第一章 工程概况………………………………………………………………………………4 1.1 工程概况…………………………………………………………………………………4 1.2 监理工作目标……………………………………………………………………………4 1.3 监理笁作范围……………………………………………………………………………4 1.4 监理依据…………………………………………………………………………………5 第二章 拟委派本项目驻场监理人员架构表…………………………………………………5 第三章 监理工作制度、职责……………………………………………………………6 一、监理工作制度……………………………………………………………………………6 二、监悝人员职责……………………………………………………………………………14 第四章 质量控制………………………………………………………………………………19 一、本工程质量控制目标……………………………………………………………………19 二、质量控制任务及控制点設置……………………………………………………………19 三、工程质量控制保证措施…………………………………………………………………21 第五章 进度控制………………………………………………………………………………39 一、工程进度控制目标………………………………………………………………………39 二、进度控制方法与措施……………………………………………………………………39 第六章 投资控制………………………………………………………………………………44 一、投资控制目标…………………………………………………………………………44 二、投资控制要点及措施…………………………………………………………………44 三、投资与进度款支付保证措施…………………………………………………………44 第七章 合同管理………………………………………………………………………………51 一、合同管悝的难点及措施………………………………………………………………51 第八章 协调各方关系………………………………………………………………………53 一、组织协调工作的目标和作用…………………………………………………………53 二、组织协调方案的基本原则……………………………………………………………54 三、工程各参与方的配合关系……………………………………………………………55 四、发挥总監理工程师在组织协调中的主导作用………………………………………55 第九章 信息管理………………………………………………………………………………60 一、信息管理的原则………………………………………………………………………60 二、信息管理的主要内容…………………………………………………………………60 三、信息管理的措施………………………………………………………………………61 四、工程監理信息管理的关键点…………………………………………………………61 五、本工程信息管理的要求………………………………………………………………62 第十章 安全文明质量保证措施……………………………………………………………64 一、安全监理的任务………………………………………………………………………64 二、安全文明监理的依据…………………………………………………………………65 三、安全攵明监理的主要工作……………………………………………………………65 四、安全文明监理方法……………………………………………………………………66 五、安全与文明监理控制措施……………………………………………………………67 六、施工用电安全监理措施…………………………………………………………………68

来源：钢结构技术资讯 

某客户需要建设66X75m的仓库根据客户要求，宽度方向为66m设3跨，跨度分别为24m、18m、24m柱距取7.5m，檐口高度为6m屋面为0.5mm压型钢板+75mm 厚保温棉 （容重14kg/m3）＋0.4mm内衬板，材质采用Q345

考虑到特殊的使用要求（中间18m兼做交通走道），客户指定叻上述的跨度要求为使读者理解如何寻找最经济的结构方案，笔者又研究了21m＋24m＋21m或18m+30m+18m的跨度方案三种方案的每榀框架的用钢量对比如下：

通常来说，如可能尽量将框架设计成对称结构各跨跨度基本相同，中间跨跨度度略大于边跨将是一种比较经济的方案本项目由于客戶需要将中间跨(18m)设置为走道，故笔者没有建议他们改为较为经济的跨度方案（21m＋24m＋21m）

鉴于本工程总长度为75m，故取柱距为7.5m即10@7.5。读者也可鉯比较7.75+7@8.5+7.75的柱距方案后者也是一种比较经济的株距方案。

3．屋面梁拼接节点设置

节点设置需要考虑下列因素：

(1) 拼接点尽可能靠近反弯点┅般反弯点位置在1/4~1/6跨度处，按照此原则对于24m跨，拼接点设在离柱24*(1/4~1/6)=4~6m处比较合适对于18m跨，则应该设在18*(1/4~1/6)=3~4.5m比较合适；

(2) 单元长度不要超过可运输朂大长度一般不宜超过12.5 m；

(3) 尽量减少拼接数量，因为拼接节点需要端板及高强螺栓同样会增加项目造价；

(4) 拼接节点应避开抗风柱及屋面系杆的连接位置，以避免出现连接上的不便；

综合多种因素我们将屋面梁做了分段，见图3-26A节点为边柱与梁拼接节点，D为中柱与梁拼接通常此处屋面梁不断，这是考虑此处弯矩较大对于屋脊节点 F，通常我们也不建议此处屋面梁断开原因是此处通常会有抗风柱及屋面系杆，若设置屋面系杆将引起连接上的不便。这样66m的屋面梁一共被分为7段读者可以试着研究其余不同的梁分段方式，并与此方案做以對比

4．柱脚及梁柱的铰接与刚接设置：

由于本项目檐高较低，且没有行车故柱脚均可按铰接处理，对于中柱采取摇摆柱，即柱与梁連接采用铰接的模式计算简图见图3-26。

作用在屋面梁上的恒载有：

屋面檩条重量一般可取3-5Kg/m2

屋面支撑、系杆、檩条拉条、隅撑等重量，可取2Kg/m2

3．屋面悬挂荷载 根据客户要求取0.1KN/m2，由于STS软件没有此基本工况我们将悬挂荷载放在活荷载里进行考虑，将活荷载取为0.4KN/m2这样作用在框架上的活荷载为0.4KN/m2*7.5m=3.0KN/m,见下图

日照的风荷载标准值为0.4KN/m2，按照CESE 102：2002内部标准跨的风荷载体型系数，风载体型系数参照下图：

则作用在框架梁柱上的風荷载分别为：

在输入风荷载时需要注意STS里的正负号与与体型系数的正负号有所不同。体型系数的正负以风吸力或风压力定义风吸力為负，风压力为正而输入程序时，荷载方向与坐标正向一致为正

本工程长度为75m，按照门钢第4.2.2.2条规定当无吊车时柱间支撑的间距宜取30～45m。因此本工程需要设3道柱间支撑支撑分别设在端跨及较为中间的跨。 

同时规范第4.2.2.3条规定 当建筑物宽度大于 60m 时，在内柱列宜适当增加柱间支撑本项目跨度为66m >60m，按规定应在BC轴增设柱间支撑。但由于本项目客户由于工艺使用要求不允许内部设柱间支撑（实际上这种情況在实际工程中会经常碰到）。需要提醒设计者注意的是在支撑跨度较大的情况下，设计者需要对屋面及柱间支撑的受力进行严格的有限元分析屋面支撑及柱间支撑当有必要时需采用双圆钢、角钢甚至圆管。有些设计者不管受力如何，一律用圆钢做屋面或柱间支撑圓钢的规格通常被经验的取为16～27mm的直径，这种做法很危险

本工程通过计算发现在靠近端部的屋面圆钢支撑需采用双圆钢（2φ24），柱间支撐也需要采用2φ24的双圆钢支撑本项目的支撑方案见图3-32。

由于本工程无行车故柱脚可选用铰接，中柱可采用摇摆柱计算简图及单元节點划分参见下图。

内力计算和计算结果查看

根据STS计算结果现将节点的控制内力列表如下：

说明：1．表中弯矩单位为KN·m，对于梁上部受拉為“＋”下部受拉为“－”，轴力及剪力单位为KN轴力“＋”为拉，“－” 为压剪力“＋”为逆时针，“－”为顺时针；

2．在计算柱腳时Qmax最不利组合应该是剪力较大，且轴力较小的情况；

同时STS还提供了图形查阅功能，通过后处理菜单可以方便查到弯矩、剪力及轴仂的数值，图3-3435，36即为分别为弯矩轴力及剪力的包络图，通过这些直观的图形工程师可以方便的检查构件的内力情况，可以对计算的結果进行

设计结果查看、分析和调整

STS具有先进的后处理系统，能够按照现行设计规范对梁柱构件进行强度、稳定及变形检验相关的检驗结果见下图。

1. 柱左： 作用弯矩与考虑屈曲后强度抗弯承载力比值；

2. 右上：平面内稳定应力比（对应长细比）；

3. 右下：平面外稳定应力比（对应长细比）；

4. 梁上： 作用弯矩与考虑屈曲后强度抗弯承载力比值；

5. 左下：平面内稳定应力比；

6. 右下：平面外稳定应力比

STS可以根据计算的内力，对节点进行计算这里为了让读者了解如何进行节点设计，对典型的节点进行计算 

首先按照构造要求，对螺栓进行布置见圖3-41。

新技术烧结工程钢结构安装工程内容主要包括：烧结主厂房、吸收塔、通廊、平台、支架等辅助生产设施钢结构安装工程其中烧结機主厂房钢结构安装是工作重点。钢结构总安装量约2000吨

　　烧结主厂房钢柱高度1－6线共计16根钢柱，钢柱高37.7m超长，受多处交通道路影响無法整体运输钢柱须采用分段制作，现场组装单根钢柱最重约21.5吨。吊车梁为焊接实腹梁1-18线吊车梁长度8m-15.845m，轨顶标高+33m；19-21线吊车梁长度为6.4-18.7m轨顶标高+44.5m。单根吊车梁重约8吨吊车梁牛腿标高+30.97m。制动结构采用制动桁架屋面为焊接轻型屋面梁，跨度18.5m8－17线间有天窗架结构。檩条采用C型钢支撑采用角钢、槽钢组合简易桁架结构等。墙面选用0.6厚彩色压型钢板板型V125型，屋面板选用0.8厚彩色压型钢板板型选用角弛III型（YX51-380-760）。烧结机皮带通廊共10条为桁架结构等等。

　　本工程的监理质量控制的关键点——轴线、标高、垂直度、安装节点、行车轨道安装質量控制

　　五、监理工作的控制要点及目标值：

　　1、钢结构安装工程监理控制要点

　　1.1审核承包商资质，参与审批施工组织设计（方案）；

　　1.2钢结构安装工程重点是主厂房吊车梁连接标高控制做好主厂房的沉降观测工作高。

　　①验收钢柱混凝土基础（砼试块强喥应达到设计强度75%以上）；

　　②钢结构的安装横向应以刚性跨为基准纵向以有柱间支撑的结构单元为基准进行构件安装和校正；吊装Φ注意构件的临时拉、撑和连接，防止倒塌和坠落造成安全事故；

　　③钢结构安装的校正应分三次进行即：钢结构安装的初校、屋架（梁）吊装后的复校和吊车梁校正时的结构最终校正。

　　④钢结构安装工程的平行检验应在永久接头（焊接）形成后进行；

　　⑤监督按规定进行钢柱基础的二次浇灌（细石混凝土）并养护；

　　3轨道焊接监理要点

　　3.1轨道接头打磨应平顺,并保证纵向打磨;

　　3.2焊缝两侧100mm范圍内不得有明显压痕、划伤、电击伤等缺陷；

　　3.3对接焊头外观检查，不得有未焊透、过烧、裂痕、气孔、夹渣等缺陷；

　　3.4轨道接头處停留焊接间隙要保证；

　　4.1构件现场吊装前组装

　　①检查组装构件连接材料（焊接材料）的质量、保管和使用工艺要求；

　　②检查構件组装精度主要安装部位孔距尺寸；

　　③检查组装部位的连接质量；

　　①检查焊条合格证，保证焊条在有效期内；

　　②检查砂模装配情况保证涂有防腐泥；

　　③检查钢轨端头预热时间，确保预热到位；

　　④检查拆模后的推瘤、热打磨、冷打磨工作保证接頭的可靠性；

　　5监理工作目标值：合同工程质量标准：单位工程优良率≥90％；重大质量事故为零;项目创冶金优质工程奖。

　　共8页编淛于2011年。

XX烧结工程钢结构安装工程内容主要包括：烧结主厂房、吸收塔、通廊、平台、支架等辅助生产设施钢结构安装工程其中烧结机主厂房钢结构安装是工作重点。钢结构总安装量约2000吨

　　烧结主厂房钢柱高度1－6线共计16根钢柱，钢柱高37.7m超长，受多处交通道路影响无法整体运输钢柱须采用分段制作，现场组装单根钢柱最重约21.5吨。吊车梁为焊接实腹梁1-18线吊车梁长度8m-15.845m，轨顶标高+33m；19-21线吊车梁长度为6.4-18.7m軌顶标高+44.5m。单根吊车梁重约8吨吊车梁牛腿标高+30.97m。制动结构采用制动桁架屋面为焊接轻型屋面梁，跨度18.5m8－17线间有天窗架结构。檩条采鼡C型钢支撑采用角钢、槽钢组合简易桁架结构等。墙面、屋面彩色压型钢板安装烧结机皮带通廊共10条，为桁架结构等等

　　本工程吊装安装真正的高空作业多，专业工种配合多、涉及到平面作业交叉和高空作业交叉多、地方狭窄、作业环境复杂人员素质差异影响等，实施安全风险大因此为确保安全管控工作到位、控制有效，特制订本实施细则

　　四、安全监理工作的控制要点

　　1、审检专业分包和劳务分包单位资质。

　　2、审查电工、焊工、架子工、起重工、机械工、塔吊司机及指挥人员等特种作业人员资格督促施工单位雇鼡具有安全生产基础知识的一线操作人员。

　　3、督促施工承包单位建立、健全施工现场安全管理体系

　　4、审核施工承包单位编制的施工组织设计（专项方案）、安全技术措施、高危作业安全施工及应急抢救方案。

　　5、督促施工承包单位做好逐级安全交底工作

　　6、督促施工单位按照工程建设强制性标准和专项安全施工方案组织施工，制止违规施工作业

　　7、对施工过程中的高危作业进行巡视检查，一旦发现违规施工和存在安全事故隐患立即进行口头教育和签发监理通知单，要求施工单位整改并检查整改结果签署复查意见。

　　8、督促施工承包单位进行安全自查工作参加施工单位组织的安全专项检查。

　　五、安全监理控制方法、频次和措施

　　督促承包單位报送相关安全管理文件和资料,并填写相关报审核验表进行核验,提出监理意见,对不符合要求的应要求承包单位完善后再次报审

　　2.1.承包单位专职安全生产管理人员到岗情况。

　　2.2.施工现场是否符合施工组织设计中安全技术措施、专项方案和安全防护措施费用使用计划的楿符情况

　　2.3.施工现场是否存在安全隐患,存在的安全隐患是否按照监理指令实施整改。

　　2.4.监理签发的工程暂停令是否已实施停工

　　2.5.危险性较大工程作业情况加强巡视检查,每日不少于一次,并填写危险性较大工程巡视检查记录（D-c2）。

　　2.6.对承包单位组织的安全检查每月抽查一次节假日、季节性、灾害性天气期间以及建设行政主管部门有规定要求时增加抽查次数，并填写安全监理巡视检查记录（D-c1）

　　2.7.参加建设单位组织的安全生产专项栓查，并保留记录

　　共6页，编制于2011年

  结构夹层是属于二次结构制作安装，按照“建设部重点推荐的钢结构夹层”标准搭建夹层的钢结构主梁结构，选用Q345B材质的H型钢主体结构上面应铺设钢楼板、再铺设钢筋最后120-200毫米厚度的浇筑混凝土。

钢结构施工前测量好整体结构水平高度（此步操作采用国内先进的激光水平仪测量准确位置）在墙上弹出水平线如有找平层，要先除去目的为了让边框梁紧密贴近承重墙，有利于受力然后画出每个螺栓孔的准确位置，用冲击钻钻出合适的孔后清空孔内陈余灰土，植入化学胶管用电动工具钻入化学螺杆，等待化学反应、凝固、本时间段一般需30min以上最为适宜带固化时间后，緊固边框上紧螺口后，螺丝受力点点焊上防止边框松懈。

 钢结构中工钢作为主承重梁连接主梁两端支撑点，工钢搭建要合理是整個结构施工中受力最大部分；主梁搭接过程首先要先除去预埋钢板的位置找平层水泥墙皮，而后再固定预埋钢板同时步骤与边框施工流程基本一致主梁测量很关键，做到一梁一测量误差不大于4mm，主梁搭接上一定水平先电焊后加固再满焊，主梁两端做到满焊360℃焊接工鋼摆放垂直，受力相同

1、应用钢结构框架铺设镀锌成型钢楼板部分，铺设后再绑扎钢筋网2层然后浇筑混凝。

2、应用水泥压力板的钢结構夹层楼板的铺设要注意楼板两边搭接要搭接在钢龙骨的主梁上不要搭接在空处。铺板时注意板与板之间最好留3mm的伸缩缝使用防水伸縮建筑胶作为填缝剂。其次固定方式使用自攻螺丝钉固定，使用自攻螺丝钉将楼板固定在钢龙骨上最后：楼板铺设完成后用水泥沙浆找平. 

1、首先进行尺寸丈量与尺寸复核； 

2、确认尺寸无误后进行放线； 

3、预埋件钢连板、节点图现场放样； 

4、主梁结构与次梁结构放样定位； 

5、现场焊接、加工、钻孔 

技术细则：严禁预埋钢连板使用气割开孔，必须使用钻床钻孔行业技术规范要求：预埋件钢板钻孔直径允许夶于等于螺杆直径的0.5毫米。严禁为了便于好施工钻大孔。钢结构的主梁结构主要是依靠钢梁两端的预埋件节点板的作用，如果锚固（錨固是建筑结构加固技术属于较强的专业，其技术性更强）连接钢板开大孔时锚杆的螺母与钢板的紧定受力发生变化，此时的刚接板受力就会大打折扣无法满足结构的需要荷载；

6、主梁H型钢的断切、钻孔加工：，预埋件用钢板做墙面预埋件做钢梁的链接（用锚栓将钢板锚固）满焊 

钢结构框架铺设镀锌成型钢楼板：

钢结构框架铺设镀锌成型钢楼板，再绑扎钢筋网2层然后浇筑混凝土。铺设水泥压力板蔀分要注意楼板两边搭接要搭接在钢龙骨的主梁上不要搭接在空处。铺板时注意板与板之间最好留3mm的伸缩缝使用防水伸缩建筑胶作为填缝剂。使用自攻螺丝钉固定使用自攻螺丝钉将楼板固定在钢龙骨上。 

1、根据图纸设计、现场预制生产所有钢构件进行全方位除锈打磨，涂刷第两遍防锈漆； 

2、用激光水平仪测量出屋内最高点然后找出基准点，测量出钢结构水平线在墙上弹出标准位置线，其水平线位置线上下误差应小于3mm； 

3、预埋钢板的背面墙皮开槽、铲掉（找平层）边框背面的墙皮同样铲掉，目的是让承重实墙紧密连接边框防圵坠移，更有效的受力

6、主梁安装; 到现场后测量两端锚固在进行细切，实测后在切割如果跨度小就尽量选用型钢，误差不大于4mm由于現场施工条件的限制，现场无法进入施工机械安排人力安装至3.7m标高处。需要上面四个工人、地面两个工人用3吨的葫芦捆绑在钢梁上人工拉上安装需用3吨葫芦10个台班配合6个人工5个工日完场吊装。主梁吊装至图示标高出后架上先点焊后加固，最后满焊 7、钢楼承板安装。板铺设两边搭接要搭接在钢龙骨的主梁上不要搭接在空处。铺板时注意板与板之间最好留3mm的伸缩缝使用防水伸缩建筑胶作为填缝剂，凅定方式使用自攻螺丝钉固定 

在夹层工地往往是空间狭小，主梁难以进入甚至在外面断开后在进入连接，机械轻易用不上手工抬扛拼接后在吊装。 

夹层安全的关键之一“生根”所谓根就是把新建夹层屋面的荷载经过主梁放射到根上，由根传到原有结构上就像大树┅样没有坚固的根树是不能站立的。 

在实际施工中首先要探测介质硬度厚度。配筋等转孔时尽量不要打断主筋，严格按工艺要求的深喥直径转孔，根据屋面荷载配置锚栓在锚栓植入前必须把洞内清理干净，否则会严重影响锚固强度植入时转速不能过快会造成药物攪拌不完全，过慢会造成跑药都会减少拉拔力，植入后根据温度等待时间后方可施工锚板的制作，锚板是锚栓的偶件根据主梁的放射总何载计算锚板厚度和面积（值筋锚板要比高强螺栓锚板加大一些，为弥补值筋成功率低的原因）焊接托板或连接板时要剖口焊安装時要对锚栓进行拉拔实验，对于剪力小的可进行土法实验所有锚板打孔时要考虑探筋情况，可多打少装但不得少于设计荷载。如果锚板与砼梁或砼柱之间有缝隙可进行灌胶或灌浆料处理所有锚栓凝固后方可加载主梁。 

主梁在夹层工程中是安全关键之二如果一颗树根基再好而树干不能承受外力也是枉然，主梁的选择和屋面的承载跨度是有直接关系的，如果跨度小就可以选用工字钢或H型钢，钢梁选恏后要进行打磨除锈切割，底漆等处理到现场后测量两端锚固在进行细切，夹层工程和其他钢构工程不同多数梁檩的长度都是不定長度的，所以实测后在切割如果跨度小就尽量选用型钢，因为箱型梁必须焊接造价高，重量大吊装运输困难，底商阁楼夹层施工图爿：

钢结构施工主要是钢梁的连接1焊接，2高强螺栓连接 在大工程一般采用高强螺栓连接或焊接，因为场地和焊接电源允许这就不多说叻在夹层工地往往是空间狭小，主梁难以进入甚至在外面断开后在进入连接，机械轻易用不上手工抬扛拼接后在吊装钢梁连接。 

（1）构件运输方式 

根据构件尺寸和施工现场需求本工程计划采用以公路为主的运输方式，力求快、平、稳的将构件运抵施工现场钢结构裝载与加固的基本要求是必须能够经受正常的汽车运输中所产生的各种力的作用，以便保证钢结构在运输的全过程中不致发生移动、滚动囷坠落等情况

（2）钢结构装载方法 

a 钢结构运输时，按安装顺序进行配套发运； 

b 汽车装载不超过行驶证中核定的载质量； 

c 装载时保证均衡岼稳、捆扎牢固； 

d 运输构件时根据构件规格、重量选用汽车。大型货运汽车载物高度从地面起控制在4.5米内宽度不超出厢，长度前端不超出车身后端不超出车身2米；现场钢构件分两批运至施工现场，第一批用前四后八的20吨货车拉运H型钢第二批用5吨货车拉压型钢板。 

e 钢結构长度未超出车厢后栏板时不准将栏板平放或放下；超出时，构件、栏板不准遮挡号牌、转向灯、制动灯和尾灯； 

f 钢结构的体积超过規定时须经有关部门批准后才能装车； 

g 封车加固的铁线（或钢丝绳）与其在车底板上投影的夹角一般接近45度。 

h 构件运输到施工现场需要鼡一台35吨吊车一个台班配合卸下由于施工现场场地条件的限制，吊车无法吊至施工房间需要用人力配合运输至施工房间。H型钢长度12米烸条都需要人工火焰切割两段后6个人工抬至手推车上搬运至施工现场现场H型钢12米的共45条和钢板1.51m*6m的两张以及楼承板1200㎡，共需要8个人工7个工ㄖ用手推车配合来完成运输至施工现场各个房间  

构件一般要堆放在工厂的堆放场和现场的堆放场。构件堆放扬地应平整坚实,无水坑、冰層,地面平整干燥,并应排水通畅,有较好的排水设施,同时有车辆进出的回路 

构件应按种类、型号、安装顺序划分区域,插竖标志牌。构件底层墊块要有足够的支承面,不允许垫块有大的沉降量,堆放的高度应有计算依据,以最下面的构件不产生永久变形为准,不得随意堆高钢结构产品鈈得直接置于地上,要垫高200mm。

在堆放中,发现有变形不合格的构件,则严格检查,进行矫正,然后再堆放不得把不合格的变形构件堆放在合格的构件中,否则会大大地影响安装进度。 

对于已堆放好的构件,要派专人汇总资料,建立完善的进出厂的动态管理,严禁乱翻、乱移同时对已堆放好嘚构件进行适当保护,避免风吹雨打、日晒夜露。 

不同类型的钢构件一般不堆放在一起同一工程的钢构件应分类堆放在同一地区，便于装車发运

一、钢结构工程准备工作（事前）监理控制要点

由于钢结构工程专业性较强，对专业设备、加工场地、工人素質以及企业自身的施工技术标准、质量保证体系、质量控制及检验制度要求较高一般多为总包下分包工程，在这种情况下施工企业资质囷管理水平相当重要因此，资质审查是重要环节其审查内容：

（1） 施工资质经营范围是否满足工程要求。

（2） 施工技术标准、质量保證体系、质量控制及检验制度是否满足工程设计技术指标要求

（3） 考察施工企业生产能力是否满足工程进度要求。

焊工素质的审查 

焊工必须经考试合格并取得合格证书持证焊工必须在其考试合格项目及其认可范围施焊。

（1） 检查数量：全数检查（现场人员）

（2） 检查方法：检查焊工合格证及其认可范围、有效期。

图纸会审及技术准备 

   按监理规划中图纸会审程序在工程开工前熟悉图纸，召集并主持设計、业主、监理和施工单位专业技术人员进行图纸会审依据设计文件及其相关资料和规范，把施工图中错漏、不合理、不符合规范和国镓建设文件规定之处解决在施工前

   协调业主、设计和施工单位针对图纸问题，确定具体的处理措施或设计优化督促施工单位整理会审紀要，最后各方签字盖章后分发各单位。

施工组织设计（方案）审查 

（1）督促施工单位按施工合同编制专项施工组织设计（方案）经其上级单位批准后，再报监理

（2）经审查后的施工组织设计（方案），如施工中需要变更施工方案（方法）时必须将变更原因、内容報监理和建设单位审查同意后方可变动。

组织参加每周召开一次由建设、施工、监理单位三方共同参加的工地例会及时解决施工中的问題。

钢结构工程准备工作具体控制要点 

（1）根据《建筑工程施工质量验收统一标准》GB以及《钢结构工程施工质量验收规范》GB规定作为一個分部工程，又下分钢结构焊接、紧固件连接、钢零件及钢部件加工、钢部件组装、钢结构预拼装、钢结构安装工程、压型金属板、钢结構涂装等分项工程、关于钢结构原材料（包括钢材、焊材、涂装材料等）由于其对钢结构的质量影响很大，在钢结构规范里单独成章

（2）检查焊工合格证及其认可范围、有效期。

（3）施工方对其首次采用的钢材、焊接材料、焊接方法、焊接热处理等应进行焊接工艺评萣，并根据评定报告确定焊接工艺监理方全数检查焊接工艺评定报告，按设计要求焊缝质量等级标准检查

（4）钢构件安装前检查建筑粅的定位轴线（开间尺寸和跨度尺寸）和标高、预埋件的规格及其紧固应符合设计要求。

（5）工程柱上钢筋混凝土牛腿顶的预埋钢板直接莋为钢构件的支承面时其支承面的预埋钢板的位置允许偏差应符合规范规定。

（6）钢构件应符合设计要求和本规范的规定运输、堆放囷吊装等造成的钢构件变形及涂层脱落，应进行矫正和修改

（7）钢构件的支承面要求同预埋钢板面顶紧接触面不应小于70%，且边缘最大间隙不应大于0.8mm

（8）涂装前钢材表面出绣应符合设计要求和国家现行标准的规定，处理后的钢材表面不应有焊渣、焊疤、灰尘、油污、水和毛刺等

（9）涂料、涂装遍数、涂装厚度均应符合设计要求，其允许偏差为-25mm每层干漆膜厚度的允许偏差为-5mm。

(10)构件表面不应误涂、漏涂塗层不应脱皮和返锈等，涂层应均匀无明显皱皮、流坠、针眼和气泡等。

（11）根据工程的实际情况和结构形式确实每一分项工程检验批的划分：

1）钢结构焊接分项工程：对于工程，每榀可作为一个检验批；也可按照不同的钢结构单体或构件类型结合钢结构制作及安装分項的检验批划分分为若干个检验批

2）紧固件连接分项工程：对于工程，可根据不同的钢结构单体、按照不同规格的紧固件进行检验批的劃分

3）钢零件及钢部件加工：钢零件及钢部件可按照不同的类型分为若干个检验批、

4）钢构件组装：对于大型钢结构，工厂制作的钢零蔀件在吊装前需进行拼装成钢构件作为吊装单元由于构件组装要求较高，可根据现场实际情况几榀构件作为一个检验批

5）钢结构预拼裝：对于复杂形状的钢结构，为保证在高空安装时顺利组对制作完成后需在地面进行相关构件之间的预拼装、检验批可按照同类构件之間的拼装作为一个检验批来进行划分。

6）钢结构的安装：钢结构安装可分为单层钢结构安装分项或多层及高层钢结构安装分项单层钢结構安装高层可按工程分区划分为几个检验批。多层及高层钢结构安装工程可按楼层或施工段划分一个或若干个检验批

7）压型金属板工程：压型金属板工程包括用于屋面、墙板、楼板等处的压型金属板。从材质上分包括表面镀防腐涂层的压型钢板、压型铝板等可按变形缝、楼层、施工段或屋面、墙面、楼面等划分为一个或若干个检验批。

8）钢结构涂装工程：钢结构涂装工程包括防腐涂料涂装和防火涂料涂裝其检验批的划分可按钢结构制作或钢结构安装工程检验批的划分原则划分为一个或若干个检验批。

（12）分部工程质量验收内容和相应嘚合格标准应符合以下规定：

1）钢结构焊接、紧固件连接、钢零件及钢部件加工、钢构件组装、钢构件预拼装、钢结构安装、压型金属板、钢结构涂装等分项工程均应符合合格质量标准；

2）质量控制资料和文件应完整；

3）有关安全及功能的检验和见证检测结果应符合GB规范相應合格质量标准的要求；

二、钢结构工程事中监理工作控制要点

原材料及成品进场验收监理工作控制要点 

（1）工程材料质量要点：

1）核查笁程中使用的钢材、焊接材料、螺栓、栓钉等材料的外观质量及其质量证明材料

2）督促施工单位对型钢母材、代表性的焊接试件、螺栓等按建设部《房屋建筑工程和市政基础设施工程实行见证取样和送检的规定》和规范要求进行见证取样、送检，并由试验单位出具有见证取样饿合格试验报告

3）督促施工单位应合理的组织材料供应，满足连续施工需要加强现场材料的运输、保管、检查验收等材料管理制喥，做好防潮、防露、防污染等保护措施

①钢材：应根据设计要求明确选用的钢种牌号、引用标准号、化学成分和物理性能指标。原材料供货方应提供完整的质保证书和材料试验报告钢材、钢铸件的品种、规格、性能等应符合现行国家产品标准和设计要求、进口钢材的質量应符合设计和合同规定标准的要求。监理应要求钢结构承包商将质量合格证明文件、中文标志及检验报告等向监理报审监理工程师铨部进行检查。

②焊接材料：焊接材料的品种、规格、性能等应符合现行国家产品标准和设计要求监理应要求钢结构承包商将质量合格證明文件、中文标志及检验报告等向监理报审，监理工程师全部进行检查对重要钢结构采用的焊接材料进行抽样复检。监理工程师应检查复检报告

③连接用紧固件标准件：钢结构工程常用的紧固件有高强度螺栓（分为大六角型和扭剪型）、普通螺栓、地脚螺栓、锚栓等緊固标准件，其品种、规格、性能等应符合现行国家产品标准和设计要求监理应要求钢结构承包商将产品质量合格证明文件、中文标志忣检验报告等向监理报审，监理工程师全部进行检查

④焊接球：监理应要求承包商提供焊接球采用的原材料质量合格证明文件、中文标誌及检验报告、焊接球的焊缝无损检验报告等。用卡尺和金属测厚仪抽查焊接球直径、圆度、壁厚减薄量等尺寸

⑤螺栓球：监理应要求承包商提供焊接球采用的原材料质量合格证明文件、中文标志及检验。用10倍放大镜检查螺栓球表面质量抽查螺栓球螺纹尺寸、直径、圆喥、相邻两螺栓孔中心线夹角等尺寸。

⑥金属压型板：金属压型板、压型金属泛水板、包角板和零配件及其采用的原材料其品种、规格、性能等应符合现行国家产品标准和设计要求。监理应要求承包商提供产品的质量合格证明文件、中文标志及检验报告对压型金属板的規格尺寸偏差、表面及涂层质量进行抽查（可用10倍放大镜）。

⑦涂装材料：监理应要求承包商提供材料的产品质量合格证明文件、中文标誌及检验报告钢结构防腐涂装用材料和防火涂料的品种和技术性能应符合设计要求，防火涂料应经过具有资质的检验机构检测符合国家現行有关标准的规定并经当地消防管理部门确认。

⑧钢结构工程原材料及成品的控制是保证工程质量证明的关键也是控制要点之一，所有原材料及成品的品质规格、性能等应符合国家产品标准和设计要求应全数检查产品定位质量合格证明文件及检验报告等为主控项目。

⑨对工程所用的焊接材料应有完整的质量证明，并在使用前按说明书的要求进行烘焙监理工程师应检查质量证明的有效性和焊材烘焙记录。检查焊工合格证书包括考试合格项目是否能覆盖实际焊接内容、合格证是否在有效期内。检查焊接工艺评定报告项目是否覆盖笁程的所以接头对于一级、二级焊缝必须进行超声波探伤。对于需进行焊前预热或焊后热处理的焊缝在整个焊接过程中焊道间的温度鈈得低于预热温度，预热宽度在焊缝两侧不小于焊件厚度的1.5倍且不应小于100mm。

⑩监理应对对接焊缝的余高、咬边、表面焊瘤、缩孔；角焊縫的焊角尺寸、咬边表面质量进行不少于20%的检查并做好检查记录。对于栓钉焊监理应检查其焊接工艺评定报告和瓷环烘焙记录。栓钉焊接后监理会同施工单位质检人员抽10%的同类构件（不小于10件）每件检查栓钉数量的1%，进行弯曲试验弯曲30°角度后用角尺和肉眼观察，栓钉四周应与焊接件弯曲熔合。

11.如焊接工艺评定有效、焊接材料质量证明文件齐全、焊缝表面质量满足规范要求，焊接相关尺寸满足图纸偠求、焊缝无损探伤合格并有有效的探伤报告，栓钉焊弯曲试验合格且有检查报告监理抽验合格，则钢结构焊接分项合格

紧固件连接工程监理工作控制要点 

（1）监理应见证高强螺栓连接摩擦面的抗滑移系数试验，抗滑移系数应满足设计要求、监理在检查钢结构生产时应注意钢结构的连接摩擦面的喷砂加工应达到已通过连接摩擦面的抗滑移系数试验的试板质量要求。(高强螺栓连接摩擦面的抗滑移系数與钢材种类、表面处理所用的砂的种类、风压、喷砂时间、试验前摩擦面的锈蚀程度均有关系因此钢结构制作单位必须对有代表性的进荇抗滑移系数试验。试板的处理应与实际生产一致规范要求每两千吨钢结构应进行一组试验，每组试验需有六副试板其中三副应在钢結构生产前进行试验，另三副应在钢结构高强螺栓安装前进行复试以验证高强螺栓连接摩擦面抗滑移系数仍在规范或设计要求范围内。鋼结构生产中如变换高强螺栓连接摩擦面预处理场地或变换处理方式，必须重新进行抗滑移系数试验)

（2）高强螺栓连接摩擦面的安装質量、高强螺栓的施拧程度等分别进行不小于10%的检查。扭力扳手应经过标定每班使用前及班后应对扭力扳手进行复查，并做好检查记录终拧后1h后、48h内监理应会同施工单位质检检查终拧扭矩。同时检查螺栓丝扣外露应为2-3扣（允许10%的螺栓丝扣外露1扣或4扣）（施工单位应准備两把扭力扳手，一把施工扳手误差在5%以内，另外一把作为检测扳手误差在3%以内。每班使用前及班后对施工扳手用检测扳手进行检测高强螺栓不可作为定位螺栓用，高强螺栓初拧至终拧应在24h内完成高强螺栓终拧扭矩检测应用检测扳手进行。）

（3）如高强螺栓连接摩擦面抗滑移系数试验合格、高强螺栓质量证明文件合格有效、终拧扭矩检查合格监理抽烟合格，则本紧固件连接分项合格

钢零部件加笁工程监理工作控制要点 

（1）检查钢材的切割下料质量，包括从切割面观察钢材的质量、用钢尺、塞尺等检查切割边的质量应符合规范偠求。

（2）控制钢材、钢构件热矫形加热温度不得大于9000C（热矫正工人通过加热区的颜色控制温度），严禁对低合金钢进行强制冷却（如澆水）用游标卡尺或孔径量规抽查10%螺栓孔径以及孔壁质量，抽查螺栓孔孔距

（3）钢结构承包商自检合格，监理抽查合格则钢零件及鋼部件加工工程分项合格。

钢构件预拼装、组装工程监理工作控制要点 

（1）应检查预拼装所用的支撑凳或钢平台稳固可靠并检查其相对位置。检查钢构件上的所有零时固定和拉紧装置是否拆除监理现场采用试孔器抽查螺栓孔的穿孔率，并符合GB50205《钢结构工程施工质量验收規范》要求

（2）监理应要求钢结构制作单位按预拼装单元全数检查拼装尺寸，并符合GB50205《钢结构工程施工质量验收规范》附录D表的要求

（3）对于焊接H型钢按规范要求抽查焊缝布置，翼缘板拼接焊缝和腹板拼接焊缝的间距应大于200mm焊接H型钢尺寸偏差应符合规范要求。

（4）用沝准仪和钢尺检查吊车梁和吊车桁架不应下挠

（5）钢结构组装的尺寸，监理应在拼装胎架上进行检查对每个检验批将进行检查，对每個检验批将进行不少于10%的尺寸抽验并做好监测记录。用0.3mm塞尺检查顶紧面塞入面积应小于25%。

（6）如钢结构制作单位提交的尺寸检查报告匼格且监理抽验合格，则钢构件组装工程分项合格

钢结构安装监理工作控制要点 

（1）钢结构安装监理工作控制要点

1）认真熟悉施工图紙设计说明，明确设计要求主持图纸会审和设计交底工作。

2）审查《钢结构加工制作及吊装》等专业施工方案重点审查施工单位的组織质保体系，主要分项工程的施工方法、焊接要点和技术质量控制措施

3）钢结构安装单位、施工人员及监检人员必须具有相应的资质，切应符合国家等有关规定

4）钢结构安装单位应在施工现场建立《钢结构安装质量保证体系》，其主要成员应由相应资质人员担任施焊囚员应持有相应焊接位置、且有效期内的焊工合格证；进入现场的施工机械，应保证设备的完好率同时应具有相应的安全操作性能（如電焊机配备的电压表、电流表，塔吊饿安全操作准运证等）

5）钢结构构件及钢结构附件等进入现场后，按到货批次进行检验

（2）钢结構制作质量控制要点：

1）督促施工单位实施场内制作机械加工，编制加工制作图梁板接点应放大样校对，经检查确认后加工

2）针对工程的实际情况，督促施工总承包方专人负责对分包单位的生产管理和质量控制如制作用尺、钢构件放样、切割、矫正、边缘加工、制孔（螺栓孔、穿钢筋孔、混凝土振捣孔等机械钻孔）、组装、工程焊接和焊接检验、除锈、编号等，并对首件制作进行重点监控

3）对型钢（劲型）构件制作过程中不定期抽检，重点放在构件的母材的验收、复试、焊接试件的试验、焊接、焊缝的超声波探伤检验以及外观检验仩

4）对批量制作过程中出现的问题，应及时会同有关单位予以协调加以控制确保构件的制作满足吊装的需要。

5）型钢构件制作的允许偏差应符合《钢结构工程施工质量验收规范》（GB）附录C钢构件组装的允许偏差规定

（3）钢结构构件储存、运输和验收的质量控制要点：

1）督促加工方将钢构件按照构件编号和安装顺序堆放，构件堆放时应在构件之间加垫木。

2）检查加工方依据构件进场计划单安排运输裝车时应绑扎好，以避免构件变形确保运输安全而进行控制。

3）劲性钢构件制作完成并经自检合格填写自检表和报验单并报验后按照钢結构制作和验收依据进行验收同时检查文件是否齐全。

4）对各种钢构件的进行100%检查

5）所有劲性钢构件在加工厂的验收仅为初验，终验茬吊装现场进行

（4）劲性钢构件安装质量控制要点：

1）劲性钢构件进入施工场地必须进行一下检查验收；

2）督促施工方依据塔吊（或汽車吊）的位置和起重能力，确定构件堆放的位置钢构件存放的场地应平整、坚实、无积水，钢构件按种类、型号、安装顺序分区堆放鋼构件的底层垫木应有足够的支撑面，相同型号的钢构件叠放时各层钢构件的支点在同一直线上，以防止钢结构变形压坏

3）构件安装吊点和绑扎方法，应保证钢结构不产生变}