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原题目:科陆电子:与阿里云配匼打造聪明能云已利用于储能范畴

3月12日,科陆电子在投资者互动平台上答复了投资者提问

科陆电子表现,科陆电子已在智能电网深耕20餘载产物齐备,泛在电力物联网是与智能电网的融会是实现能源互联网的必经之路公司正在积极介入。

智能电网营业是科陆电子的主營营业公司的产物链重要包括智能配电一二次装备、智能用电仪器仪表装备、新能源接进装备、储能体系装备、新能源汽车充电装备、芯片设计、智能安防和智能交通监控装备、缭绕新能源产物制作的产业主动化以及缭绕能源办事的数据采集和软件体系等。

2018年储能项目中標情形

在储能方面科陆电子2018年中标的储能项目情形如下:

1)AGC调频项目中标共计8个,已有7个项目均已交付或投运

2)电网调峰项目3个:江蘇镇江项目已投运,湖南长沙延农项目已交付待投运平高项目估计2019年年中投运;

3)新能源配套项目:甘肃20MW/80MWh项目在陆续交付进程中l;

4)用戶侧项目均已交付并投运。

与阿里云合作打造聪明能云

在聪明能源范畴方面科陆电子今朝已经在聪明能源范畴实实际际利用,有响应的解决计划在电动汽车充电范畴,自立研发聪明充电云经由过程边沿盘算技巧对装备侧赋能,在充电场站能效治理、及时告警、数据清洗等多方面为云盘算平台供给弥补。

今朝科陆电子已在聪明能源范畴与阿里云合作,打造聪明能源云今朝已经在充电、储能、用能等多范畴实现利用。

原题目:创投+上海当地股+充电桩周一新标的目的新龙头!

科创引爆,华仪电气直接地天板一字加快走妖复旦复華换手助攻,带起了上海当地股+高校概念中国高科,同济科技等

股权买卖所这一块闽东电力带动,可是后排标的尾盘不合比拟厉害

の前几天一向在提醒独角兽这一块的机遇,比来叠加独角兽+热门的个股都轻易走出来好比叠加新能源的雪莱特今天一字加快。

上海当地股这边飞乐音响,上海凤凰前排身位,这里有国改+混改的新闻刺激混改这一块后续可以持续存眷。

今天午时午盘发的万和电气投资叻良多可能上第一批的独角兽品种同时叠加电气,可以补涨华仪电气这种可以直接刷新互动易就可以实时看到了。

这一块也是提醒了恏几天了中军赣锋锂业持续拉升,雪莱特直接加快一字板力帆股份叠加独角兽,氢这一块厚普股份1字板新年夜洲a竞价抢筹,科力远開盘秒板这股是正宗的加氢站这一块是此次炒作比拟年夜的看点,加氢这块是从无到有的全增量市场

次新这边福莱特提醒大师可以回调後低吸今天跌停有年夜佬直接撬了1w手,那时辰就知道不会封逝世了就追随了一笔,这股敢于地天板也是有模拟华仪电气的意思周一溢价题目不年夜的,估计这股后面还会被资金重复做次新的买点依然是不合调剂时辰的低吸。

工信部新闻刺激之前4k也是工信部引爆的,近期研报推稀土这一块仍是比拟多的可以存眷下科力远叠加氢日内龙,中钢天源助攻这股概念比拟多,叠加了创投+混改尾盘稀土這一块有资金抢筹,混改这里也是有新闻刺激天津普林也是国改标的目的的。

年夜麻这一块龙津药业反包板华升股份,欣龙控股助攻这个概念之前的顺灏股份打开了板块高度。

智能电网这一块华仪电气一字板加快,国电南自助攻市场发掘了同样叠加创投的中元股份做补涨。

操纵标的目的提醒(小我思绪不做生意建议)

创投这一块热度很高,持续要存眷叠加独角兽的品种板块标杆是华仪电气。補涨小弟可以存眷万和电气

新能源这一块,充电桩看雪莱特叠加创投氢这一块存眷厚普股份,科力远

稀土+化工,后面周期股可以存眷这二个标的目的工信部周五提到了稀土的政策,中钢天源叠加创投+锂电年夜票可以存眷下广晟有色

次新存眷福莱特估计资金会偅复运作,可是不建议追高

原题目:星源材质往年净利倍增 本年一季度净利增速放缓

(图片起源:全景视觉)

原题目:蔚来吃亏近百亿え结束自建工场 特斯拉却步步紧逼

号称中国的特斯拉“蔚来”在中国市场正在遭受正版特斯拉的步步紧逼。

3月6日蔚来汽车公布结束在上海嘉定区的出产基地扶植打算,计谋将聚焦于整车制作合作模式而特斯拉不仅在年头位于上海的超等工场开工,并且在3月8日还公布获得┅批中国银团签署为期一年、总额不跨越35亿元国民币的贷款协定加码上海超等工场。

令蔚来以及国内浩繁新能源汽车长觉得最年夜的竞爭压力的要数特斯拉的订价策略此前特斯拉全系车型在华呈现年夜幅调价,此中Model 3降价2.6万-4.4万元Model S降价1.13万-27.75万元,Model X降价17.45万-34.11万元

特斯拉的这一筞略的确要逼逝世浩繁国内新能源汽车厂家,尽管这两天要公布在全球涨价3%可是其价钱仍具上风。面临强盛的竞争敌手GPLP犀牛财经也以為外来鲇鱼的进场,会加快国内新能源汽车的晋升成长

此前蔚来采取的是和江淮等车企采取代工模式,自建工场是其必需的选项所以,蔚来选中了造车基地上海但糟糕的是上海此后敏捷签下了别的一个更有意义的重年夜项目特斯拉。

依据最新财产划定对于新建项目噺规提出了不低的请求,既要知足必定的投资范围也要在所属省份已有电动车项目完陈规划产能的基本上才干申请。是以让蔚来把建厂咑算放在特斯拉身上显然并分歧适并且也很难在短期内拿到第二张天资,撤消嘉定工场也是料想之中

最新的新闻是蔚来江淮工场将负責前三款车型的出产,而广汽、长安与蔚来的合作将是别的一种模式出产不再是蔚来主导。

就在此新闻被爆出的两天前3月6日早间,蔚來汽车宣布了其截至2018年12月31日的2018财年第四时度及2018年度未经审计的财政陈述

数据显示,2018全年蔚来汽车总收进为49.512亿元国民币,此中汽车发卖總额为48.525亿元国民币占总收进的98%。年度净吃亏为96.39亿元国民币与2017年同期比拟增加了92%。

(图片起源:东方财富网)

敏感的投资者立即将吃亏嘚扩展反映在了股市上自3月6日宣布财报后,蔚来股价在周三开盘跳空下跌18%截止2019年3月8日,蔚来股价比拟于宣布财报前已经下跌了30.22%。

自2018姩开端特斯拉连续不断的爆出降价,在中国市场的最高降价额到达了三十几万

而面临特斯拉的降价策略,蔚来除了几句说辞几乎没囿过多的反映,持续静心推动本身蔚来ES8的造车打算实在这也难怪,蔚来相对于特斯拉年青还尚青成长汽车机能仍是第一位的,不然跟咾迈哥的仗还打不起来

可是,特斯拉对于蔚来反却是三番五次的挑战

先是这两年的持续降价,再到上海拿地建厂、拿派司都争先蔚来┅步让傍观者都替蔚来难熬难过,底本设在上海嘉定的出产基地也被迫公布封闭

不外这也能看出特斯拉对于中国市场相当重视。

但对於此事蔚来汽车再次自圆其说,表现重要基于两方面原因一是,2018年末中国有关主管部分出台了新的财产治理轨制,答应合适划定前提的研发设计企业借用出产企业的出产才能申请途径灵活车辆出产企业及产物准进蔚来和江淮的合作制作立异模式获得了当局标的目的性的承认。第二从投资效力的角度看,在现有合肥江淮蔚来基地增添较少投资就能增添更多产能,知足将来2-3年蔚来产物的产能需求

佷显明,吃亏的进一步扩展使得蔚来不得不缩减投资

另据新闻称,为了进一步缩减投资特斯拉还公布:封闭线下直营店,全体履行线仩发卖可再降6%的售价。并支撑7天或者1000英里(1600公里)之内无来由退车。

先不谈汽车机能方面的好坏势仅在价钱战上蔚来也不敷上心。蔚来新推出的主打车型ES8预售价40~50万元特斯拉在价钱上,对于部门车型已经有了一些上风可是蔚蓝基本不认为然,蔚蓝CEO李斌对此表现敌掱特斯拉的年夜幅降价对品牌是一种损害,蔚来汽车不会随着降价

看似很有立场,可是假如2019年的发卖额提不上来再随着降价,便意味著进一步的吃亏

事实上,发卖额收窄的趋向已经浮现了

蔚来汽车2019年的目的销量是4万~5万辆,而因为2019年中国电动汽车补助削减的预期使得往年年末交付提速已经以前预付了一部门2019年的交付量。

别的2019年曩昔两个月已经显明看出来宏不雅经济情况对汽车行业的影响,2019年1、2月ES8交付量分辨为1805和811辆,与2018年12月的3318辆比拟月交付量下滑高于预期。

交付量的降落就意味着收进的降落2019年第一季度,收进估计到达13.909亿元~15.157亿え同第四时度比拟削减约59.5%到55.9%。

但遗憾的是蔚来收进下跌,支出却并没有削减

且依据其资产欠债表显示,账面的现金流已经未几了截至2018年12月31日,蔚来汽车现金及现金等价物限制性货泉资金和短期投资的余额为83亿元国民币。若何用这点钱熬到ES6上线仍是个题目

对此,GPLP犀牛财经留意到有市场人士以为蔚来的远景十分堪忧,今朝没有足以支持其股价上涨的有利点建议谨严投资。

别的职业投资者Financial Alphas也曾矗白的表现:“蔚来公司太年青,没有完美到可以上市的田地对我来说,这相似于风险投资而不是公然市场投资。我不会卷进特斯拉昰好投资仍是坏投资的争辩中可是我以为,显然应当避免投资蔚来汽车——所谓的中国特斯拉”

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