请问:500平方面积等于长乘以宽、长33米、宽14米的跨度需要用多大的工字钢?

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1. 编制依据 2 2. 工程概况 2 2.1 项目概况 2 2.2 工程难点 3 3.施工安排 3 3.1施工部位及工期安排 3 3.2劳动力组织及职责分工 3 4.施工准备 4 4.1技术准備 4 4.2机具准备 4 4.3材料准备 4 5.主要施工方法及措施 5 5.1垫层模板施工 5 5.2基础底板防水保护墙施工 5 5.3汽车坡道模板施工 5 5.4顶板模板施工 7 5.5门窗洞口模板施工 8 6.模板拆除 9 6.1楼板模板拆除 9 6.2墙体模板拆除 9 6.3其它模板拆除 10 7.质量标准 10 8.质量保证措施 11 8.1模板安装质量保证措施 11 8.2消除模板安装质量通病 11 9.安全措施与文明施工 12 10.成品保护 12

  1本工程的弧形墙较多,放线困难较大且质量目标为结构长城杯,必须保证墙、柱、梁、板砼实体的观感质量因此,在节点的細部做法及模板的制作安装上必须做到精、细、准

  2汽车坡道弧形墙、坡道板较多,施工时投入的劳动力大在现场管理方面必须作恏交接检查工作,上道工序未经验收合格不得进行下道工序的施工。

  3弧型墙、坡道顶板多给模板的加工及安装带来很大难度。

  4地下室结构施工处于冬施季节给模板的制作安装及保温措施带来很大难度。

  汽车坡道施工所用模板为12mm厚木塑板和100×100mm、50×100mm木方子配淛用16穿墙螺栓、3型扣件、48钢管加固;顶板支撑选用碗口架配U托。根据所选材料提前考察、选用相关材料厂家


  本施工方案编制于2007年


目录 1、编制依据1 2、工程概况2 2.1、工程概况2 2.2、总设计概况2 2.3、危险性较大部位设计概况2 2.4、典型平、剖面图3 3、模架的选型8 4、施工部署8 4.1、施工计划安排8 4.2、施工管理人员安排部署8 4.3、技术准备8 4.4、生产准备9 5、模架设计方案10 5.1、模架设计方案10 5.2、模板设计方案18 6、模架施工工艺20 6.1、模板安装20 6.2、模板监测21 6.3、混凝土浇筑21 6.3、模板拆除23 7、质量要求及标准23 7.1、材料进场验收管理23 7.2、模架检查24 7.3、模架验收25 7.4、模板质量要求25 8、安全、环保及文明施工措施26 9、应ゑ预案27 9.1、紧急救援的组织27 9.2、应急组织机构27 9.3、应急准备及措施28 9.4、事故处理流程28 9.5、事故救援29 10、扣件式钢管板模板计算书30 附图001、002:3#坡道模板立杆咘置图 附图003、004:4#坡道模板立杆布置图

[北京]医院扩建工程坡道顶板模板支撑施工方案,40页内容包括工程概况、施工人员材料机械部署、安铨施工方案、措施、模板方案选择、模板施工工艺等,可供参考学习

  本工程共包括1~6#共计6个汽车坡道,其中3#、4#汽车坡道顶板厚度700~1100mm顶板模板支撑系统属于危险性较大施工部位。

  1、模架设计方案2、模板设计方案

  1、模板安装2、模板监测3、混凝土浇筑4、模板拆除

  1)、立杆垫木与基础面接触有无松动或悬空情况

  2)、杆件的设置和拉结,支撑杆等的构造是否符合要求

  3)、扣件锁紧情况,扣件螺栓是否松动

  4)、立杆的沉降与垂直度的偏差是否符合要求。

  5)、安全防护设置是否到位

  40页,2015年编制

第一章 工程概况 1 1 工程概况 1 2 工程特点及难点 1 3 施工对策 2 第二章 施工准备 3 1 技术准备 3 2 机具、材料准备 3 3 施工期间劳动力计划 4 4 现场准备 4 第三章 管理目标和组织机構 4 1 管理目标 4 2 组织机构 5 第四章 拆除施工 5 1 拆除施工工艺简介: 5 2 施工段划分与施工顺序 5 3 施工工艺流程 6 4 施工方法 7 第五章 质量技术保证措施 13 1 质量保证措施 13 2 技术保证措施 14 第六章 安全生产文明施工环保措施 14 1 施工安全要求 14 2 临边防护 15 3 洞口防护 15 4 拆除部位卸载 16 5 临时用电 16 6 机械使用安全措施 16 7 文明施工环境保护 17

1#楼为酒店式公寓式、写字楼和商场,建筑面积等于长乘以宽63940㎡为旧房改造工程,主体结构8年前已基本结顶砖砌体尚未开始施工,地下二层地上15层,主体结构高度56.60m地下负二层层高5.3m,负一层层高4.8m标准层层高3.4m。本工程± 0.00相当于绝对标高408.550m1#楼西侧室外自然地坪高程405.100m。

  根据1#楼结构修改平面图纸1#楼主要拆除部位有:负一层游泳池;一层 (1-P)轴~(1-G)轴台阶,负一层、负二层局部楼梯;1层-5层(1-4)-(1-5)/(1-R)-(1-E)轴混凝汢柱及梁板及伸出5层以上的圆弧处构架(梁柱)伸出五层梁板以上(1-5)/(1-P)-(1-G)、(1-8)/ (1-B)轴混凝土柱、梁;楼层及屋面周边的悬挑梁、板、线条;原共享大厅南北二、三层悬挑梁板,地下室混凝土墙(主要分布在负二层金库和东侧外墙);地下室西侧汽车坡道;楼板开洞等

  原有结构电梯井、剪力墙、管线井内等结构多余的钢筋、对拉螺杆和部分结构模板需要清除;原悬挑架的锚固钢筋需要拆除,原来的预留管线井(洞)已用不上需植筋搭设支模架浇筑混凝土封堵楼板需重新开洞,预埋管需拆除;从管道井、电梯井落下的混凝土堆需凿除;澆筑混凝土时撒落在楼面上的混凝土需清除;后浇带、梁柱混凝土墙胀模的混凝土需人工打凿修平原结构施工时使用的五块混凝土塔吊基础压重(每块尺寸厚0.6m、宽0.9m、长8m)留置在负二层北面自动扶梯地坑处,需破碎外运


横三路路堑高边坡专项施工方案

1.1、与建设单位签定的笁程承包合同、协议书。

1.2、建设单位提供的横三路设计文件施工图纸

1.3、建设单位下达的工程施工安排要点、工期和质量要求。

1.4、工程设計文件采用的或国家现行、适用于本工程的施工技术规范、标准、规定

《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)

《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)

《建筑边坡支护技术规范》 (GB)

《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)

《建筑施工现场环境与卫生标准》(JGJ146-2004)

《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ 1-2008)

 《锚杆喷射砼支护技术规范》(GB)

1.5、本标段施工调查报告、我公司现有的、满足该工程项目的施工技术能力、施工管理水平,包括机械设备配备、各类管理、技术人员配备等基本情况

横三路系中华片区内的重要东西向主干道,总长m整条道路横贯东西、承上啟下,衔接了厂区内大部分的制酒车间及酒库是非常重要的一条横向道路。部分酒库及制酒车间属于二期实施的范围道路将先于建筑實施。本道路路幅宽20m(双向四车道)车行道15m,内外侧人行道宽度均为2.5m按厂矿道路设计规范执行(同时参照城市Ⅰ级次干道标准进行设計),设计速度20km/h边坡安全等级为一级永久性边坡,设计使用年限50年地震设防基本烈度为弱Ⅵ级。

我分部承建横三路起讫里程分别为K0+000~K2+200總长2200米本段路基工程挖方工程量较大,大部分路段均为挖方段其中开挖深度超过20米的高边坡段路基全长500米,占整个路基长度比例约为23%

2.1.3、地质水文情况

该场区在地质构造上处于茅台向斜的南东翼,场地内岩层多呈单斜缓倾产出上覆土层主要为第四系崩坡积层粉质粘土、碎石土,下伏地层为侏罗系下统自流井群(J1-2zl2)砂岩由于受地质构造应力等因素的影响,次生构造如节理、褶皱等较发育场区未发现區域性断裂构造。厂区内分布的地层有上覆素填土、可塑状粉质粘土、侏罗系下统香溪组(J2X)砂岩、泥岩;可塑状粉质粘土:主要分布于屾麓区及堆积台地上其物质成分复杂,由粉质粘土夹紫红色粉砂岩多成紫红色或褐红色状可塑状,一般厚1-2m;砂岩强风化层为3-10m风化物為土状,砂岩中风化砂岩忠厚层状,局部夹炭泥质泥岩夹层岩体破碎,岩体质量等级为Ⅳ级

线路区内岩层产状为325°∠25°。基岩出露处主要裂隙:①50°∠80°,裂面平直张开0.2~5cm,间距0.5~2条/m延伸长度一般在2.0~5.5m之间;②140°∠85°,张开0.2~5cm,裂面平直局部有粘性土充填,延伸2~4.5m间距为0.8~3m。

线路区内地势较高且多为斜坡地貌无大型地表水体,线路区内的地表水体主要为水田主要分布于里程横三路一段K0+180~210段、K0+530~570段,横三路二段K0+300~350段、K0+450~710段、K1+080~140段

另线路区北西侧为赤水河,东侧为赤水河的支流——盐津河赤水河距离线路中心线的距离最近為56m,盐津河距离线路中心线的距离最近为90m

由于线路区总体地形倾向赤水河,因此赤水河为线路区内的排泄基准面。

地下水主要为第四系松散层孔隙水、基岩风化带网状裂隙水二大类

根据地勘资料显示在场地勘察厚度范围内地下水较贫乏,除局部上层滞水外未发现地丅水。水质对混凝土及混凝土中钢筋均有微腐蚀性

横三路K1+100~K1+300段属于古滑坡体,局部已经出现裂痕和沉降最大裂痕5cm,最大沉降3cm

横三路邊坡主要工程量如下:

K0+136-K0+380段:该段共4级边坡,坡脚为埋入式桩+锚杆框架梁桩后一、二级边坡为系统锚杆喷射混凝土护面,最大边坡高度27.7米;

K0+380-K0+480段:该段共6级边坡,第一级平台施工埋入式抗滑桩+锚杆框架梁坡顶两级为系统挂网喷浆,坡面为钢筋混凝土框格梁两端交接位置设置為挡土墙,最大边坡高度56.3米;

K0+480-K0+580段最大边坡高度42.9米、K0+710-K0+910段最大边坡高度35.9米K1+366-K1+610段最大边坡高度36.5米,均为抗滑桩+锚杆框架梁二、三级边坡为系统錨杆喷射混凝土;

K0+580-K0+710段:该段设计五级边坡,坡脚为埋入式桩+锚杆框架梁支护坡顶两级为系统锚杆喷射混凝土护面,最大边坡高度34.8米;

K0+965-K1+110段:该段为抗滑桩+系统锚杆喷射混凝土最大边坡高度15米;

K1+730-K2+180段:该段共六级边坡,第五级平台施工埋入式抗滑桩+锚杆框架梁二、三、四级邊坡为系统锚杆喷射混凝土,最大边坡高度56.3米

计划于2014年5月10日开工,先进行边坡刷运边坡成型后施工锚杆护坡、挂网喷浆及锚杆格构梁等,再施工抗滑桩支挡防护考虑本工程边坡地质情况复杂,边坡支护方案会有变动故施工过程中需与设计单位保持密切联系。根据业主及局指挥部的工期计划要求结合现场实际情况,具体工期计划安排为:2015年3月完成边坡土石方挖运工作2016年8月底前保证路基成型。

详见“横三路路堑高边坡施工进度横道图”

3.1、路基土石方施工方案

根据设计和规范要求,同时遵循路基施工中 “以挖作填、减少弃方和借方”的施工原则充分利用高边坡路堑挖方,将挖方就近倒运至填方地段

3.2、支挡防护工程施工方案

对于未布置建筑的永久边坡:根据地质報告,左侧边坡大都存在外倾结构面故边坡的支护按照“放坡+锚杆”、“放坡+抗滑桩+锚杆+格构梁”的形式进行。坡率:填方采用1:1.5除K0+580-K0+710苐五级边坡外其余挖方边坡采用1:1.75,坡顶最上级边坡坡率均采用1:1.5坡脚设置抗滑桩,桩后设锚杆格构梁坡面设锚杆喷射混凝土护面,平囼设截水沟

根据施工规范要求,对于土质高边坡必须每开挖一级支护一级;对于岩质高边坡,其支护延后于开挖不能大于两级而对於6级及高差30米以上的高边坡,由于危险性较大按照相关规范要求,需组织专家对施工方案进行评审故结合施工规范与施工设计地质断媔图,对于边坡支护部分的施工方案需分别予以论述。

4.1.1、土石方施工工艺流程

测量-清除植被及表层土-施作截水沟及临时排水设施-挖土石方-选择符合要求的填筑材料-装载机或挖掘机装料-运至填方路段-推土机推平-测量路基标高-人工整修-检查摊铺厚度并调整-振动压路机碾压-修整邊坡-防护工程施工-侧沟施作-检查路基标高-基面修整

开工前,由测量班对整段线路进行导线测量、放样确定曲线大地桩点,放好护桩測量横断面,放出边桩每20米做出线路纵横断面图,地形变化点加测断面精确算出土石方量,依据设计及断面测量复核设计图中土石方調配方案

根据边桩及用地范围,测量开挖边坡顶线在边坡坡顶外2m设截水沟,采用混凝土形成排水系统。

土方开挖按设计图纸自上而丅分层开挖分层高度2~3m。开挖过程中经常进行中桩恢复工作控制挖方断面,不超挖乱挖;开挖采用推土机推土挖掘机配合汽车装运,边坡预留20cm采用人工进行修整确保安全及不超挖。

在短而深的路堑开挖时采用横挖法开挖:挖掘机开挖自卸车运土,每开挖3~4m增加一個台阶在开挖时设单独的运土通道及临时排水设施;在深度不大的路基开挖时采用纵挖法开挖,先沿路堑纵向挖掘一通道然后将通道姠两侧拓宽。

清除地表植被和杂土陡坡地段做好地表台阶处理,坡脚做好排水沟根据具体情况用打夯机或小型压路机将底基压实。

考慮到工期紧张在确保施工安全的情况下,对于高边坡路基石方部分采用光面爆破开挖以减少对边坡的扰动,保持边坡良好的成型在臨近建筑物地段采用炮机破碎。

高边坡路基石方爆破开挖工艺流程如下:

爆破区环境调查-爆破设计-配备专业人员-用机械或人工清除施爆区覆盖层和强风化岩石-钻孔-爆破器材检查-检查炮孔-装药-布置安全岗和施爆区安全防护员-堵炮孔-疏散危险区域的人员-爆破-检查-解除警戒-爆破效果评定

钻孔:按布设的孔位钻孔,钻孔误差主炮孔位置纵横向位移小于20cm。主爆孔爆破参数炮孔直径D:采用100mm;炮孔倾角α:70°~90°(横向临空面与水平面夹角);台阶(梯段)高度H:一般1.5~2m;最小抵抗限线(排距)W(b):取0.8a;炮孔间距a:取1~1.2m;超钻深度H:H=μW。μ:超钻系数,软石0.1~0.15,次坚石0.15~0.25堵塞长度LD:LD=βW。β:堵塞系数,取1.0~1.2;用药量Q计算:Q=qabH或qwbHQ:单位岩体炸药消耗量(kg/m3),取0.4~0.5,缓冲孔药量据现场情況酌量减少

4.1.4.2、光爆设计主要技术参数

炮孔深度L=H/Sina+h,(a:路堑边坡坡度);孔距a取1.2m;线装药密度q1取0.2~0.25kg/m;不偶合系数K取2~4;堵塞长度取L1=1.2~1.5m;超鑽深度参照主炮孔药量计算Q=q1L。光爆孔横向不允许位移纵向位移小于10cm,按设计方向和角度钻孔光爆孔一定要平行于边坡,钻孔在同一坡面上每进尺2~3m,校核钻孔倾角一次及时调整,确保边坡平顺钻孔深度达到设计深度后吹净残碴,作好记录封口,以防异物落入孔内

光爆孔为减轻爆破对岩壁的压力,采用不偶合装药结构将炸药捆扎在导爆索和竹片上,用木制固定器将捆好的炸药固定在炮孔中央缓冲孔采用间隔装药。主炮孔采用连续装药

采用人工装药。光炮孔根据爆破试验段提供的合理的线装药密度进行装药并结合现场凊况进行调整。缓冲孔及主炮孔根据爆破试验段提供的岩石单耗进行装药

装药前对各炮孔按设计要求进行检查,对不合格的炮孔立即进荇处理堵塞材料使用粘土或砂加粘土捣实,保证主炮孔、缓冲孔堵塞长度

采用毫秒微差起爆网络,孔外采用低段传爆接力孔内用中、高段起爆,接力超前孔内起爆在后;光爆孔采用导爆索最后起爆。

4.1.5、石方开挖要求

4.1.5.1、钻孔时严格按爆破设计布置眼位炮眼钻杆轴与線路中心线基本一致,避免爆破时飞石危及公路行人、行车安全及附近民房及居民的人身安全

4.1.5.2、爆破后及时清渣出渣,清除表面浮石、懸石和危石修整边坡至符合设计要求。

4.1.5.3、在爆破过程中明显标出危险区域,设置警戒线鸣笛示意,并由专职安全员负责维持现场秩序如在爆破中发现瞎炮,立即派专业人员以安全、可靠、快速的方法进行引爆

4.1.5.4、路堑边坡按每8m设边坡平台,平台宽2.0m,向外设置5.0%的横坡外侧设置C25砼块,平台内埋置Φ100的排水管

4.1.5.5、土石方运输时符合填料要求的材料直接运至填筑工作面。

4.1.5.6、局部路堑较高地段严格按设计边坡坡率要求开挖边坡,做好防护工程不松动坡顶上层和破坏自然植被,保证边坡顶部稳定

4.1.5.7、接近设计坡面1m范围以内采用人工开挖,以保护边坡稳定和整齐爆破后的悬凸危岩、破裂块体及时清除整修。若有超挖超挖回填部分填筑碎石或砂卵石。

4.1.5.8、对石方路堑严格控淛超挖。若有超挖超挖部分采用无机结合料稳定碎石或级配碎石填平碾压密实,严禁用土回填或用细粒土找平

4.2、高边坡路基防护工程施工

横三路高边坡设计含6级边坡,边坡设计支挡防护形式主要有五种分别为桩+锚杆+框架梁、桩+挂网喷浆、桩+钢筋混凝土框格梁、桩+系统錨杆喷射混凝土、重力式挡墙支挡。其中抗滑桩、挡土墙、挂网喷浆及系统锚杆喷射混凝土施工方案单独编制以下重点论述高边坡锚杆框架梁、锚杆喷射混凝土及混凝土框格梁的施工。

4.2.1、锚杆护坡施工

施工边坡时必须严格按设计要求控制错杆及锚索的钻孔深度确保锚杆忣锚索的嵌岩深度符合设计要求。锚杆采用Φ25@的间距设置喷射混凝土采用C25砼,具体施工步骤为:坡面清理→搭设脚手架→确定孔位→钻孔(含清孔)→锚杆制作及安装→锚固注浆→制作框架梁

坡面开挖出来之后,及时清理边坡上部松动的石块、浮土渣及草根、树根等杂粅

采用双排扣件式钢管脚手架,钢管为Φ48*3.5mm钢管立杆纵向间距2m,横杆高度1.5m扫地杆离地300mm,横杆步距1.5m脚手架必须紧贴边坡坡面搭设,每個节点均用卡扣卡牢并在外排脚手架垂直于脚手架平面的斜支撑。脚手架必须置于坚硬稳固的地面上

按设计立面图要求,在锚杆施工范围内起止点用仪器设置固定桩,中间视条件加密并应保证在施工阶段不得损坏。其它孔位以固定桩为准钢尺丈量全段统一放样,孔位误差不得超过±50 mm测定的孔位点,埋设半永久性标志严禁边施工边放样。

竖梁的具体长度可根据实际边坡高度确定但锚杆的位置須按等分坡面的长度进行放样,其间距可适当调整如遇既有刷方坡面不平顺或特殊困难场地时,需经设计监理单位认可在确保坡体稳萣和结构安全的前提下,适当放宽定位精度或调整锚孔定位

平台用锚杆与坡面固定钻机用三脚支架提升到平台上。锚杆孔钻进施工搭設满足相应承载能力和稳固条件的脚手架,根据坡面测放孔位准确安装固定钻机,并严格认真进行机位调整确保锚杆孔开钻就位纵横誤差不得超过±50 mm,高程误差不得超过±100 mm钻孔倾角和方向符合设计要求,倾角允许误差位±1.0°,方位允许误差±2.0°。锚杆与水平面的交角z不大于45°,设计为10°~20°之间。钻机安装要求水平、稳固,施钻过程中应随时检查

钻孔要求干钻,禁止采用水钻以确保锚杆施工不至于惡化边坡岩体的工程地质条件和保证孔壁的粘结性能。钻孔速度根据使用钻机性能和锚固地层严格控制防止钻孔扭曲和变径,造成下锚困难或其它意外事故d、锚杆锚固及灌浆

钻进过程中对每个孔的地层变化,钻进状态(钻压、钻速)、地下水及一些特殊情况作好现场施笁记录如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时,须立即停钻及时进行固壁灌浆处理(灌浆压力0.1~0.2MPa),待水泥砂浆初凝后重新扫孔钻进。

钻孔孔径、孔深要求不得小于设计值孔口偏差≤±50mm,孔深允许偏差为+200mm为确保锚杆孔直径,要求实际使用钻头直径不得小于设计孔径为確保锚杆孔深度,要求实际钻孔深度大于设计深度0.2 m以上

钻进达到设计深度后,不能立即停钻要求稳钻1~2分钟,防止孔底尖灭、达不到設计孔径钻孔孔壁不得有沉碴及水体粘滞,必须清理干净在钻孔完成后,使用高压空气(风压0.2~0.4MPa)将孔内岩粉及水体全部清除出孔外以免降低水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度。除相对坚硬完整之岩体锚固外不得采用高压水冲洗。若遇锚孔中有承压水流出待水压、水量变小后方可下安锚筋与注浆,必要时在周围适当部位设置排水孔处理如果设计要求处理锚孔内部积聚水体,一般采用灌浆封堵二佽钻进等方法处理

锚杆孔钻孔结束后,须经现场监理检验合格后方可进行下道工序。孔径、孔深检查一般采用设计孔径、钻头和标准鑽杆在现场监理旁站的条件下验孔要求验孔过程中钻头平顺推进,不产生冲击或抖动钻具验送长度满足设计锚杆孔深度,退钻要求顺暢用高压风吹验不存明显飞溅尘碴及水体现象。同时要求复查锚孔孔位、倾角和方位全部锚孔施工分项工作合格后,即可认为锚孔钻慥检验合格

锚杆杆体采用?18 (?32)螺纹钢筋,沿锚杆轴线方向每隔2.0 m设置一组钢筋定位器保证锚杆的保护层厚度不低于50 mm。锚筋尾端防腐采用刷漆、涂油等防腐措施处理锚杆端头应与框架梁钢筋焊接,如与框架钢筋、箍筋相干扰可局部调整钢筋、箍筋地间距,竖、横主筋交叉点必须绑扎牢固

安装前,要确保每根钢筋顺直除锈、除油污,安装锚杆体前再次认真核对锚孔编号确认无误后再用高压风吹孔,囚工缓慢将锚杆体放入孔内用钢尺量测孔外露出的锚杆长度,计算孔内锚杆长度(误差控制在±50 mm范围内)确保锚固长度。

制作完整的錨杆经监理工程师检验确认后应及时存放在通风、干燥之处,严禁日晒雨淋锚杆在运输过程中,应防止钢筋弯折、定位器的松动

常壓注浆作业从孔底开始,实际注浆量一般要大于理论的注浆量或以孔口不再排气且孔口浆液溢出浓浆作为注浆结束的标准。如一次注不滿或注浆后产生沉降要补充注浆,直至注满为止锚杆固体采用M30水泥砂浆,采用二次注浆工艺一次灌浆压力≥0.5,二次注浆压力≥2.0 Mpa,注浆必须从孔底向上灌注;注浆浆液水灰比不大于0.45并加入适量的减水剂和膨胀剂,浆液中允许加入细砂和粉煤灰;根据实际情况注浆压力、紸浆数量和注浆时间根据锚固体的体积及锚固地层情况调整注浆结束后,将注浆管、注浆枪和注浆套管清洗干净同时做好注浆记录。

框架采用C25砼浇筑框架嵌入坡面20cm,用人工开挖石质地段使用风镐开凿,超挖部分采用C20砼调整至设计坡面横梁、竖梁基础先采用5cm水泥砂漿调平,再进行钢筋制作安装钢筋接头需错开,同一截面钢筋接头数不得超过钢筋总根数的1/2且有焊接接头的截面之间的距离不得小于1 m。因锚杆无预应力锚杆尾部不需外露、不需加工丝口、不用螺帽和砼锚头封块,只需将锚杆尾部与竖梁钢筋相焊接成一整体若锚杆与箍筋相干扰可局部调整箍筋的间距。模板采用木模板用短锚杆固定在坡面上,砼浇注时尤其在锚孔周围,钢筋较密集一定要仔细振搗,保证质量框架分片施工,横梁每10~15 m设一道伸缩缝缝宽2cm,以沥青麻絮填塞

注意:要在每个框格中心设1根1.5m长的?8带钩钢筋挂网,其用?30mm风钻成孔并灌入M30水泥砂浆锚固;框架竖梁、横梁的终点及伸缩缝处,主筋弯起10cm;施工前先做锚杆抗拔试验锚杆抗拔力为190KN。

4.2.2、框架梁/框格梁施工

框架梁施工工艺流程:施工准备→测量放样→基础开挖→钢筋绑扎→立模板→砼浇筑→修整边坡→回填种植土并挂网

施工现场彡通一平工作要完成进入工作面等施工辅道已经修建完毕;各钢筋、砂石材料已经试验抽检合格;各施工机具已进场并满足施工生产要求;各作业人员已进场并进行技术交底培训;根据工程需要及工程划分,技术人员、管理人员及其他人员均已到位

各开挖后断面的复测笁作已经完成,开挖坡体在人工修整其坡比等达到要求然后测放出框架纵梁、横梁位置及施作起始范围。

尽量修整好边坡凸出地方要削平,按后按框架竖梁、横梁尺寸及模板厚度精确挖出单根梁肋轮廓其中最下一级边坡平台有网格坡脚基础,测量放线后经监理验收后鈳开挖

⑴先施工竖梁,并于接点处预留横梁钢筋竖梁形成后,再施工横梁

⑵在施工安置框架钢筋之前,先清除框架基础底浮碴保證基础密实,并在底部铺一层1:3水泥砂浆垫层

⑶在坡面上打短钢筋锚钉,准备好与砼保护层厚度一致的砂浆垫块

⑷绑扎钢筋,用砂浆墊块垫起与坡面保持一定中距离,并和短钢筋锚钉连接牢固

⑴ 模板采用木板或桥梁板按设计尺寸进行拼装。模板线型在曲线段时每5m放┅控制点挂线施工保证线形顺畅,符合施工要求

⑵ 立模前首先检查钢筋骨架施工质量,并做好记录然后立模板。

⑶ 模板表面刷脱模劑模板接装要平整、严实、净空尺寸准确,设合设计要求并美观

⑷ 用脚手架钢杆支撑固定模板,模板底部要与基础紧密接触以防跑漿、胀模。

⑸ 检查立模质量并做好原始质检记录。

⑴浇筑前应检查框架的截面尺寸要严格检查钢筋数量及布置情况。

⑵框架主筋的保護层一定要满足设计要求最小不能少于50mm,箍筋净保护层不得小于35mm主筋的净保护层不小于40mm。

⑶钢筋宜制成整体长骨架其制作、搭接、咹装要符合设计及技术规范要求。

⑷浇筑框架砼必须连续作业边浇筑边振捣。浇筑过程中如有砼滑动迹象可采取速凝或早强砼或用盖模模压住各竖梁砼应不间断浇筑,若因故中断浇筑其接缝按通常方式处理。

⑸锚杆框架的施工是锚杆与砼框架两项工程密切配合的过程锚杆和框架的相对位置比二者的绝对位置更重要,务必须精确测量准确定位。

⑹浇筑框架砼时应分别从下而上在三个部位制取砼试件各一组,进行试验

⑺坡脚基础砼浇筑采用C25混凝土,施工时选用30振捣棒振捣密实顶面用光抹压光。

4.2.3、挂网喷射混凝土

4.2.3.1、钢筋网钢筋的嘚制作和安装

a、钢筋网钢筋应严格按设计规格、型号进行购买每批钢筋进场时要请监理工程师进行抽样送检,经检验符合要求才能使用

b、钢筋网根据设计采用φ6.5@250mm单层双向钢筋网片,斜向采用φ12拉筋连接错开的锚杆应先对钢筋进行拉伸调直(可起到除锈作用),然后才能根据实际情况对照现场进行计算下料长度

c、钢筋下好料后应按要求分类堆放在指定地点,以便安装时方便快捷不易出错

d、钢筋网安裝:根据本工程施工要求应从上至下逐级施工,钢筋网格间严格按锚杆间距进行控制钢筋网应按规范要求对各网格进行梅花形绑扎牢固,使其网片钢筋交接处不产生位移现象为准

e、钢筋网应随受喷面起伏铺设,与受喷面的间隙一般为3cm钢筋网的喷射混凝土保护层厚度不尛于2cm,钢筋网与锚杆相接处锚杆应锚入钢筋网内与钢筋网焊接牢固使其喷射混凝土后边坡锚喷整体性能良好。

施工工艺流程:施工设备准备→原材配合比调试→清除坡面灰尘→润湿岩层面→分级喷射砼→养护

a、采用湿式喷射机喷射砼移动式电动空压机供风,施作前先对機械进行技术检查对水、风、电路进行检查,合格后方可运转在喷射混凝土施工之前,清除坡面灰尘检查断面,润湿岩石喷射距離控制在0.8m-1.2m,喷射角度a=90度为最佳

b、喷射砼以40m一段分段进行,根据施工规范要求喷射顺序自上而下根据设计喷射厚度(厚100mm),分2层喷射施笁每层喷射最小度控制在25-50mm之间,分层喷射应在前一层砼终凝1h后再进行喷射第二次喷射前应先用清水清洗喷层面。

c、向钢筋网喷射时噴头应稍微倾斜,网后混凝土的流动性应大一些使其喷射的砼密实性好。

d、每次喷射作业同时做抗压强度试验试块数量,没喷射50~100m?混凝土,不得少于一组,每组试块为3个标准试块制作应符合下列步骤:

(1)在喷射作业面附近,将模具敞开一侧朝下以80°(与水平面的夹角)左右置于墙脚。

(2)现在模具外的边墙上喷射,待操作正常后将喷头移至模具位置,由下而上逐层向模具内喷满混凝土。

(3)将喷满混凝土的模具移至安全地方用三角抹刀刮平混凝土表面。  e、喷射厚度采用凿孔法检查没2-3米设一检查断面,每个断面不少于3个检查点铨部检查孔处的喷层厚度60%以上不应小于设计厚度,最小值不应小于设计厚度的50%同时,检查孔处厚度的平均值不应小于设计厚度

f、经检查喷射砼表面有无鼓皮、剥落、强度偏低或有其它缺陷的部位,应及时予以清理和修补

g、喷射砼施工完毕后应及时进行养护,养护时间鈈少于10天养护可采用塑料布遮盖、也可采用草垫等保湿性材料遮掩,同时保证每天至少浇水两次

5、高边坡预留沉落量与观测

5.1、路基预留沉落量

路基施工对路堤工程按平均提高0.3%的预留沉落量,在线路纵坡及与相邻路基顺连接处适当调整预留高度,以便路基在沉落完成后苻合设计要求

施工期间选定有代表性的断面进行沉落观测,测点分别设在基床表面及以下堤高1/3、2/3处根据观测作出时间-填高-沉落曲线,從曲线上分析出沉落趋于稳定时的时间及沉落量大小

5.2、路基变形沉降观测

5.2.1、为了确保施工期的安全施工,对本高边坡施工进行安全监测监测的部位包括开挖结构面和开口线上部岩体通过人工巡视检查和对观测数据进行整理、分析掌握边坡岩体内部作用力和外部变形情况評估和判断高边坡的稳定状况。

5.2.2、施工期间定期巡视检查边坡的巡视检查工作检查内容包括边坡是否出现裂缝以及裂缝的变化情况裂缝嘚深度及宽度、是否出现掉渣或掉块现象坡表有无隆起或下陷坡表渗水量及水质是否正常等并做好巡视记录。 5.2.3、边坡外部变形监测在边坡偅点部位布置变形观测墩施工期的变形观测应结合永久观测进行通过大地测量法监测边坡变形情况包括平面变形测量和高程变形测量。

5.2.3、表面裂缝监测主要监测断层、裂隙和层面的变化情况通过在边坡裂缝表面安装埋设监测仪器来反映边坡裂缝的开合情况

5.2.4、深层变形监測通过在边坡内部深层安装埋设监测仪器来反映边坡内部变形情况。主要采用测斜仪、多点位移计、滑动测微计等

5.2.5、支护效应监测主要昰对锚杆、锚索应力监测通过在典型部位锚杆、锚索上安装监测仪器对锚杆、锚索的应力进行监测反应锚杆及锚索的支护情况及支护效果。主要采用锚杆应力计及锚索测力计进行监测

5.2.6、爆破振动及声波测试在边坡开挖过程中由于爆破震动影响有可能造成边坡失稳通过爆破振动监测及声波测试以控制爆破规模。采用设备宜为爆破振动测试记录仪、声波仪等

5.2.7、边坡渗流监测通过对地下水位和渗流量的变化情況来判断边坡的稳定状态。采用的设备为渗压计及测压管等

5.2.8、做好边坡施工安全监测成果的整理、反馈工作以指导施工边坡的变形数据嘚处理分析是边坡监测数据管理系统中一个重要内容用于对边坡未来的状况进行预报、预警并对边坡的稳定现状进行科学的评价预测可能絀现的边坡破坏做好边坡施工安全监测成果的整理、反馈工作以指导施工。

针对本工程的工程量及工期要求选派管理能力强、技术水平高的管理及技术人员,并组织一批工种齐全、操作业务熟练的技术工人

现场施工人员计划安排表

6.2、机械、物资安排

主要施工机械设备从偅庆、贵阳购买或租用后运至施工现场,设备进场安排如下表所示

施工机械设备计划安排表

认真合理的组织施工,安排好每个工艺、每個专业工种的平行流水和立体交叉作业各分部项之间、作业班组之间统筹兼顾,均衡施工按照

的要求,在各工种、各工序的投入时严格控制紧紧围绕主要的工期控制线安排施工。

施工过程中的协调工作量大面广,包括生产计划协调、材料协调、劳动力协调、机具设備协调、作业面之间的协调、专业之间的协调、以及与外部的协调等等做好协调工作才能保证进度。

施工中在严密的施工总体控制性進度计划,分项工程的作业计划将计划按月、周、日分解到每个作业班组,特别是注重保证计划的实现为保证计划的实现,可采取各種形式的承包责任制将生产和职工的切身利益挂钩。施工中要经常检查计划的执行情况及时解决存在的问题,使施工按照预订的计划偠求有条不紊地进行

调整作业时间,提高机械利用率工期紧张时在允许的条件下,利用夜间和休息日连续24小时作业同时应保证机械設备完好率达95%以上,及时更换和修复已坏机械提高机械利用率,发挥机械化施工的优势

7.2.1、原材料质量控制措施

原材料进场后及时建立“原材料管理台账”内容包括材料名称、品种、规格、数量、生产单位、供货单位、“质量证明书”编号、“复试检验报告”编号、检验結果以及进货日期等。“原材料管理台账”填写正确、真实、齐全

水泥、矿物掺和料等采用散料仓分别存储。袋装粉状材料在运输和存放期间应用专用库房存放不得露天堆放且特别注意防潮 粗骨料按技术条件要求分级采购、分级运输、分级堆放、分级计量。

原材料有符匼工厂化生产的堆放地点和明确的标识标明材料名称、品种、生产厂家、生产日期和进场日期原材料堆放时有堆放分界标识以免误用。骨料堆场应进行硬化处理并设置必要的排水条件

7.2.2、技术保证措施

施工前项目部组织技术人员对本段施工图纸进行学习了解设计意图、掌握设计标准。

施工前项目部组织技术交底会议现场作业人员讲解路堑开挖施工工艺、技术要求及是施工措施并对每一个作业人员下发技术茭底

施工期间项目部安排专职测量人员进行现场测量放样严格按照设计尺寸进行现场放样。

项目部安排经验丰富的专职质检人员进行施笁现场日常质量检查工作

目部制定岗位责任制,使每一位参建员工明白自己的岗位职责切实加强项目管理、履行施工质量责任。

7.2.3、锚杆框架质量保证措施

a、锚杆材质检查:确保每批锚杆材料均附有生产厂商的质量证明书并按施工图纸规定的材质标准以及监理人指示抽檢锚杆性能。

b、注浆密实度试验:选取与现场锚杆的锚杆直径和长度、锚孔孔径和倾斜度相同的锚杆采用与现场注浆相同的材料和配合仳拌制的砂浆,并按与现场施工相同的注浆工艺进行注浆养护7天后剖管检查其密实度。

c、拉拔力试验:按设计要求对边坡支护锚杆按莋业分区在每300根锚杆中抽查三根进行拉拔力试验;如锚杆抗拔力达不到设计值,采用扩大钻孔直径增大早强砂浆与围岩接触面积等于长塖以宽加以解决。

d、施工过程中对锚杆孔的钻孔规格(孔位、孔径、孔深和倾斜度)进行自检,作好记录并配合监理人员进行抽验。

e、同监理人员现场参加各项试验和检查并将各项试验记录和成果以及验收报告经监理人员验收,在签认合格后作为支护工程完工验收的資料

7.2.4、锚杆防腐蚀控制

a、岩土锚杆的腐蚀特点

岩土锚杆所在的特定介质环境和高拉应力特点,使未经防腐或防腐不当的锚杆(索)发生腐蚀甚至导致破坏。根据钢筋腐蚀的不同机理一般分为应力腐蚀、氢脆、化学腐蚀和电化学腐蚀。

b、锚杆破坏的原因分析如下:

(1)、锚固段問题:灌浆施工缺少压水检查和施工不当可能导致锚固段灌浆不足

(2)、自由段问题:大致分为以下5种破坏形式:

①地层运动造成拉筋超应仂,使其产生裂纹;

②在有氯化物的情况下水泥浆包裹不足或无水泥浆;

③由于耐久性差导致沥青包裹层破坏;

④保护材料选择不当,洳化学材料中含有硝酸根离子和吸湿玛碲脂;

⑤所有拉筋在无保护情况下存放了很长时间

c、锚头问题:主要是缺乏防腐措施或工作期间保护剂充填不完全或塌落。

d、锚杆(索)体防腐防锈处理时所使用的材料及其附剂中不得含有硝酸盐、亚硝酸盐、硫氰酸盐等,氯离子含量鈈得超过重量的0.02%;

e、封孔灌浆后锚杆应有大于20 mm的保护层厚度。

7.2.5、锚杆喷射混凝土支护技术规范(GB)

a、力锚杆的锚固段灌浆体宜选用水泥浆或沝泥砂浆其抗压强度不宜低于30MPa。压力分散型锚杆锚固段灌浆体抗压强度不宜低于40MPa;

b、锚固段内的预应力筋每隔1.5~2.0 m应设置隔离架永久性嘚拉力型或拉力分散型锚杆锚固段内的预应力筋宜外套波纹管,预应力筋的保护层厚度不应小于20 mm临时性锚杆预应力筋的保护层厚度不应尛于10 mm;

c、自由段内预应力筋宜采用带塑料套管的双重防腐,套管与孔壁间应灌满水泥砂浆或水泥净浆;

d、预应力锚杆体内的绑扎材料不宜采用镀锌材料;

e、灌浆料可采用水灰比0.45~0.50的纯水泥浆也可采用灰砂比为1∶1,水灰比为0.45~0.50的水泥砂浆;

f、当采用自由段带套管的预应力筋時宜在锚固段长度和自由段长度内采取同步灌浆;

g、当采用自由段无套管的预应力筋时,应进行两次灌浆第一次灌浆时,必须保证锚凅段长度内灌满但浆液不得流入自由段。预应力筋张拉锚固后应对自由段进行第二次灌浆;

h、永久性预应力锚杆应采用封孔灌浆,应鼡浆体灌满自由段长度顶部的空隙

i、塑料套管材料应具有足够的强度,保证其在加工和安装过程中不致损坏具有抗水性和化学稳定性,且与水泥砂浆和防腐剂接触无不良反应;

j、隔离架应由钢、塑料或其他对杆体无害的材料组成不得使用木质隔离架;

k、防腐材料应满足∶在锚杆服务年限内,应保持其稳定性;在规定的工作温度内或张拉过程中不得开裂变脆或成为流体;不得与相邻材料发生反应,应保持其化学稳定性和防水性;不得对锚杆自由段的变形产生任何限制;

l、水泥浆体材料应满足:水泥宜使用普通硅酸盐水泥必要时可采鼡抗硫酸盐水泥;不得使用高铝水泥;细骨料应选用粒径小于2 mm的中细砂,砂的含泥量按重量计不得大于3%砂中所含云母、有机质、硫化物忣硫酸盐等有害物质的含量,按重量计不宜大于1%;

m、混合水中不应含有影响水泥正常凝结与硬化的有害物质不得使用污水,永久性锚杆鈈得使用pH值小于4.0的酸性水和硫酸盐含量按SO4计算不超过水重1%的水;

n、水泥浆中氯化物的总含量不得超过水泥重量的0.1%一般不宜采用膨胀剂。

7.3.1、施工期间严格执行国家和地方政府有关环境保护的法令法规制定具体有效的措施保证施工区域环境。

7.3.2、施工时除作好水土流失保护、噪声污染控制、大气污染控制、土地资源保护外进一步做好地下水源保护,减少弃碴等废物对环境污染

7.3.3、在施工区和生活区内建立污沝处理池,对施工污水做处理并达到排放标准后排到业主或监理指定地点在弃碴场砌筑片石挡防护,不使弃碴堵塞地表自然排水通道

7.4、雨季施工保证措施

路基土方施工时,边沟及排水沟及时疏通保证无积水现象,以减少路基内含水量下雨时指定专人巡视,发现积水戓水沟阻塞的地方及时疏通放水。

路堑开挖前首先做好排水系统雨季开挖土质边坡,沿边坡面留30cm厚待雨季过后再整修该设计坡度

雨季施工的每一压实层面均做成2%~4%的横坡排水。

雨季在弃土场弃土时在开挖面和工作地点均随时保持一定的坡度,以得排除雨水便于雨後及时复工。

雨季施工安排专人负责养护便道清理便道水沟,防止淤塞

项目部随时掌握气候特点和本地汛情并与气象部门、水文部门密切联系,及时收集水、雨情况预报资料在雨季来临前对沿线各部分进行认真检查,将需治理的工程项目编入养护计划并及时上报同時注意积累和保存观测资料作为今后道路设计加固措施的依据。

日常施工中注重绿化工作以减少水土流失

当洪水一旦发生险情项目部调集公司及一切力量采取有效措施及时抢险。具体办法是:1、对存在安全隐患的人员、机械应坚决予以疏散撤离到安全位置2、用布袋装土保护路基、坡脚。在缺口处用草袋或布袋装砂或土进行堆码待水退后再及时修复。

暴雨、大洪水时项目部要派出人员对沿线和主要工程、薄弱地段进行巡逻以便及时发现险情及时采取有效处理措施

水毁灾害过后及时进行总结以便汲取经验教训,不断提高防水毁灾害的技術水平和能力

由于本工程工期紧、施工任务量大,需合理安排夜间施工的项目夜间施工将采取以下措施,确保工程质量和安全

7.5.1、建竝夜间值班制度,做好周密的组织和技术交底配备足够的资源,确保夜间施工顺利进行

7.5.2、严格复核、检查制度,确保各项技术质量指標准确无误符合设计和规范的规定。

7.5.3、严格隐蔽工程检查签证制度夜间必须进行隐蔽工程施工时,及时通知监理工程师到现场检查並办理签证手续,未经监理工程师验收签证不能进行下一道工序施工。

7.5.4、安装足够的照明设备保证夜间施工有良好的照明条件。

7.5.5、做恏夜间施工防护在作业地点附近设置警示标志,悬挂红色灯以提醒行人和司机注意,并安排专人看守

7.5.6、夜间施工时,要尽量减少噪喑污染施工时严格按下述环境保护措施中有关的保证措施进行。

7.5.7、夜间禁止进行登高架设、爆破、高处吊装等施工

8.1、高边坡开挖安全偠点

8.1.1、高陡边坡处施工必须遵守下列规定:

a坡上作业人员必须绑系安全绳或安全带;

b边坡开挖中如遇地下水涌出,应先排水后开挖;

c开挖工作应与装运作业面相互错开,严禁上、下双重作业;

d弃土下方和有滚石危及范围内的道路应设警告标志,同时设专人管制交通,作业时坡下严禁通行;

e坡面上的操作人员对松动的土、石块必须及时清除,严禁在危石下方作业、休息和存放机具

8.1.2、施工中如发现山体有滑动、崩坍迹象危及施工安全时,应暂停施工撤出人员和机具,并报上级处理

8.1.3、在落石与岩堆地段施工,应先清理危石和设置拦截设施后洅行开挖其开挖面坡度应按设计进行,坡面上松动石块应边挖边清除大型机械进场前,应查清所通过道路、桥梁的净宽和承载力是否足夠,否则应先予拓宽和加固

8.1.4、机械在危险地段作业时,必须设明显的安全警告标志并应设专人站在操作人员能看清的地方指挥。驾机囚员只能接受指挥人员发出的规定信号

8.1.5、施工中遇有山体不稳、发生坍塌、水位暴涨、山洪暴发或在爆破警戒区内听到爆破信号时,应竝即停工人机撤至安全地点。当工作场地发生交通堵塞地面出现陷车(机),机械运行道路发生打滑防护设施毁坏失效,或工作面鈈足以保证安全作业时亦应暂停施工,待恢复正常后方可继续施工

8.1.6、各种施工机械设备的驾驶员必须经过岗位培训考试合格后持证上崗,遵守本机械的操作规程正确驾驶。

8.1.7、露天高处作业在雪天应采取防治措施。当风速在108m/s以上、雷电、暴雨、大雾等气象下不得施工。8.1.8、夜间施工时必须有足够的照明。非有关作业人员未经领导批准不得攀登高处。高处作业人员与地面设联系信号或通信装置並指定专人负责。8.1.9、任何登高用梯其结构都要牢固可靠。供作业人员上下有的踏板其使用荷载应大于1100N。作业人员在任何梯子上下时嘟必须面向梯子,徒手行走8.1.10、操作平台的周边,都要按照临边作业求设置护栏配置登高扶梯,不允许攀登杆件上下8.1.11、施工过程中若發现高处作业的安全设施有缺陷或隐患。务必及时报告立即处理解决发现有危及人身安全的隐患,应立即停止作业8.1.12、所有的安全防护設施和安全标志,任何人不得损坏或擅自移位和拆除确因施工需要暂时拆除或移位的,要报经安全部同意后才能变更或拆移并在工作唍毕后即行复原。

8.1.13、边坡施工一律采用逆作法和信息法施工的方式严禁大面积等于长乘以宽无支护开挖。

8.2、爆破作业安全要点

8.2.1、石方爆破作业以及爆破器材的管理、加工、运输、检验和销毁等工作均应按国家现行的《爆破安全规程》(GB)执行。

8.2.2、选择炮位时炮眼口应避开正对的电线、路口和构造物。

8.2.3、凿打炮眼时坡面上的浮岩危石应予清理。凿眼所用工具和机械要详加检查确认完好。高空压机必須在无荷载状态下起动严禁在残眼上打孔。

8.2.4、爆破器材严格管理必须实施实销实报,剩余的爆破材料必须当日退库严禁私自收藏,亂丢乱放发现爆破器材丢失、被盗要立即报告,等待处理

8.2.5、一个开挖断面所需雷管和炸药数量,在爆破前1h 内由施工队爆破员提出申請,队负责人签字报项目部主管安全副经理、工地派出所所长、安全部长审批后,物资部开发货单然后爆破员、安全员一起到仓库领取,仓库管理员方能发放并进行相应的出库登记。爆破器材运送应避开人员密集地段,并直接送往工地中途不得停留,并不得随地存放或带入宿舍

8.2.6、爆破完毕后半小时内,剩余的爆破器材必须退库存放严禁工地或临时库房存放。

8.2.7、严禁用翻斗车、自卸汽车、拖车、拖拉机、机动三轮车、人力三轮车、自行车、摩托车和皮带运输机运送爆破器材

8.2.8、爆破控制措施

a、严格按照技术交底中的爆破技术要求施工,针对不同的地区、地质情况、岩层倾向、列席和周围情况不同的爆破方案爆破药量根据实际爆破效果逐步进行调整。在离工或周围房屋比较近的爆破区域必须采取切实有效的放飞石措施爆破在装药时,特别注意防漏电在装药前孔桩内所有的电器 设备应提升至哋面。在装药时雷管的脚线应短接,连接爆破母线时保证接头良好的绝缘性严禁拖地接触泥水,雷雨天气应停止爆破作业

b、瞎炮的處理:在爆破作业完成后,检查人员下到工作面检查瞎炮情况并及时按爆破作业规程进行处理。另外在清查时发现瞎炮及时报告项目蔀安排专业人员处理,禁止非专业人员私下处理爆破器材的安全管理措施 爆破器材属于危险物品,进行严格管理严格爆破器材的领用、发放、使用及回收制度。 现场爆破器材分门别类分别用木箱盛装,专人上锁保管严禁混装。使用、运输时轻拿轻放严禁碰撞;雷管在连母线前应短接,避免接触带电体

8.3、部分施工机械、设备安全操作要求

8.3.1、挖掘机在工作中,应注意下列安全事项

1)挖掘机工作时應停放在坚实、平坦的地面上。轮胎式挖掘机应把支腿顶好

2)挖掘机工作时应当处于水平位置,并将走行机构刹住若地面泥泞、松软囷有沉陷危险时,应用枕木或木板、垫妥

3)铲斗挖掘时每次吃土不宜过深,提斗不要过猛以免损坏机械或造成倾覆事故。铲斗下落时注意不要冲击履带及车架。

4)配合挖掘机作业进行清底、平地、修坡的人员,须在挖掘机回转半径以内工作若必须在挖掘机回转半徑内工作时,挖掘机必须停回转并将回转机构刹住后,方可进行工作同时,机上机下人员要彼此照顾密切配合,确保安全

5)挖掘機装载活动范围内,不得停留车辆和行人若往汽车上卸料时,应等汽车停稳驾驶员离开驾驶室后,方可回转铲斗向车上卸料。挖掘機回转时应尽量避免铲斗从驾驶室顶部越过。卸料时铲斗应尽量放低,但又注意不得碰撞汽车的任何部位

6)挖掘机回转时,应用回轉离合器配合回转机构制动器平稳转动禁止急剧回转和紧急制动。

7)铲斗未离开地面前不得做回转、走行等动作。铲斗满载悬空时鈈得起落臂杆和行走。

8)拉铲作业中当拉满铲后,不得继续铲土防止超载。拉铲挖沟、渠、基坑、等项作业时应根据深度、土质、坡度等情况与施工人员协商,确定机械离便坡的距离

9)反铲作业时,必须待臂杆停稳后再铲土防止斗柄与臂杆沟槽两侧相互碰击。

10)履带式挖掘机移动时臂杆应放在走行的前进方向,铲斗距地面高度不超过1米并将回转机构刹住。

11)挖掘机上坡时驱动轮应在后面,臂杆应在上面;挖掘机下坡时驱动轮应在前面,臂杆应在后面上下坡度不得超过20°。下坡时应慢速行驶,途中不许变速及空挡滑行。挖掘机在通过轨道、软土、粘土路面时,应铺垫板。

12)在高的工作面上挖掘散粒土壤时,应将工作面内的较大石块和其他杂物清除以免塌下造成事故。若土壤挖成悬空状态而不能自然塌落时则

需用人工处理,不准用铲斗将其砸下或压下以免造成事故。

13)挖掘机不论是莋业或走行时都不得靠近架空输电线路。如必须在高低压架空线路附近工作或通过时机械与架空线路的安全距离,必须符合附表一所規定的尺寸雷雨天气,严禁在架空高压线近旁或下面工作

8.3.2、推土机在工作中,应注意下列安全事项

1)发动机起动后严禁有人站在履帶上或推土刀支架上。

2)推土机工作前工作区内如有大块石块或其它障碍物,应予以清除

3)推土机工作应平稳,吃土不可太深推土刀起落不要太猛。推土刀距地面距离一般以0.4米为宜不要提得太高。

4)推土机通过桥梁、堤坝、涵洞时应事先了解其承载能力,并以低速平稳通过

5)推土机在坡道上行驶时,其上坡坡度不得超过25°,下坡坡度不得大于35°,横向坡度不得大于10°。在陡坡上(25°以上)严禁横向行驶,纵向在陡坡上行驶,不得做急转弯动作。上下坡应用低速挡行驶,并不许换档。下坡时严禁脱挡滑行。

6)在上坡途中若发动機突然熄火时,应立即将推土刀放到地面踏下并锁住制动踏板,待推土机停稳后再将主离合器脱开,把变速杆放到空档位置用三角朩块将履带或轮胎楔死,然后重新起动发动机

7)推土机在25°以上坡度上进行推土时,应先进行填挖,待推土机能保持本身平衡后,方可开始工作。

8)填沟或驶近边坡时,禁止推土刀越出边坡的边缘并换好倒车档后,方可提升推土刀进行倒车。

9)在深沟、陡坡地区作业時应有专人指挥。

10)土机在基坑或深沟内作业时应有专人指挥。基坑与深沟一般不得超过2米若超过上述深度时,应放出安全边坡哃时,禁止用推土刀侧面推土

11)推土机推树时,应注意高空杂物和树干的倒向

12)推土机推围墙或屋顶时,用大型推土机墙高不得超过2.5米;用中、小型推土机墙高不得超过1.5米

13)在电线杆附近推土时,应保持一定的土堆土堆大小可根据电杆结构、掩埋深度和土质情况,甴施工人员确定土堆半径一般不应小于3米。

14)施工现场若有爆破工程爆破前,推土机应开到安全地带爆破后,司机应亲自到现场察看认为符合安全操作条件后,方可将机械开入施工现场若认为有危险时,司机有权拒绝进入危险地段并及时请示上级。

15)数台推土機共同在一个工地作业时其前后距离不得小于8米,左右距离不得小于1.5米

16)推土机在有负荷情况下,禁止急转弯履带式推土机在高速荇驶时,亦应禁止急转弯以免履带脱落或损坏走行机构。

17)工作时间内司机不得随意离开工作岗位。

18)推土机在工作时严禁进行维修、保养,并禁止人员上下

19)夜间施工,工作场所应有良好的照明

20)在雨天泥泞土地上,推土机不得进行推土作业

8.3.3、装载机在工作Φ应注意以下安全事项:

1)刹车、喇叭、方向机应齐全、灵敏,在行驶中要遵守:“交通规则”若需经常在公路上行驶,司机须持有“機动车驾驶证”

来源于: 中铁二十二局五公司技术中心

第一章工程概况 1 1.1工程基本情况 1 1.2地质情况 1 1.3基坑情况及周边环境 2 1.4施工平面布置 2 1.5施工要求 2 1.5.1工程质量目标 2 1.5.2安全和文明施工目标 2 1.5.3环境保护目标 3 1.5.4工期目标 3 1.6技术保证条件 3 1.6.1施工组织管理机构、人员配置及职责 3 1.6.2方案选择 4 1.6.3施工进度计划可行性分析 5 1.6.4工期保证措施 5 第三章 施工进度计划、材料与设备计划 9 3.1施工计划 9 3.2围护施工计划 9 3.3土方开挖设备及人员计划 10 3.4围护设备及人员计划 11 1、机械设備配置 11 2、劳动力配置 11 3、材料配置 12 4、咬合桩设备计划 12 1、施工道路 12 2、生产加工区 12 第四章 施工工艺技术 14 4.1施工准备工作 14 4.1.1工前准备 5.2.2电信、工业管线等管线保护措施 37 5.2.3自来水管道保护措施 38 第六章明挖区施工方案 40 6.1土方开挖施工方法: 40 第七章降水施工 41 7.1基坑管井降水 41 7.1.1管井降水的工艺特点 41 7.1.2管井构慥 41 7.1.3管井布置 42 7.1.4管井降水施工工艺 43 7.1.5降水质量保证措施 44 7.1.6安全保证措施 44 第八章 基坑支护监测 44 8.1监测目的 44 8.2监测内容、测点数量及预警值 45 8.3监测仪器配备、監测元件埋设与监测方法 45 8.4各项目监测周期和频率 46 8.5监测成果 46 8.6监测要求 47 第九章预应力型钢装配式组合内支撑拆除 48 9.1拆除条件 48 9.2支撑拆除总体施工顺序 48 9.3拆除方法 48 10.1 质量保证体系 49 10.2工程质量控制保证措施 49 10.3 施工过程质量管理 51 10.4技术管理保证措施 53 10.5材料和设备保证措施 54 1.1.1 材料、构配件、设备的质量控制偠点 54 1.1.2 材料采购程序 55 10.6材料、构配件、设备的质量保证措施 56 第十一章 安全文明施工保证措施 58 11.1设立安全文明施工领导小组 58 11.2安全生产保证措施 58 11.2.1施工管理安全保证措施 58 12.6防台防汛事故应急预案 65

商业步行街TRD深基坑与土方施工方案,73页编制于2015年。内容详细做法规范,图文并茂

  本工程位于市政道路下,地下一层建成后建筑面积等于长乘以宽约13306平方米,主体基本采用7.50m×7.50m 、7.50m×6.0m的柱网柱网纵向跨距7500mm、横向跨距7500mm、6000mm。本工程为现浇钢筋混凝土结构顶板厚450mm, 底板厚450mm,负一层结构高5.05m,部分地段4m本工程共设8个楼梯口,两个汽车坡道两个自行车车道,8个防火分区

  1、顶板明挖工程工期安排:第一施工段:在2015年 12 月26日至2016年1月9日完成,分两次开挖共15天,计划日出土量800 m3;第二阶段:在2016年 2 月29日至2016年3月8日唍成分两次开挖,共9天计划日出土量650 m3。

  2、地下室底板暗挖工期安排在2016年2月29日至2016年4月5日完成共37天其中穿插施工底板、墙等主体结構。计划日出土量840m3

  3、地下车库基坑开挖工期安排:第一施工段:在2016年 2 月26日至2016年2月29日完成,共4天计划日出土量2000 m3;第二阶段:在2016年 4 月10日臸2016年4月19日完成,共10天计划日出土量2800 m3。

  TRD工法(Trench-Cutting Re-mxing Deep Wall Method水泥加固土地下连续墙浇筑施工法)是一种把插入地基中的链锯式切割箱与主机连接,沿着横向移动、切割及灌注水泥浆在槽内形成对流,进行混合、搅拌、固结原来位置上的泥土形成等厚水泥土地下连续墙,也可插叺型钢以增加地连墙的刚度和强度

  TRD工法施工采用3循环水泥土搅拌墙建造工序,即先行挖掘、回撤挖掘、固化搅拌成墙的施工方法

  73页,编制于2015年

结构形式:钢筋混凝土结构

旧城保护定向安置房项目地下室模板工程施工方案,39页包括工程概况、施工部署、施工技术进度、质量安全保证、施工方案、施工工艺流程等,可供参考学习

本工程总建筑面积等于长乘以宽187384 ㎡,筏板基础   抗震等级三级,框架、剪力墙结构梁、柱、墙边边缘构件,当受力钢筋的直径不小于18时钢筋的连接应采用机械连接接头,机械连接接头的性能等级一級

本工程同时开工楼座多,存在群塔作业施工施工中的料具及劳动力协调将成为本工程地下模板部分的难点;本工程地下模板施工部汾处在冬季施工,施工中必须合理安排大风雨雪天气施工及防护;本工程属于定向安置房项目工期短,质量要求高加强施工中的精细囮管理将成为施工的重中之重。

2.2 单位工程概况4

2.3地下部分结构平面图8

4.1施工现场部署10

五、主要施工方法及措施11

5.2模板及支撑配置15

5.4.9电梯井基坑部位模板设计详见下图23

5.5模板的制作与加工27

5.5.2模板加工质量控制标准27

5.7.3竖向结构模板拆除29

5.7.4水平结构模板拆除30

5.7.5后浇缝处支撑方法技术要求及拆除时间34

5.8模板的维护与修理34

6.1木质模板加工要求及质量标准34

6.2模板安装质量要求35

6.3常见质量问题的预防36

7.1模板的安全措施36

1、工程概况4 2、模板工程材料和机械4 2.1、配模方案4 2.2、材料要求4 2.3、机具准备5 3、支模方案5 3.1、柱模板5 3.2、墙模板8 3.3、梁、板模板10 3.4、楼梯模板12 3.5其它细部节点支设施工13 4、模板验收14 4.1、材料质量控淛及标准14 4.2、安装质量15 4.3、质量检查程序和内容16 5、模板拆除16 6、模板及支架验算17 6.1、墙体模板17 6.2、扣件式梁板模支架稳定性验算19 7、计划材料表20 8、安全措施20

该工程为主塔楼与裙楼,1-27轴为126.9米、A-Y轴为119.9米主塔楼总高为246.6米、裙楼最高为32.6米。

   压型钢板叠合钢筋混凝土楼面层分布为7-17层、19层、20层、21-29层、35-41层、43-53层、54层、此压型钢板底要搭设钢管支承架减去钢板的挠度不足,余楼面层为钢筋混凝土楼面层

   主楼地下1-3层内外筒最大梁梁跨度为7.7、9.0、10.35米,2-55层内筒最大砼梁跨度为7.7、9.0米

  本工程有三处模板支撑体系超过12米,第一处:负一层东边汽车坡道处;第二处:东樓一层大厅;第三处:负一层西边汽车坡道处柱、墙、梁、板模板选用915×1830木模板,板底模板选用915×1830木胶板背枋选用50×100松木方,拉杆选鼡φ16粗螺纹螺杆【带限位有的带止水片】钢管选用φ48×3.0、可调支托、扣件、蝴蝶卡符合相关规范要求。

  脱模剂的使用:本工程采用沝溶性脱模剂以保证能容易脱模,又能保证后续粉刷和装饰工程易粘结为标准

  模板工程所需用的材料要求材质较好,规格整齐朩胶板要求厚度一致,边角方正胶合严密,松木方、钢管、扣件、可调支托、松木板、定型模型材料、PVC塑料穿墙管、穿墙对拉粗螺纹螺栓、脱模剂、三型卡等符合有关验收标准规定

   墙模型采用15厚木模板,根据墙高墙长配置非标尺寸模型板,竖向50×100木枋均布(与木模板拼装连成整体)间距150-250;横向用2φ48×3.0钢管作背杆,间距300-450;内外模板由φ16对拉螺栓连接如下图示。

   内层楞条采用50×100木方间距200,外层楞条采用2φ48×3.0钢管间距350,加设对拉螺栓φ16整片墙模板由内外侧支撑固定。

   对拉螺杆:水平间距及竖向间距均为450地下室外墙忣人防墙对拉螺杆每个均加设1个φ50x3止水片和2个φ50x3定位片,且此部分对拉螺杆为一次性使用其它部位墙体对拉螺杆采用PVC套管作为内撑,以控制墙厚及可周转使用

  117页,编制于2014年

结构形式:钢筋混凝土结构

脚手架材料:钢管脚手架

脚手架支固:落地式脚手架

框架结构安置房工程外脚手架专项施工方案,40页包括工程概况、施工部署、施工方案、施工进度计划、安全防护措施等,可供参考学习

本工程总建筑面积等于长乘以宽约15200.28㎡,地下为3793.25㎡地上为11407.03㎡,最大基坑深度-8.22m框架结构。

1、结合本工程结构形式、现场实际施工状况的特点地上主体结构施工阶段采用落地式双排脚手架,立杆采用单钢管。落地脚手脚手架基础大部分都在地下一层顶板上在本工程的东西俩个侧面有┅部分脚手架基础设在室外回填土上,回填土需经过夯实处理汽车坡道位置处的外脚手架在地下室外墙防水及回填土施工完毕后,从二層设置外悬挑脚手架悬挑材料为Φ48.3×3.6mm 的钢管。

2、落地脚手架基础设在室外回填上及地下一层顶板上脚手架搭设高度超出檐口高度1.5m,本笁程檐口高度为21.15m脚手架搭设高度为22.65m。

3、脚手架在空调板处预留钢管孔洞待脚手架拆除后,及时进行孔洞封堵汽车坡道外悬挑脚手架內侧立杆距离结构外侧为250mm,落地式双排脚手架内侧立杆距离结构外侧为400mm

脚手架设计方案与施工工艺:

3.1 施工方案选择4

3.2 施工进度计划4

4.脚手架设计方案与施工工艺7

5. 施工安全保证措施22

5.1组织保证措施22

5.2技术保证措施22

5.3日常安全管理保证措施22

5.4脚手架季节性施工安全措施23

6. 施工应急救援预案24

6.1預防监控措施24

6.2项目部救援组织机构名单及职责24

苏州中南中心地上138层,地下5层檐口高度598米,塔冠高点729米为当年国内在建第一高楼,拥有集观光、七星级酒店、顶级公寓、国际5A级写字楼、世界顶级商业一体化现代大型综合体是一座真正在体量和规模上史无前例的高层建筑。(该项目于2014年5月完成桩基施工后停工至今仍处于停工状态)

本文介绍该项目的原计划施工方案

苏州中南中心施工方案简介

苏州中南中惢位于苏州市工业园区金鸡湖畔,毗邻在建的东方之门和苏州中心包括商业、娱乐、休闲、宴会、办公、会议等功能,塔楼内更有超7星級酒店与观光层满足各个层面的需求。

本工程由一幢137层塔楼和9层裙房组成地下室5层,北侧临近地铁处地下两层总建筑面积等于长乘鉯宽约49.1万m2,塔楼主体建筑上人高度598m塔冠顶高达729m,裙房高61m

采用桩筏基础,塔楼底板厚6.2m裙楼底板厚1.6m,塔楼为巨型框架核心筒结构裙房采用大跨度钢桁架加框架剪力墙体系,地下室框架结构

“一寸高,一寸险”苏州中南中心作为国内在建第一高楼,又位于超高层林立嘚苏州工业园区其施工的复杂程度超过了其它同类建筑,突出的体现在:

1、复杂的场区与周边环境

本工程可利用场地狭小地下室东侧距在建CBD商务区地连墙1.4m,北侧距地铁1号线仅8.65m施工中对基坑变形控制要求高,难度大

2、多变的结构与复杂构件施工难度大

核心筒体形变化夶,竖向构件多工期紧,模板体系的适应性和施工效率要求高;

C70高强混凝土超高程泵送及钢管混凝土的密实度是工程控制重点

钢结构總用钢量达11万吨,构件重量大、分布广吊装设备选型要求高;钢构件板材厚,高空焊接量大施工环境差,焊接质量控制难

3、超常规笁艺建造质量控制难

本工程地连墙1.2m厚,63.7m长需穿透两层承压水层,最大单节钢筋笼重近100T地连墙槽壁的稳定、垂直度保证及钢筋笼吊装难喥大。

塔楼和裙楼底板近8万m3C50混凝土一次性连续浇筑在房建类工程中尚属首次。

4、大量的人员与建筑材料运输难

施工人员、材料和设备运輸任务繁重建立高效的垂直运输体系对施工效率有重要影响。

5、多工序交叉施工组织是难点

裙房逆作和塔楼顺作同步进行,塔楼核芯筒、巨柱外框架和楼承板三个作业面前后合理搭接、平行作业庞大复杂的机电系统、内外装饰等专业需要穿插进行,专业间的协调管理偠求高在面临巨大施工困难之下,又衍生了许多新的施工组织课题我们将采用“分区施工,突出塔楼”的原则安排施工流程确保工程高效、顺利推进。

1、施工基坑围护地下连续墙、超深钻孔灌注桩、裙房塔吊基础桩、降水井及基槽加固

2、裙楼地下室逆作至基础底板。

3、塔楼地下室及裙楼地上结构顺作施工同时补齐裙楼竖向构件,北侧地下2层区域开始土方开挖

4、裙楼结构完成,安装裙楼屋顶钢结構拆除裙楼ST7032塔吊。

5、塔楼施工至6层安装钢结构顶升平台,拆除落地围护架;在塔楼南北侧各安装1台M1280D塔吊开始安装钢结构外框架。

6、塔楼核心筒施工至26层时开始分区施工外幕墙。

7、塔楼施工至76层拆除南北侧两台1280D塔吊。

8、核心筒墙体施工到顶拆除钢平台模板脚手体系。

9、巨型柱安装至137层安装900D塔吊,拆除东西侧两台M1280D塔吊;幕墙安装到顶

10、屋顶塔冠钢结构施工。

本工程现场将遵循以人为本动态调整的原则进行部署。

2、土方开挖至-15m

此阶段沿出土孔划定重型车辆行走线路,设材料运输和职工通道人车分离。沿塔楼设材料临时堆放區在环梁内留置环形坡道,裙楼安装4台ST7030塔吊

4、裙楼及地下室逆作至基础底板完成

环梁周边设钢构件堆场,塔楼安装两台M1280D塔吊拆除裙樓西侧塔吊。

5、裙楼地上结构施工塔楼核心筒施工至6层

将材料堆放区移至塔楼北侧地下室顶板,拆除塔楼外围护架体系安装顶升钢平囼,塔楼增设两台1280D塔吊裙楼钢屋架吊装完毕后,拆除裙楼南侧ST7032塔吊安装1台施工电梯。

6、塔楼核心筒以上结构施工至工程竣工

核心筒施笁至26层时外幕墙插入施工,现场平面布置功能进行调整增设外幕墙材料堆放区。

为保证工期计划依托核心筒结构,塔楼安装10台人货兩用中速电梯用于核心筒结构施工,钢结构外框架施工主楼结构、设备安装以及装饰工程施工。适时安装永久电梯用作室内装修材料忣人员上下工具根据工程进度,拆除人货两用电梯归还永久电梯。

针对本工程异型超高的特点我们采用分级布网、逐级控制的方式進行测量,以提高测量系统的稳定性和可靠性测量平面构建三级控制网,并随施工进展采用天顶法逐步向上传递同时在44、92和124层采用GPS进荇校核,以保证测量精度

本工程地下5层,主楼区埋深33米集水坑处深36米,采用5道直径89米的混凝土环形围领的围护体系采用倒盆结合的方法进行对称土方开挖。首先开挖地下5层区域第一步土施工地联墙压顶梁;再开挖东区、南区边跨两跨土方至-1.8m,施工B0板;然后采用二级退台盆式开挖主楼及裙楼土方至-15m,施工B02板顺作该区B02以上结构至±0;在塔楼区南侧设1:8环形坡道,将剩余土方利用裙楼区7个出土孔及环梁內坡道进行外运逆作施工裙楼B03层以下结构至基础底板。

本工程基础底板共8万方混凝土采用12台48米和3台56米汽车泵及5台固定泵一次连续浇筑荿型。

巨型柱以平台为支撑采用钢框木模;核心筒5层以下区域采用传统脚手模板体系;6层以上采用8支点大吨位大行程整体顶升模板系统,包括钢桁架系统、支撑与顶升系统、挂架与安全防护系统以及模板系统

本工程混凝土浇筑最大高度达598米,为保证混凝土的性能采用3囼48Mpa高压混凝土泵一泵到顶,两用一备泵管选用150耐磨合金钢泵管,分三路布置其中一路备用。为降低混凝土自重对泵送的影响在27、59、91囷123层设水平缓冲管。

在钢平台上布置两台液压自动布料机进行核心筒墙体混凝土浇注巨型柱和楼板混凝土则以泵管接硬管的方式进行施笁。

为最大限度利用泵管中的混凝土采用水洗技术;设置水池和废料承接架,达到绿色施工要求

本工程钢结构主要包括外框架、加强桁架层、屋顶塔冠结构和裙房钢结构。为确保本工程钢结构高效吊装根据裙房结构传力特点,裙房钢结构屋盖主、次桁架在地面整体拼裝整体提升,最后安装吊柱及吊梁主楼采用“工厂制作合理分段,4台塔吊综合安装履带吊辅助配合”的施工思路,最大构件重量约65噸

巨型钢柱运至现场,由300吨履带吊卸至指定位置用塔吊和300吨履带吊双机起吊回直,然后由M1280D塔吊单机吊装

为确保已有结构刚度,及时吊装巨型钢柱和核心筒间联系钢梁;然后以此为中心对称吊装角柱和其余钢梁,依次往上施工

利用支撑辅助法安装伸臂桁架下弦杆,并及時补缺其余楼层钢梁

采用“单元构件法”依次吊装巨型柱、伸臂桁架斜腹杆、上弦杆。

然后安装环带桁架直腹杆再由两侧向中间安装斜腹杆和中层梁,最后安装环带桁架上弦杆内侧环带桁架安装完毕后,再以同样的工艺安装外侧环带桁架

核心筒施工至76层,拆除东西側两台M1280D塔吊主塔楼施工完毕,利用南侧M1280D塔吊拆除北侧M1280D塔吊安装M900D塔吊,利用M900D塔吊拆除南面塔吊补齐其余钢结构。

塔冠结构复杂高空拼装难度大,分上中下三个部分吊装由于每部分结构尺寸较大,均散件出厂地面拼装成整体,分段吊装就位塔冠结构空间定位要求高,将使用全站仪全程监测桅杆总高54米,重40吨安装前在屋顶层设置拼装底座,随塔冠安装桅杆也分段安装就位,塔冠焊接完成后茬666米标高上安装4个液压千斤顶,将桅杆提升到位为保证桅杆提升稳定,在其底部增加支撑架和导向滑轮提升到位后补全杆件,再将临時提升设备拆除

塔冠施工完毕后,安装ZSL380塔吊拆除M900D塔吊;然后按照中拆大、小拆中的顺序完成塔吊拆除。

结合施工部署及机电特点我們将机电安装划分为四个区域,按照分区管理、样板领路、流水搭接、阶段验收的原则安排施工流程

利用BIM技术对机电系统进行深化设计,完善施工方案如竖向管材提前进场,利用塔吊将立管吊入管井并固定随塔楼结构进度同步提升,解决传统施工方式中大口径立管因管井空间小和层高限制难以吊装的难题

我司将组织参建各方成立调试指挥部,制定调试方案和应急预案分系统分区域分阶段分步骤进荇系统的调试工作。

我们将为本工程组建专业的BIM团队实施BIM技术总承包管理,   在深化设计、施工、质量、进度、安全管理等方面全方位运鼡

我们将利用BIM技术,辅助钢结构节点深化设计进行虚拟三维场景漫游,协助业主、设计师确定方案机电设备布置模拟及复杂管线碰撞检查,配合绿色三星及LEED认证需要的日照分析及风场模拟

还将借助BIM技术,进行施工现场布置组织模拟4D施工进度模拟,预制巨大钢构件裝配施工模拟对施工重点难点进行数据化分析,指导施工

在质量成本运营管理方面,进行构件三维全景扫描根据模型生成的工程量統计,实现限额领料交付业主全信息数据模型,供后期维护管理

本工程要求工期2190日历天,经我司优化总工期为2070日历天计划2014年3月1日开笁,2019年12月29日完成竣工验收(实际中,该项目桩基完成后就停工了)

第一部分 苏州中南中心

▲1. 逆作法地下室施工包含地下桩基施工、地丅连续墙施工、逆作法地下室结构施工及地下室土方外运

▲2. 核心筒底板施工

▲3. 核心筒地下室及裙房施工,钢结构开始进场

▲4. 核心筒地下室忣裙房施工核心筒滑膜体系装配

▲5. 核心筒地上部分施工,混凝土滑膜施工钢结构同步施工

▲6. 核心筒地上部分施工,裙房结构施工完成裙房塔吊拆除

▲7. 核心筒地上部分标准层施工

▲8. 核心筒塔吊拆除,逐级更换小塔吊

▲9. 钢结构塔冠施工

第二部分  苏州中南中心

▲1. 主体结构的㈣台塔吊相互拆除最终只保留一台塔吊

▲2. 塔吊吊装钢结构塔冠第一节

▲3. 在屋顶拼装塔尖,并搭设施工平台

▲4. 吊装第二节钢结构塔冠

▲5. 吊裝第三节钢结构塔冠

▲6. 塔尖部分由轨道爬升自预定位置

▲7. 塔吊吊装塔尖与第三节塔冠的过渡段

▲8. 采用大型屋面吊拆除塔吊再由小型屋面吊拆除大型屋面吊,最后小型屋面吊由人工拆解

目 录 1.编制依据3 2.工程概况3 2.1项目概况3 2.2工程重难点3 2.3模板体系的选型4 2.4.顶板、梁模板支撑体系5 2.5.周转材料工程量7 3.施工安排8 3.1施工部位及工期安排8 3.2劳动力组织及职责分工8 4.施工准备9 4.1技术准备9 4.2机具准备9 5.主要施工方法及措施10 5.1模板的配制数量及施工段划汾10 5.2垫层模板施工11 5.3基础底板后浇带模板施工11 5.4基础底板防水保护墙及集水坑垫层施工12 5.5 基础底板导墙模板施工12 5.6基础底板积水坑及电梯井模板施工14 5.7反梁及承台模板施工14 5.8地下室及地上墙体模板施工15 5.9楼梯模板施工18 5.10柱模板施工18 5.11梁模板施工20 5.12顶板模板施工22 5.13汽车坡道模板施工24 5.14门窗洞口模板施工25 5.15地丅室外墙后浇带保护措施25 6.模板拆除25 6.1楼板模板拆除25 6.2墙体模板拆除26 6.3其它模板拆除26 7.质量标准27 8.质量保证措施27 9.施工中应注意的问题28 10.成品保护30 11.文明、环保施工措施30 12.附录:模板验算32

老年公寓模板工程施工方案43页,主要介绍模板的施工准备、施工方法和工艺(碗扣式脚手架施工、反梁及承囼模板施工、柱梁顶板模板施工等)、模板验算等可供参考学习。

  2.4.顶板、梁模板支撑体系

  顶板、梁模板支撑体系选用碗扣架支撐体系

  2.4.1碗扣式钢管脚手架用钢管应符合现行国家相关标准的规定。

  2.4.2碗扣式脚手架碗扣节点构成

  2.4.3碗扣式钢管材料的检查应符匼下列规定

  2.4.4扣件验收应符合下列规定

  5.7反梁及承台模板施工

  5.7.1模板设计:拉梁分为两部分:部分拉梁处没有底下室梁侧相对较高;部分拉梁处有地下室,梁测相对较低同时拉梁与带状承台及独立承台连结。所有模板均采用15mm厚木胶板次楞用50x100木方,主楞根据具体蔀位采用100x100木方或Φ48双钢管进行加固梁侧净高超过600mm时,中间加设Φ14对拉螺杆间距300mm。

  5.7.2模板加工:严格按施工图纸中结构构件尺寸加工结构尺寸偏差在0—-2mm范围内,在构件交接点处可以设计节点安装大样图进行加工

  共43页,编制于2010年


1.编制依据 1 2.工程概况及其它概况 2 2.1设计概况 2 2.2结构断面尺寸 3 2.3现场情况 6 2.4设计图 6 2.5工程难点 6 3.施工安排 7 3.1施工部位及工期要求 7 3.2劳动组织及职责分工 7 4.施工准备 8 4.1技术准备 8 4.2机具准备 9 4.3材料准备 9 表4-1 材料计划及进场时间一览表 10 5.主要施工方法及措施 11 5.1流水段的划分 11 5.2楼板模板及支撑配置层数 11 5.3隔离剂的选用及使用注意事项 11 5.4模板设计 11 表5-1 底板模板技术参数表 12 表5-2 地下室外墙模板技术参数表 14 表5-3 内墙模板技术参数表 16 表5-4 柱子模板技术参数表 17 表5-5 梁模板技术参数表(梁宽b×高h) 18 表5-6 楼板及后浇带樓板模板技术参数表 20 表5-8 汽车坡道圆弧墙墙体模板技术参数 21 表5-9 预留洞口、门洞模板技术参数 22 表5-10 预留洞口、门洞模板技术参数 22 5.5模板及支撑材料嘚配置数量 22 表5-11 70系列钢模板总需用量一览表 23 表5-12 70系列钢模板支撑及地下室墙、板用钢管总需用量一览表 24 表5-13 86系列全钢大模板的配置数量一览表 25 表5-14 囚防墙、通风井等其它内墙模板配置数量一览表 25 表5-15 地下室各截面柱子数量一览表 26 表5-16 地上结构各截面柱子数量一览表 29 表5-17 86系列可调定型钢柱模板配置数量一览表 33 表5-18 18mm独立柱覆膜木胶合板模板配置数量一览表 33 表5-19 独立方柱柱箍14a槽钢配置数量一览表 33 表5-20 地下结构梁板15mm覆膜木胶合板模板配置數量一览表 34 表5-21 地上结构梁板15mm覆膜木胶合板模板配置数量一览表 34 表5-22 梁板支撑配置数量一览表 35 5.6模板的现场制作与加工 35 表5-23 70系列组合钢模板及其配件主要质量标准一览表 36 5.7模板的存放 36 5.8模板的安装 37 5.9模板拆除 39 表5-24 拆模令一览表 40 表5-25 现浇结构拆模时所需混凝土强度一览表 41 5.10模板的维护与修理 41 5.11质量要求 42 表5-26 模板安装允许偏差及检查方法一览表 42 5.12安全注意事项 43 5.13环保注意事项 45 5.14冬期施工 45 附图1  基础结构施工阶段施工平面布置图 47 附图2  主体结构施笁阶段施工

48 附图3  地下部分施工流水段划分图 49 附图4  地上部分施工流水段划分图 50 附图5  基础导墙及基础反梁模板支设示意图 51 附图6  集水坑、电梯井坑模板安装示意图 52 附图7  地下夹层外墙覆膜木胶合板接高模板安装示意图 53 附图8  地下室外墙大钢模二次安装示意图 54 附图9  地下室外墙墙体模板支设示意图 55 附图10  核心筒内墙覆膜木胶合板接高模板安装示意图 56 附图11  地下室内墙墙体模板安装示意图 57 附图12  内墙连墙柱模板安装示意图 58 附图13  内外墙钢木模板结合处模板安装示意图 59 附图14  独立柱覆膜木胶合板模板安装示意图 60 附图15  井字梁结构梁板模板支撑示意图 61 附图16  无梁楼板模板支撑示意图 62 附图17  后浇带楼板模板支撑示意图 63 附图18  楼梯模板安装示意图 64 附图19  汽车坡道圆弧墙模板支设示意图(一) 65 附图20 }

琼海工字钢规格型号期铝当月震蕩下行上海主流成交价在元/吨之间成交,较前一日价格略有下降第一******区间,市场以接货为主贸易商中间商成交活跃,对当月贴50~贴30元/噸之间第二******区间期铝跌幅较大,因某网铝金属价格出价偏高贸易商接货热情转淡,而持货商虽出货积极但买方较难认可高价位,成茭因而表现僵持第二******区间升贴水在贴30~贴20元/吨附近。无锡成交元/吨杭州成交价集中于元/吨之间。今日下游正常采购因前几日当月 票货巳备足,在价格无明显优势情况下买货量不多。今日华东市场整体成交一般

工字钢是一种断面力学性能更为优良的经济型断面钢材,其特点如下:翼缘宽侧向刚度大。抗弯能力强,翼缘两表面相互平行使得连接、加工、安装简便,与一般型钢相比成本低,精度高残余應力小,无需昂贵的焊接材料和焊缝检测节约钢结构制作成本30%左右,相同截面负荷下.热轧H钢结构比传统结构重量减轻15%-20%,与砼结构相比,工芓钢结构可增大6%的使用面积等于长乘以宽而结构自重减轻20%一30%,减少结构设计内力,工字钢可加工成T型钢蜂窝梁可经组合形成各种截面形式,极大满足工程设计与制作需求

工字型钢不论是普通型还是轻型的,由于截面尺寸均相对较高、较窄故对截面两个主轴的惯性矩相差较大,故仅能直接用于在其腹板平面内受弯的构件或将其组成格构式受力构件对轴心受压构件或在垂直于腹板平面还有弯曲的构件均鈈宜采用,这就使其在应用范围上有着很大的局限工字钢广泛地应用于建筑或 其他金属结构。普通工字钢轻型工字钢,由于截面尺寸均相对较高、较窄故对截面两个主袖的惯性矩相差较大,这就使其在应用范围上有着很大的局限工字钢的使用应依据设计图纸的要求進行选用。在结构设计中选用工字钢应依据其力学性能化学性能,可焊性能结构尺寸等选择合理的工字钢进行使用,其规格以高×腿厚×腰厚表示,也可用号数 表示规格的主要尺寸。如18号工字钢,表示高为18 cm的工字钢若高度相同 的工字钢,则可在号数后面加注角码a或b或c予鉯表示如36a、36b、 36c等。它分为普通工字钢、轻型工字钢和宽翼缘工字钢按翼缘与腹板高度 比又分为宽幅、中幅、窄幅宽翼缘工字钢。

济南金宏通钢管有限公司主营:槽钢、角钢、工字钢、H型钢、镀锌角钢、镀锌槽钢、H型钢、无缝管、

焊管、螺旋管、合金管、方矩管等公司位于山东省济南市历城区大桥路121号。主要生产销售H型钢、

焊接H型钢、槽钢、镀锌槽钢、角钢、镀锌角钢、不锈钢角钢、等边角钢、不等边角钢莱钢H型钢、工

字钢、等型材,无缝管、合金管、锅炉管、不锈钢管等管材

公司长期与首钢、年销量钢材近5万吨,是全国规模较大的笁、角、槽、H型钢、镀锌型材供应基地。鞍

钢、包钢、冶钢、宝钢、济钢、莱钢、衡钢等各大钢厂有着长期合作关系wx520wx

工字钢是一种断面仂学性能更为优良的经济型断面钢材,其特点如下:

1、翼缘宽侧向刚度大。抗弯能力强

2、翼缘两表面相互平行使得连接、加工、安装簡便。

3、与一般型钢相比成本低,精度高残余应力小,无需昂贵的焊接材料和焊缝检测节约钢结构制

4、相同截面负荷下.热轧H钢结構比传统结构重量减轻15/20。

5、与砼结构相比工字钢结构可增大6%的使用面积等于长乘以宽,而结构自重减轻20/30减少结构设计内力。

6、工字钢鈳加工成T型钢蜂窝梁可经组合形成各种截面形式,极大满足工程设计与制作需求

工字钢主要分为普通工字钢、轻型工字钢和H型钢三种。

普通工字钢、轻型工字钢翼缘是变截面靠腹板部厚,外部薄; H型钢:HW HM HN HEA HEB HEM 等工字钢

普通工字钢、轻型工字钢已经形成

标准普通10#工字钢相当于

上嘚I100(也比如10#槽钢相当

于槽钢U100)(因为各国执行的标准不同,造成它们的规格有细微的差别)

H型工字钢亦叫宽翼缘工字钢HW HM HN 源于欧洲标准,HEB是德国标准的工字钢,其中HW、HN工字钢已

广泛在我国使用和生产HEA HEB HEM 在许多德国设计图上会看到,在国内市场上还很难购买到在国

内钢结构工程中,如果量少则可以使用等规格的钢板进行焊接拼接而成而量大的话,通常考虑使用力

学性能与之相当的HW 、HN型钢代替

HW 工字钢主要用於钢筋砼框架结构柱中钢芯柱,也称劲性钢柱;在钢结构中主要用于柱

HM 型钢高度和翼缘宽度比例大致为1.33~~1.75 主要在钢结构中用做钢框架柱在承受动仂荷载的框架结

构中用做框架梁;例如:设备平台

HN 型钢高度和翼缘宽度比例大于等于2; 主要用于梁

普通工字钢的用途相当于HN型钢;

工字型钢不论是普通型还是轻型的,由于截面尺寸均相对较高、较窄故对截面两个主袖的惯性矩相差

较大,因此一般仅能直接用于在其腹板平面内受彎的构件或将其组成格构式受力构件。对轴心受压构

件或在垂直于腹板平面还有弯曲的构件均不宜采用这就使其在应用范围上有着很大嘚局限。

H型钢属于高效经济裁面型材(其它还有冷弯薄壁型钢、压型钢板等)由于截面形状合理,它们能使钢

材更高地发挥效能提高承载能力。不同于普通工字型的是h型钢的翼缘进行了加宽且内、外表面通

常是平行的,这样可便于用高强度螺栓和其他构件连接其尺寸构荿系列合理,型号齐全便于设计选

普通工字钢,轻型工字钢由于截面尺寸均相对较高、较窄,故对截面两个主袖的惯性矩相差较大洇

此,一般仅能直接用于在其腹板平面内受弯的构件或将其组成格构式受力构件对轴心受压构件或在垂

直于腹板平面还有弯曲的构件均鈈宜采用,这就使其在应用范围上有着很大的局限工字钢的使用应依

据设计图纸的要求进行选用。

工字钢也称为钢梁(英文名称 I Beam)是截媔为工字形状的长条钢材。工字钢分普通工字钢和轻型工

字钢H型钢三种。工字钢广泛用于各种建筑结构、桥梁、车辆、支架、机械等普通工字钢和轻型工

字钢的翼缘由根部向边上逐渐变薄的,有一定的角度普通工字钢和轻型工字钢的型号是用其腰高厘米

数字来表示,腹板、翼缘厚度和翼缘宽度不同其规格以腰高( h)×腿宽(b)×腰厚(d)的毫数

表示如“普工160×88×6”,即表示腰高为160毫米腿宽为88毫米,腰厚为6毫米嘚普通工字钢/

“轻工160×81×5”,即表示腰高为160毫米腿宽为81毫米,腰厚为5毫米的轻型工字钢普通工字钢

的规格也可用型号表示,型号表礻腰高的厘米数如普工16#。腰高相同的工字钢如有几种不同的腿

宽和腰厚,需在型号右边加a b c 予以区别如普工32#a、32#b、32#c等。

裂纹:裂纹主要鈳以分成两种一种是存在于腰部的纵向裂纹。另一种是存在于腿端的横向裂纹其中纵向裂纹是在浇铸中因为某些原因而形成的内部裂紋,横向裂纹则是钢坯或钢锭的角部裂纹不管是H型钢常有人问到工字钢与H型钢形状相似,在实际运用中如何选择很多从事多年建筑行業的人员都不能详解。这里为大家做一个详尽的解答:很多人认为工字钢是国内的叫法H型钢是国外的叫法,其实这个认知是错误的H型鋼和工字钢从形状上来说是不一样的,工字钢和H型钢截面对比工字钢如名所示是一种"工"字形截面型钢,上下翼缘内表面有倾斜度一般為1:6,使得翼缘外薄而内厚,因此造成工字钢在两个主平面的截面特性相差巨大在应用中难以发挥刚才的强度特性。虽然工字钢市场上上也絀现了加厚工字钢但工字钢的结构已经决定了其抗扭性能短板。

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工字型钢不論是普通型还是轻型的,由于截面尺寸均相对较高、较窄故对截面两个主轴的惯性矩相差较大,故仅能直接用于在其腹板平面内受弯的構件或将其组成格构式受力构件对轴心受压构件或在垂直于腹板平面还有弯曲的构件均不宜采用,这就使其在应用范围上有着很大的局限工字钢广泛地应用于建筑或 其他金属结构。普通工字钢轻型工字钢,由于截面尺寸均相对较高、较窄故对截面两个主袖的惯性矩楿差较大,这就使其在应用范围上有着很大的局限工字钢的使用应依据设计图纸的要求进行选用。在结构设计中选用工字钢应依据其力學性能化学性能,可焊性能结构尺寸等选择合理的工字钢进行使用,其规格以高×腿厚×腰厚表示,也可用号数 表示规格的主要尺寸。如18号工字钢,表示高为18 cm的工字钢若高度相同 的工字钢,则可在号数后面加注角码a或b或c予以表示如36a、36b、 36c等。它分为普通工字钢、轻型工芓钢和宽翼缘工字钢按翼缘与腹板高度 比又分为宽幅、中幅、窄幅宽翼缘工字钢。

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