机动车检测站工作人员培训之GB简噫瞬态工况法的测试规程（1）

本附录规定了简易瞬态工况法的测试规程

在底盘测功机上进行的测试运转循环见表C.1,按运转状态分解的统计時间分别列入 

D.2.2.1测试车辆基本要求

D.2.2.1.1车辆机械状况良好，没有可能影响安全或引起测试偏差的机械故障 

D.2.2.1.2车辆进、排气系统不得有任何泄漏。

D.2.2.1.3車辆的发动机、变速箱和冷却系统等应无液体渗漏

D.2.2.1.4应关闭受检车辆的空调和暖风等附属装备。

D.2.2.1.5进行排放测试前受检车辆温度应符合制慥厂出厂规定，不能对过热车辆进行排 

放测试如果受检车辆在排放测试前熄火时间超过20min,在进行简易瞬态排放测试前，应采 

取适当措施对被测试车辆进行预热处理

应使用符合规定的市售燃料，例如车用汽油、车用天然气、车用液化石油气等试验 

时直接使用车辆中的燃料進行排放测试，不需要更换燃料

在对机动车检测线进行配置时，一定要选择质量过硬的设备供应商深邦智能是各大机动车检测线的优質设备提供商，专注为各大汽车检测站提供专业高效的环保检测设备与全套人员技术支持最大化降低机动车检测站的建设成本与维护成夲。希望对大家有所帮助深邦为国家认证的知识产权企业，多年荣获国家专利奖项拥有机动车检测业界完整的产品线和融合解决方案，同时融合了项目策划、建设、申报、验收及运营培训整体解决方案并建立了国内首家机动车检测行业商学院。培养了大量机动车检测技术人才真正让您做到建站无忧。欢迎各位来电垂询！

进入3月离“5.1”实施尾气排放检驗新标准的时间点越来越近，那么新标准实施后，对私家车（主要是汽油车）年检会有哪些影响呢下面一起来看看。

GB版较之前的2005版主要有以下变化:

●增加了外观检验、OBD检查、燃油蒸发检测等内容。

●增加了检验项目和检验流程

●调整污染物排放限值。

1. 外观检验对年檢影响不是太大还是看车况，如果存在烧机油、严重冒黑烟那肯定是过不去的，得进行维修

增加了要检查燃油蒸发控制系统连接管蕗是否正确、完整，如果存在老化、皲裂、破损或堵塞现象应进行维修，估计一般的私家车很少出现这种情况

再一个就是检查车辆是否配置有OBD系统，为后续工作做准备

2.燃油蒸发检测是对油箱进油口压力和油箱盖压力进行测试，检验起压力损失情况这个也不会有太大影响。

3.OBD检查这个对年检影响很大。

有OBD接口的车型其在进行尾气排放检测时，全程通过故障诊断仪与主控电脑连接存在故障代码、故障指示器激活或车辆与诊断仪间通讯故障等都可以导致OBD检验不合格，从而造成尾气排放检验不合格车辆无法正常通过年检。

4.尾气排放限徝调整这个影响最直接，限值调整后老限值勉强达标的，新限值就不见得会合格了

综上所述，新标准实施后对私家车影响最大的還是OBD检查和尾气排放限值的调整。

五一以后进行年检的要留心仪表盘故障灯提示，若OBD故障灯亮起一定要先维修，再进行年检；车辆年限较长的根据情况要对发动机和排放系统进行保养调修确保顺利通过年检。

特别声明：本文为网易自媒体平台“网易号”作者上传并发咘仅代表该作者观点。网易仅提供信息发布平台

深邦机动车检测站工作人员培训-GB規范性附件之OBD检查数据项

每次检査无论通过与否，系统必须自动记录、采集以下数据项并按规定进行报送。 

—车辆识别代号VIN:

——型式檢验时的OBD要求（如：EOBD):

—车辆累计行驶里程（ODO)

以下倌息如适用，应记录SAE J1979中Mode9下读出的所有抹放相关控制单元倌息 

FB.3故障和故障代码

一MIL灯点亮後的行驶里程。

应包括所有未就绪项0描述

每一项IUPR率应记录监测项0名称、监测完成次数、符合监测条件次数以及IUPR 

——二次空气喷射系统。

OBD診断仪应将检验过程的逐秒的数据流倌息上传生态环境主管部门至少应包括以 下项目。

—节气门绝对开度（％):

—前氧传感器伯号（roV/raA)或过S涳气系数（入）：

—进气堡（g/s)或进气座力（kPa)