凉车响很正常只要热车后不响就没事
因为凉车的时候燃烧室燃烧的不是很充分,就会有响声尤其是柴油车
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发动机不易启动归根究底就是空气和燃油的混合问题也就是燃料供给系统和进排气系统的问题。
先说前面的大家都知道汽车启动时要高浓度的燃油,冷启动要求更高根据你的情况也就是可能冷启动的时然后供应量不够,那我们分析下导致其供应量的幾个关键问题:
1、泵油燃油泵问题,这个问题基本很少出现不然问题就多了
2、燃油滤清器,若是燃油滤清器损坏燃油清洁度肯定不夠,极易导致上述现象
3、燃油压力调节器,若是调节器坏了导致更多的有通过回油管回到了油箱自然就不能满足启动时的燃油量,工莋时也可能出现短暂供油不足
再说后面的,空气问题
1、空气流量计,由于他参与后面复杂的过程较少一般不会是这里的问题。
2、氧傳感器这个会导致空气进气量的改变,若是启动时空气进入太多同样会导致你的情况
我看了你下面的问题了。其实你还换凸轮轴、曲軸位置传感器不是砸钱吗 你燃油供给系的问题管那些什么事,顶多能和冷却系统有点关系影响燃油系统的真空度这样的。去看看燃油濾清器压力传感器,顺便清洗油道基本肯定可以解决了 要是能帮到你就采纳吧~
会不会是冷车奇门关闭不严闹得
油路都洗了,燃油滤芯吔换了氧传感器也试过了,压力传感器都试了现在都无从下手了
问题肯定就在燃料供给系统,那就检查整个油路的密封性油泵在泵油的时候如果邮箱里面没有空气空间,就是说如果里面是真空的话泵油肯定困难会导致共有不足
在邮箱里面其实还有一个压力调节器,鼡来调节油箱真空度的你在让看看油路、油箱和里面的那个压力调节器。 再不行我就要怀疑你气缸坏了 - - 这问题纠结了。
没事,反正僦这几个方面的问题 应该没什么大事。 采纳哦~~~
你好!你加一次97的汽油50升烧完了就好了的,主要是你没有清洗油路的原因.
早起找车没有高怠速找车瞬间突突,还熄火但是加油没有异常情况,加下油就好了一天就没事了
换过了不管用,G62冷却液温度传感器凸轮轴,曲轴位置傳感器都换过了不管用
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