【摘要】:澳大利亚矿石漏斗车車体具有结构复杂、设计精度高、制造难度大等特点对牵引梁组成、牵枕组成、车体钢结构组成的组焊工艺进行研究,确定各大部件组装笁艺尺寸链和相应的焊接工艺。通过现场写实变形数据确定反变形量、控制牵引梁上心盘偏移量、端墙纵向中心一致性等多种过程控制方法,确保了车体制造后各尺寸达到设计精度要求,使该车得以顺利生产并通过用户监造验收
支持CAJ、PDF文件格式,仅支持PDF格式
|
||||||||||
|
|
||||||||||
|
|
||||||||||
|
|
||||||||||
|
|
||||||||||||
|
||||||||||||
订购知网充值卡 |
同方知网数字出版技术股份有限公司
地址:北京清华大学 84-48信箱 大众知识服务
通过对城铁车模块化侧墙自动化焊接工装及使用,提高了模块化侧墙焊缝成型质量及焊接生产效率,本文详细介绍了该模块化侧墙工装的设计及安装使用说明.
【摘要】本文以Pro/ENGINEER为平台采用ProToolkit与VC++進行组合开发,介绍了基于MBD的产品与工艺的协同设计中的关键技术详细介绍了三维模型标注技术、三维机加工艺设计技术、三维焊接装配工艺设计技术、三维钣金工艺设计技术、三维工艺可视化发布技术以及三维模型质量检测技术的应用。
版权声明:文章内容来源于网络,版权归原作者所有,如有侵权请点击这里与我们联系,我们将及时删除。