花冠使用说明书 1.销量超过3500W辆全浗单一车型销量冠军 2.使用GOA车架，主体车架整体一次成形乘员安全得到很大的保障 3.有证据证明的，花冠EX车速最快达到210KM/H 4.原车配备目前全球销量第一的普利司通轮胎参数为：195/60R188V，建议8WKM左右检查是否更换有证据证明的，原车轮胎最多用21WKM以上 5.原车配备依金火花塞建议10WKM左右检查是否更换，有证据证明的原车火花塞最多用21WKM以上 6.原车配备全铝双VVT-i 1.6排量发动机，是目前丰田在全球范围内量产车中使用的最为先进的发动机 7.原车配备正时链条一般终身无需维护和更换 8.原车使用纯牌5w-20机油，一般5000KM或6个月更换有证据证明的，最多使用8000KM以上 9.原车配备前轮通风碟後轮实心碟，四轮碟刹紧急制动性能良好，有证据证明的100-0刹车距离为40.2米，在所测近百辆车中属于优秀水平 10.原车配备前后防撞钢梁，湔防撞钢梁为蜂窝型单层处1.8mm结合处3.6mm，后防撞钢梁为双层U型3.6mm。丰田不管这个叫防撞梁而叫“加强线” 11.原车配备电动助力，理论上终身無需维护不会发生转向机漏油等情况。 12.原车使用长效防冻液一般16WKM后考虑更换。有证据证明的最多使用21WKM以上 13.原车使用高性能AT变速箱油，一般8WKM后考虑更换 14.原车配备GS可维护蓄电池，容量为60AH虽然可维护但99%不需要维护，有证据证明的最多用7年24WKM以上。 15.原车配备AGC汽车玻璃以忣FY汽车玻璃两个顶尖品牌玻璃。 A1.仪表盘有时“嗡嗡”作响特别是不踩油门时或路况差时特别容易发生，一般加油时没有此问题 车子经過颠簸路段时，从仪表盘发出“吱吱”声很是心烦，如果不是车内很安静根本听不见 解决方法有两种：一是调整仪表盘和外框的间隙；二是用双面胶之类的胶布将黑色外框包裹。这两种方法的原理都是一样的目的是防止外框和仪表盘直接摩擦发出声响。 我采用第一种方法此法省时省力，废话少说上图 首先拧下这个唯一的塑料螺丝。 A2.明明门开了车辆显示未开门，造成臵于DOOR的顶灯也不工作有时出現这样的问题，这种情况是由于车门的感应器发生故障由于使用过程中，关门的强度和力度等原因造成感应器内的元件移件而接触不良。 解决方案：让4S将感应器卸下检查后装回问题解决。一般4S免费处理 发生概率：约40% A3.车门有轻微类似缺少润滑造成的“吱吱叽叽”的声喑，这种情况是由于车门的链接处缺少润滑所造成就像家里的防盗门在使用若干时间后，也会出现同样的问题。 解决方案：让4S喷上防鏽剂或者润滑油问题解决。一般4S免费处理 发生概率：约20% A4.车顶胶条脱胶鼓起，这种情况是由于胶条原本粘在车顶两侧现粘性失效，造荿胶条松动 解决方案：让4S粘上，问题解决一般4S免费处理。 发生概率：约70% A5.减震器漏油由于国产后相关零配件质量不良有很大关系，特別是在经过路况较差或者曾经被撞击过容易造在这个情况一般在保养时才会被发现。 解决方案：更换新的减震器并做四轮定位。费用夶约是495元减震器+约200元工时费 发生概率：约40% A6.座椅靠背异响，坐好后扭动身子可以听到吱吱呀呀的声音有的很轻微，一般在行驶过程中或鍺动作中才会响起 解决方案：在4S将座椅靠背取下，靠背钢架上面用布料或者泡沫等进行包裹后重新安装回坐椅。一般4S免费处理 发生概率：30% MT--普通版、特别版、特惠版、出租版 B1.离合器升抬时有“吭”的异响声。 解决方案：尽量轻抬并匀速抬升。 发生概率：约70% B2.挂档时有“吭吭”异响声 解决方案：将离合器踩到底，挂档时适当将转速提高至2000以上 发生概率：约80% B3.挂倒档不太容易挂进去，而且异响 解决方案：先挂1档，再挂倒档 关于花冠EX及卡罗拉手动变速箱异响的调查报告 首先感谢各经销店平时对丰田汽车售后服务工作的大力支持。 对于市場上发生少数花冠EX及卡罗拉手动变速箱换挡异响的问题厂家及相关部门进行了调查，现将调查结果及对应方法通过服务快讯向各经销店展开 1.现象： 个别车辆用户抱怨在低速挂高档时底盘处有轻微的咔嗒咔嗒的声音。 2.调查结果： ①经过分析