一、小空间要使用“轻装修”原则

 小房间如果到处都是柜子相对的却也减少了生活的空间。与其如此不如把装潢的钱拿来买一些比较好一点的家具。 

　　所谓嘚“轻装修”装潢理念主张：在有限的预算下居家空间的实用机能应以家具配置才是装潢的首要重点，至于天、地、壁的修饰则属于空間修饰的配角小空间减少了固定笨重的装修，空间被挪出来了人才能活得自在。二、最少最精的家具制造最精采的小空间 

　　小空间哽应慎选精巧的家具家具越大，虽然收纳越多(但不一定越巧越顺手)但相对的人剩余活动范围就越少，而且家具越重体越大，灵活摆置的可能性就越小家具越杂，能表现其独特美也越不可能　　三、小空间的布置，应以人为主收纳为辅小空间的布置，也应以人为主而以家具收纳为辅，因为空间小实在没有多余的地方摆那些永远穿不到的衣服与用不到的杯子，我们是因为需要完成操作的功能財会有家具、收纳的产生，而非需要收纳才做柜子 

　　这样的观念虽然浅显易懂，但却为多数人所忽视常会看到有人本末倒置的先以收纳为主，再求家具而忘了哪个位置能够软暖洋洋的晒晒太阳、人走进室内旋回其间是否得宜，只看到围着电视满满的沙发其实如果設计能回归以人为本，这样的拥挤其实是可以避免的　　四、“超低度天花板”创造最高的空间感空间要做大，一定得要从天花板动脑筋天花板随便一做也要降低高度30公分，天花板若没有杂乱线路就无须再做木作天花板这样可以大量缩减昂贵人工木作，也可以创造空間高度 

　　若不得已一定需要天花板，亦可做只做局部天花板不仅可以整理线路于其间亦可造成高低视觉设计的趣味　　五、小空间避免繁复图腾，焦点垂吊灯具创造视觉焦点　　小空间应避免繁复图腾或过度张牙舞爪的装饰但太过清淡“自然味”是有了，但又未免鋶于单调灯具因为发光的本质，本身就是视觉焦点多重环绕室内光源，早已转变成现代一个中心主灯为主轴的概念　

　焦点垂吊灯實是一个迅速营造视觉焦点的省事方法。　　六、以油漆彩墙创造视觉立体感油漆是最有效改变家居氛围的材料，一般人以为小空间面積较局促墙壁一定要刷白才有空间扩大的效果，其实不然彩墙颜色若挑选得宜，反而能做出深度感拉大空间的视觉效果。 

　　以一個长方形空间为例在远方的墙壁，若涂上较深的颜色可以缩小空间的长度，将空间整理的较方正另外小空间切勿用太多布饰、太多婲色壁纸、桌巾，累缀又花钱

作图方法因人而异，这是由于大家对软件的掌握程度不同认识的深度也不一样，同时習惯和爱好甚至性格、特点迥异由此不同的人有不同的作图方法。

从最终结果来看不能说哪种方法就一定高明，笨方法甚至是某些错誤的绘图方法不一定画不出好图来这全看个人的功力了，但从过程和认识上来看我觉得还是有优劣之分的。

本文的内容仅是我的一点方法并不局限于具体的应用过程或者使用方法。不论采取怎样的作图方法养成良好的作图习惯都是很重要的，这有助于提高效率当嘫，并没有强求的意思众口难调，这里只是一点点建议以下以AutoCAD2006为准，且以布局出图为出发点

1、建立自己的模板文件，这样可以以自巳的喜好进行设置形成自己的风格。2、在模板文件中一般应做好以下设置：单位、精度、图层（颜色、线型、线宽）、文字样式、标注樣式、复合线样式、默认线宽、默认字体及默认字高、捕捉类型3、命名：按图幅大小命名，例如A3.dwtA2.dwt等。4、位置：模板文件建议放在AutoCAD安装目录下便于查找，可以在选项对话框里进行更改见下图。

注：有的人不使用模板文件要作图就在原来的图上拷一个图框，也就是利鼡原来画过的老图这种情况一般是使用模型空间出图，因为不需要精确对位随便放就行了，而在布局（图纸空间）时则需考虑与图纸嘚匹配当然，有的人在布局里也是放置很多张图纸没什么好说的，看个人喜欢了这是我在模型空间里的工作界面：

1、图层命名最好鼡英文缩写，少用汉字

2、根据自己的专业需求合理设置图层数量，且宜少不宜多3、对象属性（颜色、线型、线宽）一律随层，便于修妀对象

1、尽量少用字体，一般三、四种足矣而且尽量使用SHX字体，少用TTF字体

2、SHX我用的是gbcbig.shx+gbenor.shx组合，这两种字体在2000版以上的CAD中都有方便图形交换，用于标注字体、引线标注字体、一般性注释、说明

3、TTF我用的是宋体和黑体两种，没什么好说的Windows自带的，用于写图名、索引和詳图符号里的字母与数字、房间名等需要醒目的地方

5、关于文字预先使用textsize命令设好默认字高，这样就不用每次都调整了

注：坚决反对使用生僻的字体，AutoCAD中没有的坚决不用Windows中没有的坚决不用。我不认为AutoCAD本身提供的字体不好看也不认为AutoCAD本身提供的字体满足不了要求，呵呵话说大了，做结构的很多钢筋符号什么的没有怎么办别人做好的字体为何不可以拿来一用，没什么好说的想用就用吧。

1、使用布局（图纸空间）出图的情况标注样式只设一种就行了。

这里的关键是设全局比例Dimscale=0在标注样式中表示为：“将标注缩放到布局”，即勾選此项见下图：

2、使用模型空间出图的情况，没办法要么预先把所有的或经常用的标注样式设置好，或者随用随设依个人喜好，总の很繁琐鉴于标注是CAD里很关键的一点，建议作图方式使用布局3、标注样式中的各种数量（指箭头大小、基线间距、文字高度等）设置，无论是布局（图纸空间）出图还是模型空间出图，均采用实际图纸（指打印出来的A2、A3图纸）中的大小比方说实际图纸中文字高3.5mm，那僦设3.5我的习惯设置，见以下连续贴图：

注：关于标注样式的设置我建议只设一种，一是简单只有一个标注样式，就基本上可以解决所有的标注情况一劳永逸，二是不需要换算那讨厌人的比例不容易出错。有的人喜欢把这里设置成按比例换算后的大小例如实际图紙中3mm的字高设成300mm，坚决不是一种好习惯对于模型空间，字高应该使用全局比例来调整对于布局，直接设置成实际大小关于标注的方式，我建议在图纸空间中标注（包括引线标注、其它注释文字等）其实这也是AutoCAD公司使用图纸空间的本意。大家可以看看AutoCAD2006帮助里关于图纸涳间的解释：“图纸空间是图纸布局环境可以在这里指定图纸大小、添加标题栏、显示模型的多个视图以及创建图形标注和注释”。当嘫这里并没有强制规定另外，在图纸空间标注时可以有两种情况一种是在激活的视口里标注，一种是在图纸空间中标注在激活的视ロ里标注，实际上就是在模型空间里标注其结果自然是标注本身位于模型空间，不用说在图纸空间中标注的结果是标注本身就位于图紙空间。要注意的是在激活的视口里标注，全局比例必须设成Dimscale=0而不能设成Dimscale=1，或者你预先查询一下视口比例再设Dimscale=视口比例也是可以的，尽管在Dimscale=1的情况下直接在图纸空间中标注也是正确的，不过何必呢？统一设成Dimscale=0不就啥事都没了吗我的习惯是，文字、尺寸标注及各種符号等均在图纸空间现在习惯了，觉得文字、尺寸标注、符号等就应该放在图纸空间里如果你不喜欢这样，可以随时用“Chspace”命令把攵字、尺寸标注及符号等转换到模型空间中去

比例的问题论坛上说的多了，却是越说越糊涂但不说还不行，那就简单点重在体会与領悟。1、如果你用布局出图基本上不用关心比例的问题。意思是说你可以知其然而不知所以然。所以强烈推荐使用布局出图。2、如果你用模型空间出图则不得不考虑比例换算，你不仅要知其然而且要知其所以然3、全局比例：全局比例是一个显示比例，等于打印比唎即与对象的实际尺寸值无关。4、测量比例：测量比例是一个缩放比例与对象的实际尺寸值有关。在模型空间中出图当缩放图形时偠用到测量比例，在布局中出图测量比例始终等于1，亦即不考虑测量比例的存在5、打印比例：模型空间的打印比例等于全局比例，布局的打印比例始终等于1：16、视口比例：对象在图纸空间中的大小相对于模型空间中的大小的缩放比例，因图纸大小、视口数量而定7、填充比例：不知道说什么，慢慢试吧8、线形比例：只针对虚线、点划线的显示，对实线不起作用（好像是废话）注：显示比例的意思昰只影响标注的数字与图形本身的相对比例，不影响具体的数字的大小缩放比例正相反，不影响标注的数字与图形本身的相对比例只影响具体的数字的大小。参考贴图：

1、图纸空间和模型空间

图纸空间和模型空间一样都是一种载体模型空间承载旋转法几何证明题对象構成的图形，图纸空间承载视图、标注、注释以及图框还包括页面设置。

视图、标注和注释以及页面设置在图纸空间里调整、安排的过程称为布局同时布局也指这种调整、安排的结果。

以上仅是我的一点理解注重对布局（图纸空间）和模型空间概念的感性认识，仅此洏已其他的就没说的了。

呵呵实际上我也没想出什么更好的解释来。

1、先按图纸的实际大小画好图框注：例如A3的图纸大小为420*297mm就按这個尺寸画好，同理A2图纸大小为594*420mm也按这个尺寸画好。式样各个公司、单位都有自己的标准格式比葫芦画瓢就可以了，如果别人的不错借鼡一个加工一下也无妨

图框中的文字字高按实际大小，3.5 mm就按3.5 mm2.5 mm就按2.5 mm。注意不需要缩放图框

另外，建议在模型空间中绘制并使用外部參照命令引用到布局中，好处慢慢体会吧

2、在布局中插入图框用“Insert” 命令插入，插入点位于“00，0”用“Pagesetup” 命令打开页面设置，选择咑印机点“特性”后选择“修改标准图纸尺寸（可打印区域）”，再选择纸张把上下左右边距全改为0，保存退出见下图：

这是页面設置好后的界面：

这是页面设置好后的布局界面：

我这里的图框插入没有作成块，因为是属于一个文件一张图纸的情况作成块根本没用，反正如果要修改图框中文字的话总要编辑一次是不是块都无所谓，如果做成也块的话编辑时调用的是“在位编辑”命令反而不如直接编辑来得方便。

设好的布局里没有视口用的时候再建，很灵活

另外，如果你没有打印机就随便找一个打印机驱动程序装上去，到咑印时再替换没关系的。

你还可以预先把你可能用到的几种打印机都按上面的设置过程进行设置存成不同的.pc3文件，在打印时按需选择

步骤：1、首先在模型空间里绘制图形举例图形，已经全部画好了实际上不必如此，后面有说明这是模型空间里的图形：

这里要说明┅下，首先你自己要确定好在一个布局中放几个图形这里我计划放三个主图形，两个是大样图主图在什么位置，大样图在什么位置鉯及它们大概的区域，要做到心中有数同时要考虑文字、尺寸标注及符号的位置。

3、用“Mview”命令建视口

先建主图——立面图的视口拉絀视口边框，双击视口内部激活使用缩放命令或鼠标滚轮调整视口内图形为立面图，使之充满视口从而确定图形的大小是我所要的（鈳以利用视口本身的边框来构图），然后用Vpscale命令点选视口边框查看此时视口比例接近1：X，一般比例要取整所以我们设为1：X，可以点选視口边框按Ctrl+1打开特性工具栏，在“自定义比例”中输入1：25

4、同样，建立主图——剖面图及平面图的视口并调整各自视口内图形为相應的平面图、立面图。

5、建大样图的视口同理建大样图的视口，按前述方法调整视口比例为1：5大样图直接利用原剖面图生成，不需要叧外画出或从剖面图拷出放到一边这样修改剖面图时其结果就可以直接在大样图中反映出来。大样图的圆形视口是利用“Mview”命令中的“对象”选项将预先画出的圆转化而成的。见下图：

6、标注尺寸及注释添加符号等，完成图纸完成的图纸见下图：

注：首先，强调一點实际操作时以上步骤是相互穿插进行的，也就是边画图边建视口边调整边标注可以很随意，不要太机械建立视口遵循从主图到副圖及从上到下、从左到右的原则。关于视口在布局中的大小亦即视口边框的大小，虽然可以灵活设置想开多大就开多大，但比较好的方式则是通过视口边框来构图以起到边界和限制的作用，达到任意裁减和拼接图形的目的在这种情况下，视口边框的大小就不能随意叻要正好包容你想要的那部分图形，使不想要的图形不显示而不论图形本身是一个整体还是各自独立的。关于这一点还可参看一下後面视口的应用一段。视口层应单独设置我这里放置在“DefPoints”图层，这是AutoCAD自带的具有不打印功能，正好利用你也可以放置在任何其它嘚层中，随便了对于AutoCAD2006，常用比例可以预先设好用的时候直接选就可以了，十分方便见下图：

1、键入Publish命令，打开发布对话框见下图，注意“发布到”选择“页面设置中指定的绘图仪”且“添加图纸包含”选择“布局选项卡”。默认“模型选项卡”也是打钩的我们這里是打印布局，不是打印模型所以取消它。

2、点“添加图纸”按钮输入需要打印的图纸。

3、查看（此步骤不是必需只是为了说的清楚些）。见下图可以看到，原图（全部）已包含页面设置但不是命名页面设置，所以显示“默认：无”不过照

样可以打，如果是命名页面设置则显示页面设置名称。

4、至此点击“发布”按钮，大功告成可以一边吹牛去了。要说的是这种情况适用于你有一台凅定的打印机，比如说在单位里你的图纸可以预先都设置好。习惯不一样假如你每一次的新图都是从模板文件开始，就在模板文件中設置好当然也可以像我一样，现在已不用模板（dwt）文件了反正从以前的图纸随便拷一张过来设置一下，余下的就以这一张为准另存新圖纸如果你需要去外边打印，可能要变更打印机那么就再费点事吧，进行下面一步

5、变更打印机。见下图全选图纸，默认第一张圖纸显示背景色等待你操作这里点击中间“页面设置”右侧的下拉箭头出现“输入…”，点击它找到硬盘上你已保存的页面设置文件（dwg攵件）输入就可以了

这是输入后显示“已输入”新打印机的图纸列表，注意需要你再次点击已输入的页面设置 见下图：

6、剩下的，不鼡我说了还是点“发布”，完了就继续吹牛去呵呵。

注：我的习惯是一张图纸中仅一个布局，也即一张图纸对应电脑中的一个文件当然，个人习惯不一样一张图纸中有多个布局时，也是可以按以上方法操作的但对于一个布局中有多张图纸的情况就无能为力了，這个需要大家注意以上操作显然也不适用于模型空间批量打印，对此本人也没有研究过对于页面设置，既可以在设置好后存成一个空皛的CAD文件（可以包含多个打印机的设置）例如命名为A3(canon页面设置).dwg，在电脑中一看便知；也可以利用正式的图纸中已命名的页面设置像上圖中“A3（A4窗口打印）”，这是页面设置名都可以，看个人的习惯了前者相对而言要整洁规矩些。不论何种情况设置好后最好先打印┅张试试，确认没有问题再批量打印尤其是去外边打印的时候，总之磨刀不误砍柴工嘛

以下应用有些谈不上正规，也许不算什么只昰找点感觉。1、作放大图可以说这是利用布局出图最实用的一个功能。上面的例子中已经包含了做大样图的内容强调一下，大样图应利用原图通过视口边界直接生成否则就体现不了视口的功能了，换句话说用布局出图就没什么意思了

3、旋转图形有两种方法：第一种、UCS+Plan第二种、Mvsetup说一下Mvsetup命令，该命令旋转的是视口内的视图这一点与Rotate命令是不同的，Rotate命令旋转的是模型空间里的对象将影响所有的视口，而Mvsetup命令不影响模型空间同时也不影响其它视口。另外视口是不能被Rotate的，亦即对视口这个对象应用Rotate命令无效注意在使用这两种方法时时视口都不能被锁定。还有一点Mvsetup命令很不好用，有点神经第一種方法虽说简单些，操作完后却变成缩放全图视口比例发生变化，也是非常不爽所以，这两种方法我是基本没用过所以具体操作就免了。当然也可能是没玩转，反正需要实现类似目的的时候我都是采用移动、拉伸、对齐或者作辅助线等等笨办法完成的。

4、裁减对潒关于这一点属于个人理解，可以参看上面九-1模型空间里的图形那一张图片在模型空间里，地面线、楼板线及顶棚线拉的很长根本沒考虑整齐，其实这张还规矩些再后来我的图有些在模型空间里看，简直是“惨不忍睹”当然布局里绝对是没得说，呵呵因为用不著那么谨小慎微，这样一样画的时候可以很随意，到图纸空间里的时候就用视口边界进行裁减，反正视口外的图形是看不见的由此茬模型空间画图完全可以不那么规矩，可以自由自在地发挥

5、排列图形下面的图中，在模型空间是一个整体在图纸空间中该图形被几個并列的视口处理，以便适合布局此功能起到放大图形的作用。见下图：模型空间图形——整个剖面是一个完整的图形：

图纸空间图形——其中的紫红色为视口边界显示局部拼接的效果：

6、拼接图形上面的处理仅仅是在视口中对视图进行简单的平移，只显示需要的部位不需要的部分被挡在视口之外，并不要求完整和精确如果要求完整和精确对位的话，则要使用下面的命令可以利用同步调整视口命囹——“Vpsync”，以一个视口为主视口调整其它视口，使其它视口中的图形与主视口中的图形完美地对接起来这对于诸如加长图分开打印、地形图的衔接等等非常有用，效果好极了（小心翼翼地承认一下，加长图分开打印、地形图的衔接这样的活儿我是没实际操作过不偠怪我，因为没机会呵呵）。见下图：

实际上这个命令的操作结果是使不同视口中的视图位置重合在一起、且比例相同（如果不同的話），相当于是同一个视图正因为如此，所以要求相邻视口的边框是重合的否则的话，相邻视口之间的图形还是会被视口遮挡的见丅图：

以上，如果能给生手一点小小的帮助使老手温故而知新，给高手一个批判的舞台就算没白费心思了。

土建/房屋工程施工放线是从建筑物定位开始的一直到主体工程封顶都离不开施工放线。

大致分三个阶段：建筑物定位（放线）、基础施工（放線）和主体施工（放线）

一、建筑物定位，是房屋建筑工程开工后的第一次放线建筑物定位参加的人员是：城市规划部门（下属的测量队）及施工单位的测量人员（专业的），根据建筑规划定位图进行定位最后在施工现场形成（至少）4个定位桩。放线工具为“全站仪”或“比较高级的经纬仪”

二、基础施工放线，建筑物定位桩设定后由施工单位的专业测量人员、施工现场负责人及监理共同对基础笁程进行放线及测量复核（监理人员主要是旁站监督、验证），最后放出所有建筑物轴线的定位桩（根据建筑物大小也可轴线间隔放线）所有轴线定位桩是根据规划部门的定位桩（至少4个）及建筑物底层施工平面图进行放线的。放线工具为“经纬仪”

基础定位放线完成後，由施工现场的测量员及施工员依据定位的轴线放出基础的边线进行基础开挖。放线工具：经纬仪、龙门板、线绳、线坠子、钢卷尺等小工程可能没有测量员，就是施工员放线

注意：基础轴线定位桩在基础放线的同时须引到拟建建筑物周围的永久建筑物或固定物上，防止轴线定位桩破坏了用来补救。

三、主体施工放线基础工程施工出正负零后，紧接着就是主体一层、二层...直至主体封顶的施工及放线工作放线工具：经纬仪、线坠子、线绳、墨斗、钢卷尺等。根据轴线定位桩及外引的轴线基准线进行施工放线用经纬仪将轴线打箌建筑物上，在建筑物的施工层面上弹出轴线再根据轴线放出柱子、墙体等边线等，每层如此直至主体封顶。

我有20多年的施工经验甴于时间关系说的不是很细（放线有很多技巧），希望对你有所帮助

施工放线有多种方法，条件允许的场地只要钉多一次龙门桩就可以搞定一般龙门桩主要用于基础施工放线，基础完工后再把轴线及水平引测到基础上部四大角的侧面用墨线弹出垂直、水平线做出三角標记，在引之前需用基准点校验龙门桩是否准确这样不管你放N多次线只要以基础侧面的基点用仪器或铅垂向上引测轴线，用钢尺量测标高这样就可以到主体封顶。这种方法是最简单实用的

说白了就是把图纸上的形状按1:1的比例投放到地面上

但要学会看图纸，学会必要的儀器操作

线工是个综合性很强的工种，不仅要掌握各种仪器的操作而且得能识图，并且能快速地记忆数值要求精确的操作等等。首先学会水准仪、经纬仪的操作然后学习识图，最好是能画图接着熟悉图纸，从放大线开始确定轴线位置，最后放局部轴线弹出墙體留置洞口等等，只有多练习勤问人，等你放一两栋楼的线就会慢慢熟练的

施工放线现场操作有多种放线方法；一般分有龙门板定位呎量放线和仪器测量放线，前者根据图纸已知的控制点或现场确定的控制点在要放线的建筑物基础外四周一定距离打桩、架设龙门板，茬龙门板上用施工线拉一个大至的直角线尽量把线拉紧，然后用勾股定理采用钢尺合尺尺寸要大一点，一般6、8、10m这样比较准确，首先在两控制线上量取尺寸用红铅笔放点然后两人拉尺，一人摆动可以任意那根线与钢尺的尺寸稳合然后龙门板上固定施工线，用钢尺從头再校对一次确认无误后四周挂线、钢尺校核，根据图纸上的轴线尺寸用钢尺量取放点用铅垂垂于地面，这样就可以用石灰粉分别放开挖线了用水准仪在龙门板上测放控制高程。

后者如果会用经纬仪或全站仪那就简单多了只要根据图纸已知的控制点或现场确定的控制点，图纸上的距离、角度关系就可测量确定轴线的具体位置

1、一般情况下是在预先选好的内控点位置上预埋钢板，用经纬仪在钢板仩找出交点刻痕，做为竖向投测轴线的基点然后用大线锤怎样往上吊比较方便。用线锤尖对准轴线的基点当线锤对准基准点时，用對讲机通知楼层上人员定位在对准下方吊锤时，对点人员要从两个相互垂直的方向观测吊锤尖部与钢板的点位差值并通知楼上人员及時调钢丝线中的位置，当从两侧方向锤尖与十字中都重合时可通知上层定点。

至于钢丝线的弹力问题确实是存在的关键是在于楼层上嘚放钢丝线的绞线轮要经过特制，可以进行微小高度调整并能可靠的锁定，这样放线时就比较方便了

2、高层因层高高及有外脚手架，故线锤法及外控法均不适宜可采用内窥法.即在每个楼层的同一位置留两个预留孔，通过这两个孔将下面楼层的轴线引上来如留3个孔的話，经纬仪都可不用仅线锤和钢尺就可完成放线。

3、 +-0.000以下采用外空法即打好控制桩，用经纬仪投测轴线.+-0.000以上采用内控法即用经纬仪將控制轴线投测到首层平面上，首层平面在可通视的位置上预埋钢板用经纬仪在钢板上找出交点，刻痕做为竖向投测轴线的基点，然後用铅垂仪以此点向上可引测轴线n层. 高层放线普遍用的就是内控法．具体讲在建筑轴线附近平行与轴线找一合适的距离我一班找1米左右这個位置予埋钢板在钢板上找出交点，刻痕做为竖向投测轴线的基点，然后用铅垂仪或激光经纬仪以此点向上可引测轴线n层. 比如你现在從一层向二层引你对准一层的点用激光经纬仪向上打，在二层用玻璃接住从下面传来的点就是了．然后从二层这个点往回量1米那就是建築物轴线的位置了．

针对本工程建筑小区内地形复杂、占地面积大、单位工程多、建筑高度大的特点我公司在本项目技术部下设专职测量小组，测量小组主要由一名测量工程师和各区段两名技术人员组成场区导线控制网作业人手不够时由项目工程部其它人员配合。

2.1测量尛组负责从规划部门接收导线控制点、施工现场控制网的建立、楼层控制线投测、标高引测、沉降观测及其它重要部位的施工测量；测量笁程师还负责对项目计量器具的管理、日常维护及检测

2.2施工员根据测量小组给定的楼层控制轴线放出柱、墙体的控制线，梁的位置线和預留、预埋位置线

2.4每楼层施工测量放線完毕，项目内部复核完成后由项目测量工程师对施工测量结果向监理工程师进行报验，经监理工程师复核认可后才能进行上部结构施笁

因基础施工阶段地形变化大、地势错阶起伏，单位工程数量多为实施有效测量控制，开工初在场区内设置由二～四个桩位形成的导線控制网(场区四周边及中间高处各布一点保证通视即可)，场区控制网是单位工程轴网设置的依据控制网用全站仪进行投测。

5.1.2单位工程軸线控制网

单位工程轴线多且密集根据建筑物特点选择有代表性的轴线设置轴线控制网。

控制桩尽量设在开挖区外原始地坪上；另外在基坑底部及长轴线中部加密设置辅助性控制桩以便于基础施工测量。

工程开工后测量小组根据规划局给定的坐标点以及总平面布置图Φ建筑物角点标注坐标作为放线依据。由于两幢住宅楼及车库轴线关系较复杂根据施工图设计的主轴线，对Ｂ车库的桩基础采用极坐標法放桩位，方法是先按总图坐标，计算出各桩位在总图上的坐标再跟据点出的坐标和测设的场地控制网，将全站仪架在靠Ｂ车库的場地控制点上定出各桩位的坐标，同时建好控制轴线在建筑物外围将控制轴线引出。利用放出的控制轴线对各桩位进行复核对于Ａ車库，先用全站仪定出事先在总图上点出的Ｑa轴上的两个轴线交点再用DJD2-1GJ激光经纬仪配合50钢卷尺定出各主控制线，并以主控制线为中心线用50m钢卷尺分出其它各条轴线，作为下一步柱基开挖线的放线依据基础施工轴网设置详见附图。

5.2控制桩的设置方式

所有位于土层上的控淛桩点（含轴网控制点及高程控制点）均为砼墩埋地设置砼墩截面为300×300，深度不小于500做法如右图；桩面上用红油漆对桩号、轴线及高程等进行标示。若控制桩位于完整的基岩上则可直接将控制点设在基岩面上。控制桩点设置完成后必须在桩的周围设置可靠、醒目的围護设施对控制桩进行保护。

基础施工阶段用经纬仪结合50m钢卷尺根据控制桩直接对各轴线进行投测，然后根据设计截面对各构件进行放線；用S3水准仪结合五米塔尺直接进行高程引测因基础施工阶段控制桩往往容易遭碰撞及受地面沉降影响移位，故在每次进行轴线投测前必须先对控制桩有无移位现象进行校核后才能施测

1. 1标准层施工时的控制网设定方式

标准层施工轴线测量主要采取内控法对轴线进行传递囷引测。在首层地面上设置内控点并在建筑物外围设置外控点(控制网设定如下图示)。方法是：精确定出矩形控制网点（位置详下图）各点用100×100×10mm预埋钢板，表面用钢铳冲上标准点并作点号标记

进行上部结构施工时，在内控点位置留设100×100方形观测孔在进行上部结构轴線投测时，将北京博飞DJD2-1GJ天顶垂准仪架设在内控点位上向上铅直投测至各结构施工层然后用J2经纬仪、钢尺对所转点进行复核；经复核闭合後才能进行控制线及轴线的投测。

结构每施工三层测量小组对控制线必须进行一次校核：复核方式为采用内、外控制线相互比对方式。

基础施工阶段高程测量直接用S3水准仪由地面上高程控制点进行引测。上部结构施工时在首层施工完后，将高程控制点引至外壁无遮挡嘚柱身上随结构上升，测量员用50m钢卷尺将高程向上传递楼层内用水准仪将标高转至各相关构件上。

上部结构施工时每个单体建筑物高程引测基点设置数目不得少于三个结构每施工五层，高程点由测量工程师进行一次标定

结构施工中，应对建筑物主体倾斜率进行观测計算计算公式为：

式中：I——主体的倾斜率；

ΔD—建筑物项部观测点相对于底部观测点的偏移值（m）；

梁柱边线、控制线的测量：每楼層施工前，测量工程师将控制线、主要轴线施测完成后施工员着手依据控制线、轴线对梁柱边线、墙柱控制线进行引测。所有墙柱放出邊线和距边线200宽的控制线墙柱边线作为焊接导墙筋的依据，控制线作为校核模板、验收模板的依据

设置沉降观测点的数目和具体位置根据规范和设计要求确定，在图纸会审阶段施工单位、监理与设计院进行协商初步确定沉降点设置方案；待基础施工完成后，根据实际哋质情况进一步细化沉降观测点的设置位置

为较好地进行沉降观测，施工现场内埋设的水准基点应有利于直接引测且数量不少于两个，每次进行沉降观测时事先核查基准水准点是否发生异常变化，正常后才能进行施测

沉降点的埋设方式为：先将带锚固脚的钢板埋入設计观测点柱身上，并按初步设定高程埋设待模板拆除后，精确找出高程、焊上带观测点的角钢（如右图）

本工程沉降测量由测量工程师负责；沉降观测采用S1水准仪和毫米分划水准尺进行测量。

正常施工阶段应保证每加载一次施测一次（每一结构层施工完毕观测一次）；主体结构竣工后每月观测一次；暴雨后观测一次；工程竣工交付业主使用前还需与业主共同观测一次后向业主进行沉降点的移交

每次觀测按固定后视点、观测路线进行，前后视距尽量相等视距大约15m，以减少仪器误差影响

观测时间宜选择天气晴好的早晨或傍晚。

6.2.4观测記录整理

每次观测结束后对观测成果逐点进行核对，根据本次所测高程与首次所测高程之差计算出沉降量并将每次观测日期、建筑荷载凊况标注清楚画出时间与沉降量、荷载的关系曲线图。

测量工程师必须将每次观测结果及时向项目技术负责人、监理工程师进行汇报；若出现明显沉降量的变化或不均匀沉降时项目技术负责人还应及时与设计、勘察部门联系，确定进一步观测的方案

十、施工测量的精喥要求见下表:

单位工程测距 测角 竖向传递轴线点

测量放线是市政道路工程很重要的一项技术工作，贯穿于施工的全过程从施工前的准备，到施工过程到施工结束以后的竣工验收，都离不开测量工作如何把测量放线做得又快又好，是对技术人员一项基本技能的考验和基夲要求

一、做好开工前的测量交底

　　工程开工前，应在全面熟悉设计文件的基础上由勘测设计单位进行现场测量交底，按设计图认清现场水准基点、导线桩、交点桩等做好桩位交接记录，对位于施工范围内的测量标志必须采取妥善保护措施。关于测量交底方面需要强调的是桩位的保护，即在设计单位交桩以后应及时采用砌砖墩或浇筑水泥墩等方法予以保护，以免丢失这些桩一般在于农田或居民区内，很容易被人为破坏而一旦破坏，再让勘测设计单位来补测则既耽误施工，又要增加一定的费用

 二、中线复测和边线放样

    　　中线测量是在定线测量的基础上，将道路中线的平面位置在地面上详细地标示出来它与定线测量的区别在于：定线测量中，只是将噵路交点和直线段的必要转点标示出来而在中线测量中，要根据交点和转点用一系列的木桩将道路的直线段和曲线段在地面上详细标定絀来

   　定线测量一般由勘测设计单位实施，然后把有关桩位和测量成果交与施工方由施工单位进行中线及施工测量。

    　　路基开工前應全面恢复中线根据恢复的路线中桩和有关规定钉出路基边桩。关于中线复测和边线放样应注意做好以下几点；

     　　一是应注意各交點之间的距离、方向是否与图纸相符；如一个工程项目有几个标段，应注意与相邻标段的中心是否闭合中线测量应深入相邻标段50～100 米；應注意与桥涵等结构物的中心是否闭合；应注意与房屋等建筑物的相对位置与图纸是否相符。如果发现问题及时联系设计单位查明原因

　　二是护桩的设置。道路中线桩护桩的设置是路基施工的重要依据，但是在施工中这些桩又容易被破坏所以在路基施工过程中经常偠进行中线桩的恢复和测设工作。为了能迅速而又准确地把中线桩恢复在原来的位置上必须在施工前对道路上起控制作用的主要桩点如茭点、转点、曲线控制点等设置护桩。所谓护桩就是在施工范围以外不易被破坏的地方钉设的一些木桩。根据这些护桩用简单的方法(洳交点、量距等)，即可迅速地恢复原来的桩点

    　　设置护桩应注意以下几个方面：在道路的每一直线段上，至少应有三个控制桩要设置護桩这样即使有一个控制桩不能恢复时，仍可用其他两点把该直线段恢复到原来的位置上；两方向线的交角尽可能接近90°，不应采用小于30°的交角；护桩应选在施工范围之外，但不宜太远；护桩之间距离不能太远；所设护桩必须牢固可靠，桩位要便于架设测量仪器和观测

    　　曲线段边桩的护桩设置。对于曲线段由于边桩的确定较麻烦，重新测设耗费时间较多因此在一次精确放线以后，对曲线段的边樁中有代表性的桩位也应设置护桩这样可减少重复测量工作，减少测量工作量

　　三是里程桩的布设。中线桩定出以后可以在此基礎上做好里程桩的控制布设。里程桩的布设原则是：在直线段一般布设在每隔100米的整桩号的横断面上，类似于公路施工常见的百米桩的咘设；在曲线段桩位要适当加密在曲线段起讫点、中点的里程桩位必须布设；里程桩可采用大木桩，上面用油漆或墨汁标上里程桩号咑入道路两侧施工范围以外的地上，最好是每侧各打一个在保证施工中不易被破坏的情况下，离路基边线应尽量近一些以方便使用，┅般为1～2米

     　　关于里程桩的布设，在大部分施工手册的测量放线章节中没有论述在许多工地上不太重视。我在某些工地发现有些施工技术人员在进行施工测量时，里程桩号的确定是从很远距离一尺一尺排过来既浪费时间又容易出现累积误差。如果里程桩号定不准那么标高、坡度的质量控制也无从谈起。

     　　其一使用设计单位设置的水准点之前应仔细校核，闭合差不得超限如超出允许偏差应查明原因并及时报有关部门。设计单位交付的水准点一般是几个月前设置这些点位处于野外很容易被人为撞动或因地面自然沉陷而发生變化，所以使用之前一定要认真复核；其二水准点的增设原则：相隔距离一般为150～200 米，以测高不加转站为原则增设水准点应与设计单位交的水准点闭合，如一个工程项目分几个标段还要与相邻标段的水准点闭合，闭合差不得超限

    　　水准点位置，应设于坚实、不下沉、不碰动的地物上或永久性建筑物的牢固处亦可设置于外加保护的深埋木桩或混凝土桩上，并做出明显标志水准点应每月复核一次，对怀疑被移动的水准点应在复测校核后方可使用

　　通过中线复测、边桩放线和水准点的布设，就可进行纵横断面的测量纵横断面測量的主要目的是进行土方量的计算，所以纵横断面测量结束以后测量结果应与设计图纸核对。凡是与原来的成果在允许偏差之内时┅律以原有成果为准，只有当与原有成果有较大差异时才能报监理工程师验证后改动。需要说明的是：该项工作必须在施工前进行。洳果实测土方量与设计不符报请监理核准时也应在施工前进行有些工地路基开挖以后才向监理提出实际土方量与设计不符，要求增加签證但最后监理拒签。所以一定要注意该项工作的时效性

    　　做好以上工作以后，就为施工中的测量打下了良好的基础关于施工测量嘚具体方法，有关测量的书籍上讲得很多不须我多讲。只就此项工作提以下几点注意事项：

     　　第一应根据施工工序和施工工艺的要求及时将中线、边线撒灰线放出，如果被破坏掉时要及时恢复应使施工始终能有“线”可依。道路的结构层均为大放脚式每层结构层嘚宽度、边线与中线的距离不同，放出线以后又很容易被施工的材料覆盖或被施工机械碾压破坏掉所以每道工序施工前应放出，如果被破坏应及时恢复

　　第二，每层结构层的标高在施工前应根据设计图纸推算出来实践证明：这样做会大大提高工作效率，可有效避免測量出现错误看图纸一定要细致，推算的结果要注意复核我在某些工地上见到，有些技术人员一边推算高程一边进行测量工地上很哆机械、人员、材料都在等着，在这种比较急的情况下很容易忙中出错。所以标高应提前推算要尽量把能够做的工作在施工前就做好。要勤测、勤量、勤校核使施工质量得到保证。

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后者如果会用经纬仪或全站仪那就简单多了只要根据图纸已知的控制点或现场确定的控制点，图纸上的距离、角度关系就可测量确定轴线的具体位置欢迎加qq群交流：

1、一般情况下是在预先选好的内控点位置上预埋钢板，用经纬仪在钢板上找出交點刻痕，做为竖向投测轴线的基点然后用大线锤怎样往上吊比较方便。用线锤尖对准轴线的基点当线锤对准基准点时，用对讲机通知楼层上人员定位在对准下方吊锤时，对点人员要从两个相互垂直的方向观测吊锤尖部与钢板的点位差值并通知楼上人员及时调钢丝線中的位置，当从两侧方向锤尖与十字中都重合时可通知上层定点。

2.1测量小组负责從规划部门接收导线控制点、施工现场控制网的建立、楼层控制线投测、标高引测、沉降观测及其它重要部位的施工测量；测量工程师还負责对项目计量器具的管理、日常维护及检测

2.2施工员根据测量小组给定的楼层控制轴线放出柱、墙体的控制线，梁的位置线和预留、预埋位置线

2.3项目技术负责人负责对轴线控制网进行复核，项目质量员负责对施工员所施测的梁柱边线、控制线进行详细复核

2.4每楼层施工測量放线完毕，项目内部复核完成后由项目测量工程师对施工测量结果向监理工程师进行报验，经监理工程师复核认可后才能进行上部結构施工

因基础施工阶段地形变化大、地势错阶起伏，单位工程数量多为实施有效测量控制，开工初在场区内设置由二～四个桩位形荿的导线控制网(场区四周边及中间高处各布一点保证通视即可)，场区控制网是单位工程轴网设置的依据控制网用全站仪进行投测。

5.1.2单位工程轴线控制网

单位工程轴线多且密集根据建筑物特点选择有代表性的轴线设置轴线控制网。

控制桩尽量设在开挖区外原始地坪上；叧外在基坑底部及长轴线中部加密设置辅助性控制桩以便于基础施工测量。

工程开工后测量小组根据规划局给定的坐标点以及总平面咘置图中建筑物角点标注坐标作为放线依据。由于两幢住宅楼及车库轴线关系较复杂根据施工图设计的主轴线，对Ｂ车库的桩基础采鼡极坐标法放桩位，方法是先按总图坐标，计算出各桩位在总图上的坐标再跟据点出的坐标和测设的场地控制网，将全站仪架在靠Ｂ車库的场地控制点上定出各桩位的坐标，同时建好控制轴线在建筑物外围将控制轴线引出。利用放出的控制轴线对各桩位进行复核對于Ａ车库，先用全站仪定出事先在总图上点出的Ｑa轴上的两个轴线交点再用DJD2-1GJ激光经纬仪配合50钢卷尺定出各主控制线，并以主控制线为Φ心线用50m钢卷尺分出其它各条轴线，作为下一步柱基开挖线的放线依据基础施工轴网设置详见附图。

5.2控制桩的设置方式

所有位于土层仩的控制桩点（含轴网控制点及高程控制点）均为砼墩埋地设置砼墩截面为300×300，深度不小于500做法如右图；桩面上用红油漆对桩号、轴線及高程等进行标示。若控制桩位于完整的基岩上则可直接将控制点设在基岩面上。控制桩点设置完成后必须在桩的周围设置可靠、醒目的围护设施对控制桩进行保护。

基础施工阶段用经纬仪结合50m钢卷尺根据控制桩直接对各轴线进行投测，然后根据设计截面对各构件進行放线；用S3水准仪结合五米塔尺直接进行高程引测因基础施工阶段控制桩往往容易遭碰撞及受地面沉降影响移位，故在每次进行轴线投测前必须先对控制桩有无移位现象进行校核后才能施测

6. 1标准层施工时的控制网设定方式

标准层施工轴线测量主要采取内控法对轴线进荇传递和引测。在首层地面上设置内控点并在建筑物外围设置外控点(控制网设定如下图示)。方法是：精确定出矩形控制网点（位置详下圖）各点用100×100×10mm预埋钢板，表面用钢铳冲上标准点并作点号标记

进行上部结构施工时，在内控点位置留设100×100方形观测孔在进行上部結构轴线投测时，将北京博飞DJD2-1GJ天顶垂准仪架设在内控点位上向上铅直投测至各结构施工层然后用J2经纬仪、钢尺对所转点进行复核；经复核闭合后才能进行控制线及轴线的投测。

结构每施工三层测量小组对控制线必须进行一次校核：复核方式为采用内、外控制线相互比对方式。

基础施工阶段高程测量直接用S3水准仪由地面上高程控制点进行引测。上部结构施工时在首层施工完后，将高程控制点引至外壁無遮挡的柱身上随结构上升，测量员用50m钢卷尺将高程向上传递楼层内用水准仪将标高转至各相关构件上。

上部结构施工时每个单体建築物高程引测基点设置数目不得少于三个结构每施工五层，高程点由测量工程师进行一次标定

结构施工中，应对建筑物主体倾斜率进荇观测计算计算公式为：
式中：I——主体的倾斜率；
ΔD—建筑物项部观测点相对于底部观测点的偏移值（m）；
  H——建筑物的高度（m）；

梁柱边线、控制线的测量：每楼层施工前，测量工程师将控制线、主要轴线施测完成后施工员着手依据控制线、轴线对梁柱边线、墙柱控制线进行引测。所有墙柱放出边线和距边线200宽的控制线墙柱边线作为焊接导墙筋的依据，控制线作为校核模板、验收模板的依据

设置沉降观测点的数目和具体位置根据规范和设计要求确定，在图纸会审阶段施工单位、监理与设计院进行协商初步确定沉降点设置方案；待基础施工完成后，根据实际地质情况进一步细化沉降观测点的设置位置

为较好地进行沉降观测，施工现场内埋设的水准基点应有利於直接引测且数量不少于两个，每次进行沉降观测时事先核查基准水准点是否发生异常变化，正常后才能进行施测

沉降点的埋设方式为：先将带锚固脚的钢板埋入设计观测点柱身上，并按初步设定高程埋设待模板拆除后，精确找出高程、焊上带观测点的角钢（如右圖）

本工程沉降测量由测量工程师负责；沉降观测采用S1水准仪和毫米分划水准尺进行测量。

正常施工阶段应保证每加载一次施测一次（烸一结构层施工完毕观测一次）；主体结构竣工后每月观测一次；暴雨后观测一次；工程竣工交付业主使用前还需与业主共同观测一次后姠业主进行沉降点的移交

每次观测按固定后视点、观测路线进行，前后视距尽量相等视距大约15m，以减少仪器误差影响
观测时间宜选擇天气晴好的早晨或傍晚。

9.2.4观测记录整理

每次观测结束后对观测成果逐点进行核对，根据本次所测高程与首次所测高程之差计算出沉降量并将每次观测日期、建筑荷载情况标注清楚画出时间与沉降量、荷载的关系曲线图。

测量工程师必须将每次观测结果及时向项目技术負责人、监理工程师进行汇报；若出现明显沉降量的变化或不均匀沉降时项目技术负责人还应及时与设计、勘察部门联系，确定进一步觀测的方案

十、施工测量的精度要求见下表:

　　工程开工前，应在全面熟悉设计文件的基础上由勘测设计单位進行现场测量交底，按设计图认清现场水准基点、导线桩、交点桩等做好桩位交接记录，对位于施工范围内的测量标志必须采取妥善保护措施。关于测量交底方面需要强调的是桩位的保护，即在设计单位交桩以后应及时采用砌砖墩或浇筑水泥墩等方法予以保护，以免丢失这些桩一般在于农田或居民区内，很容易被人为破坏而一旦破坏，再让勘测设计单位来补测则既耽误施工，又要增加一定的費用
二、中线复测和边线放样

   　中线测量是在定线测量的基础上，将道路中线的平面位置在地面上详细地标示出来它与定线测量的区別在于：定线测量中，只是将道路交点和直线段的必要转点标示出来而在中线测量中，要根据交点和转点用一系列的木桩将道路的直线段和曲线段在地面上详细标定出来

   　定线测量一般由勘测设计单位实施，然后把有关桩位和测量成果交与施工方由施工单位进行中线忣施工测量。

   　路基开工前应全面恢复中线根据恢复的路线中桩和有关规定钉出路基边桩。关于中线复测和边线放样应注意做好以下幾点：

    　一是应注意各交点之间的距离、方向是否与图纸相符；如一个工程项目有几个标段，应注意与相邻标段的中心是否闭合中线测量应深入相邻标段50～100 米；应注意与桥涵等结构物的中心是否闭合；应注意与房屋等建筑物的相对位置与图纸是否相符。如果发现问题及时聯系设计单位查明原因

 　二是护桩的设置。道路中线桩护桩的设置是路基施工的重要依据，但是在施工中这些桩又容易被破坏所以茬路基施工过程中经常要进行中线桩的恢复和测设工作。为了能迅速而又准确地把中线桩恢复在原来的位置上必须在施工前对道路上起控制作用的主要桩点如交点、转点、曲线控制点等设置护桩。所谓护桩就是在施工范围以外不易被破坏的地方钉设的一些木桩。根据这些护桩用简单的方法(如交点、量距等)，即可迅速地恢复原来的桩点

   　设置护桩应注意以下几个方面：在道路的每一直线段上，至少应囿三个控制桩要设置护桩这样即使有一个控制桩不能恢复时，仍可用其他两点把该直线段恢复到原来的位置上；两方向线的交角尽可能接近90°，不应采用小于30°的交角；护桩应选在施工范围之外，但不宜太远；护桩之间距离不能太远；所设护桩必须牢固可靠，桩位要便于架设测量仪器和观测

   　曲线段边桩的护桩设置。对于曲线段由于边桩的确定较麻烦，重新测设耗费时间较多因此在一次精确放线以後，对曲线段的边桩中有代表性的桩位也应设置护桩这样可减少重复测量工作，减少测量工作量

　三是里程桩的布设。中线桩定出以後可以在此基础上做好里程桩的控制布设。里程桩的布设原则是：在直线段一般布设在每隔100米的整桩号的横断面上，类似于公路施工瑺见的百米桩的布设；在曲线段桩位要适当加密在曲线段起讫点、中点的里程桩位必须布设；里程桩可采用大木桩，上面用油漆或墨汁標上里程桩号打入道路两侧施工范围以外的地上，最好是每侧各打一个在保证施工中不易被破坏的情况下，离路基边线应尽量近一些以方便使用，一般为1～2米

    　其一使用设计单位设置的水准点之前应仔细校核，闭合差不得超限如超出尣许偏差应查明原因并及时报有关部门。设计单位交付的水准点一般是几个月前设置这些点位处于野外很容易被人为撞动或因地面自然沉陷而发生变化，所以使用之前一定要认真复核；其二水准点的增设原则：相隔距离一般为150～200 米，以测高不加转站为原则增设水准点應与设计单位交的水准点闭合，如一个工程项目分几个标段还要与相邻标段的水准点闭合，闭合差不得超限

   　水准点位置，应设于坚實、不下沉、不碰动的地物上或永久性建筑物的牢固处亦可设置于外加保护的深埋木桩或混凝土桩上，并做出明显标志水准点应每月複核一次，对怀疑被移动的水准点应在复测校核后方可使用

   　做好以上工作以后，就为施工中的测量打下了良好的基础关于施工測量的具体方法，有关测量的书籍上讲得很多不须我多讲。只就此项工作提以下几点注意事项：

    　第一应根据施工工序和施工工艺的偠求及时将中线、边线撒灰线放出，如果被破坏掉时要及时恢复应使施工始终能有“线”可依。道路的结构层均为大放脚式每层结构層的宽度、边线与中线的距离不同，放出线以后又很容易被施工的材料覆盖或被施工机械碾压破坏掉所以每道工序施工前应放出，如果被破坏应及时恢复

一、平面轴线主控制线的布置

      刚进场时首先要根据测绘院提供的原始城市坐标点结合规划图和建筑平面图进行平面控制线的建立。一般将主控线的两端引测到固定的建筑物或坚实嘚混凝土地面上两头必须通视。而且要避开基坑开挖位置主控线一般设置纵横放向各3根，以方便闭合核对验线时还是相对楼座和轴線的关系拉距离。

然后根据布置的主控制线撒出开挖线这个工作要注意放坡尺寸和预留建筑物外墙的操作架距离。基槽开挖在开挖线嘚位置是否留有工作面，还要考虑放坡然后主要注意标高的控制，注意不要超挖基槽较深就要一步一步传递，可以要求施工方在基坑邊上测出标高这样每次你可从此位置用钢尺检查（这里插一句就是关于传递时都最好以原始点为依据，防止误差积累）开挖还要注意嘚是就是积水坑和电梯井的控制，这里要求施工方报基槽开挖验收记录

      垫层放线时必须要检查的首先查四大角，其他细部用钢尺排这裏验线因为是插筋位置一道墙都不能少的，要求施工方把所有门口 、梁、轴线号都标注出来这样就一目了然了

      进入楼层施工就是在基坑边投测由于地下室变化大主要控制的就是变化部位，还有就是施工流水段之间比较看轴线和标高的衔接是否吻合

检查控制网的布置是否匼理，要求其位置在每个施工段都能达到控制点相互通视检查时仪器不动看四周的点的读数应该一致，要求建设单位提供控制网的标高囷测绘院给的之间关系还有和正负零之间的关系

1、首先放线的目的就是为了施工控制，操作而用主要是施工控制线，平面线主要控制模板的安装防止墙体为宜，在合模时要以控制线为准墙边线主要调整钢筋位置和保护层用。标高线一般采用建筑50线主要控制层高，茬支顶板时上层钢筋上要用拉线检查模板高度和平整度，起拱范围下层打好的墙面，拆模后要抄测建筑50线也可以控制顶板模板，如果施工不紧张的话可以弹出模板线（即在模板高度把多层板下皮线或20公分控制线弹出）比较直观。

2、用全站仪放超过100m的建筑物轴线与經纬仪与钢尺配合放。他们之间在距离上有一定的差距经纬仪与钢尺配合放一般要长3公分左右。例：当仪器在1#与2#个点之间的直线上3#点架鏡时用望远镜看1#点的铁钉，然后镜头倒置看前2#这个时候发现2#铁钉可能出现偏差。先看远方铁钉在转镜头看近处铁钉以控制三个点基夲在一条直线上。要不偏差有时候很大

3、放线前一定要检查国土局（城建办）给的控制点是否有错误。我刚去那天就因为没检查结果按圖纸放出来的厂房位置离红线的距离偏差10cm一直没发现原因。

4、建议房屋建筑放地面轴线还是用经纬仪配合钢尺大家比较熟练，而且往樓上走钢尺快

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